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        孤網(wǎng)運行機組穩(wěn)定性探討

        2012-09-06 08:02:52張玉坤
        水利建設(shè)與管理 2012年6期
        關(guān)鍵詞:孤網(wǎng)調(diào)速器合閘

        張玉坤

        (遼寧省水利水電勘測設(shè)計研究院 沈陽 110006)

        孤網(wǎng)運行機組穩(wěn)定性探討

        張玉坤

        (遼寧省水利水電勘測設(shè)計研究院 沈陽 110006)

        本文通過巴基斯坦NALTAR水電站機組調(diào)試和運行的情況介紹,探討了孤網(wǎng)運行電站機組穩(wěn)定性問題,提出了在設(shè)計、調(diào)試等環(huán)節(jié)應(yīng)該注意的問題,具有一定的借鑒和參考意義。

        孤網(wǎng)運行 調(diào)試 穩(wěn)定

        頻率和電壓是電能質(zhì)量的主要指標(biāo)。當(dāng)頻率、電壓變化超出一定范圍時會對用電設(shè)備造成損壞,影響電力拖動生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量。當(dāng)各個電源連接成電網(wǎng)運行時,小的故障、負(fù)荷變化等擾動對電網(wǎng)的安全運行基本不造成威脅,能夠保證電能質(zhì)量。電網(wǎng)容量越大,系統(tǒng)穩(wěn)定性越好。然而對于容量較小的電網(wǎng)甚至是孤網(wǎng)運行電站,要想保證電能質(zhì)量,在機組選型設(shè)計、保護配置、勵磁裝置和調(diào)速器等主要調(diào)節(jié)設(shè)備選擇以及設(shè)備調(diào)試時都有許多特殊性,需要引起足夠的重視。

        目前我國電網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)相當(dāng)完備,很少有電站是孤網(wǎng)運行的。但在邊遠(yuǎn)山區(qū)及一些國外項目建設(shè)中,仍會有孤網(wǎng)運行電站存在。巴基斯坦NALTAR電站即為孤網(wǎng)運行電站。

        1 工程概況

        巴基斯坦NALTAR電站位于巴基斯坦北部地區(qū),為EPC項目,由中國援建。電站裝機3臺,每臺6MW,總裝機容量18MW。電站為引水式電站,壓力鋼管長度1800m。機組為沖擊式水輪機,額定水頭420m。采用微機式調(diào)速器和微機式勵磁裝置。當(dāng)?shù)仉娏Y源極度匱乏,僅靠幾個小水電和柴油發(fā)電機組為居民供電。該電站建成后將成為該地區(qū)核心供電電源。

        系統(tǒng)單線圖

        按照業(yè)主提供的資料,NALTAR電站與該地區(qū)一座裝機2x2MW的電站(GAH)并網(wǎng)運行,并網(wǎng)點在距離電站28km的中心變電所,所有負(fù)荷從該變電所配出。如上圖所示。

        但由于GAH電站設(shè)備原因,經(jīng)常不能運行,實際上NALTAR電站為孤網(wǎng)運行。

        2 存在問題及原因分析

        當(dāng)?shù)貨]有大的工業(yè)負(fù)荷,主要為居民用電,高峰期主要集中在晚上6~10點段。在帶負(fù)荷調(diào)試時,由于GAH電站設(shè)備原因,不能投運,所以NALTAR電站實為孤網(wǎng)運行。由于當(dāng)?shù)毓╇娫O(shè)備和線路老化破舊,經(jīng)常發(fā)生配電線路跳閘,引起負(fù)荷較大突變。在電站調(diào)試期間,發(fā)生了多次配電回路跳閘事故。當(dāng)?shù)嘏潆娮冸娝\行人員在跳閘后重新合閘時并非逐漸加負(fù)荷,而是直接將主配回路合閘,這樣就造成跳合閘時都會發(fā)生負(fù)荷突然巨變,有時達(dá)到3~5MW,超過機組容量的1/3。如果不是三臺機組都運行,會直接造成電站機組轉(zhuǎn)速(頻率)過高或過低,嚴(yán)重時保護跳閘,電站直接甩負(fù)荷或停機。

        調(diào)試及試運行時還發(fā)現(xiàn),在沒有負(fù)荷較大變動時(非主配電回路跳合閘,只是終端用戶正常的負(fù)荷變化),機組運行很平穩(wěn)。即使有小的負(fù)荷突變,如末段配電回路(一般幾十至幾百千瓦)跳合閘,機組會出現(xiàn)2~3次震蕩。

        根據(jù)以上一些現(xiàn)象,結(jié)合工程具體實際及當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)實際運行情況,分析產(chǎn)生這些現(xiàn)象的原因主要有以下幾方面:

        a.孤網(wǎng)運行,系統(tǒng)容量太小。由于電站孤網(wǎng)運行,而電站最大容量也只有18MW,用戶用電高峰期用電需求基本達(dá)到18MW(缺口由柴油發(fā)電機補齊,單獨定時供電),電站滿發(fā)運行,基本無容量儲備。

        b.負(fù)荷突變且變幅較大。發(fā)生保護跳閘一般都發(fā)生在主配電回路突然帶負(fù)荷合閘時,突然跳閘時經(jīng)過幾次震蕩基本都能重新穩(wěn)定。

        c.機組轉(zhuǎn)動慣量較小。由于機組為沖擊式水輪機,機組轉(zhuǎn)動慣量(GD2)較小,不利于負(fù)荷擾動后的頻率穩(wěn)定。

        d.引水壓力鋼管較長。電站壓力鋼管達(dá)到1800m,當(dāng)負(fù)荷突變且幅值較大時,流量調(diào)整較大會在壓力鋼管中產(chǎn)生壓力脈動,從而影響機組穩(wěn)定運行,形成震蕩。

        e.調(diào)速器參數(shù)調(diào)整。開始時調(diào)速器參數(shù)設(shè)定是按一般并入大系統(tǒng)的方式調(diào)整的。不適于實際運行情況。

        3 解決方法和過程

        通過分析產(chǎn)生問題的原因,有針對性地提出解決方法。鑒于工程已經(jīng)實施,壓力鋼管長度及機組轉(zhuǎn)動慣量都已確定,無法更改,所以重點是從調(diào)速器參數(shù)調(diào)整及加強當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)運行人員管理兩方面入手,解決問題。重點是調(diào)速器參數(shù)的調(diào)整。

        3.1 調(diào)速器參考調(diào)整

        調(diào)速器[1]的主要參數(shù)有:比例增益 KP、積分增益KI、微分增益 KD、暫態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù) bt、緩沖時間常數(shù)Td、加速度時間常數(shù)Tn、永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bp;接力器關(guān)閉和開啟時間等。

        設(shè)計時已經(jīng)考慮了系統(tǒng)容量小及壓力鋼管長的問題,在計算基礎(chǔ)上已經(jīng)要求機組生產(chǎn)廠家適當(dāng)加大了機組轉(zhuǎn)動慣量,調(diào)整裕度較大。首先是重新核算了設(shè)計時進行的調(diào)解保證計算,甩100%負(fù)荷時,壓力上升和轉(zhuǎn)速上升在調(diào)速器關(guān)機時間的調(diào)整在6~24s都是滿足要求的。所以在調(diào)整設(shè)定調(diào)速器關(guān)機時間時必須在6~24s內(nèi);基于當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)容量較小不利于穩(wěn)定運行問題,設(shè)計時對于機組調(diào)解控制的兩個關(guān)鍵設(shè)備——調(diào)速器和勵磁裝置都選用最先進的微機型調(diào)解設(shè)備,保證了可靠性、速動性,也使參數(shù)調(diào)整更方便。

        3.2 調(diào)速器PID參數(shù)調(diào)解

        當(dāng)機組與大電網(wǎng)解列時,調(diào)速器會自動轉(zhuǎn)為頻率調(diào)節(jié)模式,即工作于頻率調(diào)節(jié)器模式(頻率死區(qū)Er=0)。由于被控機組容量受小電網(wǎng)總?cè)萘康谋壤⑿‰娋W(wǎng)突變負(fù)荷大小以及小電網(wǎng)負(fù)荷特性等因素影響,使得這種情況下的調(diào)速器的工作條件十分復(fù)雜,只能盡量維持電網(wǎng)頻率在一定范圍內(nèi)。如果突變負(fù)荷超過小電網(wǎng)總?cè)萘康?0%~20%,則大的動態(tài)頻率升降是不可避免的。對于孤立電網(wǎng)運行工況,調(diào)速器應(yīng)工作于頻率調(diào)節(jié)模式的PID(比例積分微分)調(diào)節(jié)。PID參數(shù)的選擇原則是:在保證孤立電網(wǎng)動態(tài)穩(wěn)定的前提下,盡量選取較大的比例增益Kp(較小的暫態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bt)和較大的積分增益KI(較小的暫態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bt和較小的緩沖時間常數(shù) Td)。[2]

        根據(jù)參考文獻2中系統(tǒng)仿真分析結(jié)果,孤立電網(wǎng)運行可以參照下式選擇水輪機調(diào)速器的PID參數(shù):

        雖然有以上仿真分析結(jié)果作參照和指導(dǎo),但由于實際工程情況千差萬別,即使同一個工程,在不同運行時間,遇到不同的負(fù)荷擾動情況也會時時變化,所以在現(xiàn)場仍然經(jīng)過多次試驗整定后,才達(dá)到一個相對比較理想的狀態(tài)。再加上運行人員管理水平的提高,電站運行基本穩(wěn)定,能夠滿足供電要求。

        4 經(jīng)驗總結(jié)

        通過NALTAR電站調(diào)試過程中出現(xiàn)的問題及其解決過程,總結(jié)經(jīng)驗如下:在涉及小容量電網(wǎng)或孤立電網(wǎng)運行電站機組的設(shè)計和調(diào)試時,應(yīng)注意以下幾方面的問題:

        a.小容量或孤立電網(wǎng)運行的電站,如突變負(fù)荷較大時,則大的動態(tài)頻率升降非常明顯,震蕩加劇。

        b.設(shè)計時要充分考慮到孤網(wǎng)運行的特點,注意在工程布置、機組選型、保護配置、主要調(diào)節(jié)設(shè)備(調(diào)速器和勵磁裝置)選用等,認(rèn)真研究比選。

        c.工程布置要盡量減少引水壓力鋼管長度。

        d.盡量加大機組轉(zhuǎn)動慣量(GD2),以增加機組的穩(wěn)定性。

        e.主要調(diào)節(jié)設(shè)備(調(diào)速器和勵磁裝置)應(yīng)選用先進的微機式設(shè)備,保證其可靠性、速動性,以及方便的參數(shù)整定。

        f.調(diào)試時要仔細(xì)研究廠家技術(shù)資料,結(jié)合有關(guān)技術(shù)文獻和類似工程經(jīng)驗,耐心細(xì)致,反復(fù)試驗,力爭達(dá)到參數(shù)組合最優(yōu)。有條件的可以借用仿真軟件,以提高調(diào)試質(zhì)量和加快調(diào)試過程的進度,少走彎路。

        1 沈祖詒.水輪機調(diào)節(jié)[M].北京:中國水利電力出版社,1988.

        2 魏守平.水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)一次調(diào)頻及孤立電網(wǎng)運行特性分析及仿真[J].水電自動化與大壩監(jiān)測,2009(b).

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