趙 健
(廣州瑞明電力股份有限公司,廣州 510700)
汕尾電廠氣化微油點(diǎn)火技術(shù)節(jié)能改造的應(yīng)用
趙 健
(廣州瑞明電力股份有限公司,廣州 510700)
我國(guó)是一個(gè)石油消耗和進(jìn)口大國(guó),國(guó)家鼓勵(lì)推廣節(jié)油和以煤代油技術(shù)。汕尾電廠2×600 MW超臨界機(jī)組采用傳統(tǒng)的輕柴油點(diǎn)火和低負(fù)荷投油助燃技術(shù),這種方式需要耗用大量的柴油,隨著國(guó)際油價(jià)不斷攀升,給電廠帶來很大的經(jīng)濟(jì)壓力,也不符合國(guó)家節(jié)約能源的基本國(guó)策。冷爐啟動(dòng)初期由于電除塵不能及時(shí)投入而造成煙塵對(duì)環(huán)境的污染,為此,汕尾電廠對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行改造,采用氣化微油點(diǎn)火技術(shù),節(jié)約能源,取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也降低了污染,保護(hù)了電廠周邊的生態(tài)環(huán)境。
廣東汕尾紅海灣發(fā)電有限公司1、2號(hào)機(jī)組鍋爐采用單爐膛,∏型布置,平衡通風(fēng),一次中間再熱,前后墻對(duì)沖燃燒,尾部雙煙道,再熱汽溫采用煙氣擋板調(diào)節(jié),復(fù)合變壓運(yùn)行,超臨界本生直流爐。電廠燃煤設(shè)計(jì)煤種為神府東勝煤,校核煤種為晉北煙煤。鍋爐設(shè)計(jì)參數(shù)見表1,煤質(zhì)參數(shù)見表2。成。在負(fù)荷≥28%B?MCR后,直流運(yùn)行,一次上升,啟動(dòng)分離器入口具有一定的過熱度。
表1 鍋爐的參數(shù)表
表2 煤質(zhì)參數(shù)表
燃燒器采用前后墻對(duì)沖分級(jí)燃燒技術(shù)。在爐膛前后墻各分3層布置低NOx旋流式HT?NR3煤粉燃燒器,每層布置6只燃燒器,全爐共設(shè)有36只燃燒器。在最上層燃燒器的上部布置了燃盡風(fēng)噴口(AAP)。其中鍋爐前墻中、下層和鍋爐后墻中層共裝有18只啟動(dòng)油槍用于暖爐和低負(fù)荷穩(wěn)燃,單只油槍出力是2.2 t/h,前墻中層作為備用,用于啟動(dòng)和維持低負(fù)荷熱量提供。油槍總輸入熱量相當(dāng)于30%B?MCR鍋爐負(fù)荷。
制粉系統(tǒng):采用中速磨直吹式制粉系統(tǒng)。配6臺(tái)HP型磨煤機(jī)和6臺(tái)電子稱重給煤機(jī)。煤粉細(xì)度的設(shè)計(jì)值R90為25%。
給水系統(tǒng):機(jī)組配置2×50%B?MCR調(diào)速汽動(dòng)給水泵和1臺(tái)30%B?MCR容量的電動(dòng)調(diào)速給水泵。電動(dòng)給水泵參數(shù):流量586 t/h,揚(yáng)程3 196 m,出水壓力29.51 MPa。電動(dòng)給水泵電動(dòng)機(jī)額定電壓6 000 V,額定電流910 A,額定功率8 200 kW,轉(zhuǎn)速1 490 r/min。
汽輪機(jī)旁路系統(tǒng):按40%B?MCR容量的啟動(dòng)旁路考慮。
汕尾電廠1號(hào)爐改造方案為將后墻下層燃燒器(A1~A6)改造成氣化微油點(diǎn)火煤粉燃燒器。微油點(diǎn)火燃燒器既作為冷爐點(diǎn)火燃燒器,又作為主燃燒器使用。
微油點(diǎn)火系統(tǒng)主要包括3部分,其中氣化微油點(diǎn)火系統(tǒng)由燃油、壓縮空氣、燃燒器、助燃風(fēng)、壁溫監(jiān)測(cè)、火檢系統(tǒng)等組成;一次風(fēng)加熱系統(tǒng)由暖風(fēng)器、風(fēng)門、支吊架等組成;控制系統(tǒng)對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)進(jìn)行控制,保證鍋爐安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。氣化微油點(diǎn)火方式下燃燒器主要設(shè)計(jì)參數(shù)見表3。
表3 氣化微油點(diǎn)火方式下燃燒器主要設(shè)計(jì)參數(shù)
氣化微油點(diǎn)火油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參數(shù)如下:最低工作油壓0.5 MPa;最高工作油壓2.5 MPa;消耗量(單支油槍)40~60 kg/h。
暖風(fēng)器設(shè)計(jì)參數(shù)如下:空氣進(jìn)/出口溫度20℃/150℃;空氣進(jìn)/出口壓力阻力小于300 Pa;空氣流量80 t/h;蒸汽進(jìn)口溫度300℃;蒸汽進(jìn)口壓力1.0 Mpa;蒸汽耗汽量4 800 kg/h。
微油燃燒器由彎頭、油燃燒室、煤粉一級(jí)燃燒室、煤粉二級(jí)燃燒室,煤粉三級(jí)燃燒室等組成;圖1為氣化微油煤粉燃燒器結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1 氣化微油煤粉燃燒器結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為微油及暖風(fēng)器系統(tǒng)圖。
圖2 微油及暖風(fēng)器系統(tǒng)
2007年5月16日,系統(tǒng)吹掃和系統(tǒng)漏點(diǎn)檢查試驗(yàn)完成后,根據(jù)“二十五項(xiàng)反措”要求進(jìn)行每個(gè)微油槍的燃油霧化試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)微油槍在壓力大于0.8 MPa以上即可霧化,但在1.2~1.5 MPa之間霧化效果比較好,此時(shí)壓縮空氣壓力控制在0.25 MPa左右,建議正常運(yùn)行期間每個(gè)微油槍前壓縮空氣手動(dòng)門的開度調(diào)好后保持不變,燃油壓力控制在1.2~1.5 MPa之間。
2007年5月17日,為了確保下一步工作的順利開展,微油槍霧化試驗(yàn)結(jié)束后,對(duì)微油槍進(jìn)行試點(diǎn)火,每個(gè)微油槍均能正常點(diǎn)燃。圖3為單獨(dú)點(diǎn)燃微油槍從看火孔拍攝的圖片。
圖3 單獨(dú)點(diǎn)燃微油槍
2007年5月19日,1號(hào)爐首次點(diǎn)火,煤粉點(diǎn)燃正常,爐膛負(fù)壓穩(wěn)定。A磨煤機(jī)給煤量小于27 t/h時(shí),從火焰電視上看,爐膛火焰比較暗,這主要是由于點(diǎn)火初期爐膛溫度比較低,爐內(nèi)黑煙比較多,影響火焰探頭獲取的圖像效果,從現(xiàn)場(chǎng)的觀火孔看,燃燒器噴口出火焰呈桔紅色,燃燒比較穩(wěn)定。當(dāng)A磨煤機(jī)給煤量增至35 t/h以上時(shí),從火焰電視上可以看到明亮的火焰(見圖4)。
圖4 爐膛火焰情況
點(diǎn)火80 min后,鍋爐中間點(diǎn)溫度升高了125℃,壓力升高了2.35 MPa,即1.56℃/min和0.029 MPa/min,符合運(yùn)行規(guī)程中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn):溫升不大于2℃/min。
從電除塵一電場(chǎng)下取飛灰進(jìn)行分析,點(diǎn)火初期飛灰含碳量在25%~30%;當(dāng)給煤量大于25 t/h后,飛灰含碳量在15%以下;當(dāng)2臺(tái)磨煤機(jī)運(yùn)行后飛灰含碳量在6%~8%。燃盡率比較好。
當(dāng)A磨煤機(jī)給煤量大于34 t/h后,啟動(dòng)C磨煤機(jī),C磨煤機(jī)能夠正常被點(diǎn)燃,火檢返回正常,而且爐膛負(fù)壓在正常范圍內(nèi)波動(dòng),波動(dòng)幅度不超過200 Pa。
從運(yùn)行過程參數(shù)看,A磨煤機(jī)的最大給煤量應(yīng)控制在42 t/h以下,最小出力應(yīng)該不低于15 t/h(主要是根據(jù)火檢強(qiáng)度和磨煤機(jī)的運(yùn)行電流確定)。
2臺(tái)磨煤機(jī)運(yùn)行能夠滿足機(jī)組沖轉(zhuǎn)要求,2007年5月20日,1號(hào)機(jī)組首次利用微油系統(tǒng)直接引燃煤粉來達(dá)到?jīng)_轉(zhuǎn)參數(shù),沖轉(zhuǎn)參數(shù)見表4。
通過1號(hào)機(jī)組的幾次點(diǎn)火證實(shí),氣化微油燃燒器能夠直接引燃煤粉,爐膛負(fù)壓在正常范圍內(nèi)波動(dòng),尾部煙道、干除灰系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)未發(fā)生過自燃現(xiàn)象。當(dāng)A磨煤機(jī)給煤量大于34 t/h后,啟動(dòng)C磨煤機(jī),C磨煤機(jī)能夠正常被點(diǎn)燃,火檢返回正常狀態(tài),而且爐膛負(fù)壓在正常范圍內(nèi)波動(dòng),波動(dòng)幅度不超過200 Pa。
在“微油模式”下直接投入煤粉,鍋爐各運(yùn)行參數(shù)正常,從電除塵一電場(chǎng)下取飛灰進(jìn)行分析,點(diǎn)火初期飛灰含碳量在25%~30%;當(dāng)給煤量大于25 t/h后,飛灰含碳量在15%以下;當(dāng)2臺(tái)磨煤機(jī)運(yùn)行后飛灰含碳量在6%~8%。燃盡率比較好。
微油燃燒器設(shè)計(jì)溫度是500℃。在微油槍單獨(dú)運(yùn)行的情況下,燃燒器壁溫度最高達(dá)300℃,在設(shè)計(jì)范圍內(nèi);當(dāng)投入煤粉后,燃燒器壁溫度在50~100℃,能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。因此為了保護(hù)微油燃燒器,建議不要在只投微油槍的情況下長(zhǎng)期運(yùn)行。
點(diǎn)火80 min后,鍋爐中間點(diǎn)溫度升高了125℃,壓力升高了2.35 MPa,即1.56℃/min和0.029 MPa/min。符合運(yùn)行規(guī)程中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn):溫升不大于2℃/min。即利用微油燃燒器直接引燃煤粉能夠滿足鍋爐的升溫升壓曲線要求。
經(jīng)過幾次點(diǎn)火啟動(dòng)證實(shí),“微油模式”下邏輯保護(hù)比較可靠,沒有發(fā)生異常保護(hù)誤動(dòng),也沒有因?yàn)檫壿媶栴}引發(fā)設(shè)備故障。
在機(jī)組整套啟動(dòng)過程中,微油燃燒器作為主燃燒器運(yùn)行能夠滿足機(jī)組帶額定負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行、升降負(fù)荷的要求,爐膛負(fù)壓、排煙溫度、過熱器和再熱器減溫水在正常范圍內(nèi)。
汕尾電廠1、2號(hào)爐成功應(yīng)用氣化微油點(diǎn)火技術(shù)實(shí)現(xiàn)了冷爐啟動(dòng),為電廠節(jié)約了大量燃油,創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。與未實(shí)施微油改造鍋爐啟動(dòng)相比,經(jīng)濟(jì)效益非常明顯。以2號(hào)爐吹管為例,具體分析其經(jīng)濟(jì)效益,見表5。微油系統(tǒng)油管路及微油燃燒器分別如圖5、圖6所示。
表5 經(jīng)濟(jì)效益分析
圖5 微油系統(tǒng)油管路
圖6 微油燃燒器
表6為按照機(jī)組各項(xiàng)啟動(dòng)曲線及考慮機(jī)組實(shí)際情況,微油改造前后機(jī)組估計(jì)啟動(dòng)用油量比較及節(jié)約費(fèi)用(不考慮啟動(dòng)鍋爐用油、不考慮過程中出現(xiàn)缺陷耽擱時(shí)間的油量消耗)。
表7為按照機(jī)組各停運(yùn)曲線及考慮機(jī)組實(shí)際情況,微油改造前后機(jī)組估計(jì)停運(yùn)用油量及節(jié)約費(fèi)用比較(不考慮啟動(dòng)鍋爐用油、不考慮過程中出現(xiàn)缺陷耽擱時(shí)間的油量消耗)。
表6 改造前后機(jī)組啟動(dòng)用油量比較及節(jié)約費(fèi)用
表7 微油改造前后機(jī)組估計(jì)停運(yùn)用油量及節(jié)約費(fèi)用比較
考慮機(jī)組大、小修及非計(jì)劃停運(yùn)次數(shù),按照2008年紅海灣電廠上報(bào)計(jì)劃:2號(hào)機(jī)組1次小修,1號(hào)機(jī)組2次小修,2008年1、2號(hào)機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)為10次(考慮到新機(jī)組的情況),每次非計(jì)劃停運(yùn)均按照熱態(tài)或極熱態(tài)啟動(dòng)考慮,不考慮其他非正常因素影響,和微油改造前比較,全年機(jī)組可以節(jié)省燃油1 125.7 t,節(jié)省費(fèi)用342.3萬元。
采用氣化微油點(diǎn)火技術(shù)啟動(dòng)鍋爐,由于微油點(diǎn)火煤粉燃盡率高,鍋爐啟動(dòng)初期即可投入電除塵,取得了很好的環(huán)保效益。按照常規(guī)的運(yùn)行方式,機(jī)組在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),鍋爐必須油煤混燒,避免未燃盡的油滴粘污電極,鍋爐電除塵器無法正常投入,大量煙塵直接排放到大氣中,給環(huán)境帶來嚴(yán)重的污染,同時(shí)煙氣中的粉塵會(huì)對(duì)鍋爐引風(fēng)機(jī)葉片造成磨損,這些均給電廠帶來間接的經(jīng)濟(jì)損失。而采用氣化微油點(diǎn)火方式啟動(dòng)鍋爐,啟動(dòng)初期煤粉燃盡率高,能有效控制鍋爐冷爐點(diǎn)火初期冒黑煙現(xiàn)象,大大減少粉塵的排放。另外,由于油槍油量小且氣化燃燒完全,啟動(dòng)初期即可投入電除塵,解決了投大油槍時(shí)煙囪“冒黑煙”的問題,有效降低了鍋爐啟動(dòng)初期的污染物排放,避免了對(duì)環(huán)境污染,給電廠帶來顯著的環(huán)保效益和社會(huì)效益。
Shanwei powerplant micro?oil gasification ignition technological transformation
ZHAO Jian
(Guangzhou Ruiming Power Stock Co.Ltd.,Guangzhou 510700,China)
1009-1831(2012)02-0037-04
F407.61;TK018
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2011-10-14
(
孫 晶)