3月最重要的事情，可能就是兩會(huì)了。與美國(guó)和歐洲不同的是，中國(guó)的航天事業(yè)在兩會(huì)上不是什么激烈爭(zhēng)論的話題。一方面是少數(shù)航天背景的委員、代表宣傳著航天事業(yè)的成就和藍(lán)圖，另一方面是航天很難成為多數(shù)代表、委員集中討論的內(nèi)容，其受重視程度遠(yuǎn)不如載人航天飛行的時(shí)刻。

這種情況的原因，或許有兩個(gè)層次。在第一個(gè)層次上，中國(guó)的立法機(jī)關(guān)和撥款機(jī)構(gòu)對(duì)航天的開銷有高度共識(shí)。航天是國(guó)之重器，是自主科研的代表作，是鞏固國(guó)防和帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。中國(guó)的立法機(jī)關(guān)不會(huì)像美國(guó)、歐洲那樣，吝嗇于撥款給航天事業(yè)。第二個(gè)層次的原因或許就不那么樂觀了——中國(guó)航天無論從經(jīng)濟(jì)規(guī)模還是滲透程度上，都還沒有具備國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈產(chǎn)業(yè)的地位，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)運(yùn)行的影響力，遠(yuǎn)不如鐵路、交通、能源、金融等行業(yè)。

如果用一個(gè)少年的成長(zhǎng)來形容航天，那么現(xiàn)在的中國(guó)航天或許還處在從“好好學(xué)習(xí)”到“上班掙錢”的過渡期。在“好好學(xué)習(xí)”的階段，少年只要拿回好成績(jī)和獎(jiǎng)狀，就可以讓家人滿意。但是到了“上班掙錢”的階段，就要擔(dān)負(fù)起家庭的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，不能僅僅用“讀書好不好”來評(píng)價(jià)了。

如今的中國(guó)航天已經(jīng)發(fā)展了50多年。航天內(nèi)外的領(lǐng)導(dǎo)、專家和各界人士都紛紛認(rèn)同這樣的觀點(diǎn)，航天要從科研實(shí)驗(yàn)型向業(yè)務(wù)應(yīng)用型轉(zhuǎn)化，更要向商業(yè)化運(yùn)行轉(zhuǎn)化。當(dāng)今，社會(huì)的信息化正在蓬勃進(jìn)步，空間系統(tǒng)作為天然的信息手段，已經(jīng)在信息化工作中發(fā)揮了重要作用。但如何更深層次地滲透到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，更廣泛地改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)?？赡苁莾蓵?huì)之后，有關(guān)航天事業(yè)參與者的重要議題。

中國(guó)衛(wèi)星直播的商業(yè)化已經(jīng)啟動(dòng)，衛(wèi)星遙感和測(cè)繪事業(yè)擁有了良好的空間段，自主的區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)即將登場(chǎng)。航天產(chǎn)業(yè)深度參與國(guó)民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)的切入點(diǎn)日益豐富。業(yè)內(nèi)的諸多企業(yè)、機(jī)構(gòu)，不要錯(cuò)過機(jī)會(huì)哦。