李軼鵬,范亞民,李小勇
(1.渤海石油裝備中成裝備制造公司,天津300280;2.寶雞石油機械有限責任公司,陜西寶雞721002;3.西安特種設(shè)備檢驗檢測院,西安710068) ①
鉆機發(fā)電機房幾項新技術(shù)的應用
李軼鵬1,范亞民2,李小勇3
(1.渤海石油裝備中成裝備制造公司,天津300280;2.寶雞石油機械有限責任公司,陜西寶雞721002;3.西安特種設(shè)備檢驗檢測院,西安710068)①
石油鉆機原有的發(fā)電機組已不能較好地適應現(xiàn)有鉆井工程施工及井隊配套生活對用電量的需求。分析了整體式發(fā)電機房的組成;設(shè)計分析了雙渠道燃料供回系統(tǒng)、煙道滅火裝置、排污系統(tǒng)及相關(guān)系統(tǒng),有效地提高了整體式發(fā)電機房整體性能,更好地滿足了鉆井現(xiàn)場的使用,同時獲得了較好的經(jīng)濟效益。
發(fā)電機房;燃料供回系統(tǒng);煙道滅火裝置;排污系統(tǒng)
隨著油田對節(jié)能減排及環(huán)保的要求越來越高,石油鉆機原有發(fā)電機組已不能很好地適應鉆機及井隊配套生活及工程設(shè)施的需求。筆者根據(jù)用戶和環(huán)保的要求,以7 000m鉆機所配發(fā)電機房為例,設(shè)計了雙渠道燃料供回系統(tǒng)、煙道滅火裝置、排污系統(tǒng)及相關(guān)系統(tǒng),經(jīng)現(xiàn)場使用,達到了目的和要求,可為同行提供參考。
7 000m發(fā)電機房通常由4棟主發(fā)電房和1棟輔發(fā)電房組成,每棟機房均有燃料供回管線、氣路管線、照明電路和排污系統(tǒng),機房之間的線路要連在一起,同時要求占用空間小、可移動性強、拆裝方便。這5棟發(fā)電房要有機地結(jié)合為統(tǒng)一的動力井場發(fā)電模塊,以適應于鉆井現(xiàn)場惡劣的作業(yè)工況[1]。
2.1 組成
發(fā)電機房雙渠道燃料供回系統(tǒng)主要由柴油供油和回油2部分組成。柴油的供回油又分為2種方式,如圖1所示。
1) 供回油均由發(fā)電房內(nèi)的小柴油罐(日油罐)提供和回收,發(fā)電房外的高架油罐只負責給發(fā)電房內(nèi)的小柴油罐供油,供滿后自動停供(如圖1所示打開閥門3和4,關(guān)閉閥門1和2)。
2) 供回油均由發(fā)電房外井場上的高架油罐提供和回收,而不經(jīng)過發(fā)電房內(nèi)的小柴油罐(如圖1所示打開閥門1和2,關(guān)閉閥門3和4)。
圖1 雙渠道燃油供回系統(tǒng)原理
2.2 管路設(shè)計
發(fā)電機房的管路設(shè)計如圖2,主要是由1條總供油和1條總回油組成。總供油與發(fā)電機房內(nèi)小柴油罐相連接,由連接在總供油管路和柴油罐之間的磁力驅(qū)動泵控制供油管路與柴油罐之間柴油的補給。再由它們之間管路上的閥門控制柴油罐是否為供油的主體??偣┯凸芫€在3號發(fā)電機房內(nèi)變徑分支,供給各主輔發(fā)電機。由于輔發(fā)電機房不回油,所以只有主發(fā)電機將4路回油管線回到3號發(fā)電機房內(nèi)的總回油管線上。3號發(fā)電機房內(nèi)的小柴油罐為不銹鋼油罐,體積4m3。主供回油管線均為?50.8mm(2英寸)主管線,柴油發(fā)電機組的供油管線?25.4mm(1英寸),回油管線?22mm(3/4英寸)。供回油可均由發(fā)電房內(nèi)的小柴油罐(日油罐)提供和回收,也可由發(fā)電房外井場上的高架油罐直接提供和回收。由主管線向柴油發(fā)電機組的供回管線均采用耐油耐壓的軟管線連接,拆卸維修方便,解決了以往無縫鋼管之間的接頭處一旦漏油無法更換的問題。
其余主管線均采用無縫鋼管,便于與井場上柴油罐線的連接[2]。
圖2 發(fā)電機房管路布置
2.3 小柴油罐(日油罐)設(shè)計
小柴油罐的材料為不銹鋼,罐上配有自動液位開關(guān)、磁懸浮雙色液位計、防火帽、上吊板和柴油罐固定件、柴油罐放空等裝置和構(gòu)件。其主要作用是:
1) 井場上高架油罐里的來油經(jīng)小柴油罐起沉淀凈化作用,提高柴油的利用率。
2) 井場上高架油罐里的柴油供給不足時,小柴油罐可以作為一個儲備罐提供燃料給發(fā)電機組,確保發(fā)電機組正常使用。
3) 可以對發(fā)電機組的回油進行冷卻。
按小柴油罐液位控制器上、下液位限位之間的柴油量能供1臺發(fā)電機組工作10h計算,柴油罐上、下液位之間的體積為3.06m3,最后確定為4 m3,自動液位控制器的上、下限位高度差為1.5m。
2.4 小柴油罐自動供油裝置
小柴油罐上裝有液位計和自動液位控制開關(guān)。自動液位控制開關(guān)設(shè)有上、下液位限位。當柴油罐里的柴油達到設(shè)定的上限位時,自動液位開關(guān)會控制與其相連的磁力驅(qū)動泵停泵,使總供油管路停止向柴油罐里供油。當柴油罐內(nèi)的柴油液面降低至設(shè)定的下限位時,自動液位控制開關(guān)又控制開啟磁力驅(qū)動泵,經(jīng)磁力泵使柴油總供油管路中的柴油能順利向小柴油罐內(nèi)供油,以滿足小柴油罐的供油需求。使用小柴油罐供油時,關(guān)閉總供油閥門。其控制原理圖如3所示。
圖3 柴油罐自動供油控制原理
當小柴油罐內(nèi)的柴油液面到達設(shè)定的下限位時,自動液位控制器開動觸點閉合,將信號傳給交流接觸器,控制交流接觸器主觸點閉合從而控制柴油泵開啟;當小柴油罐內(nèi)的柴油液面到達設(shè)定的上限位時,自動液位控制器停止觸點斷開,將信號傳給交流接觸器,控制交流接觸器主觸點斷開從而控制磁力泵停止工作。
為了適應鉆井現(xiàn)場井控的需要,進一步提高鉆井隊生產(chǎn)作業(yè)的安全性,在發(fā)電機房煙道口處增設(shè)煙道滅火裝置,可以熄滅煙道口處產(chǎn)生的火花。發(fā)電機房的煙道滅火裝置主要由水管線和噴頭式滅火裝置組成,如圖4所示。
圖4 煙道滅火裝置
井場來水通過軟管線輸送到上面由?12.7mm(1/2英寸)細管線做的上水管線上,水經(jīng)上水管線直接輸送到煙囪內(nèi)的噴淋器噴頭上,達到滅掉煙囪內(nèi)火苗的目的;下面?38.1mm(1英寸)的出水管線從煙囪底部通過軟管連接到回水主管線上,用于排水。供回水主管線均通過管座固定在房頂上,發(fā)電機房各水管之間用軟管連接。
噴淋器上出水孔的分布如圖5所示,此種布孔方式可以使噴淋器的噴淋面積覆蓋整個煙囪內(nèi)壁,達到噴淋效果的最大化和最優(yōu)化。噴淋裝置具有熄滅煙囪內(nèi)火花的作用,達到了設(shè)計要求。
圖5 噴淋區(qū)域示意圖
整體式發(fā)電房的排污系統(tǒng)主要由機油排污、水箱排污和廢氣排放3部分組成,如圖6。
圖6 整體式發(fā)電房排污系統(tǒng)
4.1 機油排污
廢機油的排放方式分為普通排放和強制排放。
1) 普通排放 將5臺發(fā)電機的排廢機油口用軟管線連接,并匯到1根總管上,機油由主管排放到指定的容器中。
2) 強制排放 冬季寒冷的惡劣工況往往造成機油發(fā)稠,不能直接排放出去。在原有機油排出主管線上設(shè)計了1條支管,支管上連接齒輪泵,采用強排方式時,關(guān)閉機油總管線出口的閥門,打開支管齒輪泵,由齒輪泵實現(xiàn)強排。
4.2 水箱的排污
水箱采取直接排污的方式,將廢水排放管線直接引到發(fā)電房外的指定容器中。
4.3 廢氣的排放
圖7 廢氣渣收集排放裝置
廢氣的排放包括廢氣和廢氣渣共同排放,如圖7。廢氣通過鋼管從房頂排放到房外,排氣管頂部安裝有防雨帽。廢氣渣收集排放裝置省掉了以往的大量管線,減少了工作量,使用戶可以方便、快捷、高效地收集清理廢氣渣。
1) 雙渠道燃料供回系統(tǒng)解決了單純采用高架油罐帶來的不足,確保給發(fā)電機組正常供油,設(shè)計了小柴油罐既可作為一個儲備罐提供燃料給發(fā)電機組;又可對發(fā)電機組的回油進行冷卻。
2) 在發(fā)電機房排氣煙道口處設(shè)計了煙道滅火裝置,可以熄滅煙道口處產(chǎn)生的火花,提高了鉆井隊生產(chǎn)作業(yè)的安全性。
3) 合理設(shè)計了廢油、廢水、廢氣管路,節(jié)能減排,符合環(huán)保要求。
[1] 稅理中.江蘇油田鉆機網(wǎng)電拖動技術(shù)改造[J].石油礦場機械,2011,40(6):94-97.
[2] 李克寧.新型鉆井柴油機供油裝置設(shè)計與應用[J].石油礦場機械,2010,39(2):90-92.
1001-3482(2012)01-0091-04
TE922
B
2011-09-23
李軼鵬(1984-),男,天津人,工程師,2006年畢業(yè)于江漢石油學院機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè),主要從事石油鉆井裝備研制工作,E-mail:liyipeng_cc@126.com。