彭東黎 李柏林

（湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖南 長沙410132）

高職院校技能競賽與專業(yè)建設(shè)問題研究*

彭東黎 李柏林

（湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖南 長沙410132）

專業(yè)建設(shè)無論采用何種模式均需以提高對學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量為根本任務(wù)，對高職教育而言，就是要以能力為本位，提高學(xué)生的專業(yè)技能。參加技能競賽應(yīng)反哺專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，兩者要形成良性循環(huán)，相互促進。湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程造價專業(yè)采取了“系企一體”的專業(yè)建設(shè)模式，專業(yè)建設(shè)成果極大地促進了技能競賽的開展，同時，通過技能競賽形成了提高學(xué)生專業(yè)技能的長效機制，進一步豐富了“系企一體”專業(yè)建設(shè)模式的內(nèi)涵。

高職院校；技能競賽；專業(yè)建設(shè)

圖1 “系企一體”運行管理模式圖

湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程經(jīng)濟學(xué)院依托工程造價專業(yè)創(chuàng)辦的工程咨詢公司實行的是系屬式運行管理模式，即企業(yè)屬系（或二級學(xué)院）辦產(chǎn)業(yè)，企業(yè)的人財物全部歸屬系部門管理（僅租用學(xué)校場地），系部直接管理企業(yè)生產(chǎn)和專業(yè)教學(xué)。“系企一體”專業(yè)建設(shè)模式結(jié)構(gòu)簡單，其職、責(zé)、權(quán)、利關(guān)系更加明確，能激發(fā)參與各方的工作積極性，更有利于專業(yè)建設(shè)和企業(yè)發(fā)展，對校內(nèi)開放式生產(chǎn)性實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)、專兼結(jié)合“雙師”素質(zhì)師資培養(yǎng)、工學(xué)結(jié)合專業(yè)課程體系開發(fā)、學(xué)生技能訓(xùn)練等，都能起到巨大的促進作用。

“系企一體”專業(yè)建設(shè)模式對專業(yè)技能競賽的促進

參加專業(yè)技能競賽既能交流學(xué)習(xí)，又能展示人才培養(yǎng)水平，各職業(yè)院校都十分重視。但是，在組織參加競賽的過程中，不得不面臨這樣一些困難或問題：（1）師資比較緊張，專門設(shè)崗不現(xiàn)實。（2）經(jīng)費、場地比較緊張，集中培訓(xùn)、強化訓(xùn)練比較困難。（3）真實項目比較少，訓(xùn)練素材難以收集。要提高某次比賽成績，克服上述困難是關(guān)鍵，但更重要的是需要形成長效機制，不使參賽成為“雞肋”：參加，困難多，工作難以開展；不參加，則失去了交流、學(xué)習(xí)、展示的機會。湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程經(jīng)濟學(xué)院實行的“系企一體”專業(yè)建設(shè)模式較好地解決了上述問題，對學(xué)生參加專業(yè)技能競賽有良好的促進作用，近兩年，學(xué)生在專業(yè)技能競賽中取得良好的成績，就是很好的證明。

高職院校的教師大部分以教學(xué)為主，很少做科研，教師自己都沒有項目，很難帶學(xué)生做訓(xùn)練，“任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向”的培養(yǎng)模式之所以無法真正實現(xiàn)，師資是一個主要“瓶頸”。“系企一體”平臺建設(shè)利用專業(yè)技術(shù)和人力資源，大大減輕了企業(yè)負擔(dān)，隨著企業(yè)發(fā)展壯大，外聘技術(shù)人員逐步增加，能提供兼職訓(xùn)練指導(dǎo)教師，“專兼結(jié)合”的指導(dǎo)團隊能各施己長，很好地解決了競賽訓(xùn)練指導(dǎo)中的師資問題，如圖2所示。

圖2 專兼結(jié)合的指導(dǎo)團隊圖

“系企一體”中的企業(yè)是由系部自籌資金，具有獨立法人資格的經(jīng)濟實體。它依托專業(yè)人力資源創(chuàng)建、發(fā)展，利用盈余反哺專業(yè)建設(shè)，形成了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的良性循環(huán)。在備賽過程中，企業(yè)能拿出專門資金支持并有條件提供食宿和工作場地，很好地解決了集中訓(xùn)練的后勤保障問題。特別是在假期組織訓(xùn)練時，由于學(xué)校食堂、學(xué)生寢室、專業(yè)機房等都歸學(xué)校相關(guān)部門管理，申請使用相對困難和繁瑣，這一優(yōu)越性更顯得難以比擬。

各類高職院校真正能做到“任務(wù)驅(qū)動”、“項目導(dǎo)向”的還不多，尤其在校企合作的深度上，要從企業(yè)引入項目還存在很多困難。“系企一體”中的系與企業(yè)是一個緊密結(jié)合的共同體，企業(yè)是生產(chǎn)性企業(yè)，其服務(wù)項目與專業(yè)教學(xué)內(nèi)容保持良好的一致性，這就為收集項目素材提供了條件。企業(yè)項目的真實性使得訓(xùn)練素材更具針對性，可使賽前訓(xùn)練實現(xiàn)“真刀實槍”，以保證訓(xùn)練效果。

技能競賽還需要加大對獲獎選手的激勵。由于組織部門在技能競賽上專項經(jīng)費較少，所以，獎勵的力度還有待加強，而利用系辦企業(yè)為獲獎學(xué)生提供獎勵，特別是為參賽優(yōu)秀學(xué)生提供實習(xí)、就業(yè)崗位的激勵措施，可以實現(xiàn)參加技能競賽的目的：以點帶面，促進全體學(xué)生勤學(xué)苦練專業(yè)技能，培養(yǎng)其開拓進取的創(chuàng)新意識。

技能競賽對“系企一體”專業(yè)建設(shè)模式的促進

專業(yè)建設(shè)對提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、凸顯學(xué)校辦學(xué)特色具有不容忽視的作用，是高職院校內(nèi)涵建設(shè)的核心。專業(yè)建設(shè)內(nèi)容涉及方方面面，包括人才培養(yǎng)目標、培養(yǎng)方案、培養(yǎng)模式、課程體系、教學(xué)團隊、實習(xí)實訓(xùn)條件等軟硬件建設(shè)方面的內(nèi)容。專業(yè)建設(shè)模式也多種多樣，但無論何種模式，其出發(fā)點都是為提高學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量。對高職教育而言，就是以能力為本位，既要重“學(xué)”，更要重“術(shù)”，要提高學(xué)生的專業(yè)技能。通過組織參加技能競賽，可以有效地促進“系企一體”專業(yè)建設(shè)的內(nèi)涵建設(shè)。

可促進師資隊伍建設(shè) 一是可促進“雙師”素質(zhì)教師的培養(yǎng)。技能是職業(yè)技術(shù)類院校教師必備的基本功，也是“雙師”素質(zhì)的必然要求。經(jīng)過近兩年參加和指導(dǎo)技能競賽的鍛煉，我院工程造價專業(yè)迅速成長起一批技術(shù)精湛的教學(xué)骨干和優(yōu)秀指導(dǎo)教師，使教師既深化了造價理論，又精通了造價技能。我院有3名教師因業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬被省交通運輸廳交通建設(shè)造價管理站邀請，參加了《公路工程工程量清單計量計價規(guī)則》的調(diào)研和修訂工作。二是可促進“兼職教師庫”的建設(shè)。通過組建專兼結(jié)合的競賽指導(dǎo)小組，可使系辦公司的技術(shù)人員更愛教育，懂教育，并可聘請他們當(dāng)中的技能尖子進入專業(yè)兼職教師庫。由于公司辦公地點就在校內(nèi)，兼職教師參與對學(xué)生的實訓(xùn)指導(dǎo)更具操作性，可充分發(fā)揮兼師庫的實際作用。

可促進實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量提高 由于職業(yè)技能競賽內(nèi)容就是一個完整的項目，技能競賽的整個過程就是完成項目的過程，所以，技能競賽的賽前訓(xùn)練就是項目化的實訓(xùn)教學(xué)。加之技能競賽的命題是參照職業(yè)標準和技能鑒定進行的，有效地借鑒了技能競賽規(guī)范對學(xué)生的評價標準要求，可以完善校內(nèi)實訓(xùn)的評價體系，促進教學(xué)質(zhì)量的提高。

可促進優(yōu)良學(xué)風(fēng)的形成和學(xué)生素質(zhì)的全面提升 通過技能競賽，可使一部分優(yōu)秀學(xué)生脫穎而出，通過宣傳展示參賽學(xué)生的優(yōu)秀作品及其獲得的榮譽，可對低年級學(xué)生產(chǎn)生良好的引導(dǎo)、帶動和激勵作用，有利于優(yōu)良學(xué)風(fēng)的形成。通過賽前報名、選拔、集訓(xùn)、競賽等各個環(huán)節(jié)的鍛煉，可以培養(yǎng)學(xué)生的敬業(yè)精神、團隊精神、創(chuàng)新意識等優(yōu)良品質(zhì)，促進學(xué)生素質(zhì)的全面提高。

可促進“工作坊式教研室”的形成 “系企一體”專業(yè)建設(shè)模式的特點就是將專業(yè)與系辦企業(yè)結(jié)成在教學(xué)和生產(chǎn)兩方面緊密聯(lián)系的共同體，“工作坊式教研室”就是把教研室建成集教學(xué)研討與項目生產(chǎn)于一體的場所，使資源得到最充分的開發(fā)與共享。工程造價的職業(yè)崗位特點是智力密集型，所需設(shè)備不多，占地較少，這使得“系企一體”專業(yè)建設(shè)模式的構(gòu)想更能得以實現(xiàn)。

專業(yè)建設(shè)無論采用何種模式，均需要以提高對學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量為其根本任務(wù)。專業(yè)建設(shè)的方案與成果要在競賽中應(yīng)用，促進技能競賽的健康發(fā)展。參加技能競賽不應(yīng)僅僅以拿名次為目的，而是要借技能競賽反哺專業(yè)師資隊伍建設(shè)及課程體系建設(shè)，兩者要形成良性循環(huán)，相互促進。近兩年，湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程造價專業(yè)學(xué)生參加建筑工程造價軟件建模大賽、公路工程造價技能大賽均取得了優(yōu)良的成績，這與“系企一體”專業(yè)建設(shè)模式是分不開的。通過參加技能競賽，我院逐步探索并初步形成了提高學(xué)生專業(yè)技能的有效機制，進一步豐富了“系企一體”專業(yè)建設(shè)模式的內(nèi)涵。

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G712文獻標識碼：A文章編號：1672-5727（2012）03-0027-03

“系企一體”專業(yè)建設(shè)模式的特點

湖南省教育廳2010年科學(xué)研究項目《“系企一體”專業(yè)建設(shè)模式研究與實踐》（項目編號：10C0164）

彭東黎（1979—），男，湖南祁東人，碩士，湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，工程經(jīng)濟學(xué)院副院長，研究方向為道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)及管理。

李柏林（1961—），男，湖南望城人，湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院高級工程師，工程經(jīng)濟學(xué)院院長，研究方向為公路工程施工與投資。

舉辦職業(yè)院校技能競賽是貫徹落實黨中央、國務(wù)院大力發(fā)展職業(yè)教育方針的重要舉措，《國家中長期教育改革發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出，職業(yè)教育要“開展技能競賽”。自2008年教育部提出“普通教育有高考，職業(yè)教育有大賽”的口號并創(chuàng)立“全國職業(yè)院校學(xué)生技能大賽”的平臺以來，各高職院校都認識到技能競賽既是技能教學(xué)的延伸與拓展，也是人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要展示方式，大家都積極組織學(xué)生參加各類技能競賽。然而，在組織參賽的過程中存在諸多困難和問題，致使職業(yè)技能競賽僅僅成為權(quán)宜之計，依靠一事一辦的組織方式，為了競賽而競賽，技能競賽與專業(yè)建設(shè)存在著相互獨立運行、不能相互促進的問題。筆者擬以湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程造價專業(yè)為例，介紹“系企一體”專業(yè)建設(shè)模式與學(xué)生專業(yè)技能競賽相互促進的具體實踐。

“系企一體”不同于“系企合作”。“系企一體”是按照專業(yè)帶產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)促專業(yè)的原則，將專業(yè)與系辦企業(yè)結(jié)成在教學(xué)和生產(chǎn)兩方面緊密聯(lián)系的共同體。在“系企一體”專業(yè)建設(shè)模式中，企業(yè)與專業(yè)相互依存，資源可得到最充分的開發(fā)與共享，是校企合作辦學(xué)中最具操作性和實效性的專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)模式。企業(yè)與專業(yè)分別從產(chǎn)學(xué)結(jié)合中獲得各自的利益，從而實現(xiàn)共同發(fā)展?！跋灯笠惑w”運行管理模式按對企業(yè)的管理權(quán)屬可分為系屬式和校屬式兩類，如圖1所示。