河南送變電建設(shè)公司 張建鋒 高士濤 賈 煒 李懷志

點(diǎn)極性法在檢測(cè)PT二次回路異常中的應(yīng)用

河南送變電建設(shè)公司 張建鋒 高士濤 賈 煒 李懷志

電壓互感器是變電站最重要的設(shè)備之一，PT二次回路又是電壓互感器最重要的組成部分。在施工實(shí)踐中，以往對(duì)PT二次回路的檢查主要靠一次加380 V電壓檢查測(cè)量二次電壓，但這種方法有其局限性，對(duì)110 kV以上電壓等級(jí)，由于一次設(shè)備對(duì)地有電容較大，380 V電源很難施加到一次設(shè)備。500 kV PT又是直接連于線路無(wú)法直接加壓。因此沒(méi)有快速有效的方法來(lái)檢驗(yàn)PT二次回路的正確性。本文，筆者結(jié)合工程實(shí)際，提出了采用PT點(diǎn)極性法來(lái)檢驗(yàn)PT二次回路異常，并對(duì)該方法的原理、應(yīng)用和特點(diǎn)進(jìn)行了探討。

一、新建變電站送電過(guò)程中電壓互感器二次系統(tǒng)異常分析

1.PT二次回路短路點(diǎn)在PT空開(kāi)前。某新建變電站在全站一次設(shè)備單相充電試運(yùn)行期間，有一相PT的電壓未檢測(cè)到，現(xiàn)場(chǎng)查看，發(fā)現(xiàn)該P(yáng)T已嚴(yán)重?zé)龤А＝?jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，該P(yáng)T二次側(cè)星形繞組某一相直接短接。送電時(shí)，PT二次側(cè)短路，必然導(dǎo)致PT的損壞。PT的這種異常是最嚴(yán)重的一種，其短路點(diǎn)在PT端子箱二次空開(kāi)前。

2.PT二次回路短路點(diǎn)在PT空開(kāi)后。若短路點(diǎn)在PT空開(kāi)后，在送電時(shí)PT空開(kāi)會(huì)跳閘，而后無(wú)法再投上。但這種情況下，PT自身得到保護(hù)；通過(guò)查找故障點(diǎn)，還是可以將故障排除。

3.PT二次回路開(kāi)路。PT二次回路開(kāi)路并不會(huì)損壞設(shè)備，但會(huì)導(dǎo)致控制保護(hù)系統(tǒng)無(wú)法采集到電壓，查到故障點(diǎn)后，也可排除故障。

4.PT極性錯(cuò)誤。極性錯(cuò)誤會(huì)造成開(kāi)關(guān)無(wú)法同期合閘，保護(hù)誤動(dòng)，計(jì)量系統(tǒng)無(wú)法正確工作等。

二、PT點(diǎn)極性的基本原理和應(yīng)用

1.原理。對(duì)電容式電壓互感器來(lái)說(shuō)，采用一次側(cè)點(diǎn)極性的方法，二次側(cè)基本檢測(cè)不到。由于PT所有二次線圈共用鐵芯，所以可采用二次側(cè)對(duì)二次側(cè)點(diǎn)極性的方法。

2.應(yīng)用。PT二次回路是公用回路，分散點(diǎn)多，檢查時(shí)可選擇在回路集中的PT端子箱處地進(jìn)行。方法是：合上PT空開(kāi)，再合上電壓切換回路的隔離開(kāi)關(guān)，模擬回路在運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行點(diǎn)極性。采用指針表電流擋點(diǎn)極性的方法，點(diǎn)PT的某一相；用電壓表直流電壓擋逐個(gè)檢查其他所有組別。

（1）采用指針表電流擋點(diǎn)極性。如圖1所示，圖1中畫(huà)出了PT二次側(cè)的兩組繞組，1組為開(kāi)口三角形繞組，1組為星形繞組（該形繞組一般為3組）。指針表用電流擋，正極接開(kāi)口三角首端，負(fù)極接開(kāi)口三角尾端。電池負(fù)極接星形繞組公共端，用正極引出頭進(jìn)行點(diǎn)極性。

采用此方法可迅速檢測(cè)出點(diǎn)極性處與PT之間的回路是否有開(kāi)路、短路情況的出現(xiàn)。但若開(kāi)口三角a相繞組短路（如圖2所示的E、F兩點(diǎn)之間短路），在星形繞組A相點(diǎn)極性時(shí)，由于分流，表針仍然會(huì)正確偏轉(zhuǎn)，因此無(wú)法檢測(cè)出開(kāi)口三角繞組處的故障。這也是上文提到的新建變電站PT燒毀的原因。若將電流擋改為直流電壓擋，則不會(huì)出現(xiàn)誤判現(xiàn)象。

（2）采用指針表電壓擋點(diǎn)極性。由于采用直流電流擋存在其不足之處，采用直流電壓擋代替電流擋可彌補(bǔ)其不足。

如圖3所示，圖中畫(huà)出了PT二次側(cè)的兩組繞組，1組為開(kāi)口三角形繞組，1組為星形繞組。指針表用電壓擋，正極接開(kāi)口三角首端，負(fù)極接開(kāi)口三角尾端。電池負(fù)極接星形繞組公共端，用正極引出頭進(jìn)行點(diǎn)極性。

若開(kāi)口三角a相繞組或星形繞組A相短路，在星形繞組A相點(diǎn)極性時(shí)，指針不會(huì)擺動(dòng)，從而可以確定回路存在短路現(xiàn)象。

僅采用星形側(cè)對(duì)三角形側(cè)點(diǎn)極性并不能發(fā)現(xiàn)所有的問(wèn)題，如星形繞組有相間短路，接在開(kāi)口角出的指針表仍會(huì)正確偏轉(zhuǎn)。對(duì)A相進(jìn)行點(diǎn)的時(shí)候，也要對(duì)其他星形繞組進(jìn)行逐相檢查，如果用表測(cè)量B相或C時(shí)表針也出現(xiàn)偏轉(zhuǎn)，則表明該相與A相存在短路。