王 佼，丁 莉

(1.東北電力大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，吉林 吉林 132012;2.吉林電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院，吉林 吉林 132012)

隨著輸電線路工程新技術(shù)的不斷應(yīng)用，技術(shù)方案復(fù)雜性、多樣性不斷增加，目前公認(rèn)的輸電工程造價(jià)主要影響因素線路長(zhǎng)度，由于考慮因素單一，所以，不能全面準(zhǔn)確反映現(xiàn)代輸電工程造價(jià)水平，主要表現(xiàn)在:用單位長(zhǎng)度造價(jià)指標(biāo)(萬(wàn)元/千米)衡量輸電工程造價(jià)時(shí)，評(píng)價(jià)結(jié)果離散性大，統(tǒng)計(jì)結(jié)果缺乏普遍代表性，說(shuō)服力不強(qiáng)(見(jiàn)圖1)。目前相關(guān)輸電工程新評(píng)價(jià)指標(biāo)的研究不多，且缺乏對(duì)設(shè)計(jì)新指標(biāo)所考慮的主要因素缺乏理論依據(jù)。因此，本文通過(guò)定性和定量的分析對(duì)架空輸電工程樣進(jìn)行研究[1]，以便科學(xué)的篩選出造價(jià)主要影響因素，為電力工程相關(guān)造價(jià)人員設(shè)計(jì)出更為準(zhǔn)確的造價(jià)評(píng)價(jià)新指標(biāo)提供技術(shù)支持。

首先，本文利用ABC法對(duì)輸電線路工程造價(jià)主要費(fèi)用構(gòu)成進(jìn)行分析，然后，在綜合考慮影響工程造價(jià)的氣象地質(zhì)條件后，將構(gòu)成造價(jià)的主要費(fèi)用分解到電氣、結(jié)構(gòu)以及技經(jīng)等相關(guān)專業(yè)技術(shù)指標(biāo)上。其次，通過(guò)計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件對(duì)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行敏感性分析，從而篩選出影響造價(jià)的主要因素。最后通過(guò)樣本檢驗(yàn)以保證結(jié)論的可靠性。

圖1 散點(diǎn)圖

1 輸電線路工程造價(jià)主要費(fèi)用構(gòu)成

(1)工程造價(jià):是指建設(shè)工程項(xiàng)目的固定資產(chǎn)投資。輸電線路工程投資項(xiàng)目是由靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩部分構(gòu)成。但由于過(guò)去幾年物價(jià)和利率都比較穩(wěn)定，動(dòng)態(tài)投資變化較小。所以這里重點(diǎn)分析靜態(tài)投資的主要影響因素。

(2)工程靜態(tài)投資按照前述劃分原則分為本體費(fèi)用和其他費(fèi)用兩項(xiàng);根據(jù)資金用途，對(duì)兩項(xiàng)費(fèi)用再細(xì)分[2]，本體費(fèi)用劃分為導(dǎo)線架設(shè)費(fèi)用、地線架設(shè)費(fèi)用、桿塔組立費(fèi)用、基礎(chǔ)施工費(fèi)用以及運(yùn)輸費(fèi)用;其他費(fèi)用可劃分為與土地相關(guān)的費(fèi)用、與本體相關(guān)的費(fèi)用和其他。以某500 kV工程概算為例，分析上述各項(xiàng)費(fèi)用占靜態(tài)投資的比重，并由大到小排序，如圖2所示，十項(xiàng)費(fèi)用中，一般線路架線工程費(fèi)用、桿塔工程費(fèi)用和與本體相關(guān)的其他費(fèi)用的累計(jì)比重在80%以內(nèi)，屬于A類(lèi)，是主要費(fèi)用;附件工程費(fèi)用、基礎(chǔ)工程費(fèi)用累計(jì)比重在80% ～90%間，屬于B類(lèi)，是次要因素;其余部分屬于C類(lèi)，是一般性因素。

因此，對(duì)一般線路架線工程費(fèi)用、桿塔工程費(fèi)用和與本體相關(guān)的其他費(fèi)用是架空輸電線路工程主要構(gòu)成部分。

圖2 ABC分析圖

2 造價(jià)影響因素指標(biāo)

從前面的分析可以知道500 KV架空輸電線路工程造價(jià)主要由一般線路架線工程費(fèi)用、桿塔工程費(fèi)用和與本體相關(guān)其他費(fèi)構(gòu)成。本文結(jié)合電氣、結(jié)構(gòu)以及技經(jīng)等相關(guān)專業(yè)技術(shù)指標(biāo)，將上述三項(xiàng)費(fèi)用構(gòu)成分解到對(duì)應(yīng)技術(shù)指標(biāo)上。從而，初步篩選出影響造價(jià)的因素指標(biāo)即:輸送容量、線路長(zhǎng)度、電壓等級(jí)、導(dǎo)線截面、導(dǎo)線分裂數(shù)、回路數(shù)、是否緊湊型、線材量、風(fēng)速、覆冰、地形、塔材量、耐張塔比例等技術(shù)參數(shù)，以及塔材價(jià)格、線材價(jià)格技經(jīng)參數(shù)。

由于，以上諸多造價(jià)影響因素中存在相關(guān)性較強(qiáng)的指標(biāo)，不利于后文進(jìn)行因素敏感性分析。所以，需要先通過(guò)定性分析剔除因素間的關(guān)聯(lián)性，然后，對(duì)相對(duì)獨(dú)立的影響因素做敏感性分析，以便更合理的篩選出造價(jià)主要影響因素。

(1)剔除回路數(shù)、是否緊湊型、導(dǎo)線截面、導(dǎo)線分裂根數(shù)和電壓等級(jí)五因素。由于前四個(gè)因素為架設(shè)方式參數(shù)指標(biāo)，它們除由輸送容量外，還受電壓等級(jí)決定，因此，這四個(gè)參數(shù)對(duì)造價(jià)的影響可以由輸送容量和電壓等級(jí)反映出來(lái)。但是，由于本文主要以500 KV線路工程為樣本進(jìn)行研究，且輸電線路工程造價(jià)評(píng)價(jià)主要指統(tǒng)一電壓等級(jí)的不同線路工程間造價(jià)評(píng)價(jià)，所以電壓等級(jí)的一致性使該參數(shù)失去參考價(jià)值，可以剔除。那么，本文最終保留輸送容量因素。

(2)剔除線材量、塔材量?jī)梢蛩?。因?yàn)?，該二因素與線路長(zhǎng)度存在強(qiáng)相關(guān)性，那么，它們對(duì)造價(jià)的影響可以由線路長(zhǎng)度反映。因此，僅保留線路長(zhǎng)度因素。

(3)地形作為輸電工程造價(jià)分析系統(tǒng)中的必要分析因素，根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)頒布的《典型造價(jià)》，將地形按實(shí)際情況分為平地、河網(wǎng)泥沼、丘陵、一般山地和高山大嶺五類(lèi)地形。顯而易見(jiàn)，地形的不同，對(duì)工程造價(jià)影響迥異，但由于實(shí)際工程施工中所經(jīng)地形類(lèi)型往往不是唯一的，為便于造價(jià)系統(tǒng)分析，在不影響工程造價(jià)分析效果的前提下，參見(jiàn)500 KV典型造價(jià)中列出的8種典型方案，選取每種典型方案的平地作為基準(zhǔn)計(jì)算調(diào)整系數(shù)，把握地形綜合系數(shù)大小對(duì)工程造價(jià)的影響，從而反映工程造價(jià)因?qū)嶋H地形不同所發(fā)生的變化。

最終，經(jīng)過(guò)定性分析，剔除造價(jià)影響因素中關(guān)聯(lián)較密切的因素后，篩選保留出相對(duì)獨(dú)立的輸電工程造價(jià)影響因素即:輸送容量、桿路長(zhǎng)度、風(fēng)速、覆冰、地形綜合系數(shù)、耐張塔比例等技術(shù)參數(shù)，以及塔材價(jià)格、線材價(jià)格等技經(jīng)參數(shù)。

3 主要影響因素分析及檢驗(yàn)

3.1 工程造價(jià)主要影響因素分析

工程造價(jià)主要影響因素[3]:指在影響輸電線路工程項(xiàng)目投資額度的諸多因素中，該因素微小變化會(huì)導(dǎo)致投資造價(jià)發(fā)生顯著變化，是分析造價(jià)影響因素中的重點(diǎn)。

因素敏感性分析[4]:是對(duì)應(yīng)于造價(jià)而言，該因素每變化一個(gè)單位值，所引起造價(jià)每一單位值的對(duì)應(yīng)變化程度。例如，后文分析中(見(jiàn)表1)，桿路長(zhǎng)度對(duì)于工程造價(jià)敏感系數(shù)為0.773，則表示長(zhǎng)度每增加或縮短一千米，在其他影響因素不變的情況下投資將對(duì)應(yīng)增加或是減少0.773萬(wàn)元。

表1 敏感性分析

本文選取了國(guó)家電網(wǎng)系統(tǒng)中近兩年內(nèi)已竣工投產(chǎn)的66條500 KV架空輸電線路工程為樣本，采用SPSS數(shù)理統(tǒng)計(jì)軟件，通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)影響工程造價(jià)(即靜態(tài)投資)獨(dú)立因素進(jìn)行敏感性分析(結(jié)果見(jiàn)表1)，發(fā)現(xiàn)桿路長(zhǎng)度和輸送容量對(duì)于工程造價(jià)最為敏感，說(shuō)明兩者對(duì)造價(jià)影響程度最強(qiáng)。其次是地形綜合系數(shù)、線材價(jià)格，再次是風(fēng)速、塔材價(jià)格、覆冰。而耐張塔比例對(duì)造價(jià)影響程度最弱，在一定范圍內(nèi)可剔除耐張塔比例因素對(duì)造價(jià)的影響。所以，最終本文確定500 KV架空輸電工程造價(jià)主要影響因素為:桿路長(zhǎng)度、輸送容量、地形綜合系數(shù)、線材價(jià)格、風(fēng)速、塔材價(jià)格、覆冰。

3.2 樣本檢驗(yàn)

另選用近兩年內(nèi)已竣工投產(chǎn)24條500 KV架空輸電線路工程為樣本，分析驗(yàn)證上述結(jié)論的準(zhǔn)確性。最終，通過(guò)對(duì)檢驗(yàn)樣本的敏感性分析(結(jié)果見(jiàn)表2)，印證了本文研究結(jié)論的準(zhǔn)確性。

表2 敏感性分析

4 結(jié) 論

本文通過(guò)對(duì)輸電工程傳統(tǒng)造價(jià)評(píng)價(jià)指標(biāo)(萬(wàn)元/千米)弊端分析，利用ABC法對(duì)架空輸電線路工程造價(jià)主要成本費(fèi)用構(gòu)成進(jìn)行分析，并結(jié)合電氣、結(jié)構(gòu)以及技經(jīng)等專業(yè)相關(guān)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，在考慮影響工程造價(jià)的地質(zhì)氣象條件基礎(chǔ)上，通過(guò)定性分析得出影響工程造價(jià)諸多因素指標(biāo)。然后，采用計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件對(duì)諸因素指標(biāo)進(jìn)行定量分析，從而，最終篩選出影響造價(jià)的主要因素。最后，通過(guò)樣本檢驗(yàn)以保證結(jié)論的可靠性。經(jīng)過(guò)本文慎重嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治鏊Y選出的造價(jià)主要影響因素[5]，可以為輸電工程及類(lèi)似工程設(shè)計(jì)造價(jià)評(píng)價(jià)指標(biāo)時(shí)提供參考方向和技術(shù)支持，同時(shí)也為電力工程建設(shè)單位合理有效地控制工程造價(jià)提供了科學(xué)依據(jù)。

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