文/本刊記者 郭 隆

推廣清潔能源促PM2.5減排

文/本刊記者 郭 隆

來(lái)自市環(huán)保局的數(shù)據(jù)顯示：北京市PM2.5大氣污染物來(lái)源中，本地燃煤占17%，機(jī)動(dòng)車排放占22%，兩者合計(jì)為39%。

俗話說(shuō)：牽牛要牽牛鼻子。減少燃煤污染、降低機(jī)動(dòng)車尾氣排放即是治理PM2.5的有效途徑。今年3月初，北京市政協(xié)城建環(huán)保委會(huì)同有關(guān)民主黨派組成大氣污染防治聯(lián)合調(diào)研組，來(lái)到市燃?xì)饧瘓F(tuán)、市公交集團(tuán)，就以防治PM2.5為重點(diǎn)的大氣污染治理工作進(jìn)行深入調(diào)研。

冷熱電三聯(lián)供設(shè)備機(jī)房

“煤改氣”根本扭轉(zhuǎn)污染形勢(shì)

在北京燃?xì)饧瘓F(tuán)運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心的大屏幕上，一張覆蓋北京市16區(qū)縣的天然氣管網(wǎng)分布圖清晰地呈現(xiàn)出來(lái)，陜京一線、二線和地下儲(chǔ)氣庫(kù)管線分別用紅、粉、黃三種顏色顯示，各調(diào)壓站氣壓數(shù)值、管網(wǎng)壓力、大客戶用氣量等工藝數(shù)據(jù)均實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控?！按蠹铱?，這一路從陜西進(jìn)京的天然氣經(jīng)過(guò)門站就到了來(lái)廣營(yíng)調(diào)壓站，進(jìn)站氣壓4兆帕，經(jīng)過(guò)調(diào)壓，分三路出去，一路供太陽(yáng)宮熱電廠，一路供周邊用氣，一路輸入五環(huán)管網(wǎng)?！笔腥?xì)饧瘓F(tuán)指揮調(diào)度中心負(fù)責(zé)人向政協(xié)委員們介紹，目前本市的燃?xì)夤芫W(wǎng)已輻射除延慶外的所有遠(yuǎn)郊區(qū)縣，管網(wǎng)長(zhǎng)度超過(guò)1.3萬(wàn)公里。

“天然氣與燃煤相比，PM10排放減少92.5%，二氧化硫排放減少98.4%，氮氧化物排放減少60%?！睋?jù)市能源與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)解工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室專職副主任王英建介紹，天然氣能源利用的快速增長(zhǎng)，從根本扭轉(zhuǎn)了本市煤煙型污染為主的局面。他用數(shù)字說(shuō)明問(wèn)題：2011年全市天然氣消費(fèi)總量達(dá)到76萬(wàn)立方米，居民燃?xì)饣蔬_(dá)到70%。與1998年相比，可吸入顆粒物、二氧化硫年平均濃度分別下降39%和77%。

“‘煤改氣’能夠有效地治理PM2.5”，王英建補(bǔ)充說(shuō)，北京市6萬(wàn)臺(tái)燃煤鍋爐改造累計(jì)消減燃煤量約600萬(wàn)噸?！暗?015年，優(yōu)質(zhì)能源消費(fèi)比重將達(dá)到80%以上，煤炭消費(fèi)總量控制在1500萬(wàn)噸以內(nèi)?！蓖跤⒔ㄕf(shuō)。

“三聯(lián)供”減排氮氧化物80%

用洗菜的水涮墩布，然后再用來(lái)沖馬桶——簡(jiǎn)單的節(jié)水辦法闡明了資源階梯利用的道理。

在市燃?xì)饧瘓F(tuán)總部大樓，一套燃?xì)饫錈犭娙?lián)供設(shè)備體現(xiàn)了同樣的思路。記者看到，幾條像電線桿粗的管道與燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)的出口相連，把內(nèi)燃機(jī)做功后的高溫?zé)煔饣厥者M(jìn)余熱鍋爐。控制室內(nèi)的電子屏幕上顯示，“板式轉(zhuǎn)換器”位于“制熱”擋，此時(shí)，高溫?zé)煔獗挥糜谡麠澊髽堑闹茻峁┡?/p>

“三聯(lián)供系統(tǒng)使燃料的利用效率達(dá)到80%左右”，北京恩耐特技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)人石海洋向調(diào)研組介紹，從內(nèi)燃機(jī)回收的高溫?zé)煔?，冬季可用于供熱，夏季可用于?qū)動(dòng)空調(diào)制冷裝置，大大提高了整個(gè)系統(tǒng)的一次能源利用率。此外，北京市夏季是用電高峰、用氣低谷，冬季則正好相反，通過(guò)三聯(lián)供可以調(diào)節(jié)電力和燃?xì)獾碾p重削峰填谷?！叭?lián)供比分系統(tǒng)要節(jié)能20%—40%”，石海洋說(shuō)，整個(gè)系統(tǒng)可減排二氧化碳50%，減排氮氧化物80%，而二氧化硫和固體廢棄物排放幾乎為零。

調(diào)研組還了解到，北京市目前已完成燃?xì)饧瘓F(tuán)指揮調(diào)度中心、北京會(huì)議中心9#樓、北京南站等8個(gè)三聯(lián)供項(xiàng)目。2011年國(guó)家四部委已聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于發(fā)展天然氣分布式能源的指導(dǎo)意見》， 燃?xì)馊?lián)供將迎來(lái)新一輪的迅猛發(fā)展。

使用液化氣能源的LNG公交車

天然氣公交車基本實(shí)現(xiàn)“零排放”

市環(huán)保局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：北京市機(jī)動(dòng)車排放的PM2.5約占全市PM2.5排放總量的22%，氮氧化物約占全市總量58%。因此，治理機(jī)動(dòng)車尾氣排放，成為PM2.5治理的又一重點(diǎn)。

“這輛公交車從外觀看上去沒(méi)什么特別，但其使用的是LNG清潔能源”，市公交集團(tuán)副總經(jīng)理馮幸福一邊向委員們介紹，一邊引導(dǎo)大家走向公交車的右后方。他打開保護(hù)網(wǎng)罩，只見一個(gè)液化天然氣車載鋼瓶“躺”在鋼架上，整個(gè)LNG裝置看上去跟家用電熱水器沒(méi)什么兩樣。

“儲(chǔ)氣罐里裝的是經(jīng)超低溫加壓液化后形成的液化天然氣，是礦物燃料中最清潔的能源”，馮幸福介紹說(shuō)，單臺(tái)LNG公交車較柴油車可以減少PM2.5排放93%，其在一氧化碳、二氧化硫、氮化物及煙度排放方面的指標(biāo)比燃油平均低約80%?！懊渴褂靡慌_(tái)LNG公交車，相當(dāng)于減少50臺(tái)家用車的尾氣排放量。如果北京市1.5萬(wàn)輛公交車全部使用LNG，就相當(dāng)于減少75萬(wàn)輛小汽車的尾氣排放量?！苯榻B過(guò)程中，技術(shù)人員取出一張餐巾紙貼在排氣管口測(cè)試，20秒后，大家看到紙巾潔白如初，沒(méi)有一點(diǎn)污跡。

據(jù)透露，今年9月底前將在長(zhǎng)安街沿線啟動(dòng)LNG公交車運(yùn)營(yíng)線路，1路、52路有望“嘗鮮兒”。