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        北引渠首泄洪閘工程液壓啟閉機(jī)聯(lián)調(diào)運(yùn)行方案綜述

        2012-08-15 00:49:58吳曉明于長金
        黑龍江水利科技 2012年3期
        關(guān)鍵詞:啟閉機(jī)活塞桿音準(zhǔn)

        吳曉明,于長金

        (1.大慶市水務(wù)局,黑龍江 大慶 163311;2.黑龍江省引嫩工程建設(shè)管理局,黑龍江 訥河 161342)

        1 概況

        北部引嫩渠首位于訥河市拉哈鎮(zhèn)西北約7.0 km處,距尼爾基水庫25 km。渠首樞紐由土壩、總干進(jìn)水閘、船閘(預(yù)留位置)、泄洪閘、溢流壩、固灘和堤防等工程組成。泄洪閘工程樁號為2+473.5~2+697,為平底板開敞式閘,設(shè)有12孔弧形工作閘門,每孔凈寬16 m,總凈寬192 m,采用液壓啟閉機(jī)啟閉。泵站按1站2孔和1站4孔配置,各2套。

        啟閉機(jī)設(shè)備包括:24套油缸總成(含油缸、保壓安全閥塊、埋件總成)、24套CPMS閘門開度(行程)檢測裝置、4套液壓泵站設(shè)備及相應(yīng)的液壓管路系統(tǒng)、4套現(xiàn)地電器控制柜及其附件等。

        2 機(jī)、電、液聯(lián)調(diào)試運(yùn)行目的

        3 調(diào)試前的檢查與準(zhǔn)備

        1)根據(jù)電氣原理圖檢查電氣線路是否正確。

        2)壓力繼電器、各電磁閥控制電磁鐵、閘門行程檢測裝置的接線無誤,電氣接點(diǎn)整定值正確,各截止閥及球閥開關(guān)位置無誤。

        3)液壓管道的清潔度是否達(dá)到設(shè)計要求。

        4)通過加油濾油器向油箱充入清潔度達(dá)到設(shè)計要求的油液至最高液面位置。

        5)手動試轉(zhuǎn)油泵,檢查吸入側(cè)有無漏氣。

        6)點(diǎn)動檢查電動機(jī)接線與油泵轉(zhuǎn)向是否相符。

        7)液壓系統(tǒng)中的壓力表、壓力控制器、各電磁閥控制電磁鐵等裝置已經(jīng)校驗并合格。電氣接點(diǎn)整定值正確,各截止閥及球閥開關(guān)位置無誤。

        在二胡合奏練習(xí)中音準(zhǔn)訓(xùn)練是首要內(nèi)容。首先,要認(rèn)識到音準(zhǔn)的重要性,在合奏中要認(rèn)真去聆聽,去分辨。其次,在合奏中訓(xùn)練音準(zhǔn)和技巧課上的音準(zhǔn)練習(xí)有很大不同,合奏時要保持大局觀,不能只注意自己的音準(zhǔn),還要注意別人和整體的音準(zhǔn),樹立整體意識,能夠協(xié)調(diào)準(zhǔn)確地發(fā)揮和聲功能,在演奏時傾聽相鄰聲部的音準(zhǔn),在節(jié)奏上和相鄰聲部保持一致,根據(jù)演奏情況實時調(diào)整和各個聲部之間的關(guān)系。[3]

        通過上述檢查一切正常后,啟動泵組空載運(yùn)行5 min,應(yīng)無異常。這時應(yīng)做管道耐壓試驗:試驗壓力為工作壓力的1.25倍,管道試驗時間為10 min,不允許出現(xiàn)外部漏油,零部件永久變形和其它破壞現(xiàn)象。試運(yùn)行過程注意油箱液面變化,及時向油箱補(bǔ)油。運(yùn)行中應(yīng)注意不能讓活塞桿與閘門相碰。

        8)上述試驗合格后,連接閘門進(jìn)行啟閉試運(yùn)行。運(yùn)行前應(yīng)對液壓系統(tǒng)各壓力閥、壓力控制器整定值進(jìn)行復(fù)核,其整定值應(yīng)符合液壓系統(tǒng)圖中的標(biāo)注。

        4 帶閘門(無水)聯(lián)動試驗

        1)首次短暫啟動,應(yīng)注意電機(jī)的轉(zhuǎn)動方向必須與油泵所要求的方向相一致,否則應(yīng)互換電機(jī)的電源接線相位。

        2)按設(shè)計規(guī)定的每一個功能動作,作全行程試運(yùn)行,先手動分步操作并達(dá)到設(shè)計要求,再程序自動操作并達(dá)到設(shè)計要求。

        3)試運(yùn)行過程中,對閘門行程檢測裝置的接點(diǎn)動作位置進(jìn)行調(diào)整,使之符合設(shè)計要求。

        4)液壓啟閉機(jī)排氣試調(diào)階段活塞桿伸出方向不能有任何障礙物,以防活塞桿擦傷造成嚴(yán)重后果,及時檢查并處理現(xiàn)場管路漏油。試運(yùn)行全過程必須人向閘門兩側(cè)水封處澆潤滑液。

        5)只有在系統(tǒng)泄壓后才能進(jìn)行管路的重新密封工作,必須用一個新的密封圈取代舊的元件,以使密封狀態(tài)得到改進(jìn)。

        5 液壓啟閉機(jī)機(jī)、電、液聯(lián)調(diào)運(yùn)行

        聯(lián)調(diào)分別按手動、自動和遠(yuǎn)方控制方式進(jìn)行。

        5.1 手動控制方式聯(lián)調(diào)

        5.1.1 開啟閘門(活塞桿縮回)

        切換至手動狀態(tài)啟落門??蛰d啟動液壓泵任意一臺電動機(jī)組(電機(jī)必須順時針轉(zhuǎn)),延時10 s左右,(注:按開門按鈕此時電磁閥YV1 17.1、YV2i 23.1通電先將系統(tǒng)泵站上所有球閥關(guān)了,調(diào)整主壓力溢流閥17.1為系統(tǒng)工作壓力18.3 MPa,按停止后再按閉門按鈕,此時電磁閥YV1 17.1、YV3i 23.1通電,先將控制口壓力溢流閥24.1調(diào)整為5 MPa,然后將截止閥43.1關(guān)閉,調(diào)整無桿腔壓力溢流閥47.1壓力值為1 MPa,調(diào)整好后必須將截止閥43.1打開,此時無桿腔補(bǔ)油壓力為0.4 MPa,最后按停止按鈕再將系統(tǒng)泵站上所有球閥打開。)上述壓力調(diào)整好后,按開門按鈕,此時電磁閥YV1、YV2i 2通電,壓力油分兩路經(jīng)調(diào)速閥25.1~25.4調(diào)同步后進(jìn)入左右液壓缸有桿腔,液壓缸無桿腔油液經(jīng)42.1單向閥和42.147.1溢流閥流回油箱。閘門開到需要的開度位置后,按停止按鈕,此時電磁閥YV1、YV2i 2失電(閘門即停止),過5 s后再按油泵停止按鈕(電機(jī)停止)。

        5.1.2 關(guān)閉閘門(活塞桿伸出)

        空載啟動任意一臺液壓泵電動機(jī)組,延時10 s左右,按閉門按鈕,此時電磁閥YV1、YV3i通電,壓力油打開液控單向閥34.1、34.2,液壓缸有桿腔油液經(jīng)調(diào)速閥25.1~25.4流回液壓缸無桿腔,同時壓力油經(jīng)單向閥42.1向液壓缸無桿腔補(bǔ)油,補(bǔ)油壓力為0.4 MPa,為了防止液壓缸無桿腔吸空,此系統(tǒng)設(shè)有防吸空閥44.1(給無桿腔補(bǔ)油),閘門落到位置后,按停止按鈕電磁閥YV1、YV3i失電(閘門停止下降),過5s后再按油泵停止按鈕(電機(jī)停止)。

        5.2 自動控制方式聯(lián)調(diào)

        5.2.1 開啟閘門(活塞桿縮回)

        切換至自動狀態(tài)啟落門。直接按啟門按鈕,此時液壓泵會自動任起一臺電動機(jī)組,延時10 s,電磁閥自動YV1、YV2i 2通電壓力油分兩路經(jīng)調(diào)速閥25.1~25.4進(jìn)入左右液壓缸有桿腔,液壓缸無桿腔油液經(jīng)42.1單向閥和42.147.1溢流閥流回油箱。閘門開到需要的開度位置后,按停止按鈕此時電磁閥YV1、YV2i 2失電(閘門即停止),過5 s后再按油泵停止按鈕(電機(jī)停止)。

        5.2.2 關(guān)閉閘門(活塞桿伸出)

        直接按啟門按鈕,此時液壓泵會自動任起一臺電動機(jī)組,延時10 s,電磁閥自動YV1、YV3i通電,壓力油打開液控單向閥34.1、34.2,液壓缸有桿腔油液經(jīng)調(diào)速閥25.1~25.4流回液壓缸無桿腔,同時壓力油經(jīng)單向閥42.1向液壓缸無桿腔補(bǔ)油,閘門落到位后,電柜系統(tǒng)將自動停止電磁閥YV1、YV3i失電(閘門停止下降),過5 s后油泵自動停止(電機(jī)停止)。

        5.2.3 閘門同步控制

        在閘門啟閉過程中,閘門開度及行程控制裝置全程連續(xù)檢測兩只液壓缸的行程偏差。當(dāng)偏差值≥2 cm時,電磁閥YV4i或YV5i自動得電,調(diào)整液壓缸有桿腔進(jìn)、出油量,使閘門同步。當(dāng)兩只液壓缸的行程偏差值≥5 cm時,液壓系統(tǒng)自動停機(jī)并發(fā)出報警信號,具體情況根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)定。

        5.2.4 閘門自動復(fù)位

        閘門提升至指定開度或全開位后,因系統(tǒng)泄漏使閘門下沉200 mm時,閘門行程檢測裝置指令一臺液壓電機(jī)組啟動,自動將閘門提升至下滑前位置。若在規(guī)定的時間內(nèi)未能復(fù)位到下滑前位置,則報警。若液壓泵故障使閘門下沉量達(dá)250 mm時,行程控制裝置指令備用液壓泵電機(jī)組啟動,提升閘門至下滑前位置。若在規(guī)定的時間內(nèi)未能復(fù)位到下滑前位置,發(fā)出色光報警信號。當(dāng)閘門故障繼續(xù)下滑達(dá)300 mm時自動停泵,發(fā)出色光報警信號。

        5.3 遠(yuǎn)方控制方式連調(diào)

        切換至遠(yuǎn)方控狀態(tài)啟落門。將控制開關(guān)切換至遠(yuǎn)方,再進(jìn)行遠(yuǎn)方計算機(jī)根據(jù)實際工況,進(jìn)行程序控制閘門的起落,現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行情況和自動運(yùn)行情況是一樣的。

        [1] 中華人民共和國水利部.DL/T5167—2002水電水利工程啟閉機(jī)設(shè)計規(guī)范[S].北京:金城出版社,2002.

        [2] 水利部水工金屬結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢驗測試中心.SL381—2007水電水利工程啟閉機(jī)制造、安裝驗收規(guī)范[S].北京:中國水利水電出版社,2007.

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