長期以來，我國航運業(yè)沿用西方合同，一旦產(chǎn)生糾紛也根據(jù)合同接受西方仲裁，缺乏自己的話語權(quán)。為此，中國海事仲裁委員會上海分會歷時4年，完成了《航運標準合同系列（上海格式）》的制訂，并于近日對外宣布正式出版。據(jù)悉，這不僅是我國海事仲裁委員會首次將各類航運標準合同匯集成冊，也是我國出版界首次系統(tǒng)出版航運標準合同。該文本將為中國航運業(yè)爭取更多的國際話語權(quán)。關(guān)于“上海格式”的名稱問題，專家解釋，國際通用合同或國際公約，都習(xí)慣將其制定地作為簡稱，航運標準合同更以港口城市命名為其特色，“上海格式”正是因制訂地主要在上海而得名。因此，“上?！眱H為地名，不代表地方利益，當事人可按照雙方意愿選擇就近仲裁地點。