本刊記者 高 方 實(shí)習(xí)記者 劉晶晶

2008年9月，中國(guó)航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司合并組建為中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司，同年10月肖治垣調(diào)任中國(guó)航空?qǐng)?bào)社任社長(zhǎng)。作為一個(gè)擁有40余萬員工的特大型央企的行業(yè)報(bào)，怎樣才能更好地全心全意為廣大讀者和客戶服務(wù)？如何發(fā)展以得到更多讀者的認(rèn)可？在全媒體時(shí)代來臨的今天，如何轉(zhuǎn)變辦報(bào)思路，打造內(nèi)容核心競(jìng)爭(zhēng)力？憑著對(duì)文化事業(yè)的熱愛，他對(duì)中國(guó)文化體制改革有著怎樣的獨(dú)到見解？帶著這些問題，本刊專訪了中國(guó)航空?qǐng)?bào)社社長(zhǎng)肖治垣。

從“報(bào)紙社”到“報(bào)道社”的思路轉(zhuǎn)變

《傳媒》:在全媒體背景下，很多傳統(tǒng)媒體都攜手新媒體，實(shí)現(xiàn)有效的媒體融合，請(qǐng)問您怎么看待這樣一種趨勢(shì)？《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》作為一家行業(yè)報(bào)，在此環(huán)境中正在尋求怎樣的發(fā)展？

肖治垣:由于傳播手段和空間的限制，以及主流人群及其使用習(xí)慣的變化，傳統(tǒng)媒體的市場(chǎng)份額正逐漸被網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等新興媒體占據(jù)。雖然報(bào)紙，特別是行業(yè)報(bào)，短期內(nèi)不會(huì)消亡，甚至還有增長(zhǎng)的空間，但新舊此消彼長(zhǎng)的趨勢(shì)已經(jīng)明顯。經(jīng)過兩三年的實(shí)踐與探索，我認(rèn)為行業(yè)報(bào)社在全媒體時(shí)代應(yīng)該走“報(bào)道社”的路，而不應(yīng)該再走“報(bào)紙社”的路了。

“報(bào)紙社”和“報(bào)道社”僅一字之別，但具體在思路和理念上卻完全不同。原先是“為辦報(bào)而辦報(bào)”，未來媒體競(jìng)爭(zhēng)的核心將是內(nèi)容、受眾和傳播力，而報(bào)社的現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)和生存空間正在于此。為此，我們多線并行，一邊擴(kuò)大報(bào)紙發(fā)行量、贈(zèng)閱量，提升中英文網(wǎng)站點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)載率，強(qiáng)化自身傳播能力；一邊尋求多方戰(zhàn)略合作，聚合強(qiáng)勢(shì)媒體和企業(yè)的力量，與新浪網(wǎng)、新華網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、優(yōu)酷、民航資源網(wǎng)等攜手，與美國(guó)航空周刊集團(tuán)、中航出版?zhèn)髅焦尽⒒裟犴f爾公司、珠海航展公司、華進(jìn)公司、中國(guó)航空博物館等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。這種聯(lián)合的意向與力量，貫穿在中國(guó)航空?qǐng)?bào)社開展的各項(xiàng)活動(dòng)中，也連接起了從國(guó)外到國(guó)內(nèi)、從行業(yè)外到行業(yè)內(nèi)、從媒體到整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)鏈的各家單位。

在我心中的全媒體不僅僅是簡(jiǎn)單的報(bào)、刊、網(wǎng)的并行或互動(dòng)，而是要搭建一個(gè)以內(nèi)容為基石、以受眾為核心、以傳播為目標(biāo)的多平臺(tái)傳播媒體群，力爭(zhēng)打造一個(gè)這樣的行業(yè)新聞帝國(guó)。

《傳媒》:《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》在全媒體時(shí)代的發(fā)展中，借助有效的信息化技術(shù)，具體有哪些舉措？

肖治垣:除了要在報(bào)紙上下工夫外，還要借助信息化的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)跨越式的傳播。首先，我們開設(shè)了行業(yè)門戶網(wǎng)站——中國(guó)航空新聞網(wǎng)，確保每天有200條新聞的更新量，實(shí)時(shí)發(fā)生，實(shí)時(shí)更新；其次，開設(shè)網(wǎng)站的視頻頻道，記者到了第一現(xiàn)場(chǎng)，除了用筆來記錄外，同時(shí)拍下視頻新聞上傳網(wǎng)站，使新聞更加鮮活，表現(xiàn)形式也更加多樣；再次，開設(shè)網(wǎng)站的英文頻道，保持每天2～3條的英文信息更新量，使國(guó)內(nèi)的行業(yè)消息傳播出去，讓國(guó)外記者得到更多的采訪素材，同時(shí)我們也得到了更多的宣傳機(jī)會(huì)；第四步，注冊(cè)官方微博，在2011年年初，我們申請(qǐng)了新浪認(rèn)證的官方微博，也在騰訊申請(qǐng)了微博，每天通過微博與網(wǎng)民展開交流。接下來，我們準(zhǔn)備推出適合平板電腦客戶群閱讀的相關(guān)產(chǎn)品，吸引更多的人來關(guān)注中國(guó)航空、航天工業(yè)的發(fā)展。

《傳媒》:按照您的思路，報(bào)社從“報(bào)紙社”走向“報(bào)道社”后，效果如何？

肖治垣:轉(zhuǎn)變后的效果十分顯著。以中國(guó)航空新聞網(wǎng)為例，首先，網(wǎng)站點(diǎn)擊量與日俱增，截至目前網(wǎng)站日點(diǎn)擊量已從2009年的1萬多人次上升到10萬多人次以上；網(wǎng)站的英文頻道，日點(diǎn)擊量增長(zhǎng)到2萬人次。其次，受眾面更廣，與傳統(tǒng)報(bào)紙的使用人群不同，網(wǎng)站的受眾面拓展至我國(guó)港澳臺(tái)地區(qū)及海外各國(guó)，點(diǎn)擊人群的多樣化，使得網(wǎng)站的內(nèi)容也被廣泛轉(zhuǎn)載。這種跨越式傳播帶來的影響越來越大，這不僅標(biāo)志著中國(guó)航空?qǐng)?bào)社從此邁向了新媒體時(shí)代，更標(biāo)志著我國(guó)航空工業(yè)從此擁有了一個(gè)信息量更大、互動(dòng)性更強(qiáng)的行業(yè)新聞平臺(tái)。占領(lǐng)輿論新高地，第一時(shí)間將中航工業(yè)黨組的聲音、行業(yè)的精神向行業(yè)內(nèi)和社會(huì)傳播，打造目前國(guó)內(nèi)最有影響力的航空新聞門戶網(wǎng)站，是中國(guó)航空?qǐng)?bào)社走向“報(bào)道社”的目標(biāo)和具體體現(xiàn)。

同時(shí)，自2009年年初以來，《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》不斷實(shí)現(xiàn)重大改版。首先在形式上進(jìn)行調(diào)整，實(shí)施改擴(kuò)版，以貼近社會(huì)主流媒體；2010年1月1日，又加快出報(bào)頻率，從一周兩期調(diào)整為一周三期；改為周三刊后，一周的要聞版和行業(yè)版由原來的4版增至8版，新聞的投放量增加了100%，新聞的投放速度也提高了100%；在征求各方意見后，報(bào)紙改為全彩色印刷，重新設(shè)計(jì)了報(bào)頭和整體編排形式，借鑒社會(huì)主流大報(bào)的排版模式，充分考慮大家的閱讀習(xí)慣，讓整個(gè)報(bào)紙的風(fēng)格更加簡(jiǎn)潔、清晰、明快；同時(shí)，報(bào)紙進(jìn)行擴(kuò)版，面向更廣闊和精準(zhǔn)的讀者群，增加了“軍事天地”、“航空論壇”、“深度報(bào)道”等專版內(nèi)容；自2011年1月起，《財(cái)富天空》、《時(shí)尚飛行》、《生活》和《全球防務(wù)》四大?？媸溃话肽旰?，《健康生活》、《科技前沿》、《航空文化》等?？鰻t，一改傳統(tǒng)報(bào)紙的風(fēng)格和聚焦點(diǎn)，可讀性和涵蓋領(lǐng)域以幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。這樣，《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》不再局限于國(guó)內(nèi)，而是站得更高，看得更遠(yuǎn)，關(guān)注國(guó)際航空航天領(lǐng)域和世界防務(wù)領(lǐng)域的最新變化，為中航工業(yè)更好的實(shí)現(xiàn)國(guó)際化、市場(chǎng)化當(dāng)好前哨，將航空基因逐步植入到每一個(gè)對(duì)航空感興趣的讀者心中。

從“報(bào)人”到“全媒體人”的角色轉(zhuǎn)變

《傳媒》:中國(guó)航空?qǐng)?bào)社轉(zhuǎn)向“報(bào)道社”后，具體到中國(guó)航空?qǐng)?bào)社的每個(gè)人，特別是一線工作人員，他們將要做出怎樣的改變？

肖治垣:我們由原先簡(jiǎn)單的“為報(bào)紙而報(bào)紙”的報(bào)社，逐漸轉(zhuǎn)向“報(bào)道社”的概念。運(yùn)用信息化的技術(shù)，建立門戶網(wǎng)站、新聞視頻、英文頻道、微博等。在這樣的轉(zhuǎn)變中，我們要求記者由原先單一的“媒體記者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭襟w記者”，既能寫、能錄、能攝、能編，還能維護(hù)微博，同時(shí)我們也鼓勵(lì)記者能自己開微博，用不同的方式進(jìn)行傳播。

比如我社每年都會(huì)派團(tuán)隊(duì)參加國(guó)際上知名的航展，團(tuán)隊(duì)至少三人組成，包括軍事愛好者，攝影、攝像記者和文字記者。去年，我們參加了巴黎、迪拜和莫斯科的航展，今年2月份，我們派出了6個(gè)人參加新加坡航展，設(shè)置了展臺(tái)進(jìn)行商業(yè)推廣，完成了現(xiàn)場(chǎng)采訪，實(shí)時(shí)傳輸回幾十條新聞、近40段視頻和上百條微博，而且所有的新聞，國(guó)內(nèi)各大網(wǎng)站都進(jìn)行了實(shí)時(shí)的轉(zhuǎn)載，這個(gè)傳播力度是非常大的。在緊張繁忙的戰(zhàn)斗中，團(tuán)隊(duì)中的同志都覺得自己的價(jià)值得到了體現(xiàn)，能力得到了鍛煉，自己的角色逐漸從原先的“媒體記者”轉(zhuǎn)變?yōu)榱恕叭襟w記者”。

《傳媒》:除此之外，您對(duì)團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面，還提出了什么新的要求？

肖治垣:我稱我的團(tuán)隊(duì)為“狼團(tuán)隊(duì)”，當(dāng)下唯有適應(yīng)市場(chǎng)規(guī)律的野性生長(zhǎng)，才能搶占足夠的生存空間，進(jìn)化出更加頑強(qiáng)的生命力。在實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和全媒體資訊傳播的擴(kuò)張之時(shí)，報(bào)社不僅得到了中航工業(yè)的強(qiáng)力支撐，也離不開這支“狼團(tuán)隊(duì)”的努力。3年多的時(shí)間，報(bào)社通過吸收年輕人，團(tuán)隊(duì)的平均年齡從40多歲降至30多歲，新鮮的血液為報(bào)社帶來了新鮮的思路。

“折騰”是我們培養(yǎng)人才和鍛煉團(tuán)隊(duì)的慣用手法，更是大浪淘沙、人才涌現(xiàn)的極佳途徑。提拔年輕干部，以項(xiàng)目管理、矩陣式管理的方式，多任務(wù)并行，讓團(tuán)隊(duì)中的每一份子都奔忙起來。經(jīng)過耐心指引，細(xì)心觀察，暗中幫扶，嚴(yán)格考核，打造一支業(yè)務(wù)熟練、技術(shù)過硬、心理素質(zhì)過關(guān)、有強(qiáng)烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)的“狼團(tuán)隊(duì)”。當(dāng)然，年輕人有闖勁，但畢竟經(jīng)驗(yàn)不足，還需要老同志的“傳幫帶”。報(bào)社以“拜師學(xué)藝”的方法教育和培養(yǎng)了年輕記者，目前已形成了全新的、階段分明的老中青人員結(jié)構(gòu)，為加速發(fā)展和薪火傳遞打下了良好的基礎(chǔ)。

從注重本土到放眼全球的事業(yè)轉(zhuǎn)變

《傳媒》:您作為報(bào)社的領(lǐng)跑人、管理者，如何實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)管理穩(wěn)中求進(jìn)，對(duì)外實(shí)現(xiàn)傳播效益最大化，特別是如何使中國(guó)航空?qǐng)?bào)社“走出去”？

肖治垣:報(bào)社一直肩負(fù)兩份職責(zé):第一，《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》承載著我黨的聲音在行業(yè)內(nèi)傳播的重要職責(zé)。我們是行業(yè)報(bào)，如果說《人民日?qǐng)?bào)》是國(guó)家的報(bào)紙、人民的報(bào)紙，那么《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》就是行業(yè)內(nèi)的“《人民日?qǐng)?bào)》”，這也是它在行業(yè)內(nèi)必然存在的重要意義之一；第二，《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》擔(dān)負(fù)著對(duì)內(nèi)內(nèi)聚人心，對(duì)外外樹形象的重要使命。可以說，《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》溫暖著千千萬萬中國(guó)航空人的心，樹立著中國(guó)航空業(yè)的積極形象，肩負(fù)著將祖國(guó)航空業(yè)的發(fā)展廣而告之的職責(zé)。

我們走出去的方式有:第一，與世界頂尖的航空新聞媒體美國(guó)航空周刊集團(tuán)進(jìn)行戰(zhàn)略合作，他們協(xié)助我們?cè)诤Ｍ獾耐茝V，同時(shí)我們也可以借助他們?cè)诤Ｍ獾穆?lián)絡(luò)點(diǎn)為我們進(jìn)行宣傳；第二，和西方的幾家規(guī)模較大的協(xié)會(huì)、企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略關(guān)系；第三，我社派人到海外建點(diǎn)，現(xiàn)在日本已經(jīng)有了我們的自由撰稿人，在歐洲也選擇了幾位自由撰稿人，這樣，我們把海外市場(chǎng)也構(gòu)建起來，形成了布點(diǎn)、布網(wǎng)、布局面的模式；第四，中航工業(yè)在海外有60多個(gè)辦事處，接下來計(jì)劃在辦事處里選擇新聞敏感度比較強(qiáng)、政治責(zé)任比較高、技術(shù)能力較強(qiáng)的人來做我社的兼職記者；第五，堅(jiān)定不移地參加海外的重大活動(dòng)，派出強(qiáng)有力的隊(duì)伍與國(guó)際接軌；此外，由于和“美國(guó)航空周刊集團(tuán)”的戰(zhàn)略合作，使得我社每年都有機(jī)會(huì)派出1～2位同事去美國(guó)接受培訓(xùn)，同時(shí)也有機(jī)會(huì)去采訪西方的典型企業(yè)。

在做好內(nèi)容的同時(shí)，我們也要立足于行業(yè)，弘揚(yáng)中國(guó)航空航天人的職業(yè)精神，基于此，“中國(guó)航空航天月桂獎(jiǎng)”誕生了。我們已經(jīng)做了七屆，行業(yè)反響很好。此獎(jiǎng)項(xiàng)以“弘揚(yáng)行業(yè)精神、謳歌骨干精英、探索新知前沿”為宗旨，旨在弘揚(yáng)為中國(guó)的航空航天事業(yè)勤勤懇懇、默默無聞、無私奉獻(xiàn)的精神?！爸袊?guó)航空航天月桂獎(jiǎng)”的基本原則是弘揚(yáng)一種精神，不是說弘揚(yáng)某一個(gè)個(gè)體，但個(gè)體的身上體現(xiàn)的是某種優(yōu)秀的品質(zhì)，就是奉獻(xiàn)、敬業(yè)、拼搏。

《傳媒》:《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》是宣傳我國(guó)航空工業(yè)富國(guó)強(qiáng)軍的陣地，為實(shí)現(xiàn)傳播效益的最大化，結(jié)合記者的“走轉(zhuǎn)改”，貴社都做了哪些工作？

肖治垣:首先，在全國(guó)各地建立了記者實(shí)習(xí)基地和通聯(lián)站，緊緊地把報(bào)社和企業(yè)聯(lián)系在了一起。記者深入下去，挖掘了很多優(yōu)秀、感人的人與事，報(bào)道出來的文章，更加貼近群眾也更有人情味兒。其次，我們還策劃了一系列的活動(dòng)。比如結(jié)合人民空軍建軍60周年、人民海軍建軍60周年，舉辦了“祖國(guó)邊疆萬里行”的活動(dòng)，深入到各部隊(duì)，向大家展示軍人的風(fēng)姿和產(chǎn)品的威武。2011年，結(jié)合中國(guó)共產(chǎn)黨建黨90周年，中國(guó)航空工業(yè)60周年，策劃了一系列“紅動(dòng)中國(guó)航空工業(yè)”的活動(dòng)，行程幾萬里，采訪了70多個(gè)企業(yè)，用圖片的形式展現(xiàn)了中國(guó)航空人的新風(fēng)貌。這些活動(dòng)通過報(bào)、網(wǎng)、視頻、微博等多個(gè)平臺(tái)傳播，表達(dá)了中航工業(yè)廣大員工愛黨敬業(yè)、航空?qǐng)?bào)國(guó)的情懷，營(yíng)造了良好的社會(huì)輿論環(huán)境。

未來發(fā)展，我們正在探索走向一種組建行業(yè)傳媒集團(tuán)的模式。這種模式如何實(shí)現(xiàn)呢？在我國(guó)資本市場(chǎng)開放，文化大發(fā)展的背景下，應(yīng)該用資本這只看不見的手來整合，運(yùn)用相互參股、相互融合的方式，甚或并購(gòu)的方式來結(jié)成行業(yè)傳媒集團(tuán)，行業(yè)媒體要眼睛向外，放眼世界，才能真正為推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量，而最終打造出大型的行業(yè)傳媒航母去上市，獲取資本的支持，走出國(guó)門。這樣的行業(yè)傳媒集團(tuán)對(duì)我國(guó)的文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是有益的，這種模式的探索對(duì)我國(guó)的文化體制改革在行業(yè)的深度推進(jìn)，以及最終使我們成為文化強(qiáng)國(guó)是有積極意義的。我一直在努力地探索，并對(duì)這種發(fā)展充滿了信心。