經(jīng)過6年緊張施工建設(shè),我國首條穿越長江的地鐵——武漢地鐵二號(hào)線一期工程15日開始邀請(qǐng)市民參觀并體驗(yàn)乘坐。目前,其各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已全面就緒,將于28日通車試運(yùn)營。
線路全長27.73 km的武漢地鐵二號(hào)線一期工程,設(shè)計(jì)時(shí)速為80 km,全程旅行時(shí)速約36 km,穿越長江江底用時(shí)僅需3 min。
武漢地鐵二號(hào)線離長江江底最深達(dá)47 m,最淺處也有16 m,是國內(nèi)埋深最大的地鐵線。由于武漢城區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜,這一穿越山體、高樓、湖泊、長江高風(fēng)險(xiǎn)地帶地鐵的建成,標(biāo)志著我國地鐵隧道技術(shù)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。