徐少爭
(中鐵隧道集團一處有限公司,福建漳州 363107)
近年來,隨著我國鐵路建設(shè)的大力發(fā)展,長大隧道越來越多,預(yù)防及治理巖溶、突水涌泥等地質(zhì)災(zāi)害成為隧道施工的主要技術(shù)難題。注漿是綜合治理隧道水害,提高破碎圍巖強度,防止隧道涌水、突水(泥)的有效手段。帷幕注漿技術(shù)由日本人依托青函隧道于20世紀70年代發(fā)明,其基本思路設(shè)定為隨著隧道開挖,將產(chǎn)生一定的松動范圍,在松動區(qū)外側(cè)一定范圍內(nèi)進行注漿并形成一個止水帶,用該止水帶與水壓抗衡,使其達到對開挖輪廓線內(nèi)圍巖加固、開挖輪廓線外圍巖堵水的效果。
本文就龍廈鐵路象山隧道F7斷層巖溶段施工中總結(jié)出來的一些方法和體會,進行簡單介紹。
象山隧道位于閩西龍巖、漳州境內(nèi),采用左右單洞單線,兩條隧道并行的方案,左線隧道全長15 898m,右線隧道全長15 917m。隧道最大埋深830 m,為龍廈鐵路上最長的隧道和最重要的控制性工程。其中DK24+080~DK24+250,YDK24+092~YDK24+304段為F7斷層影響最為嚴重的區(qū)段,此段為三迭系下統(tǒng)溪口組粉砂巖夾少量硅灰?guī)r,弱~強風(fēng)化,巖體整體破碎~極破碎,溶蝕較嚴重,溶隙、溶縫發(fā)育,節(jié)理裂隙發(fā)育,地下水較發(fā)育,受大氣降雨補給,并和地下暗河具有一定的水力聯(lián)系,暴雨季節(jié),隧道涌水量會突然增大、水壓高、破壞力強。對隧道開挖安全和穩(wěn)定影響較大,必須通過超前注漿加固施工進行改良。
象山隧道F7斷層高壓富水(帷幕注漿孔單孔水量達1 000 m3/h,水壓實測為1.5 MPa),面臨巨大的安全風(fēng)險和工期壓力,施工中堅持“以人為本”,把保證人的生命安全作為第一目標,施工中采取以堵為主、堵排結(jié)合的方針進行施工。在YDK24+158突水后,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),將“注漿加固、交替推進”作為指導(dǎo)方針優(yōu)化施工方案。
2.2.1 止?jié){墻的施作
止?jié){墻采用C25混凝土澆筑,厚度為3 m,施工時在該區(qū)間內(nèi)鉆設(shè)徑向錨桿,錨桿長L=2.5 m,外露50 cm,環(huán)縱間距1 m,梅花形布置,用于錨固止?jié){墻;止?jié){墻澆筑完成后要養(yǎng)護36 h,經(jīng)試驗達到一定強度后方可進行鉆孔作業(yè)。
2.2.2 超前水平地質(zhì)探孔
為了保證帷幕注漿施工安全以及優(yōu)化施工方案,采用MK-5型鉆機施作6個超前地質(zhì)鉆探作業(yè)來探明掌子面前方的地質(zhì)情況。
2.2.3 全斷面帷幕注漿
1)全斷面帷幕注漿工藝流程圖見圖1。
圖1 全斷面帷幕注漿工藝流程圖
2)孔口管安裝:在已施工好的止?jié){墻上采用穿桑豹鉆機鉆孔,采用φ140 mm開孔鉆頭鉆至3.0 m后開始安設(shè)孔口管及高壓閘閥??卓诠懿捎猛鈴?27 mm、壁厚4 mm鋼管加工,單根長度3 m長,前端焊接法蘭盤,中部纏繞棉紗呈紡錘形。
3)注漿參數(shù):超前預(yù)注漿采用前進式分段注漿工藝,分段長度為3 m~5 m,實際施工過程可根據(jù)地質(zhì)情況進行適當(dāng)調(diào)整。鉆孔注漿順序采用由外向內(nèi),由上向下間隔跳孔的原則,每次隔孔1個~2個(鉆孔布置圖詳見圖2,圖3)。
在注漿過程中,先注單液漿,若周邊不漏漿,則每個孔段先注一定量的單液漿,后注雙液漿,防止下一段鉆進漏漿。若周邊漏漿,則改注雙液漿,使漏漿處封堵后,再改注單液漿,以此循環(huán)調(diào)換。注漿參數(shù)與注漿配合比見表1,表2。
表1 注漿參數(shù)表
圖2 鉆孔布置圖
圖3 帷幕注漿縱斷面布置圖
表2 注漿配合比
注漿結(jié)束標準:在注漿過程中,當(dāng)注到一定時間、一定量時,若壓力達到設(shè)計終壓時結(jié)束注漿?;蜃{過程中,壓力逐漸上升,流量逐漸下降,當(dāng)注漿壓力達到設(shè)計壓力并穩(wěn)定10 min后,即可結(jié)束該孔注漿。
4)注漿效果檢查及評定。所有注漿孔都結(jié)束以后,應(yīng)進行注漿效果檢查,注漿效果檢查采用分析法或探孔檢查法。a.分析法。P—Q—t曲線法:通過對注漿施工中所記錄的注漿壓力P、注漿速度Q進行P—t,Q—t曲線繪制,根據(jù)地質(zhì)特征、注漿機制、設(shè)備性能、注漿參數(shù)等對P—Q—t曲線進行分析,從而對注漿效果進行評判。注漿施工中P—t曲線呈上升趨勢,Q—t曲線呈下降趨勢,注漿結(jié)束時,注漿壓力達到設(shè)計終壓,注漿速度達到設(shè)計速度(常取5 L/min~10 L/min)。漿液填充率反算:通過統(tǒng)計總注漿量,可采用下式反算出漿液填充率,根據(jù)漿液填充率評定注漿效果,即∑Q=Vnα(1+β)。其中,∑Q為總注漿量,m3;V為加固體體積,m3;n為地層孔隙率或裂隙度;α為漿液填充率;β為漿液損失率。當(dāng)?shù)貙雍坎淮髸r,漿液填充率須達到70%以上,地層富含水時,漿液填充率須達到80%以上。b.檢查孔法。選擇可能出現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)進行鉆孔檢查,檢查孔數(shù)量按注漿孔總數(shù)的10%(不得少于5個)控制。檢查孔無裂隙充填物涌出,不塌孔,涌水量小于0.2 L/(min·m)。必要時檢查孔取芯,很難取得完整巖芯,但通過檢查孔的巖芯中漿液的固結(jié)體存在的多少,以及固結(jié)體的強度來判斷漿液的固結(jié)情況和注漿效果。
2.2.4 半斷面帷幕注漿
帷幕注漿施工中,開挖多采用臺階法施工,為了加快施工進度及便于精細化管理,故在后期施工中采用半斷面25 m超前預(yù)注漿,因施工方案與全斷面帷幕注漿大體相同,在此僅對鉆孔的布置做一簡單介紹。
根據(jù)象山隧道巖溶水壓高、水量大的特點,確定在注漿循環(huán)中單孔擴散半徑2 m,加固范圍為隧道開挖輪廓線外5 m,沿隧道開挖輪廓線布置兩圈注漿孔,外圈孔終孔位置為輪廓線外3.5 m,內(nèi)圈孔終孔在1.67 m,同時為減少注漿加固的盲區(qū),在加固循環(huán)長度15 m斷面處增加一個注漿終孔斷面;注漿孔終孔后,放入玻璃纖維錨桿加固穩(wěn)定圍巖,具體的注漿設(shè)計見圖4,圖5。
圖4 注漿開孔圖(25m斷面)
圖5 注漿加固鉆孔剖面圖
在實際施工過程中出現(xiàn)水量較大或明顯異常的情況,及時采取周邊補孔設(shè)計,補孔2個作為補充注漿及效果檢查之用。
每一循環(huán)開挖前,利用風(fēng)鉆在開挖掌子面進行5 m長釬探孔,探孔采用φ50鉆頭鉆孔,探孔之前,應(yīng)配備好對應(yīng)孔徑的止?jié){塞,探孔必須逐個開孔,防止因多個探孔同時開孔出水之后難于封堵。
正洞開挖采用三臺階臨時仰拱法施工,上臺階開挖高度5.10m,中臺階開挖高度3.90 m,下臺階開挖高度3.92 m;各臺階循環(huán)進尺不得大于0.6 m,下臺階滯后上臺階9 m,下臺階兩側(cè)錯開2 m開挖支護,嚴禁對挖,防止兩側(cè)拱腳同時懸空而出現(xiàn)掉拱。全風(fēng)化砂巖、溶洞發(fā)育地段預(yù)留核心土,采用人工配合挖機開挖,遇孤石采用松動爆破;圍巖完整地段不留核心土,采用爆破開挖,開挖過程中堅持“管超前、短進尺、弱爆破”的原則。
量測工作應(yīng)緊跟施工,及時反饋信息,以調(diào)整支護參數(shù),整個開挖過程中“專業(yè)化注漿隊伍”技術(shù)人員跟班對注漿效果進行全程跟蹤,注漿效果未達到設(shè)計要求,應(yīng)停止掌子面施工。
3.3.1 超前支護
開挖前采用φ42 mm注漿小導(dǎo)管超前支護,提前對前方圍巖進行加固,確保施工安全。拱部150°范圍內(nèi)布設(shè)小導(dǎo)管,小導(dǎo)管要從前一榀鋼架的腹板穿過,尾端要和鋼架搭接牢固,與鋼架形成受力整體。
3.3.2 初期支護
初期支護主要包括初噴混凝土+鋼拱架架立+打設(shè)系統(tǒng)錨桿+鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)+縱向聯(lián)接筋+鎖腳錨桿和復(fù)噴射混凝土作業(yè)。
初噴混凝土:開挖后及時進行找頂清邦,排險后及時進行初噴5 cm厚C25混凝土快速封閉圍巖。鋼拱架架立:拱架間距0.6m/榀,采用HW200型鋼進行支護。圍巖及拱架加強:拱架架立后及時施作系統(tǒng)錨桿,縱向聯(lián)接筋、鋼筋網(wǎng)、鎖腳錨桿使之與鋼架聯(lián)結(jié)牢固。
復(fù)噴射混凝土:拱架連接牢固后,開始噴射C25混凝土,厚度為30 cm。
3.3.3 監(jiān)控量測
對已開挖地段水平位移和拱頂下沉進行量測。同時對地表下沉進行量測。取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后,要及時進行整理、分析,發(fā)現(xiàn)異常及時反饋,以便及時調(diào)整施工參數(shù)和采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。
3.3.4 防涌水措施
施工過程中局部出現(xiàn)承壓水滲(噴)出,立即補充注漿進行封堵;并在開挖掌子面后方(不超過50 m遠)備足各項應(yīng)急搶險物資;用于緊急逃生的專用車輛提前到位,停放在安全距離外,一旦有異?,F(xiàn)象,所有人員乘車立即撤出。
3.3.5 二次襯砌
本襯砌是依據(jù)承受1.5 MPa靜水壓力進行設(shè)計,根據(jù)開挖揭示圍巖情況及量測資料,必要時應(yīng)及時施作。在每循環(huán)帷幕注漿段開挖結(jié)束后,及時施作防水層進行二次襯砌,施作時采用全斷面鋼模臺車確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,襯砌厚度為110 cm的C40混凝土,具體支護尺寸如圖6所示。
圖6 支護尺寸圖
1)針對地下水的類型、賦存環(huán)境及水文地質(zhì)條件制定切實可行的注漿堵水技術(shù)方案及驗收標準是確保長大隧道施工安全,降低水害風(fēng)險,提高工效的有效措施。2)巖溶段開挖地質(zhì)條件是極其復(fù)雜的,在施工中要根據(jù)所揭示的圍巖及時調(diào)整支護參數(shù),必要時可針對性的進行補充注漿加固。3)軟弱圍巖的開挖強調(diào)一個“快”字,要求各工序必須銜接緊密,有效的展開立體防護體系,同時必須減少對圍巖的擾動,有效的利用機械,堅持“管超前、短進尺、弱爆破”的原則,確保開挖過程不坍不垮。4)結(jié)合龍廈鐵路象山特長隧道的地下水具有類型多、水文地質(zhì)條件及賦存環(huán)境復(fù)雜、水量大、水壓高等特點所進行的全斷面帷幕注漿封堵技術(shù)以及在后期所進行的上半斷面信息化跟蹤注漿工法和快挖快封技術(shù)證明是切實可行的,在今后的類似工程中具有一定的實踐指導(dǎo)意義。
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