新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示,進入10月份以來,全國動力煤市場已經(jīng)止跌,山東率先引領(lǐng)動力煤市場反彈之勢,山東能源淄礦集團、兗礦集團價格均有上調(diào),幅度在每噸20-30元；內(nèi)蒙古、陜西、山西等地動力煤也在醞釀著漲勢……

這是自今年5月全國煤炭價格一路下滑后,第一次出現(xiàn)的煤炭價格止跌回穩(wěn)并開始上漲的信息。如此喜人的變化令憂心忡忡的煤企終于長舒一口氣,久旱逢甘霖,期待行業(yè)發(fā)展暖春的再次到來。

按照國家能源局負責人的評價,今年以來,我國煤炭價格出現(xiàn)下滑,主要原因在于市場呈現(xiàn)了供過于求的局面；而供過于求的成因是,年初以來我國煤炭生產(chǎn)維持了較快增長勢頭,但煤炭消費增速放緩,庫存居高不下,供過于求在所難免。

雖然目前煤價有抬頭趨勢,但也有聲音表示,要想保持這種勢頭并不容易。電廠煤炭庫存仍然處于較高水平,較高的電煤庫存,會影響其煤炭采購積極性,也會增強電廠的議價能力；由于近期環(huán)渤海動力煤價格已經(jīng)止跌回穩(wěn)并有所回升,貿(mào)易商的市場信心有望逐步恢復,煤炭進口量有可能逐步止跌企穩(wěn),甚至逐步回升。而煤炭進口增加之后,沿海市場煤炭供應(yīng)將相應(yīng)增加,進而抑制煤價反彈回升。同時,煤炭價格的漲跌最終還是受經(jīng)濟發(fā)展形勢的影響,而從當前來看,工業(yè)生產(chǎn)增速還未明顯提升,出口增長仍然乏力,固定資產(chǎn)投資增速繼續(xù)放緩,經(jīng)濟下行壓力始終不減。因此,預計未來一段時間內(nèi)電力、鋼材、水泥等下游產(chǎn)品需求整體仍呈疲軟態(tài)勢,煤炭實際需求仍然不振,煤價回升缺乏基礎(chǔ)。對煤企來說,最根本的還是要苦練內(nèi)功,實現(xiàn)自我救贖。

煤炭價格低迷會對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營造成沖擊,直接考驗企業(yè)的整體運營能力。但作為大型骨干企業(yè),煤企必須要有抵御價格下降的能力,應(yīng)該放眼長遠,不能患得患失?，F(xiàn)在煤炭價格或短期、或稍長期回穩(wěn)的市場形勢,正是煤炭企業(yè)重新調(diào)整企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)營戰(zhàn)略和內(nèi)部管控,謀求另一個“黃金發(fā)展季”的最佳時期。