楊 成

（中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司通號處 陜西 西安 710043）

隨著高速鐵路在廣袤中國大地迅速興起，如何更加準確、規(guī)范、有效地控制通信工程費用已經(jīng)成為當前高鐵通信研究的一個重點。

以往鐵路工程中通信節(jié)點少，通信系統(tǒng)簡單，因此，概預(yù)算編制中通常以“通信系統(tǒng)”或“站段通信節(jié)點”為基礎(chǔ)，進行簡單的段落劃分。近幾年，中國高鐵建設(shè)如火如荼，造成設(shè)計時間緊迫、設(shè)計深度不夠、設(shè)計經(jīng)驗不豐富等問題，當前的設(shè)計常常采用較粗放、較簡便的方法控制工程費用。例如：高鐵建設(shè)初期，通信工程概預(yù)算的段落編制，一般側(cè)重以“通信系統(tǒng)”為基礎(chǔ)來劃分段落，產(chǎn)生一系列的系統(tǒng)指標，設(shè)計過程中重點對這些系統(tǒng)指標進行控制，以便達到控制總費用的最終目的。在高速鐵路建設(shè)早期，特別是地域、地貌相似的幾條高鐵，采用這種的方法，可以簡便、明了、宏觀的控制工程費用。

但隨著高鐵的廣泛覆蓋，建設(shè)地域、地貌發(fā)生改變，方案標準發(fā)生變化，鐵路安全運行要求的提高，促使通信系統(tǒng)朝著更復(fù)雜，通信業(yè)務(wù)朝著更全面的方向發(fā)展。而這些變化都將要求，通信工程概算編制必須采用更加多樣、更加豐富的指標，來更加精準、更加有效地控制費用。這里，介紹一種采用“通信節(jié)點”和“通信系統(tǒng)”相結(jié)合的方法，劃分通信概預(yù)算編制段落。

首先，解釋一下“通信節(jié)點”的概念，從鐵道工程角度看，通信節(jié)點以通信設(shè)施和工程的鐵路局、站點、段所、工點等具體工點為存在，最大可以以鐵路通信工程整體為一個節(jié)點，最小可以以通信單位工程為一個節(jié)點。其次，重申一下通信系統(tǒng)的概念，以現(xiàn)有規(guī)范規(guī)定的獨立通信系統(tǒng)或子系統(tǒng)為存在，最大可以以鐵路通信工程整體作為一個系統(tǒng)；一般以可獨立的通信子系統(tǒng)為一個系統(tǒng)，如：光傳輸、電話交換、數(shù)據(jù)網(wǎng)、綜合視頻等系統(tǒng)。

其次，對鐵路通信工程概預(yù)算段落進行編制。按照現(xiàn)有標準編制辦法，通信工程分為建筑工程、安裝工程、設(shè)備工器具基本段落。

1 建筑工程中可按長途干線線路、區(qū)段線路、區(qū)間（短段）線路、站場線路、視頻線纜線路（以室外工程為主）、微波工程線路、無線工程線路等通信節(jié)點劃分段落

（1）長途干線線路、區(qū)段線路具體段落可按以下通信系統(tǒng)細分：

（2）區(qū)間（短段）線路可按無線基站、直放站或無線中繼站、信號中繼站、電氣化所亭、電力箱變、警務(wù)區(qū)、橋隧守護等、其它視頻采集點、區(qū)間綜合接入點、其它等通信節(jié)點劃分段落。站場線路可按樞紐及引入（含調(diào)度所）、編組站、區(qū)段站、中間站、線路所、動車所、綜合維修基地、站內(nèi)其它節(jié)點等通信節(jié)點劃分段落。

其中，各通信節(jié)點可能發(fā)生光、電纜工程的，具體段落可按以下通信系統(tǒng)細分：

僅發(fā)生光纜工程的，具體段落可按以下通信系統(tǒng)細分：

段落名稱 計量單位 主要工程內(nèi)容或補充說明（1）光纜槽道、管溝、桿路 正線公里①光纜槽道 溝公里 包含挖填槽道溝、制作基礎(chǔ)、砌筑槽道和手孔等②光纜溝 溝公里 包含路面開鑿修復(fù)、纜溝回填夯實③光纜管道 公里 包含挖填管道溝、制作基礎(chǔ)、鋪設(shè)管道、砌筑人孔等④架空桿路 公里 包含立桿、桿路加固、架設(shè)吊線等（2）敷設(shè)或架設(shè)光纜 條公里 包含纜線敷設(shè)、接續(xù)以及引入（原纜線引入）部分

（3）視頻線纜線路具體段落可按以下通信系統(tǒng)細分：

段落名稱 計量單位 主要工程內(nèi)容或補充說明（1）電纜槽道 溝公里 包含挖填槽道溝、制作基礎(chǔ)、砌筑槽道和手孔等（2）電纜溝 溝公里 包含路面開鑿修復(fù)、纜溝回填夯實（3）電纜管道 公里 包含挖填管道溝、制作基礎(chǔ)、鋪設(shè)管道、砌筑人孔等（4）架空桿路 公里 包含立桿、桿路加固、架設(shè)吊線等（5）敷設(shè)視頻同軸電纜 條公里 特指室外纜線敷設(shè)、接續(xù)、引入及終端（6）敷設(shè)控制線纜 條公里 特指室外纜線敷設(shè)、接續(xù)、引入及終端（7）敷設(shè)視頻電源線纜 條公里 特指室外纜線敷設(shè)、接續(xù)、引入及終端（8）敷設(shè)數(shù)據(jù)網(wǎng)線線纜 條公里 特指室外纜線敷設(shè)、接續(xù)、引入及終端（9）電纜保護及防護 米 包含防白蟻、防腐蝕（10）防雷及接地裝置 處 特指室外防雷和接地裝置

（4）無線工程線路具體段落可按以下通信系統(tǒng)細分：

段落名稱 計量單位 主要工程內(nèi)容或補充說明1.架設(shè)車站天線鐵塔 處（1）鐵塔基礎(chǔ) 處 包含開挖基坑、鐵塔基礎(chǔ)、地網(wǎng)（2）架設(shè)天線鐵塔 座 包含架設(shè)鐵塔、鐵塔防雷裝置、安裝航空燈等2.架設(shè)區(qū)間天線鐵塔 處（1）鐵塔基礎(chǔ) 處 包含開挖基坑、鐵塔基礎(chǔ)、地網(wǎng)（2）架設(shè)天線鐵塔 座 包含架設(shè)鐵塔、鐵塔防雷裝置、安裝航空燈等3.立電桿 根 包含開挖基坑、加固基礎(chǔ)、立桿、接地、防雷裝置等4.架設(shè)天線 處 包含電桿、鐵塔、隧道口、屋頂?shù)忍幩炀€架設(shè)5.架設(shè)漏泄同軸電纜 條公里（1）架設(shè)漏泄同軸電纜 條公里 包含固定支架、吊掛、架設(shè)漏纜和射頻纜、測試（2）架設(shè)同軸電纜接頭及功分器 條公里 包含各種接頭、終端、功分器和安裝6.防雷、接地及其它防護 正線公里 包含室外防雷設(shè)備、接地裝置和其它防護設(shè)施

2 安裝工程和設(shè)備工器具作為一對相關(guān)聯(lián)的姐妹段落，劃分時應(yīng)相對保持一致

根據(jù)高鐵典型工點特點，可將安裝工程段落按區(qū)間通信節(jié)點和站場通信節(jié)點劃分。其中，區(qū)間通信節(jié)點分為無線基站、直放站或無線中繼站、信號中繼站、電氣化所亭、電力箱變、警務(wù)區(qū)、橋隧守護等、其它視頻采集點、其它等通信節(jié)點等。站場通信節(jié)點分為樞紐及引入（含調(diào)度所）、編組站、區(qū)段站、中間站、線路所、通信站、動車所、綜合維修基地、站內(nèi)其它節(jié)點等。

以上區(qū)間通信節(jié)點和站場通信節(jié)點均可以參考下表，根據(jù)各自的特點，進一步按通信系統(tǒng)細化：

E.視頻區(qū)域節(jié)點設(shè)備 點F.視頻監(jiān)控終端設(shè)備 套⑩安裝廣播設(shè)備 系統(tǒng) 主要為站場等有線設(shè)備和安裝⑩安裝電視共用天線設(shè)備 系統(tǒng) 主要為有線電視設(shè)備和安裝（7）安裝時鐘和時間同步設(shè)備 套A.安裝時鐘同步設(shè)備 套 主要為時鐘同步設(shè)備和安裝B.安裝時間同步設(shè)備 套 主要為時間同步設(shè)備和安裝（8）安裝通信網(wǎng)管設(shè)備 系統(tǒng)（9）安裝電源及環(huán)境監(jiān)控設(shè)備 套（10）安裝通信電源設(shè)備 套 主要為通信電源設(shè)備和安裝A.安裝交流電源設(shè)備 套B.安裝直流電源設(shè)備 套（11）安裝防雷及接地設(shè)備 套 主要為通信防雷設(shè)備和安裝（12）配置通信維護設(shè)備 套 主要為通信維護儀器儀表及工器具A.工區(qū)維修車輛 套B.工區(qū)維修儀表及工器具（有線） 套C.工區(qū)維修儀表及工器具（無線） 套（13）通信系統(tǒng)調(diào)測費 公里 主要為通信系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)試調(diào)測費用（14）安裝微波通信設(shè)備 系統(tǒng) 特指采用微波通信方案的設(shè)備和安裝（15）安裝衛(wèi)星通信地球站設(shè)備 系統(tǒng) 特指采用衛(wèi)星通信方案的設(shè)備和安裝（16）安裝其它設(shè)備 系統(tǒng)主要為通信綜合網(wǎng)管設(shè)備和安裝主要為電源及環(huán)境監(jiān)控設(shè)備和安裝

最后，這種采用“通信節(jié)點”和“通信系統(tǒng)”相結(jié)合的方法來劃分概預(yù)算通信段落，可以相互控制和監(jiān)測通信概預(yù)算的費用準確性。以上段落劃分充分考慮了當前高速鐵路通信典型工點和通信系統(tǒng)的特點，通過工點、系統(tǒng)的細化，得到精準的工程指標，有助于有效的控制工程費用，有助于鐵路通信工程設(shè)計向著標準化、規(guī)范化方向發(fā)展。另外，本次通信工程引入了通信系統(tǒng)和工點相結(jié)合的設(shè)計思路，便于信號、電力、電氣化、信息、防災(zāi)等站后專業(yè)借鑒，為高鐵四電集成提供了一種新的設(shè)計方法。

［1］《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概算編制辦法》鐵道部文件 （鐵建管〔1998〕115號）、《鐵路工程預(yù)算定額〈第五冊通信工程〉》、《鐵路工程概算定額〈第五冊通信工程〉》、《鐵路工程概算指標 〈第一冊通信工程〉》、《高速鐵路設(shè)計規(guī)范 〈試行〉》[S].