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        輪胎修補方法

        2012-08-15 00:42:53楊國
        山東農(nóng)機化 2012年3期
        關鍵詞:補胎膠條動平衡

        一、膠條填充法

        此法修補的優(yōu)點是操作方便,維修便捷,修補成本低廉。缺點是擴大傷口,修補質(zhì)量較差。

        修補方法:先將扎入輪胎的釘子等異物取出,清理好創(chuàng)口,然后把一種涂滿膠水的“橡膠條”填充進被扎穿的洞內(nèi)即可。操作簡單,不用分離輪胎輪轂,也不必進行動平衡檢查。這種補胎方法雖然成本極低,補胎價格不超10元,但是無形中擴大了損傷面積,并且當夏季溫度較高時,膠條容易融化分離,高速顛簸中有可能出現(xiàn)彈出的情況。并且膠條本身直接接觸外界,長時間可能老化變形,容易出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。

        二、貼片內(nèi)補法

        這是目前最常用的一種方法,目前絕大多數(shù)補胎店都在使用這種方法。在確定輪胎被扎穿之后,將輪胎內(nèi)測破損處進行打磨處理,將表層不易粘貼的保護層打磨粗糙,然后用吸塵器除塵,將破損處及周圍涂抹一層專用補胎膠水,將補胎用的貼片粘在破損處同時碾壓牢固,再附上一層膠即可。補胎可根據(jù)破損大小選擇不同大小的貼片,價格在20~80元之間,并且效果不錯,安全系數(shù)也很高。缺點是需要分離輪胎輪轂,相對來說比較麻煩,且補胎完成后需要進行動平衡試驗。

        三、火補法

        火補也稱為熱補,就是將破損處及其周邊輪胎橡膠熱熔使其熔化,將漏洞熔化愈合,對于大輪胎來說這種方法效果好,并且節(jié)省成本。但補胎完之后一定要對輪胎進行動平衡的檢查,因為修補輪胎會破壞輪胎的動平衡,如果不進行檢查的話會造成車輛抖動、油耗高的情況。

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