汽車動力總成橡膠懸置結(jié)構(gòu)疲勞設計
2012-11-21 08:36:52葉必軍，等
計算機輔助工程 2012年5期
葉必軍，等
摘要：
為提高汽車懸置結(jié)構(gòu)中橡膠減振件的疲勞耐久性能，定義后抗扭懸置的疲勞失效熱點區(qū)域，用有限元法計算其應變分布，獲得熱點的最大主應變；結(jié)合橡膠材料的ε睳曲線計算結(jié)構(gòu)局部疲勞壽命，運用線性疲勞累積損傷理論評估結(jié)構(gòu)整體疲勞壽命.用有限元法預測的失效區(qū)域和疲勞壽命與臺架強度試驗得到的失效區(qū)域和疲勞壽命基本吻合，表明該結(jié)構(gòu)疲勞設計方法可行.
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