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        論基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的機(jī)械參量測(cè)試

        2012-11-08 03:14:22廖立平
        關(guān)鍵詞:參量無線機(jī)械

        廖立平

        (同濟(jì)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,上海200092)

        論基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的機(jī)械參量測(cè)試

        廖立平

        (同濟(jì)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,上海200092)

        本文介紹了將無線傳感器網(wǎng)絡(luò)引入機(jī)械參量測(cè)試,該實(shí)驗(yàn)采用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)組建機(jī)械參量測(cè)量系統(tǒng),從而避免了機(jī)械量測(cè)量中布線長(zhǎng)、布線工作量大,信號(hào)傳輸易受干擾的問題,使學(xué)生受到多技術(shù),交叉學(xué)科的綜合訓(xùn)練。

        無線傳感器網(wǎng)絡(luò);傳感器;實(shí)驗(yàn);測(cè)量

        無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在當(dāng)前備受國(guó)際關(guān)注,它涉及的學(xué)科多、高度交叉,知識(shí)面廣、高度集成的前沿?zé)狳c(diǎn)研究領(lǐng)域。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)綜合了無線通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、嵌入式計(jì)算技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)、數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)、電源技術(shù)。它由部署在檢測(cè)區(qū)域內(nèi)大量的傳感器節(jié)點(diǎn)組成,通過無線通信方式形成一個(gè)多跳的自組織網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),該網(wǎng)絡(luò)能夠協(xié)作地實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、感知、采集網(wǎng)絡(luò)分布區(qū)域內(nèi)的各種環(huán)境或監(jiān)測(cè)對(duì)象的信息,并對(duì)這些信息進(jìn)行處理,將獲得的信息傳送到需要這些信息的用戶。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在軍事、國(guó)家安全、環(huán)境科學(xué)、交通管理、災(zāi)害預(yù)測(cè)、醫(yī)療衛(wèi)生、制造業(yè)、城市信息化建設(shè)等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

        然而,將無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于機(jī)械參量的測(cè)試還處于起步階段,大多數(shù)機(jī)械參量測(cè)量技術(shù)的教學(xué)仍停留在使用有線來傳遞測(cè)試信號(hào)上;這與目前的科學(xué)脫節(jié),無疑使學(xué)生錯(cuò)過了接觸綜合性強(qiáng),多學(xué)科交叉訓(xùn)練的機(jī)會(huì)。為彌補(bǔ)這一不足,我們將無線傳感器網(wǎng)絡(luò)引入機(jī)械參量測(cè)試的本科實(shí)驗(yàn)教學(xué)中,使學(xué)生能及早接觸無線傳感器網(wǎng)絡(luò),從而激發(fā)他們的實(shí)驗(yàn)興趣,開拓他們的知識(shí)面,培養(yǎng)他們對(duì)科學(xué)實(shí)驗(yàn)的探究精神。

        一 測(cè)試方案

        無線傳感器具有體型小,安裝方便,可長(zhǎng)期安放在結(jié)構(gòu)上完成長(zhǎng)期或周期性測(cè)試,克服了傳統(tǒng)測(cè)試中傳感器安裝困難,布線工作量大,信號(hào)傳輸易受干擾的缺陷。無線傳感器節(jié)點(diǎn)可以組成龐大的無線傳感器網(wǎng)絡(luò),支持上千個(gè)測(cè)點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行測(cè)量。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是基于ZigBee短程無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)主要用于短距離無線信號(hào)傳輸,具有低復(fù)雜度、低功耗、低數(shù)據(jù)速率、低成本的特點(diǎn)。電子信息技術(shù)專業(yè)的學(xué)生在做無線傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)時(shí)更注重該網(wǎng)絡(luò)的電子電路設(shè)計(jì)及軟件編程,目前這種實(shí)驗(yàn)?zāi)0搴芏?,?Microchip公司推出支持用于無線網(wǎng)絡(luò)控制和監(jiān)視的ZigBee標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的2.4GHz演示板和開發(fā)平臺(tái)PICDEM Z,飛思卡爾的SMAC等等 ,但這些實(shí)驗(yàn)平臺(tái)不能滿足機(jī)械專業(yè)學(xué)生利用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)解決工程問題的需要。經(jīng)過比較,同時(shí)考慮到實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有設(shè)備的狀態(tài),最終選擇了北京必創(chuàng)科技有限公司的產(chǎn)品來搭建無線傳感器網(wǎng)絡(luò)綜合實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。實(shí)驗(yàn)方案見圖一。

        該實(shí)驗(yàn)以車間的行車、機(jī)床為被測(cè)對(duì)象,選擇合適的傳感器測(cè)量大車的應(yīng)變,小車的起吊荷重,機(jī)床的油壓,零件加工過程中的切削熱,車床車身的振動(dòng),車床主軸的扭矩及轉(zhuǎn)速,這些機(jī)械量經(jīng)無線傳感器節(jié)點(diǎn)采集、放大、傳輸,由無線網(wǎng)關(guān)接收后,送入計(jì)算機(jī)進(jìn)行記錄、顯示、分析、最后得到相關(guān)的測(cè)試數(shù)據(jù)。

        該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)具有如下特點(diǎn):

        安裝、使用方便、免除了布線的繁瑣;數(shù)字信號(hào)無線傳輸,避免了電纜帶來的測(cè)試噪聲,測(cè)試精度高,抗干擾能力強(qiáng);專業(yè)的數(shù)據(jù)采集設(shè)計(jì)及數(shù)字信號(hào)處理技術(shù),確保采集數(shù)據(jù)的精度;無線傳感器節(jié)點(diǎn)超低功耗,體積小,防水設(shè)計(jì)使它可以應(yīng)用在室外。

        二 測(cè)試實(shí)施

        1.傳感器選擇

        無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是由以下四個(gè)部分組成的:

        * 無線傳感器節(jié)點(diǎn)(加速度節(jié)點(diǎn)、應(yīng)變節(jié)點(diǎn)、扭矩節(jié)點(diǎn)、溫濕度節(jié)點(diǎn)等)

        * 無線網(wǎng)關(guān)(USB、USB+GPS)

        *BeeNet網(wǎng)絡(luò)協(xié)議

        * BeeData計(jì)算機(jī)采集處理軟件

        圖1 實(shí)驗(yàn)框圖

        基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的機(jī)械參量測(cè)試的節(jié)點(diǎn)技術(shù)參數(shù)見表1:

        表1 無線傳感器節(jié)點(diǎn)技術(shù)參數(shù)

        由表可以看出:SG802、SG402、TQ201節(jié)點(diǎn)的每個(gè)通道內(nèi)置有獨(dú)立的高精120Ω-1000Ω橋路電阻和放大調(diào)理電路,可以方便地由軟件自動(dòng)切換選擇1/4橋、半橋、全橋測(cè)量方式,兼容各種類型的橋路傳感器,比如應(yīng)變,載荷,扭矩,位移等采用應(yīng)變片做敏感元件的傳感器,采集的數(shù)據(jù)既可以實(shí)時(shí)無線傳輸至計(jì)算機(jī),也可以存儲(chǔ)在節(jié)點(diǎn)內(nèi)置的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器。因此我們選擇了上海應(yīng)變計(jì)廠的120Ω的電阻應(yīng)變計(jì)來進(jìn)行應(yīng)變測(cè)量及扭矩、轉(zhuǎn)速測(cè)量,選擇拉力傳感器BLR-1型1T測(cè)量吊重,選擇BPR-2型7Mpa壓力傳感器測(cè)油壓;TC402可以外接各種熱電阻及熱點(diǎn)偶,所以我們將熱電偶預(yù)埋在被加工的零件中測(cè)量切削熱;A302是自帶振動(dòng)傳感器,所以只要選擇合適的位置安裝即可。

        2.軟件設(shè)置

        進(jìn)行完傳感器選型并安裝到位后,即可進(jìn)行通訊設(shè)置。

        由于是幾組學(xué)生同時(shí)在大廳進(jìn)行實(shí)驗(yàn),為避免實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在傳輸過程中混淆,要求做好通訊設(shè)置,無線傳感器節(jié)點(diǎn)與無線網(wǎng)關(guān)要進(jìn)行應(yīng)答,這可以通過BeeData軟件的操作界面來完成。同時(shí)要完成的設(shè)置有:

        * 通訊端口設(shè)置:對(duì)使用的計(jì)算機(jī)USB口進(jìn)行定義。

        * 采集控制設(shè)置:根據(jù)測(cè)點(diǎn)采用的接橋方式對(duì)每個(gè)測(cè)試通道進(jìn)行橋路設(shè)置。

        * 采集通道配置:根據(jù)測(cè)點(diǎn)設(shè)置單位、靈敏度、濾波、修正值。

        * 實(shí)驗(yàn)記錄信息:設(shè)置實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的文件格式及實(shí)驗(yàn)坐標(biāo)。

        3.系統(tǒng)標(biāo)定

        行車上的無線傳感器節(jié)點(diǎn)采用吊裝標(biāo)準(zhǔn)重塊來完成;壓力傳感器的標(biāo)準(zhǔn)壓力由活塞式壓力計(jì)YU600給出;溫度計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)溫度用恒溫箱給出;用振動(dòng)臺(tái)產(chǎn)生三自由度振動(dòng)來標(biāo)定加速度傳感器。

        4.?dāng)?shù)據(jù)測(cè)量、記錄與分析

        數(shù)據(jù)的測(cè)量與記錄見圖2。

        圖2 測(cè)量菜單

        菜單說明:

        * 所有信道顯示清零:對(duì)組內(nèi)所有已開通節(jié)點(diǎn)的通道的測(cè)量值進(jìn)行清零,以清零前的數(shù)值為新的零值進(jìn)行測(cè)量;

        * 同步采集:對(duì)網(wǎng)關(guān)內(nèi)所有節(jié)點(diǎn)進(jìn)行同步采集。網(wǎng)關(guān)內(nèi)節(jié)點(diǎn)會(huì)在同一時(shí)間開始采集,并會(huì)根據(jù)必創(chuàng)同步算法進(jìn)行工作;

        * 同步記錄:對(duì)網(wǎng)關(guān)內(nèi)的同步采集節(jié)點(diǎn)進(jìn)行同步數(shù)據(jù)記錄。網(wǎng)關(guān)內(nèi)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)會(huì)在存儲(chǔ)時(shí)標(biāo)記時(shí)間(以同步開始為零時(shí)刻),并將設(shè)定存貯時(shí)間段內(nèi)的數(shù)據(jù),按設(shè)定的存儲(chǔ)格式存入計(jì)算機(jī),儲(chǔ)存在相關(guān)目錄下,見圖三。

        * 開始采樣:對(duì)所選組或節(jié)點(diǎn)開始采樣。當(dāng)選定為單個(gè)節(jié)點(diǎn)時(shí),為當(dāng)前節(jié)點(diǎn)開始采樣;選定網(wǎng)關(guān)時(shí),為組內(nèi)節(jié)點(diǎn)開始采樣;

        * 停止采樣:對(duì)所選組或節(jié)點(diǎn)停止采樣。當(dāng)選定為單個(gè)節(jié)點(diǎn)時(shí),為當(dāng)前節(jié)點(diǎn)停止采樣;選定網(wǎng)關(guān)時(shí),為組內(nèi)節(jié)點(diǎn)停止采樣;

        * 采樣記錄:對(duì)所選組或節(jié)點(diǎn)開始采樣,并將設(shè)定存貯時(shí)間段內(nèi)的數(shù)據(jù),按設(shè)定的存儲(chǔ)格式存入計(jì)算機(jī)內(nèi),存儲(chǔ)在相關(guān)目錄下,見圖3。

        圖3 同步記錄或采樣記錄

        數(shù)據(jù)的分析:

        可以采用第三方軟件來做,也可以采用DataExplr軟件來進(jìn)行數(shù)據(jù)回放,讀取均值,均方值,最大值等統(tǒng)計(jì)數(shù)值,也可做頻譜分析,從而獲取有用信息,見圖4。

        圖4 數(shù)據(jù)瀏覽

        三 結(jié)語

        無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種全新的信息獲取和處理技術(shù),在現(xiàn)實(shí)生活中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。該無線傳感器網(wǎng)絡(luò)完全滿足機(jī)械參量測(cè)試要求,學(xué)生通過學(xué)習(xí),完成實(shí)驗(yàn)用傳感器選型,設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)過程,進(jìn)行無線傳感器節(jié)點(diǎn)的安裝,進(jìn)行通訊設(shè)置,制定標(biāo)定方法,分析測(cè)試數(shù)據(jù),得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論,完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告。他們?cè)趯?shí)驗(yàn)中積極主動(dòng),團(tuán)結(jié)合作;該實(shí)驗(yàn)自主參與性極強(qiáng),實(shí)驗(yàn)效果極佳;學(xué)生們體驗(yàn)到了高科技就在自己。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在機(jī)械綜合實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用,為培養(yǎng)機(jī)械行業(yè)中的創(chuàng)新型、復(fù)合型人才起到了重要作用。

        [1]徐勇軍,安竹林,蔣文豐,等.無線傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)教程[M].北京:北京理工大學(xué)出版社,2007.

        [2]杜曉明.無線傳感器網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀與應(yīng)用[J].北京工商大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2008(1).

        [3]尹 航,張奇松,程志林.基于ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)的溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)[J].機(jī)電工程,2008(11).

        TN98

        A

        1674-5884(2012)05-0178-03

        2012-03-18

        廖立平(1963-),女,湖南湘鄉(xiāng)人,副教授,高級(jí)工程師,主要從事機(jī)械電子研究。

        (責(zé)任編校 王小飛)

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