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        數(shù)控活塞車床直線伺服刀架的設(shè)計(jì)*

        2012-09-12 07:45:24宋東超
        關(guān)鍵詞:直線導(dǎo)軌刀架高精度

        宋東超

        (安陽鑫盛機(jī)床股份有限公司,河南安陽 455000)

        數(shù)控活塞車床直線伺服刀架的設(shè)計(jì)*

        宋東超

        (安陽鑫盛機(jī)床股份有限公司,河南安陽 455000)

        活塞裙部異型外圓加工是活塞加工的關(guān)鍵,文章針對(duì)活塞裙部非圓加工的特點(diǎn),提出一種由兩套直線電機(jī)背對(duì)背安裝的結(jié)構(gòu)形式,研制出一種可以實(shí)現(xiàn)高頻響微進(jìn)給大推力的直線伺服刀架。該刀架結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)試操作方便,為我國高檔活塞的加工提供一種有效的加工設(shè)備。

        數(shù)控活塞車床;直線伺服刀架;直線電機(jī);中凸變橢圓活塞

        0 引言

        使用數(shù)控車削方法加工中凸變橢圓活塞,在主軸高速旋轉(zhuǎn)的情況下,要求刀具在軸向運(yùn)動(dòng)的同時(shí),徑向保持高速高精度往復(fù)運(yùn)動(dòng),以加工出橢圓截面和中凸曲線,并具有高速、高頻響的特性,為了滿足以上要求,刀具的徑向直線運(yùn)動(dòng)需要一種能夠提供高速度、高加速度、高精度運(yùn)動(dòng)的直線驅(qū)動(dòng)裝置。國內(nèi)外目前已開發(fā)出多種微進(jìn)給伺服刀架如電液伺服式、電磁吸鐵式、伺服電機(jī)-滾珠絲杠式、壓電執(zhí)行裝置等。但存在傳動(dòng)間隙無法消除、精度低、動(dòng)態(tài)響應(yīng)慢、噪音大、能耗高等問題,無法滿足高頻響、高精度非圓加工的需求。

        1 數(shù)控活塞車床加工活塞原理

        中凸變橢圓活塞數(shù)控車削加工原理如圖1所示。利用車床車削外圓的特性,使用刀具車削出角度為θ的多段插值曲線(直線、弧線、樣條曲線等)來逼近設(shè)計(jì)的橢圓曲線。在數(shù)控車削加工中凸變橢圓活塞時(shí),主軸帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn),X、Y、Z軸按照程序設(shè)定的軌跡運(yùn)動(dòng)。同時(shí)高頻響直線電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)刀具做高頻高精度往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而加工出橢圓截面。

        圖1 中凸變橢圓活塞數(shù)控車削示意圖

        首先根據(jù)活塞加工的特點(diǎn)對(duì)機(jī)床所需的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行分析?;钊庸に璧臋C(jī)床運(yùn)動(dòng)可分為成形運(yùn)動(dòng)和輔助運(yùn)動(dòng),其中成形運(yùn)動(dòng)包括工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以及X軸、Y軸和Z軸的進(jìn)給運(yùn)動(dòng),徑向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用X,Y軸疊加的復(fù)合進(jìn)給系統(tǒng)。其中X軸的徑向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用高精度滾珠絲杠和高精度交流伺服進(jìn)給電機(jī)驅(qū)動(dòng);Y軸為高頻振蕩軸,采用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng),是活塞加工中最重要的部分,X、Y、Z均配備高精度直線導(dǎo)軌和高精度光柵尺;可以完成三軸聯(lián)動(dòng),并且可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)可調(diào)?;钊庸ぶ?,依靠該刀具的往復(fù)運(yùn)動(dòng)完成對(duì)活塞表面的橢圓部分進(jìn)行加工。

        2 直線伺服刀架的設(shè)計(jì)與計(jì)算

        2.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        直線伺服刀架結(jié)構(gòu)如圖2所示,主要有6個(gè)部分組成,包括底座、運(yùn)動(dòng)滑板、左、右直線電機(jī)、直線導(dǎo)軌、壓塊等。為了提高直線伺服刀架的高頻響特性,必須從以下兩個(gè)方面考慮:①對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì);②提高運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)態(tài)特性。

        圖2 直線伺服刀架結(jié)構(gòu)圖

        2.1.1 進(jìn)行運(yùn)動(dòng)部件單元的輕量化設(shè)計(jì)

        直線伺服刀架運(yùn)動(dòng)部件主要包括運(yùn)動(dòng)滑板、直線導(dǎo)軌滑塊、直線電機(jī)磁板等;由于刀架行程較短,直線電機(jī)的磁板重量比線圈重量輕很多,且磁板不發(fā)熱,因此采用了磁板移動(dòng)、線圈固定的結(jié)構(gòu)。運(yùn)動(dòng)滑板材料采用鎂鋁合金,這種材料溫度變形系數(shù)較小、硬度高、不易變形,經(jīng)輕量化設(shè)計(jì)后重量只有3.5kg。通過以上方面的設(shè)計(jì),達(dá)到了運(yùn)動(dòng)部件的輕量化目的。

        2.1.2 提高運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)態(tài)特性

        為了提高直線伺服刀架的動(dòng)態(tài)特性,首先進(jìn)行了結(jié)構(gòu)布局設(shè)計(jì),對(duì)直線電機(jī)安裝采用雙電機(jī)對(duì)稱結(jié)構(gòu)安裝,最大發(fā)揮直線電機(jī)的功能。直線電機(jī)安裝方式有單電機(jī)布置和雙電機(jī)布置等方式。單電機(jī)布置具有結(jié)構(gòu)簡單,零部件易加工、安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn);但是推力小,且工作臺(tái)受電磁吸力變形較大,同時(shí)影響運(yùn)動(dòng)部件的加速度。雙電機(jī)對(duì)稱布置結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,由于電機(jī)對(duì)稱布置,能夠消除兩電機(jī)磁板和線圈之間磁吸引力的影響。保證運(yùn)動(dòng)滑板不變形。具有推力大、運(yùn)動(dòng)精度高的優(yōu)點(diǎn);可以提供高的速度和加速度。

        考慮到直線導(dǎo)軌的行程較短,并且頻響很高,在直線導(dǎo)軌的選擇上充分考慮了直線導(dǎo)軌的壽命對(duì)整體刀架的影響。本導(dǎo)軌采用帶保持器的直線導(dǎo)軌,鋼球之間不直接發(fā)生碰撞,同時(shí)鋼球由保持器引導(dǎo),朝循環(huán)方向排列,潤滑充分、運(yùn)動(dòng)順暢,可以實(shí)現(xiàn)短行程的平滑而穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)。

        經(jīng)過以上兩個(gè)方面的考慮本刀架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠滿足直線伺服刀架高頻響、高精度的要求。

        2.2 直線伺服刀架的計(jì)算

        2.2.1 推力計(jì)算

        考慮活塞加工特點(diǎn),主軸每旋轉(zhuǎn)一周,刀具需要做兩次往復(fù)運(yùn)動(dòng)。故在主軸1500r/min,刀架往復(fù)運(yùn)動(dòng)50次/s(50Hz),主軸3000r/min,刀架往復(fù)運(yùn)動(dòng)100次/s(100Hz)。

        振蕩頻率:最高100Hz(即1/200s完成一次加/減速過程),常規(guī)50Hz;

        振蕩距離:0.1mm(100Hz);1mm(50Hz);(振蕩距離隨振蕩頻率升高而縮短);

        運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量為:直線電機(jī)0.9kg+滑板3.5kg+其他運(yùn)動(dòng)部件4.02kg=7.12kg;

        摩擦系數(shù)(導(dǎo)軌):0.005;

        額定推力:由于該軸始終處于振蕩狀態(tài),即加/減速狀態(tài),因此,在加速過程中的推力(最大推力)應(yīng)該在電機(jī)的額定推力范圍內(nèi)。FANUC LiS900A1/4電機(jī)的額定推力為600N;有效推力為:600N。

        (1)100Hz振蕩頻率下的計(jì)算情況:

        振蕩距離為0.1mm

        根據(jù)L=(1/2)a×t×t可知 a=2L/t2

        故:

        根據(jù)F=m×a可得F=7.12×8=56.96N

        (2)50Hz振蕩頻率下的計(jì)算情況:

        振蕩距離為1mm

        根據(jù)L=(1/2)a×t×t可知 a=2L/(t×t)

        故:

        根據(jù)F=m×a可得F=7.12×20=142.4N

        因此,600N>142.4N。

        故最大切削力在行程為1mm時(shí):

        2.2.2 切削力計(jì)算

        該機(jī)床精加工時(shí),進(jìn)給率 f=0.15mm/r;切深ap=0.1mm;

        粗加工時(shí),進(jìn)給率 f=0.15mm/r;切深 ap=0.2mm;

        因?yàn)樾⌒突钊牧现饕獮殇X合金,單位切削力:

        故最大切削力為FZ:

        故2臺(tái)直線電機(jī)iS900A1/4可以滿足設(shè)計(jì)要求。

        3 結(jié)束語

        本文所設(shè)計(jì)的高精度數(shù)控活塞車床直線伺服刀架應(yīng)用在我公司開發(fā)的ADG15P數(shù)控活塞車床上經(jīng)過切削實(shí)驗(yàn),在主軸轉(zhuǎn)速2500r/min,加工活塞長短軸變化量可以達(dá)到0.3mm?;钊共枯喞?.002mm,達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,加工的活塞零件表面粗糙度、精度一致性良好。

        通過直線伺服刀架的設(shè)計(jì),為了進(jìn)一步提高直線伺服刀架的性能參數(shù)指標(biāo),需要在更輕質(zhì)的運(yùn)動(dòng)部件,更大推力的直線電機(jī),更耐磨的直線導(dǎo)軌做大量的工作。

        [1]李緒成.直線電機(jī)在數(shù)控機(jī)床中的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)[J].世界制造技術(shù)與裝備,2005(6):71-73.

        [2]蔣朝霞.直線電機(jī)在數(shù)控車床上的應(yīng)用[J].電機(jī)與控制應(yīng)用,2007,34(10):57-59.

        [3]潘超,左健民,汪木蘭.數(shù)控機(jī)床用直線電動(dòng)機(jī)的選型及分析[J]. 中國制造業(yè)信息化,2007,36(13):56-59.

        [4]鄧中亮.非圓零件車削技術(shù)[M].北京:人民郵電出版社,1998.

        [5]潘寶俊,唐文獻(xiàn).數(shù)控機(jī)床加工程序編制及制造一體化[M].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,1998.

        The Design on Linear Servo Toolpost of CNC Piston Lathe

        SONG Dong-chao
        (Anyang Xinsheng Machine Tool Co.,Ltd,Anyang Henan 455000,China)

        Piston skirt is a key problem in the processing piston turning.This paper focus on the characteristic of noncircular turning,put forward a sort of configuration with two Linear Motor installed back to back,developed a high frequency micro-feed Linear servo carriage system.The carriage structure is simple,operation and commissioning easy.For China’s high-grade piston processing provides a set of idea processing equipment.

        CNC piston lathe;linear servo toolpost;linear motor;middle-convex and ellipse piston

        TH16;TG65

        A

        1001-2265(2012)01-0093-03

        2011-04-18;

        2011-07-05

        國家科技重大專項(xiàng)“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”項(xiàng)目(2011ZX4002-132)

        宋東超(1969—),男,河南安陽人,安陽鑫盛機(jī)床股份有限公司研發(fā)中心高級(jí)工程師,從事數(shù)控機(jī)床設(shè)計(jì)、工藝管理工作,(E-mail)weifg366@163.com。

        (編輯 趙蓉)

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