王 軍

(新疆道路橋梁工程總公司第二工程處)

1 小型預(yù)制構(gòu)件外觀粗糙的原因

小型預(yù)制構(gòu)件外觀粗糙主要包括預(yù)制構(gòu)件表面輪廓不明顯、棱角不分明、蜂窩麻面問題嚴重、不平整等等，造成小型預(yù)制構(gòu)件外觀粗糙的主要原因包括以下幾個方面。

1.1 對小型預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量不夠重視

以往，公路橋涵工程施工中對于大型預(yù)制構(gòu)件相對比較重視，無論是對其內(nèi)在強度還是外觀要求都比較嚴格，而對小型預(yù)制構(gòu)件往往只強調(diào)其的內(nèi)在強度，卻不關(guān)注其外觀。在工程質(zhì)量管理中都不注意觀察小型預(yù)制構(gòu)件的外觀，即使小型預(yù)制構(gòu)件的外觀存在明顯的缺陷，也不能引起足夠的關(guān)注，這使得工人在進行小型預(yù)制構(gòu)件施工操作時不注意控制其外觀，造成表面粗糙的問題。

1.2 模板質(zhì)量差

小型預(yù)制構(gòu)件的制作中，模板對于構(gòu)件的外觀優(yōu)劣起著決定性的作用，如果小型預(yù)制構(gòu)件模板本身就存在不平整、不光滑等外觀問題，那么用這些模板制作出來的小型預(yù)制構(gòu)件外觀肯定也存在相應(yīng)的問題。除此之外，一些劣質(zhì)的模板結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，強度不足，在預(yù)制過程中造成構(gòu)件的變形和走模等問題。

1.3 施工工藝問題

施工過程中操作不規(guī)范也是造成小型預(yù)制構(gòu)件外觀粗糙的主要原因之一:(1)混凝土的振搗時間是否充足，振搗是否均勻，對于混凝土材料的密實度有著很大的影響，如果振搗方式不恰當(dāng)，振搗時間短，混凝土澆筑后就很容易出現(xiàn)蜂窩麻面，造成構(gòu)件外觀粗糙;(2)混凝土材料的配合比對小型預(yù)制構(gòu)件的外觀有著顯著的影響，如果材料配比不合格，如石料粒徑過大等也容易造成構(gòu)件不均勻、不密實，從而影響內(nèi)在強度和外觀。

1.4 拆模時間過早

如果在混凝土的強度尚未達到設(shè)計要求時就拆模，容易造成小型預(yù)制構(gòu)件的邊角受損，另外拆模后混凝土構(gòu)件也容易因觸碰被損壞，使其外觀不夠完整。

2 小型預(yù)制構(gòu)件外觀粗糙的解決對策

2.1 樹立質(zhì)量意識

預(yù)制件質(zhì)量概念是全面的，既包括內(nèi)在的強度要求，同時也包括它的美觀效果。小型預(yù)制構(gòu)件精美可以對高質(zhì)量的工程起到畫龍點晴的作用，同時也能表現(xiàn)出施工企業(yè)的管理水平和操作人員的整體素質(zhì)，并透視出整個工程的內(nèi)在質(zhì)量的可靠性。因此不可忽視小型預(yù)制構(gòu)件的外觀質(zhì)量。

2.2 控制好模板質(zhì)量

小型預(yù)制構(gòu)件施工中，除了要控制好模板的結(jié)構(gòu)、剛度，控制好模板的加工質(zhì)量和選用材料，還要注意對模板進行合理使用:(1)保證模板結(jié)構(gòu)合理，剛度良好。結(jié)構(gòu)合理的模板易于拆裝，不但簡化了施工，也更容易保證小型預(yù)制構(gòu)件外觀的完整，另外，良好的剛度使模板牢固、耐久性高，不但不容易變形走樣，不容易造成漏漿，還可多次使用提高節(jié)約成本;(2)控制好模板的加工質(zhì)量，控制好模板的選料。首先，模板應(yīng)尺寸標準、表面光滑平整，制作模板的材料應(yīng)為木材、內(nèi)側(cè)應(yīng)有鐵皮包面，如果使用鋼模，應(yīng)控制好模板的剛度，確保不會發(fā)生顯著的變形;(3)合理使用模板。首先，在支模前要涂抹隔離劑，方面拆模;其次，由于模板一般都是重復(fù)使用的，因而每次使用完應(yīng)對模板內(nèi)壁進行徹底清潔，以保證內(nèi)壁光滑平整無雜物;另外，為了保證模板不被腐蝕、保證模板不變形，每次使用后都應(yīng)對模板進行清潔，涂抹保護劑并妥善保管。

2.3 控制好混凝土的配合比

首先，要控制好水泥的選料和用量，小型預(yù)制構(gòu)件施工中所采用的水泥標號應(yīng)偏低，水泥的各方面性能要符合想關(guān)施工規(guī)范和設(shè)計要求，其中初凝時間一般不能早于45min，終凝時間往往要小于10h;其次，要控制好混凝土混合料中石料的質(zhì)量，混凝土預(yù)制構(gòu)件所選用的石料多為卵石或碎石，石料應(yīng)清潔無雜質(zhì)，強度高、耐久性強、均勻無害;另外，應(yīng)選用之地堅硬、均勻清潔無雜質(zhì)的天然砂作為混凝土預(yù)制構(gòu)件的細集料，小型預(yù)制構(gòu)件的混凝土配合 比最好是骨料級配中細骨料多一些，含砂量大些。這樣混凝土中的水泥和填充料較多，形成的灰漿就多，灰漿多對減少蜂窩麻面有利。水灰比應(yīng)相對較小，這樣能避免拌合中產(chǎn)生氣泡。

2.4 保證振搗質(zhì)量

振搗是保證實體混凝土的強度、保證外觀質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。要特別注意靠近模板部分的振搗，避免外露面出現(xiàn)蜂窩麻面。如果模型的裸露面是砌體的外露面，則振搗后表面細致抹平，不能出現(xiàn)凸面和凹面。混凝土要分層布料，振搗要間距均勻，提送棒的速度要合適，注意振搗棒不能接觸摸板。為了保證粗細骨料拌合均勻、骨料不下沉，應(yīng)設(shè)置合適的振搗幅度和振搗頻率。

2.5 控制好拆模時間

為了保證混凝土構(gòu)件外觀的完整，要控制好小型預(yù)制構(gòu)件的拆模時間，混凝土尚未到到規(guī)定強度時不得進行拆模，拆模過程中應(yīng)注意輕拿輕放，避免對混凝土構(gòu)件造成損壞，如果拆模中發(fā)現(xiàn)小型預(yù)制構(gòu)件表面存在不光滑、不平整的情況，應(yīng)在征求工程師意見以后采取合理的補救措施。

2.6 養(yǎng)生

為了保證混凝土構(gòu)件在硬化過程中不受損，不出現(xiàn)裂縫，要在拆模之后采取適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)生措施，養(yǎng)生措施的選擇一方要結(jié)合混凝土構(gòu)件水泥的品種，另一方面要結(jié)合施工的氣候環(huán)境條件，保證混凝土構(gòu)件達到設(shè)計強度，再進行運輸和安裝。

3 總結(jié)

總而言之，隨著公路橋涵工程施工工藝的不斷發(fā)展，我們在施工中除了要注意控制大型構(gòu)件的外觀和強度外，還要強化對小型預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量的控制，尤其是加強對其外觀質(zhì)量的控制。小型預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量的改善應(yīng)從優(yōu)化選材、改進工藝和規(guī)范施工做起。

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