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        瀝青混凝土面層施工過程控制

        2012-12-28 14:36:48劉粼波
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2012年11期
        關(guān)鍵詞:施工

        劉粼波

        (河南省路橋建設(shè)集團有限公司,河南 商丘 476000)

        改革開放以來,我國公路交通事業(yè)取得了巨大的成就,大大促進了國民經(jīng)濟的發(fā)展,經(jīng)濟社會進步的同時也對公路行業(yè)提出了更高的要求。隨著大型瀝青混凝土面層施工機械在我國的普及運用,機械化施工工藝已經(jīng)被公路建設(shè)者們熟練掌握,施工質(zhì)量的再提高只能從施工過程精細化控制上挖潛。本人根據(jù)多年工作經(jīng)驗就此探究。

        1 試驗段

        在面層正式攤鋪前,要先鋪試驗段。試驗段前的做好以下準備工作:面層施工所需的試驗儀器和設(shè)備;各崗位人員如試驗人員、技術(shù)人員等配備齊全。然后提交試驗段申請報告,申請報告內(nèi)容包括:粗、細集料、礦粉等材料的各項參數(shù)指標;目標配合比以及生產(chǎn)配合比;攤鋪機、壓路機等各種機械的規(guī)格、數(shù)量、操作手配備;試驗段的樁號及基層準備情況等。上報監(jiān)理部門審批。

        監(jiān)理部門批準后,方可進行試驗段的施工,試驗段一般長度為500米,按《公路工程瀝青瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》JTJ052-2000的規(guī)定隨機取樣,做瀝青含量試驗以及集料的篩分,前場試驗人員對攤鋪層平整度、厚度、高程、壓實度、橫坡等進行測試檢驗。

        2 瀝青混合料的運輸

        瀝青混合料運輸車的總運輸能力應(yīng)超過后場瀝青拌合站的生產(chǎn)能力和前場攤鋪能力,自卸翻斗車必須核載20噸以上。裝混合料之前,車輛要求清潔車廂,裝料時汽車應(yīng)前后移動,避免混合料離析。自卸翻斗車裝料后必須用帆布覆蓋,防止散熱過快或中途下雨等。前場有6輛自卸翻斗車時,方可開始攤鋪。攤鋪過程中,自卸翻斗車應(yīng)在攤鋪機前10~30CM處停住,有專職人員指揮,避免碰撞攤鋪機。卸料時自卸翻斗車掛空檔,由攤鋪機推動前進。

        3 瀝青混合料的攤鋪

        底層的準備:瀝青面層攤鋪前要保證底層表面的清潔,不能有浮土雜料,清除松散雜質(zhì)。攤鋪瀝青混凝土施工放樣時要保證攤鋪寬度、中線等各種技術(shù)參數(shù)的正確無誤。

        攤鋪機準備:攤鋪機在攤鋪時,攤鋪層容易中部較高,而兩邊較低,攤鋪前,調(diào)整攤鋪機熨平板的拱度,通過調(diào)整熨平板兩側(cè)的橫向斜桿和拱度螺母,使熨平板略呈負拱度狀態(tài)。調(diào)整攤鋪機夯錘頻度,根據(jù)攤鋪速度、寬度、厚度、溫度調(diào)整,攤鋪后的密實度達86%左右;根據(jù)虛鋪厚度和經(jīng)驗,調(diào)節(jié)攤鋪機熨平板的初始工作仰角,保證路面的攤鋪厚度。確定攤鋪厚度后,記錄最后攤鋪機工作仰角,以便第二天在此工作仰角開始工作,保持攤鋪無臺階連接;攤鋪前攤鋪機要進行預(yù)熱保溫,不低于85℃;調(diào)整螺旋到最佳位置,布料倉中瀝青混合料的高度位于螺旋葉片直徑的2/3處,螺旋葉片距下面層11~15CM,攤鋪機熨平板前部與螺旋葉片之間的距離調(diào)整到中間位置。

        平衡梁安裝工作:攤鋪機左右兩側(cè)平衡梁安裝牢固;超聲波傳感器和地面垂直距離為60cm~160cm;檢查傳感器與主機聯(lián)機工作狀態(tài)。攤鋪機攤鋪時,傳感器測路面為基準的垂直距離變化數(shù)值,并將變化數(shù)值上傳至主機,經(jīng)主機運算后,控制攤鋪機找平油缸的升降,保證了攤鋪層的平整度。

        攤鋪機攤鋪時必須保證平穩(wěn)行走,方能保證攤鋪的質(zhì)量。所以設(shè)專人清掃攤鋪機履帶前端的落料。試驗人員對虛鋪厚度、攤鋪溫度等應(yīng)及時測量,并作好記錄。瀝青混合料的攤鋪溫度在130℃±5℃之間,為確保攤鋪質(zhì)量,應(yīng)做好瀝青混合料的保溫工作,并及時碾壓。攤鋪機攤鋪時要勻速攤鋪,即要均勻連續(xù)不間斷地攤鋪,停頓將導(dǎo)致攤鋪機內(nèi)混合料溫度下降,使攤鋪厚度產(chǎn)生變化,影響平整度。

        4 瀝青混合料的壓實與成型

        初壓:由于攤鋪機的熨平板具有振搗和夯實作用,而且剛攤鋪成的混合料的溫度較高,用6-8T的雙輪振動壓路機以2KM/H左右速度進行碾壓2-3遍。,前進時靜壓勻速碾壓,后退時沿前進碾壓時的輪跡行駛并振動碾壓。初壓溫度控制在135℃左右。

        復(fù)壓:,通常用雙輪振動壓路機或15T以上輪胎壓路機靜壓兩遍,然后雙輪振動壓路機碾壓2遍,復(fù)壓碾壓遍數(shù)不少于8遍。用三米直尺檢測平整度,發(fā)現(xiàn)平整度不合格的,用雙鋼雙振壓路機反復(fù)振壓。復(fù)壓溫度控制在125℃以上。

        終壓:用雙輪振動壓路機或15T以上輪胎壓路機靜壓2遍,瀝青面層施工規(guī)范中規(guī)定,終壓溫度不應(yīng)低于70℃,結(jié)束終壓溫度不應(yīng)過低。

        攤鋪后混合料溫度較高,應(yīng)及時進行初壓,注意防止產(chǎn)生開裂推移等現(xiàn)象,根據(jù)壓路機、級配類型、天氣、瀝青稠度、厚度經(jīng)試驗試壓確定壓實溫度。初壓的原則是:從外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓,從低處向高處碾壓,碾壓重疊1/3~1/2輪寬,初次碾壓外側(cè)邊緣處時,留45~55CM寬暫不碾壓,第一遍壓完后,將壓路機的大部分壓在已經(jīng)壓實的混合料面上,再壓邊緣,就可以防止推移。

        碾壓時,壓路機前輪朝向攤鋪機,碾壓路線和碾壓方向應(yīng)連續(xù)順暢,呈階梯形。嚴禁急停、急走和中途停機。應(yīng)先靜碾、后振碾、再光面。以防止推移和鼓包。壓路機返回碾壓時應(yīng)前后相距1米。初壓、復(fù)壓和終壓的返程不能在同一斷面處,前后應(yīng)相距1米。未冷卻的瀝青混凝土層面上不應(yīng)停放機械設(shè)備,防止車轍;壓實成型的瀝青面層完全冷卻后才能開放交通。壓路機的所有準備工作應(yīng)在施工前做好,避免中途加油補水或出現(xiàn)故障停機。機械設(shè)備加油應(yīng)注意避免滴漏在路面上,路面出現(xiàn)油滴,要及時清除,挖除被油污染的路面,并填補碾壓。

        5 橫接縫的處理

        橫接縫宜采用以下方式進行:橫向接縫時,先用雙輪振動壓路機橫向碾壓,碾壓時壓路機大部分重量在已壓實的攤鋪層上,每次碾壓新攤鋪層的寬度不超過20CM。每碾壓一遍向新攤鋪層重疊約25CM,直到新攤鋪層全部碾壓為止,接著按縱向碾壓方式碾壓。在熱冷縱向接縫時,先用雙輪振動壓路機沿縱橫碾壓一遍,碾壓寬度10~25CM,然后再沿橫向接縫進行橫向碾壓。橫向碾壓完成后,再按縱向碾壓進行碾壓??v向接縫的碾壓,壓路機先在已壓實路面上碾壓,并碾壓新攤鋪層15~20CM,同時跨過已壓實路面10~15CM,將接縫碾壓密實。

        兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)時,兩條攤鋪帶的重疊混合料都未壓實熱狀態(tài),縱向熱接縫效果好,并連接強度高。攤鋪時,應(yīng)將已鋪混合料部分留下10~20CM寬,暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準面,待后攤鋪部分完成后,一起跨縫碾壓。

        半幅攤鋪時,不能采用熱接縫時可以用木板或冷卻后用切割機切齊。鋪另半幅前將縫邊緣清掃干凈,并涂灑瀝青。攤鋪時重疊在已鋪層5~10CM,攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走,然后進行碾壓。應(yīng)注意新攤鋪帶必須與前一條攤鋪帶動的松鋪厚度要同。

        結(jié)束語

        對瀝青混合料攤鋪層的基本要求是:表面均勻一致無離析帶和離析塊,具有高標準的平整度、規(guī)定的攤鋪厚度和要求的初始壓實度。攤鋪質(zhì)量是確保面層達到以上高質(zhì)量標準的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。先進的攤鋪機、良好的施工隊伍和得當?shù)氖┕し椒ㄊ菍崿F(xiàn)以上目標的有效措施。

        [1]梁也,梁福友.小議瀝青混凝土路面施工過程中的控制措施[J].黑龍江科技信息.2009(22).

        [2]厲洪達.淺析瀝青混凝土路面的質(zhì)量控制[J].黑龍江科技信息.2011(23).

        [3]何錫藩.簡述公路瀝青混凝土施工[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊).2010(09).

        [4]JTGF40-2004,公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范[S].

        [5]葉宇.深汕西高速公路舊瀝青路面加鋪瀝青混凝土罩面結(jié)構(gòu)設(shè)計方案分析[J].公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版).2012(01).

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