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        電離層閃爍對GPS接收機(jī)捕獲性能的影響*

        2012-10-16 08:04:48李廣博史文森
        艦船電子工程 2012年12期
        關(guān)鍵詞:電離層幅度接收機(jī)

        李廣博 朱 海 史文森

        (海軍潛艇學(xué)院 青島 266042)

        1 引言

        當(dāng)衛(wèi)星發(fā)射的無線電信號穿越電離層時,電離層等離子體的不規(guī)則結(jié)構(gòu)會引起信號的幅度、相位發(fā)生快速抖動,這就是電離層閃爍現(xiàn)象。電離層閃爍會導(dǎo)致地面接收機(jī)接收到的信號出現(xiàn)誤碼和信號畸變,特別是在太陽活動高年,嚴(yán)重的電離層閃爍會影響衛(wèi)星導(dǎo)航的可靠性和精度[1]。

        近年來,隨著全球定位系統(tǒng)(GPS)的廣泛應(yīng)用以及對其工作性能和定位精度需求越來越高,電離層閃爍對GPS的影響也越來越受關(guān)注。電離層閃爍包括幅度閃爍和相位閃爍。幅度閃爍發(fā)生時不一定對應(yīng)有相位閃爍發(fā)生,而相位閃爍一定伴隨著幅度閃爍。本文主要針對幅度閃爍對GPS接收機(jī)捕獲性能的影響進(jìn)行了分析[2]。

        2 電離層閃爍指數(shù)

        幅度閃爍常用指數(shù)S4表征電離層閃爍信息的強(qiáng)度。閃爍指數(shù)定義為信號強(qiáng)度的均值歸一化的信號強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)差[3,9]。

        式中,P為信號強(qiáng)度,即接收信號功率;E(·)為1min期望值。

        無閃爍發(fā)生時,S4接近0;強(qiáng)閃爍發(fā)生時,S4大于0.5;極少數(shù)情況下S4指數(shù)大于1。

        3 電離層閃爍對接收信號的影響

        3.1 GPS接收信號模型

        若沒有閃爍,接收機(jī)接收到的某一特定信號的簡單模型如下:

        式中:P 為接收信號的功率(w);ω是載波角速度(rad/s);S(t)是歸一化的發(fā)射信號;n(t)是噪聲。

        電離層閃爍會造成接收信號的幅度擾動,有閃爍時的接收信號可采用以下模型:

        3.2 幅度閃爍導(dǎo)致的功率波動

        功率波動δP一般服從 Nakagami-m模型[4]分布,如式(4)所示

        其均值為1,方差為1/m,Γ(m)為Gamma函數(shù)。

        S4指數(shù)可以表征由閃爍造成的幅度衰落強(qiáng)度,S4等于功率變化δP的標(biāo)準(zhǔn)差:

        可得在不同強(qiáng)度幅度閃爍強(qiáng)度下,功率波動δP的變化情況如圖1~圖3所示。

        圖1 S4=0.5時接收信號的功率波動情況

        圖2 S4=0.7時接收信號的功率波動情況

        圖3 S4=0.9時接收信號的功率波動情況

        圖1~圖3中,S4分別取值為0.5、0.7、0.9,接收信號功率波動δP隨幅度閃爍強(qiáng)度的增加而增大。當(dāng)S4達(dá)到0.7時,接收信號概率衰減將達(dá)到10dB左右,此時信號會比較微弱,不利于接收機(jī)捕獲。

        4 電離層閃爍對接收機(jī)捕獲信號時漏警率的影響

        4.1 接收機(jī)捕獲信號的檢測概率模型

        接收機(jī)對某個衛(wèi)星信號進(jìn)行捕獲的過程中,經(jīng)過時間為Tcoh的相干積分后生成的數(shù)據(jù)對I和Q為[5~6]

        式中,a為信號幅值,τ為接收C/A碼相位與搜索碼相位之間的差異,fe為接收載波頻率與搜索頻率之間的差異,φe為兩載波之間的相位差異。以上兩式中的nI與nQ分別代表I支路與Q支路上均值為零且互不相關(guān)的正態(tài)噪聲,它們的功率(即方差為

        檢測量的非相干積分值V為

        當(dāng)信號存在時,V呈萊斯(Rice)分布,其概率密度函數(shù)fs(v)為[7~11]

        其中,C/N0為信號載噪比;Tcoh為相干積分時間;I0(·)表示為第一類零階修正貝塞爾函數(shù)。

        沒有信號存在時,V呈瑞利分布,其概率密度函數(shù)fn(v)為

        單次檢測的檢測概率pd和虛警率pfa分別為

        式中,Vt為所選定的捕獲門限。

        針對N之M 線性搜索檢測法,總虛警率為[8,10]

        總檢測概率為

        即總漏警率為

        4.2 電離層閃爍對漏警率的影響

        信號的載噪比為C/N0時,在一定強(qiáng)度的電離層閃爍影響下,知信號的載噪比為CS4/N0。由式(9)~式(16)可得,在相應(yīng)強(qiáng)度的CS4/N0下,接收機(jī)利用N之M 檢測法捕獲信號時,漏警率為pmd/S4:

        電離層閃爍導(dǎo)致信號載噪比衰減為Cs4/N0時,信號功率的波動為δP。

        一定強(qiáng)度的電離層閃爍導(dǎo)致信號功率的波動為δP的概率為Ps。

        則信號的載噪比為C/N0時,在一定強(qiáng)度的電離層閃爍影響下,接收機(jī)捕獲信號的漏警率為PMD/S4:

        5 仿真分析

        根據(jù)以上建立的模型,可以得到不同強(qiáng)度的電離層閃爍影響下接收機(jī)捕獲信號時的漏警率。在利用N之M線性檢測法捕獲信號時,選擇相干積分時間Tcoh=0.005s,PFA=1×10-6,N=8,M=5,幅度閃爍強(qiáng)度分別0.3、0.5、0.7、0.9的情況下,仿真分析接收機(jī)捕獲信號時漏警率的情況。

        從圖4可以得出,電離層閃爍對GPS接收機(jī)的捕獲性能還是有一定影響的。隨著接收信號載噪比的降低和電離層閃爍強(qiáng)度的增大,接收機(jī)捕獲信號時漏警率越大。尤其是在載噪比小于35dB·Hz,閃爍指數(shù)S4大于0.7時,漏警率增加較快,電離層閃爍此時對跟蹤環(huán)路的性能影響比較大。

        圖4 電離層閃爍對接收機(jī)捕獲信號時漏警率的影響

        6 結(jié)語

        本文針對電離層閃爍中的幅度閃爍對GPS接收機(jī)捕獲性能的影響做了一些分析,得到了不同強(qiáng)度的幅度閃爍與接收機(jī)捕獲信號時漏警率的關(guān)系。分析出信號的載噪比越小,閃爍強(qiáng)度越大,漏警率越大。當(dāng)閃爍指數(shù)S4大于0.7時,電離層閃爍對GPS接收機(jī)的工作性能影響較大,甚至?xí)?dǎo)致其不能正常工作。

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