金激
(昆明公路管理總段,云南 昆明 650000)
1.1 強化路面基層養(yǎng)護。在路面基層施工完成后,需要做好基層養(yǎng)護,一般采用不透水薄膜或濕砂進行養(yǎng)護,在有條件的情況下,可噴灑瀝青乳液進行保護,也可灑水進行養(yǎng)護。在基層養(yǎng)護過程中,要嚴格控制路面行車。在必須行車的情況下,應(yīng)限制車的重量和行車速度。
1.2 做好基層平整?;鶎悠秸菫r青施工的前提,只有實現(xiàn)了基層平整,才能為鋪設(shè)瀝青打下基礎(chǔ)。在面層鋪筑前,應(yīng)用專用直尺對基層做平整度檢測,并認真清掃基層表面的松散浮料和雜質(zhì),確?;鶎颖砻嬲麧?、平整。
1.3 瀝青混合料的拌制。1)瀝青混合料通過間歇式攪拌機拌制,拌制好的熱料貯存在熱料倉內(nèi),存儲滿以后,裝進自卸車內(nèi),運往工地,準備鋪筑。2)拌制好的瀝青混合料須經(jīng)試驗人員進行溫度檢測,合格后才能出廠。
1.4 瀝青混合料的運輸。瀝青混合料從攪拌機到施工工地,需要專用工具進行運輸。在運輸過程中,需要從多方面進行控制。1)運料前,在運輸車輛的車廂處涂上防粘液。2)裝料時,需前后移動裝料車輛,避免瀝青混合料發(fā)生離析。3)運料車到達工地后,必須由專人逐車檢測溫度,驗收料單。合格后方能進入鋪筑段,并且由專人指揮倒料。4)運料車輛配備保溫、防雨蓬布,隨時應(yīng)用。
1.5 瀝青混凝土攤鋪。施工時,盡可能地采用整幅攤鋪。在鋪設(shè)過程中,應(yīng)留出10-20cm的縱向接縫,作為后續(xù)攤鋪的基準面。攤鋪機械在施工過程中安裝自動找平基準裝置,能夠保證施工路面的平速度與厚度,達到施工標準和要求。
瀝青混凝土攤鋪的主要工藝。1)經(jīng)核對支撐桿和基準鋼絲架設(shè)標高并且無誤后,才可以開始攤鋪施工。而且,在鋪筑施工現(xiàn)場,應(yīng)安排專人進行檢查,以防止車輛、施工人員及其他施工設(shè)備碰撞支撐桿或鋼絲。2)在開始攤鋪施工前,應(yīng)將攤鋪機熨平板預(yù)熱15~20分鐘,使其接縫處路面的溫度達65℃以上。3)合理調(diào)整攤鋪機熨平板。在新開始的鋪筑路段,應(yīng)使其高度為各層厚度與各層松鋪系數(shù)的乘積,保證熨平板與2%的路面橫坡相一致。4)開始攤鋪時,逐車檢測混合料的溫度,均應(yīng)不低于150℃。5)合理調(diào)整攤鋪機的振夯頻率及振幅,保證攤鋪后的瀝青混合料具有80%以上的初始密度。6)根據(jù)拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力、熱料倉的貯料數(shù)量、運輸距離、配備的運輸車性能及壓實能力等綜合情況,確定攤鋪機的攤鋪速度。并保持攤鋪施工的勻速和連續(xù)不間斷地運行。7)在鋪筑時,應(yīng)保持螺旋送料器均勻、慢速、不斷地向兩側(cè)供料,使送料器中的混合料始終保持在螺旋葉片以上。8)鋪筑施工時,應(yīng)安排專人檢查攤鋪厚度及橫坡度,發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。
1.6 碾壓攤鋪層。瀝青攤鋪后應(yīng)立即進行碾壓。在瀝青路面施工中,碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。1)初壓階段。初壓階段也叫穩(wěn)壓階段,初壓應(yīng)在較高溫度下進行,以不產(chǎn)生發(fā)裂、推移為原則。初壓時,壓路機驅(qū)動輪需面向攤鋪機,防止出現(xiàn)混合料推移。初壓完成后,應(yīng)及時檢測路面平整度,不符合要求的,及時處理。2)復(fù)壓階段。這個階段主要是對初壓后的路面進行壓實,是緊跟在初壓后進行的,一般用雙輪振動壓路機、重型靜力雙輪壓路機或大型輪胎壓路機進行碾壓。用這些設(shè)備對路面進行碾壓,能夠保證碾壓的質(zhì)量和效果。通常情況下,碾壓的遍數(shù)應(yīng)不低于8次。3)終壓階段。這個階段主要是消除復(fù)壓過程中遺留的表面不平整現(xiàn)象,通常使用靜力雙輪壓路機進行,以無明顯輪跡為標準,達到施工要求的平整度。
1.7 接縫處理。接縫有縱向接縫和橫向接縫兩種,通常采用2臺攤鋪機同時作業(yè)。在施工過程中,主線上的縱向接縫采用熱接縫,加寬路段的縱接縫采用冷接縫。為保證施工質(zhì)量和平整度,處理好施工過程中產(chǎn)生的各種接縫是施工中的關(guān)鍵。針對連續(xù)攤鋪的瀝青路面,需用雙光輪壓路機對路面橫向碾壓一遍后,再用專用直尺檢查平整度,邊檢測邊碾壓,達不到要求的立即填補找平,直至符合要求。對于縱縫的處理,應(yīng)立即用靜力鋼輪壓路機對縱縫進行反復(fù)碾壓。在橫向接縫施工時,還應(yīng)配備小型壓路機,方便橫壓時路肩和中間分隔帶部分能得到充分壓實。
2.1 建立瀝青路面施工的質(zhì)量控制體系。明確項目經(jīng)理為路面施工的第一責任人,并建立以專業(yè)管理人員為主的施工技術(shù)保障體系,建立由試驗、測量、質(zhì)檢等相關(guān)部門參與工程質(zhì)量保證體系,實行技術(shù)保障體系、質(zhì)量保障體系統(tǒng)一管理,使各級人員做到相互配合,相互協(xié)作,互相監(jiān)督。重視設(shè)備設(shè)施的應(yīng)用與管理。在瀝青路面的整個施工過程中,需配備先進的試驗和監(jiān)測儀器,負責施工階段的試驗、檢測以及瀝青混合料配合比設(shè)計及其他相關(guān)工作,為工程施工提供客觀、真實、有效的數(shù)據(jù)參考。同時,重視對設(shè)備設(shè)施的管理,做好設(shè)備設(shè)施的維護保養(yǎng)工作,使設(shè)備設(shè)施始終處于良好的運行狀態(tài)。
2.2 完善瀝青路面施工的各項技術(shù)措施
(1)重視人員素質(zhì)的培養(yǎng)和先進檢測手段的運用。客觀、真實、正確的試驗數(shù)據(jù)對指導(dǎo)瀝青路面施工具有十分重要的意義,而正確的試驗數(shù)據(jù)來源于試驗人員的高素質(zhì)和先進的檢測手段。高素質(zhì)的專業(yè)人員隊伍和先進的檢測試驗設(shè)備是保證瀝青路面鋪筑質(zhì)量的基礎(chǔ),因此,必須重視專業(yè)人員的培養(yǎng),確保專業(yè)技能的提高。另一方面,要配備高質(zhì)量、高效率的專業(yè)檢測和試驗設(shè)備,為施工提供良好服務(wù)。
(2)穩(wěn)定瀝青混合料的質(zhì)量。 瀝青混合料的質(zhì)量是保證路面平整度的前提和根本,在路面施工中,特別要穩(wěn)定瀝青混合料的質(zhì)量。由于瀝青混合料具有低溫難以壓實、高溫容易壓實的特點,因此,必須制定科學(xué)的施工標準,建立和完善相關(guān)的質(zhì)量保證體系,滿足混合料拌和溫度、出廠溫度、到場溫度、攤鋪溫度和碾壓溫度達到規(guī)定的標準和要求。
(3)瀝青混合料攤鋪過程的均勻控制。連續(xù)、緩慢、均勻、不間斷的攤鋪是提高路面平整度最主要的措施,因此,攤鋪機在操作過程中應(yīng)注意以下幾個方面的均勻性。①攤鋪應(yīng)保持連續(xù)。要配足施工需要的各種設(shè)備設(shè)施,保證各種設(shè)備的正常穩(wěn)定運行,滿足攤鋪需要。②攤鋪速度要保持緩慢、均勻。速度不均,就會面層造成粗糙度不均;速度過快,面層會變得粗糙。如果每次振動間隔增大,會造成平整度下降。因此,攤鋪機的工作速度一經(jīng)確定,就不得隨意變更。③在攤鋪過程中,攤鋪機應(yīng)保持均勻、不停頓的送料,兩側(cè)應(yīng)保持有不低于送料器高度2/3的混合料。④料車卸料時不慎撒落的混合料應(yīng)及時清除,否則會影響路面平整度。⑤攤鋪后的混合料,原則上不宜用人工進行整修。
(4)碾壓工藝的均勻性。①初壓應(yīng)在較高溫度下進行,并保持碾壓溫度的均勻一致。②壓路機應(yīng)以慢而勻速的速度碾壓,初壓時主動輪在前,防止熱混合料被擠壓隆起,碾壓從外側(cè)向內(nèi)側(cè),從低向高處碾壓,必須重疊,既防止超壓又要防止漏壓。
在瀝青路面的施工過程中,在確保安全的前提下,必須抓住瀝青混合料拌、鋪筑和壓實三大關(guān)鍵環(huán)節(jié),關(guān)注質(zhì)量控制,采取標準、科學(xué)的施工方法,保證施工質(zhì)量,創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的道路工程。
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