楊 慕
(中國海洋大學 外國語學院,山東 青島 266100)
歐美發(fā)達國家和國內發(fā)展較快地區(qū)的實踐證明,高效的物流能夠優(yōu)化農業(yè)生產及農業(yè)流通的成本,提高農產品競爭力,增加農民收入,改善農民生存條件。目前中原經濟區(qū)建設已經如火如荼的展開,更快更好地發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)物流已成為現(xiàn)階段鄭州降低農業(yè)物流成本,提高農業(yè)物流效率,優(yōu)化農業(yè)資源配置,解決“三農”問題,實現(xiàn)小康社會的一個有力保障。
河南作為整個中原經濟區(qū)的核心建設主體,同時是全國農業(yè)生產大省,而鄭州作為河南的省會城市,農業(yè)物流的發(fā)展擁有著極好的戰(zhàn)略機遇。
2009年2月25日,物流業(yè)正式確立為全國十大振興產業(yè)之一,農業(yè)物流作為未來物流業(yè)發(fā)展的重要任務和重點領域,農村物流工程躋身于九大重點工程之一。加快糧食物流、棉花現(xiàn)代物流的發(fā)展,加快建設“北糧南運”工程,加強推進農村物流工程,加強農副產品批發(fā)市場建設,支持發(fā)展農資和農村消費品物流配送中心已勢在必行。這些國家性的政策為鄭州農業(yè)物流的發(fā)展提供了極好的機會。
2009年5月,國務院頒發(fā)了《國務院關于當前穩(wěn)定農業(yè)發(fā)展促進農民增收的意見》,強調做好糧食等大宗農產品生產、儲收及流通;要求保證種子、化肥、農機具等農資供應,加大農產品收儲力度,加大對農業(yè)物流設施設備建設的支持力度,加快農產品批發(fā)市場升級改造,加速大型農產品流通企業(yè)的培育和成長,支持“農超對接”,落實鮮活農產品綠色通道政策,提高農產品流通組織化程度,這對鄭州農業(yè)物流發(fā)展有極強的導向和促進作用。
2011年1月26日,“中原經濟區(qū)”作為《全國主體功能區(qū)規(guī)劃》一大構成,成為國家重點開發(fā)區(qū)域之一,同年9月,國務院通過了《國務院關于支持河南省加快建設中原經濟區(qū)的指導意見》,確立了河南省在中原經濟區(qū)建設中的主體地位,這為鄭州農業(yè)物流發(fā)展提供了又一良好機遇。中原經濟區(qū)整體戰(zhàn)略定位是成為國家重要的糧食生產基地和現(xiàn)代農業(yè)基地,集中力量發(fā)展小麥、棉花等主要糧食作物的生產,大力發(fā)展畜牧業(yè)生產和畜牧業(yè)加工。中原經濟區(qū)建設發(fā)展的目標對鄭州農業(yè)物流是較大的促進和推動力量。
河南省“農產品批發(fā)市場管理辦法”、“促農增收政策”為鄭州發(fā)展農業(yè)物流提供了良好機遇。2008年8月,河南省農業(yè)廳發(fā)布的《關于印發(fā)河南省農業(yè)廳定點農產品批發(fā)市場管理辦法的通知》中,對全省農產品批發(fā)市場從資金扶持、產品質量安全、市場信息網絡建設、現(xiàn)代交易方式等各方面給予指導和扶持。2009年3月,河南省人民政府發(fā)布《關于2009年促進農業(yè)穩(wěn)定發(fā)展農民持續(xù)增收的實施意見》,指出要穩(wěn)定發(fā)展糧食生產,大力發(fā)展現(xiàn)代農業(yè),努力增加農民收入;強調全面啟動糧食生產核心區(qū)建設,加快實施糧食生產重點項目、加強水利基礎設施建設,加大糧食生產扶持力度。
鄭州市作為河南省省會,農業(yè)發(fā)展有著明顯的都市農業(yè)的趨勢。農業(yè)物流在農副產品批發(fā)、水果蔬菜批發(fā)、農副產品配送等方面占主要優(yōu)勢。以下介紹鄭州典型的農業(yè)物流運作主體。
鄭州主要的糧油批發(fā)市場有鄭州大廚房農副產品物流港、鄭州慶豐糧油大米批發(fā)市場、鄭州糧食批發(fā)市場等。鄭州糧食批發(fā)市場是中國第一家規(guī)范化、全國性的糧食糧油批發(fā)市場,在全國糧食批發(fā)市場中首屈一指。鄭州糧食批發(fā)市場立足河南,輻射范圍包括東北、西北各省市,糧食物流基本流向是貫通東北走廊、京津走廊、長江走廊、西南走廊4條通道至主銷區(qū)。鄭州大廚房農副產品物流港則是鄭州市政府2006年發(fā)展鄭州西區(qū)的重點工程之一,項目一期包括酒類、農副產品、廚具、調味品、平價中心五大專業(yè)市場,為廚房用品及農副產品等行業(yè)指明發(fā)展的巨大空間。該項目還包括步行商業(yè)街區(qū),并輔以會展中心、物流中心、廚具博物館等,勢必成為全國最具影響力的廚房產業(yè)展示交易及文化傳播中心,為鄭州市農業(yè)物流的發(fā)展提供強大動力。
水果批發(fā)市場方面,鄭州主要的市場包括陳寨水果批發(fā)市場、沙口路水果批發(fā)市場、鄭州果品批發(fā)市場(鄭州市二環(huán)支路)、黃河路蔬菜水果批發(fā)市場、鄭州華中果品物流港(航海路馮莊水果批發(fā))。
鄭州三大蔬菜批發(fā)市場包括毛莊蔬菜批發(fā)市場、陳寨蔬菜批發(fā)市場、劉莊蔬菜批發(fā)市場(鄭州農產品物流配送中心)。鄭州農產品物流配送中心2002年建立,位于鄭州市花園路劉莊,交通便利,承東啟西,貫通南北,是全國性、跨區(qū)域農產品流通的最佳集散地,該配送中心以蔬菜交易為主體,并實現(xiàn)各類農產品交易、加工、無公害檢測、倉儲、集散、物流配送等一體化運作,是目前中原地區(qū)功能最全、規(guī)模最大、輻射能力最強的農蔬產品專營集散中心。中心有營業(yè)房20余棟,交易大棚40座,大型停車場20 000m2,冷藏保鮮庫6 000t,大型電子顯示屏、監(jiān)控系統(tǒng)、百噸電子地磅、垃圾中轉站等配套設施齊全,管理模式好,服務優(yōu)良,實現(xiàn)24小時全天侯服務。中心創(chuàng)新采用了“公司(物流配送中心)+產、銷地批發(fā)市場+中介組織+農產品經紀人+基地+農戶”的新型經營管理模式,有效地開拓了市場。
鄭州毛莊蔬菜批發(fā)市場作為農業(yè)部定點市場,是鄭州市農業(yè)龍頭企業(yè),鄭州市農產品一類達標市場,鄭州市唯一的一家無公害蔬菜銷售市場、農業(yè)部“菜籃子”信息網網員單位。市場位于鄭州北郊,三次擴建,總投資2 600萬元,整體區(qū)域包括全國蔬菜中轉區(qū)、產地蔬菜交易區(qū)、冷藏貨運區(qū)和商住區(qū)四大功能區(qū),每天可容納2萬人、車流動交易,并配備完善的物管和交通、信息咨詢、安全檢測、配送服務等配套服務,在市內各大超市均有無公害蔬菜銷售專柜,形成毛莊名牌,有效實現(xiàn)了“農超對接”。
鄭州各物流公司積極參與農業(yè)物流運作,包括豫鑫物流、郵政物流、長通物流、鄭州中儲等。如長通物流創(chuàng)新形成了“農業(yè)物流上走、工業(yè)物流下行”的新型物流運作模式。一方面是與農戶簽定農產品運輸合同,形成“長通物流+農戶”模式,把產業(yè)化的農產品輸送至城市各高檔社區(qū),直達消費者手中,豐富了市民餐桌,滿足了市民的需求;另一方面將農戶所需的農藥、化肥等農業(yè)物資安全快速地送達農戶手中。該模式減少了中間環(huán)節(jié),優(yōu)化了農產品流通成本,價格優(yōu)勢明顯,同時又幫助農戶拓展了農產品市場,增加了農戶收入。
鄭州市農業(yè)物流雖然發(fā)展迅速,但仍處于初步階段,存在著一定的問題和制約因素。主要表現(xiàn)有農業(yè)信息不暢,農業(yè)物流技術落后,農產品深加工程度低,附加值低,農業(yè)物流損耗較大等。
3.2.1 農業(yè)信息不暢。物流信息貫穿于農業(yè)物流的始終,并且應作及時處理。目前鄭州雖然已有河南農業(yè)信息網、河南交通運輸網,但農資信息網和農產品加工、倉儲網還有待發(fā)展,并且已有網絡在大中型企業(yè)聯(lián)網應用的不多。各企業(yè)間互不溝通,整合優(yōu)勢難以體現(xiàn)。另外基礎設施建設太慢,光纖線路及電腦在農村的普及率低。農民及農業(yè)企業(yè)獲得和掌握信息的渠道有限,手段落后(比如靠電話、電視廣播、中介組織和人員外出搜集信息)導致市場供求信息傳遞不暢,農戶市場信息獲取成本高,農資和農產品物流盲目性大,與市場需求脫節(jié)。
3.2.2 物流技術落后。農產品易腐爛變質,“新鮮”越來越成為農產品的生命和價值所在,而這就要求先進完善的農業(yè)基礎設施和較高的物流技術水平。但目前鄭州農村道路狀況、農業(yè)物流信息平臺和農業(yè)物流技術裝備相對落后,缺乏農業(yè)物流專用運輸工具,存儲、保鮮技術低,條件差,且加工程度低。例如,
鄭州市約八成生鮮食品是采用常溫保存、流通和初加工。加上食品的等級間隔、運輸及加工損耗,每年造成很大的經濟損失。
3.2.3 農產品深加工程度低,附加值不高。農產品在流通過程中大多需要一定的整理、烘干、散熱、消毒、防腐包裝等處理,而鄭州市此類加工能力不足。由于農產品深加工程度低,附加值不高,導致農產品銷售以初級產品為主,農產品附加值收益低。目前鄭州市加工前后增值比為1:1.8,而美國為1:3.8。
鄭州市農業(yè)物流信息化的建設依賴于政府、各相關物流主體的共同努力。首先,政府應發(fā)揮其在農業(yè)物流發(fā)展中的政策主導、規(guī)劃主導、投資主導以及管理協(xié)調的作用。農業(yè)物流相關主體如農民、供銷合作社、農副產品批發(fā)市場、農業(yè)物流公司等,應發(fā)揮其在農業(yè)物流發(fā)展中的信息主體作用,加快信息化建設,提升信息化水平,采用先進的信息管理系統(tǒng),搞好農產品信息發(fā)布工作及市場信息咨詢服務,充分共享物流信息,保證信息通暢,實現(xiàn)農產品“雙向直達式”物流配送,以促進農業(yè)物流的有序發(fā)展。
第一,完善農副產品批發(fā)市場功能。鄭州目前的糧油批發(fā)市場、水果批發(fā)市場、蔬菜批發(fā)市場已初具規(guī)模,但應進一步進行優(yōu)化整合,完善服務功能,增加信息服務、信息咨詢、質量檢測、配送服務等,從而使其在為鄭州服務的同時,更能為河南省乃至全國其它省份提供相關農業(yè)物流服務。
第二,提高農產品生產及流通的組織化程度。鄭州市農業(yè)物流因其都市化的特征,有必要用市場經濟的方式,把企業(yè)與農戶很好地聯(lián)結起來,實現(xiàn)產、加、銷一體化經營。大力推行“龍頭+基地+農戶”的經營模式,鼓勵相關企業(yè)通過定向收購、定向服務、定向投入等方式,走訂單農業(yè)進行產業(yè)化經營,與農民成為真正的利益共同體。目前訂單農業(yè)可以借鑒的模式有:一是農戶與科研、種子生產單位簽訂農作物制種合同,發(fā)展訂單農業(yè);二是農戶與農業(yè)龍頭企業(yè)或加工企業(yè)簽訂購銷合同,發(fā)展訂單農業(yè);三是農戶與專業(yè)批發(fā)市場簽訂合同,發(fā)展訂單農業(yè);四是農戶與專業(yè)合作經濟組織、專業(yè)協(xié)會簽訂合同,發(fā)展訂單農業(yè);五是農戶通過與經銷公司、經紀人、客商簽訂合同,發(fā)展訂單農業(yè)。
第三,農產品配送中心的規(guī)劃建設。農產品配送中心作為現(xiàn)代物流的新業(yè)態(tài),能夠統(tǒng)一組織貨源,進行檢驗檢疫、整理清洗、分揀包裝,并按定單直接送至消費者手中,完成農產品從“田間”到“餐桌”的全程服務,既安全、高效,又便利、周到。
第四,發(fā)展農產品連鎖超市。農產品超市從管理上來講,市場環(huán)境更容易整治,“臟亂”問題容易解決;其進貨渠道單一,容易監(jiān)控,產品質量容易得到保證;因為面臨著激烈競爭,更刺激其以先進的設施、高水平的服務來吸引顧客。因此,在大中城市,以農產品超市逐步取代農產品集貿市場,用企業(yè)化的經營方式來取代一家一戶的經營勢在必行。
第一,完善農業(yè)物流基礎設施?;A設施是支持物流高效、穩(wěn)定運行,乃至進一步支持經濟運行的基礎。結合鄭州實際,切實加強交通通訊基礎設施建設、運輸裝備建設、倉儲設施基礎建設。具體而言即要在農業(yè)物流基礎設施的數量和質量上增加投入,用現(xiàn)代設施裝備物流企業(yè),按企業(yè)需求修建冷藏冷凍倉庫,采用冷藏保溫車、集裝箱等專用運輸車輛;采用叉車、堆垛機等提高物流作業(yè)效率,建設現(xiàn)代物流配送中心來提高規(guī)模化物流管理水平。
第二,逐步引進冷鏈物流?!靶迈r”是鮮銷農產品的生命和價值所在,這就對運輸效率和流通保鮮條件提出了很高要求。鄭州是果蔬生產大市,但卻不是果蔬產銷強市。要改變這一被動局面,必須引入冷鏈物流技術,使鄭州的優(yōu)勢果蔬產品經過保鮮和深加工,用高效率、低成本、低消耗的現(xiàn)代物流方式進入國內外市場,以質量、價格優(yōu)勢塑造國際化品牌,把果蔬生產優(yōu)勢化。
第三,大力發(fā)展農產品的包裝、流通加工。鄭州是食品、新鮮水果、蔬菜、肉類和花卉生產大市,大量農產品銷往省內外,甚至出口。但在農產品流通過程中,包裝簡陋甚至無包裝,導致?lián)p耗高,性價比低。鄭州市政府和企業(yè)應該在農產品包裝方面加強引導、管理和資金投入,并且不斷加強對廣大農民包裝意識的培養(yǎng),盡可能采用透氣高密度聚乙烯食品運輸箱、周轉箱,使用透氣、保濕而且環(huán)保的可降解塑料薄膜,從而使農產品更好地走向國內甚至廣闊的國際市場,真正實現(xiàn)其商品附加值。
在鄭州農業(yè)物流人才的需求市場中,存在宏觀農業(yè)物流管理人才和農業(yè)物流企業(yè)管理人才不足的現(xiàn)象。從總體上來說,農業(yè)物流對人才的需求主要體現(xiàn)在管理方面。針對鄭州農業(yè)物流人才需求,鄭州市應通過多種渠道加強物流方面的教育和培訓,采取多種形式進行物流教育和人才培訓。
第一,擴大物流學歷教育招生規(guī)模,培養(yǎng)農業(yè)物流企業(yè)管理人才。鄭州高等院校、高職高專應針對市場需求,進行物流學科建設,大力發(fā)展專業(yè)化高等物流教育。同時加大實踐類課程的比重,提高學生實踐動手能力和理論聯(lián)系實際的能力,培養(yǎng)能解決實際問題的人才。
第二,實行高校和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)的辦學模式。物流人才供需結構性矛盾的解決,更需企業(yè)明晰自己的人才需求信息,采取各種校企聯(lián)合形式培養(yǎng)適合的人才。學?!鞍葱枧囵B(yǎng)”,企業(yè)“按需接納”,供與求相符,減少人才培養(yǎng)、學生就業(yè)的盲目性。
第三,大力開展物流培訓。物流學歷教育的周期長、規(guī)模小,要滿足物流企業(yè)對人才的需求,須大力開展物流短期培訓。物流培訓主要有物流證書培訓和物流短期培訓。鄭州市可以引入中國物流與采購聯(lián)合會、中國交通運輸協(xié)會、中國倉儲協(xié)會、英國皇家物流與運輸學會(ILT)等權威機構的證書認證培訓工作,為鄭州市的物流人才培養(yǎng)提供可靠的保證。各級政府和物流協(xié)會、物流企業(yè)也應經常組織開展短期的物流培訓和研討,以提升鄭州市農業(yè)物流人才的整體素質。
[1]國務院.物流業(yè)調整和振興規(guī)劃[EB/OL].http://news.xinhuanet.com/fortune/2009-04/24/content112489543.htm,2009-04-24.
[2]國務院.國務院關于當前穩(wěn)定農業(yè)發(fā)展促進農民增收的意見[EB/OL].http://www.fec.com.cn/hzhb/u_cjfg/content.php3?id=186,2009-11-25.
[3]河南省農業(yè)廳.關于印發(fā)河南農業(yè)廳定點農產品批發(fā)市場管理辦法的通知[EB/OL].http://www.zzagri.gov.cn/zzny.htm.2009-11-25.
[4]河南省人民政府.關于2009年促進農業(yè)穩(wěn)定發(fā)展農民持續(xù)增收的實施意見[EB/OL].http://www.haagri.gov.cn/.2009-02-28.
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