王文忠
(葛洲壩集團(tuán)第二工程有限公司,四川成都 610091)
木星土水電站是云南省迪慶州香格里拉縣東部尼汝河流域梯級(jí)水電開(kāi)發(fā)的第四級(jí)電站,電站裝機(jī)2臺(tái)單機(jī)容量 60MW 水輪發(fā)電機(jī)組。電站發(fā)電引水系統(tǒng)由進(jìn)水口、引水隧洞、阻抗式調(diào)壓井及壓力管道等組成,阻抗式調(diào)壓井后接壓力管道。壓力管道采用一洞一管二機(jī)階梯形軸線鋼板全襯砌全洞內(nèi)埋管布置形式,圓形過(guò)流斷面,為電站永久性主要建筑物。
壓力鋼管設(shè)計(jì)靜水頭421.1m,最大水頭520.0m;主管直徑Ф3.0m,軸線長(zhǎng)度1112.68m;岔管采用Y形月牙肋結(jié)構(gòu)型式,分岔角為70°;支管直徑Ф1.2m,軸線長(zhǎng)度131.85m;設(shè)計(jì)安裝總工程量2830.5t。設(shè)計(jì)靜水DH值1263.3m2,最大DH值達(dá)1560.0m2,屬于水利水電工程大型壓力鋼管。
按鋼管軸線布置和形式壓力鋼管分為:上平洞段、1#彎管段、上豎井段、2#彎管段、中平段、3#彎管段、下豎井段、4#彎管段、下斜井段、水平段、岔管段和支管水平段等部分組成。其中,上、下豎井段壓力鋼管安裝高度達(dá)114 m和200 m,分別相當(dāng)于38層和67層樓高,安裝工程量達(dá)186節(jié)(含上、下彎管段),約占整個(gè)工程壓力鋼管安裝工程量的三分之一。
壓力鋼管安裝總體方案規(guī)劃和布置見(jiàn)圖1。
(1)安裝起始點(diǎn)選定。根據(jù)壓力鋼管管線布置技術(shù)特性,為便于始裝定位節(jié)的安裝定位和與彎管及后續(xù)直管管節(jié)進(jìn)行銜接,確保彎管和豎井直管管節(jié)安裝控制精度,選擇水平管節(jié)為始裝定位節(jié)。其中,上豎井選定2#彎管段與中平洞連接處的第一節(jié)水平管節(jié)為始裝定位節(jié)(圖1所示2#始裝定位節(jié))。下豎井選定4#彎管段與下斜洞連接處的第一節(jié)斜管節(jié)為始裝定位節(jié)(圖1所示3#始裝定位節(jié))。
(2)豎井壓力鋼管安裝順序:1)上豎井。從2#始裝定位節(jié)開(kāi)始,自下游向上游沿 2#彎管段向上→ 上豎井段→ 1#彎管段 → 上平洞施工支洞方向,依次按順序進(jìn)行管節(jié)安裝。2)下豎井。從 3#始裝定位節(jié)開(kāi)始,自下游向上游沿4#彎管段向上 →下豎井段 → 3#彎管段 → 中平洞施工支洞方向,依次按順序進(jìn)行管節(jié)安裝。
(3)調(diào)整節(jié)設(shè)置。由于上、下豎井鋼管軸線較長(zhǎng)、管節(jié)數(shù)量多、管節(jié)節(jié)間拼裝修割和環(huán)縫焊接收縮量較大,為防止上、下豎井段管節(jié)安裝過(guò)程中,因管節(jié)拼裝修割和環(huán)縫焊接收縮,造成豎井段管節(jié)高度出現(xiàn)偏差,故應(yīng)在上、下豎井段直管頂部與彎管段連接處,設(shè)置相應(yīng)的高度調(diào)整節(jié)?;?qū)⒇Q井直管頂部最后一節(jié),直接選定為高度調(diào)整節(jié),以滿足豎井直管與上彎管安裝整體幾何尺寸精度控制要求。
圖1 木星土水電站壓力鋼管始裝定位節(jié)、安裝順序及湊合節(jié)布置軸向剖面示意圖
2#和4#下彎管段安裝是上、下豎井段管節(jié)安裝的基礎(chǔ),也是保證兩豎井鋼管安裝精度和施工進(jìn)度的關(guān)鍵。其管節(jié)安裝應(yīng)在其相應(yīng)始裝節(jié)安裝完成,并已回填澆筑混凝土,且經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)合格后方可進(jìn)行。
下彎管段管節(jié)安裝可采用兩種方式,一種是按下彎管各管節(jié)安裝順序,預(yù)先將下彎管下半部分的各管節(jié)采用管節(jié)運(yùn)輸臺(tái)車和臨時(shí)天錨配合方式,先將管節(jié)拉入安裝部位,臨時(shí)固定牢固,然后先安裝 2#或 3#始裝節(jié)及下游側(cè)2~3節(jié)下平管段,待混凝土回填凝固后,再按由下向上順序,依次就位安裝已事先拉入的下彎管各待裝管節(jié)。預(yù)先拉入下彎段的管節(jié)數(shù)只要條件充許,原則上應(yīng)盡量多拉,最好能一次拉入下彎管管節(jié)數(shù)量的一半較好。下彎管段剩余上半部分的管節(jié),采用豎井洞頂?shù)牡跹b系統(tǒng)依次吊裝就位。
第二種方式是在下彎管段正式安裝前,預(yù)先在下彎段底部沿彎管弧度敷設(shè)安裝好臨時(shí)軌道,然后先安裝 2#或 3#始裝節(jié)及下游側(cè) 2~3節(jié)下平管段,待混凝土回填凝固后,再采用豎井洞頂?shù)跹b系統(tǒng)將下彎管剩余各管節(jié)依次吊裝至下彎管處后,利用鋼管自重和弧形滑動(dòng)胎架與軌道摩擦,沿下彎段底部已敷設(shè)軌道依次滑移至管節(jié)安裝部位,然后按管節(jié)安裝順序依次進(jìn)行安裝焊接。下彎管段各管節(jié)沿底部弧形軌道下滑移動(dòng)時(shí),可在彎管洞壁上游側(cè)適當(dāng)位置設(shè)置一臨時(shí)輔助錨點(diǎn),輔助牽引管節(jié)下滑移動(dòng),以確保各彎管節(jié)下滑時(shí)的安全和減少自重下滑分力,見(jiàn)圖2。
上、下豎井段管節(jié)安裝是整個(gè)壓力鋼管安裝的重點(diǎn)和難點(diǎn),也是制約整個(gè)安裝施工進(jìn)度的關(guān)鍵部位,具有超高空作業(yè)、安全風(fēng)險(xiǎn)大、安裝施工空間狹小、安裝工作量大等施工特點(diǎn)。
上、下豎井段管節(jié)安裝應(yīng)在2#和4#下彎管段鋼管全部安裝完成,且其外包混凝土已回填澆筑、固結(jié)24h后進(jìn)行。
3.2.1 豎井管節(jié)吊裝
由于上、下兩豎井分別高達(dá)114.0m和200.0m,如選用在豎井頂部布置橋機(jī)或礦井提升機(jī)起重吊裝方案,需增添相應(yīng)專用設(shè)備,一次性投入較大,設(shè)備制造安裝周期長(zhǎng),且需增加土建豎井洞頂擴(kuò)挖和混凝土巖錨梁工作量較大,施工成本較高。
綜合對(duì)比各種起重吊裝方案安全可靠性、工作效率、操作簡(jiǎn)易性和設(shè)備采購(gòu)使用成本等因素,本工程推薦在豎井段管節(jié)起重安裝中,選用“天錨+卷?yè)P(yáng)機(jī)” 吊裝方案。
圖2 2#(4#)下彎管段鋼管安裝示意圖
其優(yōu)點(diǎn)是:可充分利用現(xiàn)有土建施工條件、技術(shù)簡(jiǎn)單易行、安全可靠性較高,設(shè)備采購(gòu)使用成本經(jīng)濟(jì),施工方式簡(jiǎn)單靈活、吊裝工效較高,起吊高度可不受起吊高度限制。見(jiàn)圖3所示。
圖3 114m(200m)豎井段鋼管安裝示意圖
為防止鋼管在豎井內(nèi)吊裝過(guò)程中,因鋼絲繩自旋力而發(fā)生鋼管旋轉(zhuǎn)造成起重鋼絲繩發(fā)生纏繞“死鉤”現(xiàn)象,豎井內(nèi)鋼管吊裝時(shí)應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的“防止管節(jié)旋轉(zhuǎn)裝置”技術(shù)措施。
3.2.2 豎井管節(jié)安裝
豎井段管節(jié)安裝可按單節(jié)或二節(jié)一組一個(gè)吊裝單元方式進(jìn)行吊裝,安裝順序按自下向上依次逐節(jié)進(jìn)行拼裝及焊接。
為便于豎井鋼管安裝作業(yè)和提高工效,保障安裝操作人員人身安全,方便操作人員在豎井安裝時(shí)上下出入,豎井安裝施工采用“豎井專用工作臺(tái)車+吊籠裝置”工作方式進(jìn)行管節(jié)的安裝和焊接。
圖4 1#(3#)上彎管段鋼管安裝示意圖
豎井高度調(diào)整節(jié)應(yīng)根據(jù)上、下豎井鋼管安裝高程實(shí)際偏差,采用整節(jié)加長(zhǎng)鋼管或?qū)iT進(jìn)行配制。
1#和 3#上彎管段管節(jié)安裝應(yīng)在豎井鋼管全部安裝完成,且其外包混凝土已澆筑施工完成后進(jìn)行。
根據(jù)上彎管段施工特點(diǎn),為便于上彎管段各管節(jié)吊裝就位,可將上彎管各管節(jié)分為1/3下段和2/3上段二部分,分別依次逐節(jié)進(jìn)行安裝。
1/3下段各管節(jié)起重吊裝,采用“管節(jié)運(yùn)輸臺(tái)車+洞頂天錨+卷?yè)P(yáng)機(jī)+手拉葫蘆”方式,按各管節(jié)安裝順序依次逐節(jié)或兩節(jié)一組進(jìn)行吊裝就位。
2/3上段各管節(jié)起重吊裝,可按各管節(jié)安裝順序依次逐節(jié)或兩節(jié)一組,采用“管節(jié)運(yùn)輸臺(tái)車+卷?yè)P(yáng)機(jī)(雙牽引)+弧形軌道+手拉葫蘆”方式,利用鋼管自重和滑動(dòng)支架與事先設(shè)置在上彎段底部的弧形軌道滑動(dòng)摩擦,均勻?qū)⒏靼惭b管節(jié)下滑落放至安裝部位。
上彎管起始段管節(jié)部分,可采用雙卷?yè)P(yáng)機(jī)或在對(duì)面方向設(shè)置臨時(shí)導(dǎo)向輪方法,以輔助牽引管節(jié)移動(dòng)和下滑。見(jiàn)圖4所示。
4.1.1 天錨起重量及有效起吊高度選定
按上豎井最大單管節(jié)重量2.493t,下豎井最大單管節(jié)重量2.888t,預(yù)留二節(jié)一組管節(jié)單元起重吊裝載荷能力,并考慮滑輪組、吊具、鋼絲繩重量、使用頻次和起重荷載系數(shù)及預(yù)留安全裕量等因素,選定上、下豎井吊裝天錨起重荷載能力≥15.0t。
天錨最小有效起吊高度選定,按滿足管節(jié)豎(立)裝或臥(橫)裝時(shí),能有效吊起脫離運(yùn)載車輛,且起吊鋼絲繩夾角及滑輪組和運(yùn)載車輛上下均余有一定的空間安全裕度考慮。選定最小有效起吊高度≥8.5m。
最大有效起吊高度,按滿足豎井下彎管段最末端管節(jié)下放滑移和安裝到位選定,上豎井≥120m,下豎井≥210m。
4.1.2 天錨型式及位置設(shè)置
(1)型式。天錨選用由三根互成15o~30o夾角錨桿組成一組型式。錨桿采用 3根長(zhǎng)度 L=6.0~8.0m,Ф26.0~28.0mm螺紋鋼筯,在洞室頂部巖石上打孔注漿錨固后作為天錨的承載錨點(diǎn),下部端部采用鋼板或型鋼進(jìn)行電焊聯(lián)接加固后作為天錨的起吊懸掛承載錨點(diǎn)。
(2)安裝高度和頂部擴(kuò)挖空間尺寸選定要求:1)滿足安全、高效、經(jīng)濟(jì)的原則。2)滿足天錨安裝、拆除和安全運(yùn)行的空間要求。3)滿足單管節(jié)卸車,豎井洞口地面兩節(jié)一組拼裝和整體吊裝高度和空間要求。4)滿足上、下豎井上彎管段采用天錨進(jìn)行吊裝的空間和位置要求。
(3)位置設(shè)置見(jiàn)圖1、2、3、4。
4.2.1 洞內(nèi)卸車天錨起重卷?yè)P(yáng)機(jī)及滑輪組
按洞內(nèi)二節(jié)一組最大單元管節(jié)起重重量,上豎井 2.493×2(t),下豎井 2.888×2(t),下斜井段3.191×2(t),考慮吊具及鋼絲繩重量,選定洞內(nèi)最大單元管節(jié)卸車荷載7t。
考慮卸車天錨起重卷?yè)P(yáng)機(jī)使用的便捷性、靈活性、通用性和設(shè)備采購(gòu)使用成本等因素,推薦選用型號(hào)為JM-5型慢速電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),鋼絲繩額定速度10~18m/min,鋼絲繩直經(jīng)d≥22mm,卷筒容繩量≥100m。
天錨滑輪組按最大單元管節(jié)及吊索具重量 7t荷載考慮,選定采用16t滑輪組及2倍率鋼絲繩,作為導(dǎo)向和倍率轉(zhuǎn)換使用。
4.2.2 豎井吊裝起重卷?yè)P(yáng)機(jī)
(1)最大起重荷載及起升高度。上、下豎井管節(jié)安裝按采用單管節(jié)運(yùn)輸和吊裝方式,預(yù)留兩節(jié)一組管節(jié)單元吊裝載荷能力??紤]吊具、平衡梁和鋼絲繩等重量,最大起重吊裝載荷分別為(4.986t+0.5+0.5+1.0)=7.0(t)和(5.776+0.5+0.5+1.5)=8.28(t)。最大升降高度,上豎井≥120m,下豎井≥210m。
(2)工作方式:1)運(yùn)行工況:空載上升、負(fù)載下降。2)工作方式:?jiǎn)螜C(jī)電動(dòng)、手動(dòng)操作。
(3)位置布置。豎井吊裝卷?yè)P(yáng)機(jī)的洞內(nèi)布置,應(yīng)以盡量不影響洞內(nèi)管節(jié)運(yùn)輸車輛安全通行和豎井管節(jié)吊裝安全操作為原則,可布置在洞內(nèi)兩側(cè)回車洞或?qū)iT開(kāi)挖的卷?yè)P(yáng)機(jī)洞室內(nèi)較為適宜。
(4)豎井吊裝起重卷?yè)P(yáng)機(jī)選擇??紤]豎井吊裝起重卷?yè)P(yáng)機(jī)使用的安全可靠性、靈活便捷性、通用適應(yīng)性和吊裝工作效率及設(shè)備采購(gòu)使用成本等因素,推薦選用型號(hào)為 JK-5型快速電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),鋼絲繩額定速度19~34m/min,鋼絲繩直經(jīng)d≥22mm,卷筒容繩量上豎井≥250m,下豎井≥450m。
天錨滑輪組按二節(jié)一組最大單組管節(jié)及吊索具重量8.5t考慮,選定采用 16t滑輪組及2~3倍率鋼絲繩,作為起重倍率轉(zhuǎn)換使用。
(5)豎井吊裝卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝使用中應(yīng)注意事項(xiàng):1)天錨、卷?yè)P(yáng)機(jī)和滑輪組安裝應(yīng)牢固可靠,安裝位置應(yīng)在一直線,中間無(wú)障礙、視線通透,便于操作人員視覺(jué)觀察。2)卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)設(shè)置升降高度指示、偏差顯示和過(guò)載保護(hù)等保護(hù)和警示裝置,卷筒上鋼絲繩的纏繞層數(shù)不應(yīng)超過(guò)廠家規(guī)定。3)豎井天錨吊裝系統(tǒng)安裝完畢后,應(yīng)按相關(guān)規(guī)定連同平衡梁一并進(jìn)行荷載試驗(yàn)和安全鑒定合格,并配置相應(yīng)的通訊、指揮和照明措施后,方可投入正式使用。
為防止和解決鋼管管節(jié)在高豎井內(nèi)吊裝下放和空鉤提升過(guò)程中,因上、下滑輪組之間距離較大和鋼絲繩自旋力,引起系統(tǒng)鋼絲繩和滑輪組扭轉(zhuǎn)自轉(zhuǎn),造成鋼絲繩纏繞死鉤情況,確保被吊裝管節(jié)安全、平穩(wěn)的提升和下放,必須設(shè)置相應(yīng)的防止管節(jié)吊裝旋轉(zhuǎn)裝置。
(1)管口高程和中心測(cè)量與控制。上、下豎井管節(jié)安裝高程及水平度的測(cè)量與控制,采取長(zhǎng)鋼卷尺預(yù)先在豎井內(nèi)壁上分段布設(shè)若干固定的高程控制點(diǎn),然后在安裝過(guò)程中,每安裝 2~3節(jié)用水準(zhǔn)儀對(duì)鋼管管口的高程及水平度進(jìn)行一次測(cè)量和調(diào)整?;虿捎酶呔燃す鉁y(cè)距儀(如:BOSCH GLM250 VF型),由豎井底部安裝高程基準(zhǔn)點(diǎn),直接對(duì)各安裝管節(jié)進(jìn)行測(cè)量和控制。
豎井鋼管安裝中心位置,采用高精度激光投點(diǎn)儀(如:XOS4-JZY-41型)進(jìn)行控制。將激光投點(diǎn)儀安置在豎井頂部(或底部),自上向下投點(diǎn),并以此為基準(zhǔn)中心線控制鋼管安裝中心。投點(diǎn)儀應(yīng)定期用全站儀進(jìn)行復(fù)測(cè),并用底部已安裝好的鋼管中心進(jìn)行校核,以控制鋼管中心安裝精度。
(2)施工照明。豎井洞內(nèi)安裝施工照明,采取在豎井頂部和底部各分別設(shè)置安裝 1~2組大功率投射燈,作為主要施工照明措施,同時(shí)在安裝作業(yè)平臺(tái)上輔以布置若干低壓手燈及高亮度手電筒進(jìn)行局部補(bǔ)充照明。
(3)施工通訊。豎井洞內(nèi)施工的上、下通訊,采用大功率對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。為確保洞內(nèi)通訊暢通,每個(gè)工作面的對(duì)講機(jī)配置數(shù)量不宜少于2臺(tái)。
木星土水電站114m和200m高豎井內(nèi)大型壓力鋼管起重吊裝與安裝技術(shù),經(jīng)安裝單位工程實(shí)踐應(yīng)用證明,方案設(shè)計(jì)科學(xué)合理,設(shè)備選擇和工裝設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用,安全可靠性和工作效率高,操作簡(jiǎn)單易行,工程投資省,得到了工程建設(shè)單位、監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)代表的高度評(píng)價(jià)和贊譽(yù),取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。也為其它同類水電站超深豎井壓力鋼管安裝施工積累了經(jīng)驗(yàn)。