單淑梅

(長(zhǎng)春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校，吉林長(zhǎng)春130011)

1 機(jī)床簡(jiǎn)介

傳動(dòng)器車間同軸工段PROFILL滾擠機(jī)床是2006年引進(jìn)的，其作用是用于同步環(huán)內(nèi)齒進(jìn)行滾擠加工，使其產(chǎn)生倒錐，防止同步環(huán)工作時(shí)脫檔的加工設(shè)備。其工作狀態(tài)為:工件放在支撐托架上(見(jiàn)圖1)，刀軸向下移動(dòng)，與下面的從動(dòng)支撐軸配合，刀齒與工件內(nèi)齒嚙合，刀軸旋轉(zhuǎn)并徑向進(jìn)給，對(duì)工件進(jìn)行滾擠加工。與此同時(shí)，支撐托架下面的支撐軸有一個(gè)向上移動(dòng)接刀并支撐工件托盤的動(dòng)作。

2 故障現(xiàn)象

該設(shè)備自引進(jìn)半年后，便偶爾出現(xiàn)從動(dòng)支撐軸軸向無(wú)動(dòng)作，造成機(jī)床報(bào)警。這時(shí)無(wú)論是在機(jī)床面板上打手動(dòng)，還是直接用手推控制該油缸的換向閥閥芯，均無(wú)法使該油缸動(dòng)作，但過(guò)30 min至2 h后，油缸又恢復(fù)正常。因該設(shè)備在保修期內(nèi)，一直找廠家維護(hù)，但廠家人員來(lái)了兩次，均未找到原因。由于該故障發(fā)生的頻率越來(lái)越高，已經(jīng)影響了生產(chǎn)任務(wù)的完成，于是我們開(kāi)始接手解決。

3 原因分析

從常規(guī)角度分析，油缸無(wú)動(dòng)作可能由幾個(gè)方面原因引起:

(1)電氣信號(hào)故障;

(2)油缸液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障;

(3)軸與軸套之間研死。

3.1 針對(duì)電氣信號(hào)故障分析

報(bào)警后，檢查液壓系統(tǒng)，支承軸油缸的電磁換向閥兩端均不帶電時(shí)，用手推電磁閥閥芯，油缸無(wú)動(dòng)作，判斷液壓系統(tǒng)有問(wèn)題而排除電器故障。

3.2 針對(duì)液壓故障分析

在此期間分別對(duì)液壓換向閥和單向節(jié)流閥拆下檢查清理，均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，每次安裝后，故障均消除。但一段時(shí)間后，故障仍然發(fā)生，說(shuō)明問(wèn)題還是未找到。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)油缸不動(dòng)作時(shí)，機(jī)床報(bào)警，造成換向閥前面的通斷閥關(guān)閉，使液壓油無(wú)法到達(dá)換向閥，故手動(dòng)推閥芯，液壓缸無(wú)動(dòng)作。針對(duì)此情況，在機(jī)床報(bào)警后，強(qiáng)行使前面的通斷閥打開(kāi)，同時(shí)手動(dòng)推換向閥閥芯，這時(shí)，液壓油壓力可以到達(dá)油缸，由此判斷液壓系統(tǒng)本身無(wú)故障。

3.3 針對(duì)支撐軸與支撐套研死故障分析

我們將油缸兩端液壓油管斷開(kāi)，用撬杠軸向撬動(dòng)支撐軸，該支撐軸在軸套內(nèi)可以移動(dòng)，但稍有些阻力。由此分析，可能有以下幾個(gè)原因造成該故障的發(fā)生:

(1)支撐軸與軸套之間的潤(rùn)滑不良;

(2)液壓油缸活塞泄漏造成輸出力不足;

(3)支撐軸套對(duì)支撐軸有鎖死機(jī)構(gòu)且支撐軸移動(dòng)時(shí)沒(méi)有松開(kāi);

(4)油缸活塞面積過(guò)小，沒(méi)有足夠的力推動(dòng)支撐軸。

針對(duì)以上可能故障進(jìn)行檢查:

(1)檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油充足。

(2)將油缸回油口管路拆下，同時(shí)進(jìn)油口給壓力油，發(fā)現(xiàn)回油口無(wú)壓力油流出，證明油缸內(nèi)部無(wú)泄漏。

(3)經(jīng)過(guò)查閱機(jī)床圖紙，證明該機(jī)床無(wú)液壓鎖死機(jī)構(gòu)。

(4)針對(duì)油缸的輸出力是否足夠推動(dòng)支撐軸的問(wèn)題，查閱圖紙的標(biāo)定壓力為6 MPa。而實(shí)際測(cè)得的壓力也為6 MPa。把該油缸的實(shí)際工作壓力提高到7 MPa，繼續(xù)觀察，此故障仍未消除。由此證明該故障和油缸輸出力的大小無(wú)關(guān)。至此，對(duì)此機(jī)床的故障維修一度停滯。

4 解決過(guò)程

經(jīng)過(guò)進(jìn)一步觀察，發(fā)現(xiàn)機(jī)床出現(xiàn)該故障后，即使不做任何維修，經(jīng)過(guò)0.5～2 h后，也會(huì)自行消除。由此分析該故障有可能與機(jī)床溫度有關(guān)。于是，對(duì)機(jī)床進(jìn)行溫度測(cè)量:機(jī)床在正常工作時(shí)，其溫度都在60℃以下，而出現(xiàn)故障后，溫度都在60℃以上。同時(shí)冷卻油的溫度也隨著機(jī)床的溫度變化。進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)熱交換器對(duì)冷卻油進(jìn)行冷卻，由于冷卻油比較臟，將熱交換器堵塞，使冷卻裝置無(wú)法對(duì)冷卻油進(jìn)行冷卻，進(jìn)而造成機(jī)床溫度的升高。經(jīng)過(guò)查閱圖紙，發(fā)現(xiàn)該支撐軸的軸徑為φ165 mm，而與軸套的配合間隙僅為0.015 mm，說(shuō)明此設(shè)備對(duì)溫度非常敏感。將熱交換器清理疏通后，讓冷卻裝置將冷卻油及機(jī)床溫度控制在50℃以內(nèi)，該故障再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。至此問(wèn)題解決。

5 機(jī)床改造及結(jié)語(yǔ)

該設(shè)備熱交換器和冷卻循環(huán)泵都在機(jī)床的隱蔽處，且沒(méi)有流量監(jiān)控裝置，給故障分析過(guò)程和維修增加了難度。針對(duì)熱交換器堵塞后清理十分困難的問(wèn)題，我們?cè)跓峤粨Q器前面加裝了過(guò)濾器和流量傳感器。改裝后，一旦監(jiān)測(cè)到冷卻流量不足，只要將過(guò)濾器清洗一下，這種故障就會(huì)徹底解決。

以上是對(duì)滾擠機(jī)床故障的分析及維修改造介紹。由此可見(jiàn)，現(xiàn)場(chǎng)維修人員提高技能水平，熟悉設(shè)備，不依賴于供應(yīng)商的售后服務(wù)，掌握主動(dòng)、及時(shí)處理好遇到的問(wèn)題是生產(chǎn)正常運(yùn)營(yíng)的保證。同時(shí)，維修過(guò)程中進(jìn)行的小改進(jìn)，既簡(jiǎn)單又能解決大問(wèn)題，是預(yù)防性維修的好辦法。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備應(yīng)用總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，希望不但對(duì)機(jī)床維修人員的維修工作有借鑒作用，而且對(duì)提倡完善機(jī)床功能、做好預(yù)防性維修工作有一定的積極作用。