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        客車制冷空調(diào)故障3例

        2012-12-18 15:04:54杭州長(zhǎng)運(yùn)運(yùn)輸集團(tuán)有限公司浙江杭州301014臺(tái)州市汽車檢測(cè)有限公司杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)修理公司
        汽車電器 2012年6期
        關(guān)鍵詞:截止閥溫度控制制冷劑

        (1.杭州長(zhǎng)運(yùn)運(yùn)輸集團(tuán)有限公司,浙江 杭州 301014;2.臺(tái)州市汽車檢測(cè)有限公司;3.杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)修理公司)

        客車上通常采用的是非獨(dú)立式空調(diào),它是使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)來(lái)改變冷媒壓力,應(yīng)用車載大功率發(fā)電機(jī)的輸出電能,供給冷凝電動(dòng)機(jī)和蒸發(fā)電動(dòng)機(jī)工作,實(shí)現(xiàn)熱量交換。一般通過控制面板來(lái)設(shè)定溫度,回風(fēng)口溫度傳感器和溫度控制繼電器組成溫度控制回路,保持車廂內(nèi)的適宜溫度。壓力開關(guān)保護(hù)電路則用來(lái)保證空調(diào)壓縮機(jī)正常工作和整個(gè)冷熱交換系統(tǒng)內(nèi)的壓力在額定的范圍之內(nèi)。

        1 大宇客車的空調(diào)溫度不能調(diào)控

        故障現(xiàn)象 駕駛員反映一輛行駛了85萬(wàn)公里的桂林大宇GDW6900E客車車廂內(nèi)的空調(diào)溫度不能正常調(diào)控。

        故障檢查與排除 根據(jù)駕駛員提供的信息,對(duì)此車的空調(diào)系統(tǒng)作了檢查。開啟制冷空調(diào)時(shí)冷凝風(fēng)機(jī)散熱正常,干燥過濾瓶工作正常,視液鏡內(nèi)基本上沒有氣泡存在,冷凝器翅片上無(wú)積塵,通風(fēng)良好,蒸發(fā)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,送風(fēng)量大小控制自如。由此可以確定故障可能是在溫度控制這部分電路上面。

        查閱空調(diào)控制電路原理圖,與溫度控制相關(guān)的電器元件有:空調(diào)控制面板、回風(fēng)溫度傳感器、溫度控制繼電器。針對(duì)故障現(xiàn)象,檢查電路的連接是否可靠,檢查回風(fēng)溫度傳感器的安裝位置,再對(duì)比檢查溫度控制繼電器的通、斷是否良好,以上檢查一切正常。隨后對(duì)控制面板上的可調(diào)電阻進(jìn)行了認(rèn)真檢測(cè),發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)式變阻器外表面有水漬,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)刻,數(shù)字萬(wàn)用表上的阻值變化沒有規(guī)則,有跳躍現(xiàn)象,且有時(shí)出現(xiàn)斷路現(xiàn)象。由此說(shuō)明該旋轉(zhuǎn)變阻器已經(jīng)損壞,拆下發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部的碳膜層出現(xiàn)脫落損壞。

        沒有同型號(hào)的變阻器,根據(jù)其工作原理,購(gòu)買了一只同類數(shù)值的變阻器替代,裝復(fù)后發(fā)動(dòng)試車,空調(diào)的溫度控制恢復(fù)正常。

        2 安凱客車空調(diào)制冷效果差

        故障現(xiàn)象 一輛安徽安凱HFF6122K01豪華客車,配置舒車 (德國(guó)AC353)空調(diào),空調(diào)的溫度和送風(fēng)量都可以無(wú)級(jí)調(diào)控。車輛在累計(jì)行駛150萬(wàn)公里時(shí),因?yàn)榭照{(diào)不制冷而報(bào)修。

        故障檢查與排除 經(jīng)目測(cè)檢查高、低壓管路、壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器及電動(dòng)機(jī)都正常。

        接好空調(diào)檢修壓力表,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后打開空調(diào)??照{(diào)壓縮機(jī)工作3 min以后,低壓表的指數(shù)為0,高壓表的指數(shù)為0.8 MPa(正常應(yīng)為1.5~2.3 MPa)。第1步,根據(jù)表象初步判斷可能是空調(diào)干燥瓶堵塞。打開蒸發(fā)器頂蓋,用專用工具順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),將截止閥閥桿擰至中間位置,使截止閥處于三通狀態(tài)。松開干燥瓶出口端接口,有少量制冷液噴出,可低壓表還是沒有一點(diǎn)反應(yīng),判斷干燥瓶有問題 (上述方法不可取,最簡(jiǎn)便的方法是空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)后,用手觸摸一下干燥瓶外殼,溫度有明顯的上升現(xiàn)象說(shuō)明是正常的。如沒有明顯溫差或產(chǎn)生結(jié)露、結(jié)霜現(xiàn)象,則表明干燥瓶效果不良。稍微松開干燥瓶接口螺母,接口處只有少量或無(wú)制冷劑流出,說(shuō)明干燥瓶已經(jīng)明顯失效)。在舒車空調(diào)上,干燥瓶與膨脹閥之間還裝有電磁閥,是為了預(yù)防壓縮機(jī)瞬間停機(jī)時(shí),電磁閥起到切斷系統(tǒng)內(nèi)液態(tài)制冷劑回流,以防止液擊現(xiàn)象的產(chǎn)生而損毀壓縮機(jī)的閥片。第2步,短接低壓開關(guān),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開啟空調(diào)。用試燈測(cè)量電磁閥的供電正常,再用萬(wàn)用表檢查電磁閥的電阻正常,電器控制系統(tǒng)正常。詢問客車廠技術(shù)人員,被告知可能是電磁閥里面的鐵心被卡住,可把里面閥心暫時(shí)取下使用。把干燥瓶的三通檢修閥順時(shí)針擰緊,切斷系統(tǒng)制冷劑,拆下電磁閥閥心,打開三通檢修閥,但是低壓側(cè)還是沒有反應(yīng)。難到膨脹閥有問題?以前沒有遇到過,先調(diào)節(jié)膨脹閥的開度,沒反應(yīng)。拆下膨脹閥,分解閥體和閥心,發(fā)現(xiàn)有干燥劑物質(zhì)卡住使膨脹閥閥心不能開啟,故障原因就是膨脹閥損壞。

        更換了干燥瓶和膨脹閥,將三通檢修閥打開,用高壓氮?dú)馇鍧嵏邏汗苈?,有大量氮?dú)鈴呐蛎涢y的進(jìn)口處噴出。再用氮?dú)鈴目照{(diào)泵低壓端接入,膨脹閥出口處有大量氮?dú)鈬姵?。管路清潔完成后抽真空保壓檢漏正常,然后加制冷劑,調(diào)整膨脹閥開度至標(biāo)準(zhǔn),開啟空調(diào)正常,空調(diào)制冷效果良好。

        3 大宇客車空調(diào)失效

        故障現(xiàn)象 一輛桂林大宇GDW6900E客車,配置東煥空調(diào)。行駛了50萬(wàn)公里時(shí),駕駛員報(bào)修空調(diào)制冷效果差,修理廠檢修并更換了干燥瓶,又補(bǔ)充制冷劑后,反而出現(xiàn)了空調(diào)系統(tǒng)不制冷現(xiàn)象。

        故障檢查與排除 檢查空調(diào)系統(tǒng)外部連接良好,系統(tǒng)工作。接好空調(diào)檢修高、低壓表,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后開啟空調(diào),高壓表壓力為0.5 MPa,低壓表壓力為0。打開空調(diào)器頂蓋,發(fā)現(xiàn)干燥瓶截止閥關(guān)閉,初步判斷是因截止閥關(guān)閉造成高、低壓系統(tǒng)無(wú)法建立起來(lái) (因在修理更換干燥瓶后,忘記打開截止閥)。打開截止閥開啟空調(diào),發(fā)現(xiàn)高壓還是只有1.1 MPa(正常值應(yīng)1.5~1.8 MPa),低壓為0.6 MPa(正常值應(yīng)0.2~0.3 MPa),并且視窗內(nèi)有大量氣泡,判定是缺少制冷劑。于是就再補(bǔ)充了一些制冷劑,但檢視孔上還是有大量氣泡,加注制冷劑時(shí),氣泡始終沒有減少。

        膨脹閥若出現(xiàn)故障時(shí)表現(xiàn)出的現(xiàn)象是:①低壓側(cè)的示數(shù)接近甚至為負(fù)值,膨脹閥的感溫包壞死,使膨脹閥不能自動(dòng)調(diào)節(jié)開度,現(xiàn)象為堵死。②膨脹閥表現(xiàn)為似堵非堵,表面有結(jié)霜現(xiàn)象,視為膨脹閥壞。③視窗內(nèi)有大量氣泡,制冷劑加不足,膨脹閥開啟度較大不能自動(dòng)調(diào)節(jié),視為膨脹閥損壞。

        分析以上情況,當(dāng)膨脹閥調(diào)節(jié)開度較大時(shí),也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象,于是決定更換膨脹閥。更換膨脹閥的步驟是:①將干燥瓶的截止閥關(guān)閉;②短接低壓開關(guān);③開啟空調(diào)低壓表示數(shù)為負(fù)值時(shí),關(guān)閉空調(diào),此時(shí)系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑都應(yīng)該集中在高壓區(qū)域內(nèi)。從而就可以更換新的膨脹閥,且這樣做的好處還在于不浪費(fèi)制冷劑,并減少了對(duì)大氣環(huán)境的破壞。

        膨脹閥更換好以后,打開空調(diào)后發(fā)現(xiàn)高壓表壓力過大,于是用回收機(jī)回收了系統(tǒng)內(nèi)部多余的制冷劑,調(diào)試后空調(diào)正常。

        4 空調(diào)日常維護(hù)

        正確的維護(hù)是使空調(diào)機(jī)組獲得良好的使用性能,延長(zhǎng)使用壽命的必要前提,平時(shí)要做好定期維護(hù)工作。維護(hù)工作的具體要求為以下幾方面。

        1)制冷系統(tǒng) 目視檢查制冷劑量,空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí),視液鏡內(nèi)應(yīng)無(wú)氣泡。管路各接頭無(wú)滲漏,管路固定可靠,干燥瓶有效。

        2)壓縮機(jī) 檢查冷凍機(jī)油的油平面,軸封處應(yīng)無(wú)漏油;電磁離合器及V型傳動(dòng)皮帶工作正常,且傳動(dòng)皮帶松緊適度。

        3)冷凝器和蒸發(fā)器 保持清潔,無(wú)結(jié)塵;風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,無(wú)噪聲;膨脹閥調(diào)節(jié)正常;定期清潔濾網(wǎng)。

        4)電氣線束 要保證連接可靠,溫度電控面板的開關(guān)、指示燈有效;高低壓保護(hù)開關(guān)性能良好。

        5)冬季維護(hù) 冬季關(guān)機(jī)后每月打開一次空調(diào),系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)15min,保持整個(gè)系統(tǒng)的各方面性能良好,尤其是壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。

        6)啟用前維護(hù) 在每年開始使用之前,更換干燥瓶及冷凍機(jī)油,清潔、檢查空調(diào)的冷卻系統(tǒng)。如需檢測(cè)管路的密封性時(shí),用高壓氮?dú)?(保壓24小時(shí))檢測(cè),也可使用專用檢漏儀檢測(cè),同時(shí)要使用優(yōu)質(zhì)的制冷劑。金柏正1,周大強(qiáng)2,金文華3

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