【本刊訊】 2011年11月24～25日，由中國電器科學(xué)研究院——國家汽車及零部件 （廣州）出口基地技術(shù)支撐公共服務(wù)平臺(tái)主辦，廣州威凱檢測(cè)技術(shù)研究院承辦的 “第四屆中國 （廣州）汽車零部件論壇”在廣州華泰酒店隆重舉行。

作為第九屆中國 （廣州）國際汽車展的重要組成部分，論壇受到了汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注。廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、通用汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、廣汽本田、廣汽豐田、上汽通用五菱、泛亞汽車技術(shù)中心、比亞迪汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、江淮汽車、廣汽日野等十多家整車企業(yè)和上海實(shí)業(yè)交通電器、廣州電裝、博世、法雷奧等眾多國內(nèi)外汽車零部件企業(yè)，以及多家行業(yè)知名媒體共約300名代表參加了此次論壇。

本屆論壇以 “汽車電子電器可靠性與發(fā)展趨勢(shì)”為主題，圍繞汽車電子電器可靠性，整車廠對(duì)汽車電子電器零部件的要求，以及當(dāng)前行業(yè)的熱點(diǎn)話題展開技術(shù)交流和參觀調(diào)研；旨在推進(jìn)中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，幫助汽車零部件企業(yè)了解我國汽車零部件政策，促進(jìn)汽車零部件產(chǎn)品品質(zhì)的提高，增進(jìn)汽車零部件供應(yīng)商與主機(jī)廠的交流與合作。

論壇吸引了眾多專業(yè)人士的熱情參與。廣汽研究院電子電器首席總師、上汽集團(tuán)電子電器主管工程師、上海實(shí)業(yè)交通電器實(shí)驗(yàn)室工程技術(shù)總監(jiān)、工業(yè)產(chǎn)品環(huán)境適應(yīng)性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室電鏡室主管、威凱檢測(cè)技術(shù)研究院測(cè)試經(jīng)理等，分別以 “汽車電子電器系統(tǒng)及其可靠性驗(yàn)證”、 “SMTC電子電器零件認(rèn)可要求”、 “汽車電子電器質(zhì)量控制與測(cè)試監(jiān)控技術(shù)”、 “汽車電子電器材料失效分析”、 “汽車電子電器產(chǎn)品測(cè)試通用要求”和 “汽車電子電器EMC測(cè)試技術(shù)與要求”等為主題進(jìn)行了精彩演講。論壇共為會(huì)議代表進(jìn)行了14個(gè)主題的演講，豐富的主題和專家們高水平的闡釋，引發(fā)了企業(yè)代表的深入討論和熱烈交流。

中國電器科學(xué)研究院旗下的廣州威凱檢測(cè)技術(shù)研究院 (以下簡(jiǎn)稱CVC威凱)是我國專業(yè)從事汽車零部件檢測(cè)的權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)。論壇期間，CVC威凱副院長(zhǎng)楊春榮接受了汽車媒體的專訪。他高度評(píng)價(jià)了近年來中國汽車行業(yè)在自主創(chuàng)新方面取得的進(jìn)步，同時(shí)，楊春榮副院長(zhǎng)指出，中國的汽車電子電器產(chǎn)品在穩(wěn)定性方面與國外存在著很大的差距。要改變這種現(xiàn)狀，首先行業(yè)內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)交流和培訓(xùn)，提高電子工程師的技術(shù)水平；企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)階段就應(yīng)該重視產(chǎn)品的檢驗(yàn)，依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)也需要與國際先進(jìn)水平接軌；但最重要的是，需要形成一套完善的標(biāo)準(zhǔn)體系。作為一家有著50多年歷史的權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)，CVC威凱一直致力于汽車零部件的檢測(cè)，希望與汽車整車及電子電器零部件企業(yè)聯(lián)手來解決這個(gè)問題。

會(huì)議結(jié)束后，代表們參觀了CVC威凱汽車零部件檢測(cè)試驗(yàn)室及廣州國際汽車展。