張選正
(索肯和平(上海)電氣有限公司,上海 201908)
石油開采是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。我國是采油大國,亦是耗油大國,故開源節(jié)流,節(jié)能降耗,低碳排放尤為重要。從原油到成品,耗電量較大,約占成本的40%。因此,油田是耗電大戶,是節(jié)電的重點(diǎn)。
抽油機(jī)是采油的主要設(shè)備,屬恒轉(zhuǎn)矩注塞泵。使用數(shù)量多,按油田面積大小,少則幾百臺,多則幾千臺,節(jié)電潛力大。抽油機(jī)的功率范圍一般為18.5~55 kW/臺。抽油機(jī)工作時間長,幾乎24 h 365天工作,只要機(jī)械設(shè)備正常,就處于連續(xù)工作制。
(1)起動轉(zhuǎn)矩大。因有飛輪及平衡錘配重,所以起動轉(zhuǎn)矩較大,則選用的電機(jī)功率也較大。
(2)負(fù)荷率較低。起動后實(shí)際工作時,一般負(fù)荷率約為60%,存在大馬拉小車的現(xiàn)象。
(3)泵填充系數(shù)變動。受井深度(國內(nèi)多數(shù)是1 000~3 000 m)、原油稠度、上升速度、環(huán)境溫度(-20~50℃),與含水分比例等因素有關(guān)。溢流是隨機(jī)變化值,不是固定不變的。為保持泵的高效率、多采油,其上升速度要及時調(diào)整到控制技術(shù)要求,采用智能型控制方式,使得所需功率與實(shí)際匹配。
(4)上升下降負(fù)荷性質(zhì)不同。油泵上升時處于電動機(jī)工作狀態(tài)(即作正功),下降時按速度快慢及平衡錘調(diào)整狀態(tài)不同以及活塞的間隙大小,有時可能出現(xiàn)發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)(即作負(fù)功),這時反電勢E>U(端電壓),要產(chǎn)生泵升電壓,即電壓過高,造成濾波電容器過電壓、過電流、超溫升,以致?lián)舸砸乐购拖@個現(xiàn)象的產(chǎn)生。一般采用強(qiáng)烈能耗制動(適當(dāng)減小制動電阻值,或提高電容器耐壓,以及耐溫,由85℃提高到105℃,或增大配置電容器的容量,比正常增大20% ~30%),這對使用普通U/f型變頻器尤為重要(指單象限工作方式),亦可選用具有能量回饋四象限工作的矢量變頻器,將多余的能量回饋到電網(wǎng),這樣既解決上述問題,又可實(shí)現(xiàn)節(jié)電(一般可節(jié)電10% ~20%)。這是一種較為合適的方法。
(5)穩(wěn)定可靠是首位。變頻器一般采用柜式,以適應(yīng)工作環(huán)境差的要求,處于半露天工作環(huán)境,冬夏溫差可達(dá)50~60℃,對使用器件質(zhì)量要求高,安全系數(shù)大,有一定冗余度,工頻變頻自動切換,加強(qiáng)通風(fēng)散熱,制作工藝精良,測試要完全。
總之,抽油機(jī)上升或下降,恒速傳動方式既浪費(fèi)電功率,又減少泵油量,經(jīng)濟(jì)效果差,有待改進(jìn)、改造,以變速智能控制是合適的方案。
(1)智能化的控制方案。
①大連市偉肯斯瑞特能源科技有限公司生產(chǎn)的WK-YT-CYJ型抽油機(jī)智能控制柜。功率22~55 kW,采用數(shù)字式控制器測量抽油機(jī)每個沖次的作功,按液面狀態(tài)相應(yīng)連續(xù)調(diào)整油泵下行速度,通過檢測泵的工作轉(zhuǎn)矩判斷供液狀況而相應(yīng)調(diào)整運(yùn)行速度,避免過高的沖擊力矩產(chǎn)生事故,使實(shí)際功率與需要相匹配,并能將配重塊和井桿的位能轉(zhuǎn)化為動能,并自身釋放,達(dá)到均勻加、減速,因而無電流反饋電網(wǎng),使電流大為減小,這樣泵效率提高,產(chǎn)油量提高,并有效節(jié)電≥30%。采用的液位傳感器是美國霍尼韋爾公司產(chǎn)品,基于反射原理工作,其反應(yīng)速度快、可靠性高、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,適用于較差的環(huán)境下工作。節(jié)態(tài)運(yùn)行與原態(tài)運(yùn)行的比較如圖1所示。
圖1 節(jié)態(tài)運(yùn)行與原態(tài)運(yùn)行的比較
②北京市祿智科技公司與清華大學(xué)共同研發(fā)的LOGINTEL抽油機(jī)節(jié)電器。通過智能化的控制手段令抽油機(jī)工作能力與油井負(fù)荷建立起優(yōu)化匹配,能動態(tài)響應(yīng)負(fù)荷變化,以便克服泵的低效和電能浪費(fèi),從而實(shí)現(xiàn)較大的節(jié)電幅度,并有平衡三相電壓,抑制諧波瞬時涌流對電網(wǎng)的影響,功率15~75 kW,選用單片機(jī)特制軟件技術(shù),開發(fā)難度稍大。
(2)四象限能量回饋?zhàn)冾l器方案。
這是國內(nèi)、外使用較多的方案。上下速度人為選定可調(diào),約有20%的節(jié)電效果。功率匹配與泵效提高,未能做到最優(yōu)化條件。要用四象限能量回饋?zhàn)冾l器,價位略高些,相當(dāng)于普通變頻器的2倍價位。
(3)西門子有功率控制的G120主控板變頻器的方案。
一般能量回饋時無功率限制這個環(huán)節(jié),所以往往要產(chǎn)生過壓、過流,這對濾波電容器很不利。若能在正轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)折時有自動控制方式,使其功率為最小,這樣就可避免上述現(xiàn)象發(fā)生,亦不須用四象限變頻器進(jìn)行能量回饋,即從變頻器電路源頭來解決問題,這是較為合理的、可靠性強(qiáng)的方式。但國內(nèi)現(xiàn)在尚無產(chǎn)品。
(4)意大利意科公司速度跟蹤方案。
主導(dǎo)思路是上快下慢(如上40 Hz下30 Hz)、人為可調(diào),加強(qiáng)制動轉(zhuǎn)矩。采用速度跟蹤方法,即當(dāng)電壓U上升時使頻率上升,從而保持U/f=C不變,減少多余能量及過壓過流的產(chǎn)生。
(5)加拿大北方公司的電壓跟蹤方案。
當(dāng)稠油時沖次要低,以提高泵的效率,上下沖次任意可調(diào),有功率因數(shù)補(bǔ)償,采用放電電阻來消耗多余能量,并有能量回饋裝置實(shí)現(xiàn)電壓自動跟蹤,以達(dá)到最佳制動力矩的控制,起動轉(zhuǎn)矩要適當(dāng)加大。
(6)深川公司(與日本合資)的動態(tài)調(diào)壓方案。
①對貧油井或老油井采用流量傳感器測流量,當(dāng)小于經(jīng)濟(jì)流量時實(shí)行停機(jī)或輕載時將電機(jī)繞組自動進(jìn)行切換,以降低加于電機(jī)繞組上的相電壓來實(shí)施降壓節(jié)電的方式。
②當(dāng)上行程或下行程有負(fù)荷變化時,及時測出送至變頻器輸入來即時調(diào)電壓,使其工作能力與實(shí)際相匹配達(dá)到節(jié)能目的,這就是動態(tài)調(diào)壓節(jié)能,節(jié)電約15% ~20%。
(7)采用永磁同步電機(jī)的方案。
當(dāng)今國內(nèi)絕大多數(shù)生產(chǎn)機(jī)械都用異步電機(jī)作為動力源,采用變頻器調(diào)速。國外從2000年開始已采用永磁同步電機(jī)來替代異步電機(jī)。原因如下:① 起動電流小;② 起動轉(zhuǎn)矩大;③ 功率因數(shù)高;④ 滑差=0;⑤ 結(jié)構(gòu)簡單。從以上5點(diǎn)看,顯然優(yōu)于異步電機(jī),故使用量逐步在擴(kuò)大,有替代的趨向,油田抽油機(jī)亦不例外。但目前永磁同步電機(jī)及調(diào)速控制器二者相加總價偏高,對這門新技術(shù)熟悉不夠,影響了使用的廣度。在油田曾做過試探,性能效果都很好,是件值得關(guān)注的事。為節(jié)省成本,試制時,永磁同步電機(jī)可由現(xiàn)有的異步電機(jī)改制[1]。
(8)采用多級功率繞組的異步電機(jī)。
一般電機(jī)是一級功率即額定功率,但是當(dāng)采用多極繞組后,可以通過繞組的不同接法來改變加在繞組上的相電壓,從而改變輸出功率的大小,例如有PN、0.75PN、0.5PN,其中PN為額定功率。這種電機(jī)已有河南新鄉(xiāng)市豫通電機(jī)廠能生產(chǎn),再配上負(fù)荷自動控制器可自動進(jìn)行繞組的改接,來實(shí)現(xiàn)輸出功率的改變。
(9)輕載的△/Y自動切換節(jié)電方案。
一般18.5 kW以上的異步電機(jī),在380 V電壓時是△接法,可輸出額定功率,當(dāng)輕載時(如60%),若用380 V全壓,顯然功率因數(shù)較低,成為大馬拉小車而浪費(fèi)電能,這時可將電機(jī)繞組改為Y接法,即相電壓下降為220 V,給節(jié)電帶來好處,需用功率與之相匹配,這是最簡便的方法。目前,市場上有按負(fù)載電流大小(可人為設(shè)定)的△/Y自動切換節(jié)能節(jié)電器,亦可用在抽油機(jī)中,節(jié)電率雖小些,約10%,但因其結(jié)構(gòu)簡單,成本較低(僅約1 000元),而且沒有復(fù)雜的電路,調(diào)試容易,維護(hù)量小,有些場合還是可用的。相對于一套智能化的變頻節(jié)電裝置,它可以買8~10套。這樣,合起來的總節(jié)電量肯定比一套的大,有可取之處。
(10)模糊控制節(jié)電方案。
抽油機(jī)是個多變量、實(shí)時、工藝參數(shù)隨機(jī)變化的設(shè)備,上述9種節(jié)電方案有簡單的,亦有復(fù)雜的,都各有優(yōu)點(diǎn),亦有不足之處,比較理想的是智能化控制方案,對這樣的負(fù)載選用模糊控制是最為理想合適的,當(dāng)然有一定的技術(shù)難度。隨著生產(chǎn)的需要,技術(shù)的提高,抽油機(jī)節(jié)電設(shè)備將會出現(xiàn)更新的方案。目前,油田抽油機(jī)的節(jié)電裝置使用率不到1/3,故市場潛力很廣闊。模糊控制節(jié)電方案目前正處于研究開發(fā)之中。
抽油機(jī)量大,既是耗電大戶,又是節(jié)電重點(diǎn)。十幾年來各種節(jié)電方案層出不窮,各有利弊。油田可按上述介紹的10種方案,按生產(chǎn)的需要,經(jīng)濟(jì)實(shí)力大小,工藝參數(shù)變化,技術(shù)力量狀況等進(jìn)行合理選取。
[1]張選正,史步海.特種電動機(jī)調(diào)速控制技術(shù)及應(yīng)用[M].廣州:華南理工大學(xué)出版社,2010.