王愛華 武 新

1.沈陽工程學(xué)院；2.遼寧經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院

遼寧省城市居民消費(fèi)水平的實(shí)證分析
——基于2006～2010年的面板數(shù)據(jù)

王愛華1武 新2

1.沈陽工程學(xué)院；2.遼寧經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院

基于凱恩斯的絕對(duì)收入假說，運(yùn)用遼寧省14個(gè)城市的2006～2010年的面板數(shù)據(jù)，在價(jià)格調(diào)整的基礎(chǔ)上，使用固定效應(yīng)變截距模型分析14個(gè)城市消費(fèi)水平的差異。結(jié)果表明，對(duì)于遼寧省的14個(gè)城市來說，2006～2010年的自發(fā)消費(fèi)存在顯著差異，其中沈陽市的自發(fā)消費(fèi)最高，其次為大連。

人均消費(fèi)；人均可支配收入；面板數(shù)據(jù)

1 凱恩斯的絕對(duì)收入假說

凱恩斯的絕對(duì)收入假說假定消費(fèi)是人們收入水平的函數(shù)，其基本公式是：

式中C為現(xiàn)期消費(fèi)，α為自發(fā)性消費(fèi)即必須要滿足的基本生活消費(fèi)，β為邊際消費(fèi)傾向，Yt為即期收入，βYt表示引致消費(fèi)。它的基本含義是消費(fèi)是自發(fā)消費(fèi)和引致消費(fèi)的和，消費(fèi)者的消費(fèi)主要取決于即期收入。

2 關(guān)于面板數(shù)據(jù)模型

面板數(shù)據(jù)含有橫截面、時(shí)期和變量三維信息，利用Panel Data模型可以構(gòu)造和檢驗(yàn)比以往單獨(dú)使用橫截面數(shù)據(jù)或時(shí)間序列數(shù)據(jù)更為真實(shí)的行為方程，可以進(jìn)行更加深入的分析。正是基于實(shí)際經(jīng)濟(jì)分析的需要，Panel Data模型已經(jīng)成為近年來計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)理論方法的重要發(fā)展之一。

在使用Panel Data模型進(jìn)行估計(jì)時(shí)，使用的樣本數(shù)據(jù)包含截面、時(shí)期、變量3個(gè)方向上的信息。面板數(shù)據(jù)模型的基本形式為：

根據(jù)截距項(xiàng)向量α和系數(shù)向量β的不同限制，上述模型又可劃分為3種類型，分別是無個(gè)體影響的不變系數(shù)模型、變截距模型和變系數(shù)模型，模型如下：

考慮到遼寧省各個(gè)城市的基本消費(fèi)存在差異，這里未對(duì)樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行F檢驗(yàn)，直接使用變截距模型。

3 數(shù)據(jù)說明

根據(jù)遼寧省14個(gè)城市居民收入和消費(fèi)數(shù)據(jù)建立城鎮(zhèn)居民的消費(fèi)模型，對(duì)各市居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)進(jìn)行對(duì)比分析，數(shù)據(jù)來源于遼寧省相應(yīng)年份統(tǒng)計(jì)年鑒。模型中的被解釋變量為城鎮(zhèn)居民人均全年消費(fèi)（用ACONS表示），解釋變量為城鎮(zhèn)居民人均全年可支配收入（用AY表示），變量均為年度數(shù)據(jù)，樣本區(qū)間為2006～2010年。模型中使用的數(shù)據(jù)都經(jīng)過對(duì)應(yīng)地區(qū)的居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)平減（以2006年為基期）。

表1 遼寧省各城市人均全年消費(fèi)性支出和可支配收入（元）

表2 遼寧省各城市居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)

表3 經(jīng)過價(jià)格平減（以2006年為基期）后的遼寧省各城市人均全年消費(fèi)性支出和可支配收入（元）

4 研究結(jié)果

變截距模型分為固定影響變截距模型和隨機(jī)影響變截距模型。由于模型僅就遼寧省各市數(shù)據(jù)進(jìn)行研究，因此選擇固定影響變截距模型。模型形式為：

R-squared為0.97，F(xiàn)-statistic為121.6，Prob(F-statistic)為0.000000。其中反映各城市消費(fèi)差異的以及各城市的自發(fā)消費(fèi)的估計(jì)結(jié)果由表4給出。

表4 以及各城市的自發(fā)消費(fèi)的估計(jì)結(jié)果

表4 以及各城市的自發(fā)消費(fèi)的估計(jì)結(jié)果

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從估計(jì)結(jié)果可以看出，對(duì)于遼寧省的14個(gè)城市來說，2006～2010年的自發(fā)消費(fèi)存在顯著差異，其中沈陽市的自發(fā)消費(fèi)最高，其次為大連。

[1]高鐵梅等.計(jì)量經(jīng)濟(jì)分析方法與建模[M].北京：清華大學(xué)出版社，2010年

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10.3969/j.issn.1001-8972.2012.22.106

1.王愛華.（1977-）,，遼寧人,沈陽工程學(xué)院講師，遼寧大學(xué)博士研究生。

2.武新.（1964-）,遼寧人,遼寧經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院副院長。