鄭紅波 孫雙喜

吉林省梨樹縣小城子鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站 136500

輪式拖拉機(jī)輪胎早期磨損的若干防止方法

鄭紅波 孫雙喜

吉林省梨樹縣小城子鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站 136500

本文論述了膠輪拖拉機(jī)輪胎磨損的一般現(xiàn)象，分析了輪胎早期磨損的一般原因，提出了防止輪式拖拉機(jī)輪胎早期磨損的若干方法，對農(nóng)機(jī)使用者有一定的參考價(jià)值。

拖拉機(jī)；輪胎；磨損；防止方法

在現(xiàn)實(shí)生活中，人們常常會看到田間、地頭、路邊時(shí)常出現(xiàn)有輪式拖拉機(jī)“暫停”的現(xiàn)象，筆者在去年夏天的某段時(shí)間里，在鄉(xiāng)間鄉(xiāng)路旁發(fā)現(xiàn)了幾起由于輪胎爆裂而“趴”在地上的輪式拖拉機(jī)。

輪式拖拉機(jī)由于經(jīng)常跑運(yùn)輸或經(jīng)常性農(nóng)田作業(yè)，其輪胎會與道路、地面之間產(chǎn)生經(jīng)常性的自然磨損，這不可避免地會增加輪胎爆裂的機(jī)率。輪式拖拉機(jī)的輪胎作為拖拉機(jī)的主要工作部件，一經(jīng)受到嚴(yán)重磨損，就會影響到拖拉機(jī)的通過性、穩(wěn)定性、安全性、平順性、越野性、經(jīng)濟(jì)性。因此，堅(jiān)持正確使用和維護(hù)，預(yù)防輪胎早期磨損，充分發(fā)揮輪胎的使用性能，延長其使用壽命，對于降低拖拉機(jī)的道路運(yùn)輸或農(nóng)田作業(yè)成本及保證輪式拖拉機(jī)安全行駛意義是十分重大的。應(yīng)該采取多種有效的技術(shù)措施對輪胎加以保護(hù)，預(yù)防使用中出現(xiàn)的突發(fā)爆裂。

1 輪胎磨損的一般形式

拖拉機(jī)在行駛過程中，其柴油機(jī)的功率以高轉(zhuǎn)速、低扭矩的形式通過傳動系統(tǒng)傳到驅(qū)動輪上，變成低轉(zhuǎn)速、大扭矩。在驅(qū)動力矩和拖拉機(jī)重量的作用下，道路或地面向驅(qū)動輪施加一個(gè)水平反力，即切線牽引力，切線牽引力頂住驅(qū)動輪，它使拖拉機(jī)克服阻力向前行駛并產(chǎn)生牽引進(jìn)行作業(yè)，同時(shí)驅(qū)動輪產(chǎn)生滑轉(zhuǎn)并向前驅(qū)動。輪胎流動過程中，必須和道路（或地面）相互作用，即接觸、摩擦、壓縮、剪切等作用，方能產(chǎn)生切線牽引力并發(fā)揮推進(jìn)作用，輪胎與道路、地面的相互作用將導(dǎo)致輪胎磨損。其一般形式是：（1）輪胎線層斷裂；（2）胎面中間磨損嚴(yán)重；（3）輪胎脫膠；（4）輪胎胎側(cè)扭曲；（5）輪胎爆裂。

2 輪胎磨損的一般原因

2.1 安裝、存放、保管時(shí)未按要求去做

輪胎在安裝時(shí)，可能將花紋方向裝反，拖拉機(jī)行駛時(shí)，使其滾動阻力增大，加速了花紋磨損。另外，存放時(shí)沾上油污或放在烈日下曝曬，使輪胎表面易出現(xiàn)裂紋和橡膠老化，使用過程中會出現(xiàn)早期磨損。長期停放懸空，尤其是當(dāng)輪胎內(nèi)壓低于規(guī)定壓力時(shí)，使輪胎的壽命大大縮短。

2.2 輪胎超負(fù)荷

當(dāng)超負(fù)荷工作時(shí)使輪胎變形增大，接觸地面增加，磨損加劇，胎體發(fā)熱，胎溫升高，造成橡膠老化加速，壽命縮短。

2.3 輪胎氣壓過高或過低

輪胎氣壓過高，減振效果降低，彈性減弱，輪胎所受的張力增大，胎體層間剪應(yīng)力增大，使胎體剛性增大，造成胎面裂紋、破損、輪胎中部比兩邊磨損快，容易產(chǎn)生沖擊爆破。氣壓過低，內(nèi)外胎間產(chǎn)生較大摩擦，摩擦面積的不斷擴(kuò)大，加速了內(nèi)胎的磨損，極有可能使氣門芯嘴剪斷，使外胎變形增大，造成簾線松脫，縮短使用壽命。

2.4 輪胎選用不配套

（1）更換輪胎時(shí)，選用了與原配規(guī)格不相符的輪胎，造成花紋過早磨損，甚至報(bào)廢。（2）硬路行駛用了高通過性花紋輪胎；土路或無路條件下行駛，裝用了公路型或通用型胎面花紋輪胎，打滑率高，加速輪胎磨損，使壽命縮短。（3）選用內(nèi)胎和襯帶與外胎不符，新的或修好的外胎中，裝上了用過的內(nèi)胎和襯帶。在已壞的外胎中，裝上新的內(nèi)胎，后果是會造成內(nèi)胎和襯帶過快磨損和斷裂，胎面花紋受到不均勻過快磨損。

2.5 前輪定位不正確

前輪、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷、前橋三者之間的安裝，具有一定的相對位置，稱為前輪定位，它能保證拖拉機(jī)行駛時(shí)的穩(wěn)定性。當(dāng)前輪偶遇外力作用而偏轉(zhuǎn)時(shí)，能立即自動回位直線行駛，使轉(zhuǎn)向操縱輕便，減少輪胎磨損。當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和前橋零件變形、磨損破壞這些位置關(guān)系時(shí)，會引起輪胎的不同程度的磨損。尤其前輪前束，如不及時(shí)調(diào)整，會加速前輪磨損。前束過大，會使輪緣外側(cè)磨損，并造成“擺頭”。前束過小，會使前輪緣內(nèi)側(cè)磨損。

2.6 行駛操作不當(dāng)也會加速輪胎磨損

3 防止輪胎早期磨損的若干方法

3.1 輪胎充氣時(shí)要達(dá)到規(guī)定氣壓，應(yīng)分幾次充氣。運(yùn)輸時(shí)不準(zhǔn)超載，農(nóng)田作業(yè)時(shí)配備相應(yīng)農(nóng)具作業(yè)。

3.2 左右兩輪胎氣壓應(yīng)一致。

3.3 夏季輪胎氣壓應(yīng)低于正常值20kpa。炎熱天氣應(yīng)定時(shí)向胎面澆涼水，以防爆裂。停車時(shí)需放在陰涼背陰處，防止爆曬。

3.4 充氣時(shí)要注意清潔，防止油污雜物進(jìn)入胎內(nèi)。

3.5 兩側(cè)輪胎要經(jīng)常調(diào)換使用，以防偏磨。一般工作400h應(yīng)調(diào)換一次。

3.6 正確調(diào)整前輪前束。

3.7 機(jī)車起步或轉(zhuǎn)彎時(shí)要緩慢。

3.8 盡量避免緊急剎車制動。

3.9 冬天選擇干燥處停車。

3.10 驅(qū)動輪胎花紋不應(yīng)裝反。

3.11 合理使用配重。長期運(yùn)輸應(yīng)卸下配重，以減少滾動阻力，減少輪胎磨損。

3.12 提高駕駛技術(shù)。駕駛時(shí)要合理掌握駕駛速度，路況好可提高駕駛速度，否則減慢。