呂曉霞

（太原科技大學(xué)運(yùn)城工學(xué)院，山西 運(yùn)城 044000）

我國(guó)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展中問(wèn)題與對(duì)策思考

呂曉霞

（太原科技大學(xué)運(yùn)城工學(xué)院，山西 運(yùn)城 044000）

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)必將成為21世紀(jì)營(yíng)銷(xiāo)的主要形式之一，誰(shuí)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)中獲勝，誰(shuí)就將贏得市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的主動(dòng)權(quán)。論文通過(guò)我國(guó)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀的分析，找出影響汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題，并提出適合我國(guó)國(guó)情的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)策略

汽車(chē)市場(chǎng)；網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)；營(yíng)銷(xiāo)策略

隨著數(shù)字社會(huì)和e時(shí)代的到來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)擴(kuò)展到政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)文化的各個(gè)方面，逐漸進(jìn)入到尋常百姓身邊，并給社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活方式帶來(lái)了重大變革。汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)也逐步由傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)邁入到網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的時(shí)代，越來(lái)越多的汽車(chē)企業(yè)意識(shí)到網(wǎng)絡(luò)會(huì)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售帶來(lái)重大的變革，于是紛紛占領(lǐng)這一科技制高戰(zhàn)略要地，并將之視為未來(lái)營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要途徑。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)帶動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)成為無(wú)法回避的必然之舉。

一、我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)存在的問(wèn)題

在目前現(xiàn)階段，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)這一汽車(chē)銷(xiāo)售的新模式雖然“開(kāi)局”不錯(cuò)，但畢竟處于“初級(jí)階段”，有許多因素制約著我國(guó)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展。許多汽車(chē)企業(yè)往往習(xí)慣于使用過(guò)去傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)策略，而不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)相適應(yīng)的新的營(yíng)銷(xiāo)策略，同國(guó)外汽車(chē)公司相比還有很大的差距。因此，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的諸多優(yōu)勢(shì)在我國(guó)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中尚未體現(xiàn)出來(lái)。

1.我國(guó)汽車(chē)企業(yè)缺乏網(wǎng)絡(luò)品牌營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)

當(dāng)代社會(huì)是品牌時(shí)代，越來(lái)越多的消費(fèi)者喜歡選擇自己相信的品牌作為消費(fèi)時(shí)的首選，品牌經(jīng)營(yíng)成為企業(yè)生存發(fā)展的必需。汽車(chē)企業(yè)同樣需要建立好自己的網(wǎng)絡(luò)品牌，因?yàn)樗瞧?chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)最重要的基礎(chǔ)。汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)只有建立在那些商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車(chē)品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力和吸引力。而我國(guó)的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)品牌營(yíng)銷(xiāo)尚處于初級(jí)階段，經(jīng)營(yíng)者們目前首先要做的是怎樣把自己的品牌推廣出去，擴(kuò)大自己企業(yè)網(wǎng)站的知名度。只有網(wǎng)站的知名度提高了，才會(huì)有網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)瀏覽網(wǎng)站，才會(huì)有用戶(hù)在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行消費(fèi)。我國(guó)汽車(chē)網(wǎng)站目前沒(méi)有將重心放在打造自己的網(wǎng)絡(luò)品牌上，而是一味地注重推銷(xiāo)產(chǎn)品的品牌，很多客戶(hù)只能在網(wǎng)上搜索知名汽車(chē)產(chǎn)品的品牌，卻不知道有哪個(gè)汽車(chē)網(wǎng)站能提供更全面、更準(zhǔn)確的信息和服務(wù)。目前消費(fèi)者信任度較高的還是那些門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的汽車(chē)頻道，而專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站的品牌卻非常少，我國(guó)的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)品牌實(shí)力還有待提升，汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)品牌營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

2.汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的應(yīng)用處于初級(jí)階段

目前許多國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的應(yīng)用都處于初級(jí)階段，網(wǎng)站的建設(shè)非常單一，沒(méi)有新意。在我國(guó)，很多汽車(chē)網(wǎng)站規(guī)模不大，提供的服務(wù)沒(méi)有特色，只是進(jìn)行簡(jiǎn)單的推銷(xiāo)宣傳、汽車(chē)信息發(fā)布、價(jià)格查詢(xún)等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)。這些又和許多門(mén)戶(hù)網(wǎng)站所提供的服務(wù)大同小異，沒(méi)有做出我國(guó)汽車(chē)企業(yè)網(wǎng)站自己的新意與優(yōu)勢(shì)。換而言之，就是我國(guó)的汽車(chē)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)沒(méi)有創(chuàng)意，沒(méi)有生命力。如果汽車(chē)網(wǎng)站沒(méi)有能提供更有效的互動(dòng)功能，就會(huì)使汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展和開(kāi)拓受阻。我國(guó)的汽車(chē)網(wǎng)站與國(guó)外同類(lèi)型的汽車(chē)網(wǎng)站相比，還處于單純的信息發(fā)布推銷(xiāo)宣傳的層次上，沒(méi)有將交易多元化的服務(wù)功能實(shí)現(xiàn)，銷(xiāo)售全程跟蹤服務(wù)更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有展開(kāi)。這一切對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展造成了巨大的困擾。

3.汽車(chē)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層的觀念滯后

很多的汽車(chē)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的重要性沒(méi)有意識(shí)，甚至沒(méi)能正確理解何為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)，認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)就是網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的實(shí)際作用不大，不想在上面投入大的人力、物力。而且一目睹網(wǎng)絡(luò)的銷(xiāo)售額不高后，就失去了繼續(xù)進(jìn)行的動(dòng)力甚至有的想干脆放棄。許多領(lǐng)導(dǎo)者只把網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)作為面子工程，沒(méi)有認(rèn)識(shí)到其真正的內(nèi)涵，沒(méi)有將網(wǎng)絡(luò)的功能充分發(fā)揮出來(lái)。他們認(rèn)為，目前只有傳統(tǒng)的實(shí)體銷(xiāo)售才是“正道”，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)只是一個(gè)可有可無(wú)的輔助手段。如果這些領(lǐng)導(dǎo)們不扭轉(zhuǎn)觀念，我國(guó)的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展將會(huì)受到很大的挫折，跟不上時(shí)代的腳步，落后于世界先進(jìn)的汽車(chē)企業(yè)。所以，汽車(chē)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的重視程度直接關(guān)乎企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展程度。

4.缺乏專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)人才

推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展需要高科技的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為后盾，與其他營(yíng)銷(xiāo)模式相比，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)的要求更高，比如說(shuō)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)信息的采集、進(jìn)行汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研與研究、進(jìn)行管理決策、產(chǎn)品信息思考與分析等等活動(dòng)，都需要借助高科技手段的支持。而目前絕大多數(shù)汽車(chē)企業(yè)缺乏大量的既懂計(jì)算機(jī)又懂市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)的人才。有些汽車(chē)企業(yè)甚至不知該如何處理網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)中存在的問(wèn)題，不懂得如何應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)這種新型的營(yíng)銷(xiāo)模式來(lái)改變企業(yè)的發(fā)展。這一現(xiàn)象的出現(xiàn)都是由于企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)人才的缺乏?？梢?jiàn)人才是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)中最重要的資源，有了豐富的人才企業(yè)才會(huì)有長(zhǎng)足的發(fā)展。為此，企業(yè)必須充分利用各種途徑、手段，培養(yǎng)引進(jìn)并合理使用一批素質(zhì)高、層次合理、專(zhuān)業(yè)配套的網(wǎng)絡(luò)及經(jīng)營(yíng)管理方面的人才。

5汽車(chē)物流效率低下

物流配送是保障汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。汽車(chē)物流效率高低將會(huì)影響汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展水平。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)雖然縮小了汽車(chē)企業(yè)之間信息上的競(jìng)爭(zhēng)差距，可是對(duì)汽車(chē)企業(yè)的物流水平和能力提出了更高的要求。目前，我國(guó)汽車(chē)企業(yè)物流配送方面的主要問(wèn)題是缺乏有效的物流配送支持，許多汽車(chē)企業(yè)不得不自建汽車(chē)配送中心，物流業(yè)的整體發(fā)展水平較低，汽車(chē)企業(yè)無(wú)法實(shí)現(xiàn)物流的規(guī)?；?jīng)營(yíng)，汽車(chē)企業(yè)的物流作業(yè)能力與利用率都較低，而且管理經(jīng)驗(yàn)不足、物流費(fèi)用高，使很多汽車(chē)企業(yè)無(wú)法分?jǐn)傒^高的固定成本而難以降低服務(wù)價(jià)格，顧客支付的除汽車(chē)價(jià)格外還需支付運(yùn)費(fèi)，這有可能使汽車(chē)企業(yè)失去由于成本降低而帶來(lái)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，影響了汽車(chē)的網(wǎng)上銷(xiāo)售。

6.網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題

網(wǎng)絡(luò)安全日益受到人們的廣泛關(guān)注，它直接影響著網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展。因此，如何保障網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的安全是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的核心研究領(lǐng)域。只有消除客戶(hù)對(duì)交易過(guò)程中所擔(dān)心的安全問(wèn)題，才能吸引用戶(hù)在網(wǎng)絡(luò)上購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)。目前，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全存在著一些問(wèn)題，尤其是網(wǎng)上支付存在著巨大安全隱患。網(wǎng)上支付雖然在某種程度上代替了傳統(tǒng)的支付手段，但是網(wǎng)絡(luò)上那些釣魚(yú)軟件、木馬病毒等惡意軟件使許多消費(fèi)者心有余悸，不敢在網(wǎng)上進(jìn)行消費(fèi)。其次，很多客戶(hù)害怕自己的個(gè)人信息在網(wǎng)上被人知悉，從而被居心不良的人盜用引起糾紛。因此，在網(wǎng)絡(luò)安全支付方面存在的技術(shù)與觀念就成為了我國(guó)汽車(chē)業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展的核心與關(guān)鍵障礙。另一方面，我國(guó)目前還沒(méi)有一部完整的有關(guān)電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)交易的法律規(guī)范，不易對(duì)消費(fèi)者權(quán)益和經(jīng)營(yíng)者權(quán)益進(jìn)行保護(hù)。

7.汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者群體尚未形成

汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展必須要有一定的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者作為基礎(chǔ)，汽車(chē)消費(fèi)者的數(shù)量和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物觀念影響著汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售額。據(jù)相關(guān)調(diào)查，有58%的消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)上商品的質(zhì)量不放心，無(wú)法真正去感知產(chǎn)品，而寧愿選擇自己去商場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)，現(xiàn)場(chǎng)選擇，尤其是對(duì)汽車(chē)這種高檔消費(fèi)品，如果采用網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)，是很不放心的。這種眼見(jiàn)為實(shí)的傳統(tǒng)購(gòu)買(mǎi)心態(tài)以及對(duì)新產(chǎn)品的不信任感，很大程度上制約著網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展。

針對(duì)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)存在的問(wèn)題，我們應(yīng)抓住時(shí)機(jī)研究汽車(chē)市場(chǎng)，并提出合理的對(duì)策發(fā)展我國(guó)的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)。

二、發(fā)展我國(guó)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的對(duì)策思考

1.改變汽車(chē)消費(fèi)者的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物觀念

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展首先需要汽車(chē)消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的特點(diǎn)。“節(jié)省時(shí)間”、“操作方便”是用戶(hù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)最主要的原因，也是網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物區(qū)別于實(shí)體交易環(huán)境最重要的方面。因此，汽車(chē)企業(yè)需努力讓消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)帶來(lái)的方便和快捷，使消費(fèi)者的網(wǎng)上購(gòu)物變成輕松愉快的旅程。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，就需要汽車(chē)企業(yè)同全社會(huì)一起加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的輿論宣傳，提高廣大消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的正確認(rèn)知，消除顧客對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的陌生感和不信任感，增強(qiáng)顧客對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的信賴(lài)。積極引導(dǎo)廣大消費(fèi)者改變傳統(tǒng)的眼見(jiàn)為實(shí)的購(gòu)買(mǎi)方式與購(gòu)物習(xí)慣，使消費(fèi)者真正從心理上接受汽車(chē)業(yè)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)這一新的銷(xiāo)售方式。

2.加強(qiáng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售人員的培養(yǎng)

汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)能否取得成功，在很大程度上離不開(kāi)汽車(chē)企業(yè)所擁有的既懂汽車(chē)技術(shù)又懂網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)管理的高素質(zhì)的人才。因此，汽車(chē)企業(yè)應(yīng)有組織、有計(jì)劃、有針對(duì)性地采用人才招聘。在職培訓(xùn)、遠(yuǎn)程教育等多種多樣的形式培養(yǎng)和提高員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)效率。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的條件下，企業(yè)對(duì)外界特別是對(duì)消費(fèi)者的反應(yīng)必須迅速。及時(shí)提高企業(yè)員工素質(zhì)和服務(wù)效率是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)成功的關(guān)鍵，人才的培養(yǎng)可以穩(wěn)步地推動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展。

3.強(qiáng)調(diào)汽車(chē)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)個(gè)性化服務(wù)

為了贏得消費(fèi)者對(duì)企業(yè)的青睞，企業(yè)必須把每一個(gè)消費(fèi)者看成是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體。所謂的個(gè)性化服務(wù)（Customized Service），也叫定制服務(wù)，就是按照顧客特別是一般消費(fèi)者的要求提供特定服務(wù)。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的個(gè)性化服務(wù)可以充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在動(dòng)態(tài)交互方面的優(yōu)勢(shì)，盡量滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的不同需求，改變信息服務(wù)“我提供什么，用戶(hù)接受什么”的傳統(tǒng)方式，變成“用戶(hù)需要什么，我提供什么”的個(gè)性化方式。信息的個(gè)性化服務(wù)使汽車(chē)企業(yè)可以在網(wǎng)絡(luò)中提供人工項(xiàng)目服務(wù)。企業(yè)可以通過(guò)技術(shù)手段加入視頻技術(shù)與消費(fèi)者進(jìn)行“面對(duì)面”的溝通交流，便于企業(yè)把握消費(fèi)者的心理，也可實(shí)行電子郵件定制服務(wù)使客戶(hù)及時(shí)了解企業(yè)和產(chǎn)品的信息。服務(wù)的個(gè)性化可以幫助企業(yè)不斷地創(chuàng)新，迎來(lái)更大的發(fā)展。

4.深入完善物流配送系統(tǒng)

由國(guó)家或地方政府牽頭，企業(yè)積極參與，力求建立一批現(xiàn)代化大型物流企業(yè)集團(tuán)，逐步完善和建立集物流、商流、信息流于一體的社會(huì)物流體系，實(shí)現(xiàn)物流配送系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、現(xiàn)代化、規(guī)?；吧鐣?huì)化，為國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的社會(huì)支撐。

5.汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)與傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)相結(jié)合

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)與傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)并不矛盾，二者結(jié)合起來(lái)可以形成更多新的優(yōu)勢(shì)。將汽車(chē)公司的網(wǎng)站情況在傳統(tǒng)媒體上（如報(bào)紙、雜志、廣告牌）發(fā)布，引導(dǎo)用戶(hù)訪問(wèn)公司網(wǎng)站，幫助公司擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)。為了成功地實(shí)現(xiàn)公司的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略，可提供有形的證明讓用戶(hù)對(duì)公司產(chǎn)生信任，如提供公司總部、分公司照片，提供公司重要人物簡(jiǎn)歷，提供關(guān)于公司信譽(yù)的事實(shí)資料。

6.建立健全網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)法規(guī)，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)交易安全性

良好的法制環(huán)境可以保障汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的正常進(jìn)行，所以必須加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的立法與監(jiān)督，規(guī)范企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)行為。在網(wǎng)絡(luò)商場(chǎng)的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度、網(wǎng)絡(luò)交易的合同認(rèn)證、執(zhí)行和賠償、反欺騙、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、稅收征管、廣告管制交易監(jiān)督，以及網(wǎng)絡(luò)有害信息過(guò)濾等方面制定規(guī)則，為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的健康、有序、快速發(fā)展提供一個(gè)公平規(guī)范的法律環(huán)境。

網(wǎng)上交易的安全性對(duì)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)尤為重要，因此需加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究和學(xué)術(shù)研究，改善網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，提高網(wǎng)絡(luò)整體水平。當(dāng)前重點(diǎn)是加快電子貨幣的研究，盡快實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上安全支付，不斷開(kāi)發(fā)適合我國(guó)國(guó)情的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)新方式與新策略。

7.注重整合營(yíng)銷(xiāo)

整合營(yíng)銷(xiāo)傳播的最大優(yōu)勢(shì)在于以同一種聲音說(shuō)話，即運(yùn)用多樣化的傳播手段向消費(fèi)者傳播同一種訴求。中國(guó)的汽車(chē)企業(yè)不僅要做到在不同的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)形式上的聲音和步調(diào)一致，而且要做到線上傳播與線下傳播相結(jié)合。只有這樣，才能更好地實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者的雙向溝通，迅速樹(shù)立產(chǎn)品品牌在消費(fèi)者心目中的位置，建立品牌與消費(fèi)者長(zhǎng)期密切的關(guān)系，從而更有效地達(dá)到產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的目的。

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