一、膠條填充法

此法修補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)是操作方便，維修便捷，修補(bǔ)成本低廉。缺點(diǎn)是擴(kuò)大傷口，修補(bǔ)質(zhì)量較差。

修補(bǔ)方法：先將扎入輪胎的釘子等異物取出，清理好創(chuàng)口，然后把一種涂滿膠水的“橡膠條”填充進(jìn)被扎穿的洞內(nèi)即可。操作簡(jiǎn)單，不用分離輪胎輪轂，也不必進(jìn)行動(dòng)平衡檢查。這種補(bǔ)胎方法雖然成本極低，補(bǔ)胎價(jià)格不超10元，但是無(wú)形中擴(kuò)大了損傷面積，并且當(dāng)夏季溫度較高時(shí)，膠條容易融化分離，高速顛簸中有可能出現(xiàn)彈出的情況。并且膠條本身直接接觸外界，長(zhǎng)時(shí)間可能老化變形，容易出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。

二、貼片內(nèi)補(bǔ)法

這是目前最常用的一種方法，目前絕大多數(shù)補(bǔ)胎店都在使用這種方法。在確定輪胎被扎穿之后，將輪胎內(nèi)測(cè)破損處進(jìn)行打磨處理，將表層不易粘貼的保護(hù)層打磨粗糙，然后用吸塵器除塵，將破損處及周圍涂抹一層專用補(bǔ)胎膠水，將補(bǔ)胎用的貼片粘在破損處同時(shí)碾壓牢固，再附上一層膠即可。補(bǔ)胎可根據(jù)破損大小選擇不同大小的貼片，價(jià)格在20～80元之間，并且效果不錯(cuò)，安全系數(shù)也很高。缺點(diǎn)是需要分離輪胎輪轂，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較麻煩，且補(bǔ)胎完成后需要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。

三、火補(bǔ)法

火補(bǔ)也稱為熱補(bǔ)，就是將破損處及其周邊輪胎橡膠熱熔使其熔化，將漏洞熔化愈合，對(duì)于大輪胎來(lái)說(shuō)這種方法效果好，并且節(jié)省成本。但補(bǔ)胎完之后一定要對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡的檢查，因?yàn)樾扪a(bǔ)輪胎會(huì)破壞輪胎的動(dòng)平衡，如果不進(jìn)行檢查的話會(huì)造成車輛抖動(dòng)、油耗高的情況。