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        美測(cè)試新戰(zhàn)機(jī),紐約飛倫敦不到一小時(shí)

        2012-08-15 09:41:14
        環(huán)球時(shí)報(bào) 2012-08-15
        關(guān)鍵詞:音速戰(zhàn)斧高超音速

        下掛在B-52轟炸機(jī)下的X-51A

        X-51A飛行

         

        本報(bào)特約記者 溫惠娟 熊 佳

        【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】據(jù)美國(guó)《星條旗報(bào)》13日?qǐng)?bào)道,X-51A“乘波者”(也譯作“御波者”)高超音速無人飛行器14日將進(jìn)行第三次試飛。按照這種飛行器的最高時(shí)速計(jì)算,從紐約飛到倫敦只需不到一個(gè)小時(shí)。

        報(bào)道稱,按計(jì)劃,用于測(cè)試的X-51A先是在位于加利福尼亞州的愛德華茲空軍基地進(jìn)行測(cè)試,待一切妥當(dāng)之后被掛到B-52轟炸機(jī)翼下;接著B-52從愛德華茲空軍基地起飛,在飛到接近莫古角導(dǎo)彈靶場(chǎng)的太平洋上空時(shí),從5萬英尺高空將X-51A放飛;然后X-51A打開自身動(dòng)力,加速到6倍音速并爬升到7萬英尺高空,在持續(xù)飛行300秒后最終墜入太平洋。而6倍音速相當(dāng)于從紐約飛到倫敦只需短短不到一小時(shí)。

        在此次飛行前,X-51A已分別于2010年5月25日和2011年6月13日進(jìn)行了兩次試飛。據(jù)資料顯示,第一次試飛時(shí)速度為4.88馬赫,總飛行時(shí)間為210秒,其中普?惠-洛克達(dá)因公司的SJX61-2超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作約143秒。顯而易見,第一次試飛無論是飛行速度還是飛行時(shí)間都未達(dá)到預(yù)期,但驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的可行性;在第二次試飛中,X-51A的速度倒是達(dá)到了5倍音速,但由于故障飛行僅持續(xù)了9.5秒。

        據(jù)美國(guó)“全球安全”網(wǎng)站介紹,X-51A“乘波者”項(xiàng)目的出資者是美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA),目前已投入了1.4億美元。美國(guó)人直言不諱地宣稱,一旦掌握高超音速技術(shù),意味著“一小時(shí)全球打擊”將從設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。美軍認(rèn)為,這種技術(shù)使打擊實(shí)施前不必進(jìn)行戰(zhàn)區(qū)內(nèi)集結(jié),從而提高了突然性,而這種突然性又可成為一種強(qiáng)大的威懾。

        目前,美軍現(xiàn)役裝備中能夠?qū)崟r(shí)全球打擊的武器還有不少,包括B-52H、B-2A、B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī),航母、攜帶“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈的水面艦艇、核潛艇、洲際彈道導(dǎo)彈等。但在這些武器中,戰(zhàn)略轟炸機(jī)從接令到攻擊需要數(shù)個(gè)到十?dāng)?shù)個(gè)小時(shí);航母、水面艦艇、核潛艇部署到艦載機(jī)和巡航導(dǎo)彈打擊范圍內(nèi)需要數(shù)天時(shí)間,并不能很好滿足美國(guó)快速應(yīng)對(duì)危機(jī)的要求。即使事先抵近部署也不足以解決問題,例如航母上的艦載航空聯(lián)隊(duì)所裝備的攻擊機(jī)實(shí)際作戰(zhàn)航程有限。這就意味著在大多數(shù)情況下,美國(guó)航母上的艦載航空聯(lián)隊(duì)只能作為整個(gè)打擊力量的一個(gè)組成部分,而且還要將大部分力量用于防御對(duì)方的空、陸軍事力量的威脅,只有很少一部分能夠用于打擊目標(biāo)。核潛艇上的“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈雖然射程能夠滿足打擊敵方縱深目標(biāo)的要求,但其速度太慢,不利于快速打擊敏感目標(biāo)。例如在克林頓任總統(tǒng)期間,美國(guó)駐肯尼亞和坦桑尼亞大使館遭炸彈襲擊,美國(guó)政府隨后決定對(duì)恐怖組織進(jìn)行報(bào)復(fù),并于1998年8月20日對(duì)被認(rèn)為是恐怖組織在蘇丹和阿富汗的目標(biāo)發(fā)動(dòng)了巡航導(dǎo)彈襲擊。但是,在阿拉伯海的美國(guó)海軍艦艇射出的“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈花了80分鐘才擊中阿富汗境內(nèi)的目標(biāo),這就給了被打擊目標(biāo)足夠的逃跑時(shí)間;相比之下,只有洲際彈道導(dǎo)彈能夠做到“一小時(shí)全球打擊”。但洲際彈道導(dǎo)彈如果用于常規(guī)戰(zhàn),卻存在一個(gè)致命弱點(diǎn),就是無法讓外界判斷是常規(guī)打擊還是核打擊,很容易導(dǎo)致無法控制的嚴(yán)重后果。

        而高超音速戰(zhàn)機(jī)就是一個(gè)很好的解決方式,過去十年中,五角大樓在高超音速技術(shù)和相關(guān)支持工程方面的花費(fèi)達(dá)20億美元,除了X-51A,已經(jīng)測(cè)試的高超音速飛行器還包括X-37B、X-43、HTV-2等。

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