袁鐵紅

（西峽縣公路局 河南 西峽 474500）

隨著我國(guó)公路行業(yè)的發(fā)展，瀝青材料因其優(yōu)越的性能特點(diǎn)在公路路面鋪筑中使用越來(lái)越多。瀝青路面的種類(lèi)、鋪筑工藝以及使用性能不斷拓展和改善，并較多的用于高等級(jí)公路，現(xiàn)代化的公路建設(shè)技術(shù)促進(jìn)了公路系統(tǒng)的快速發(fā)展，同時(shí)也使公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)出現(xiàn)很多新的特點(diǎn)。瀝青路面建成后，如何的實(shí)行快速合理的養(yǎng)護(hù)是公路部門(mén)目前面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。

目前，公路投資不斷的增大，技術(shù)的不斷提高，公路的建設(shè)已經(jīng)具備完整的施工工藝和養(yǎng)護(hù)技術(shù)，在養(yǎng)護(hù)較為系統(tǒng)的包含了公路的各個(gè)方面：日常性養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、修復(fù)性養(yǎng)護(hù)以及道路的翻修和重建等。為了不斷的完善道路的檢查以及維修工作，滿(mǎn)足日益增大的交通量，養(yǎng)護(hù)技術(shù)要不斷更新發(fā)展，以應(yīng)對(duì)公路突發(fā)事件。相對(duì)于傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，快速養(yǎng)護(hù)技術(shù)的提出具有很大的意義。

1 公路養(yǎng)護(hù)措施出現(xiàn)的新特點(diǎn)

1.1 公路由于目前道路設(shè)施完善、服務(wù)態(tài)度好，保證了運(yùn)輸效率，使得車(chē)流量逐年增加，但同時(shí)也出現(xiàn)了部分貨車(chē)超載，重車(chē)增加等現(xiàn)象，給交通運(yùn)輸提出了更大的要求，所以修建的公路等級(jí)也普遍增大，對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)工作要求更為嚴(yán)格。

1.2 由于現(xiàn)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)大都采用不封閉的措施，養(yǎng)護(hù)的點(diǎn)多、線長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)過(guò)程中要求質(zhì)量高、時(shí)間短，這就使養(yǎng)護(hù)工作量持續(xù)增加，施工組織難度普遍增大，例如有時(shí)為了很快的完成施工任務(wù)，確保路面的行駛安全，需要夜間作業(yè)等，這也就使得工作人員在夜間提高自身的安全防范意識(shí)，同時(shí)要保證特殊條件下的工作質(zhì)量達(dá)到預(yù)先設(shè)定的要求。

1.3 養(yǎng)護(hù)成本不斷的提高，一方面，公路隨著養(yǎng)道路等級(jí)的提升、養(yǎng)護(hù)使用的材料以及施工的要求也相應(yīng)變的嚴(yán)格；另一方面，為了更好的使公路處于好的運(yùn)營(yíng)效益，保證路面質(zhì)量和通行能力，在養(yǎng)護(hù)上就需要投入更大的經(jīng)費(fèi)來(lái)保證科學(xué)創(chuàng)新以及施工中的花費(fèi)，這和傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)施工相比，施工成本就大大的提高。

1.4 養(yǎng)護(hù)過(guò)程中有時(shí)有車(chē)輛通行，在與行車(chē)道相鄰的車(chē)道內(nèi)施工時(shí)，組織大型的施工設(shè)備需要保證車(chē)輛的安全運(yùn)行和轉(zhuǎn)移，避免在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中造成交通堵塞，并使施工標(biāo)志和標(biāo)牌始終處于明顯的地方，特別是夜間施工，要保證施工的安全性，避免發(fā)生交通事故。

1.5 隨著交通量的不斷增大，為了滿(mǎn)足滿(mǎn)足公路的暢通，更好的做好經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，施工養(yǎng)護(hù)工作要做到及時(shí)、快速、安全、可靠等特點(diǎn)，在不封閉交通的情況下，盡可能縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間，并保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。所以要采用新的養(yǎng)護(hù)施工工藝和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，路面的快速養(yǎng)護(hù)技術(shù)就是在這樣的背景下產(chǎn)生的，這也是公路養(yǎng)護(hù)施工發(fā)展的必然趨勢(shì)。

1.6 在公路管理養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，要采用科學(xué)的方法，提高管理人員的素質(zhì)，只有這樣才能有效的體現(xiàn)公路的整體性、系統(tǒng)性以及科學(xué)性。充分發(fā)揮公路快速、高效、安全以及通暢的功能。而人才是公路管理中最重要的一部分，決定著公路養(yǎng)護(hù)中的施工質(zhì)量。

2 公路瀝青路面快速養(yǎng)護(hù)的重要性

快速的養(yǎng)護(hù)技術(shù)是和自動(dòng)機(jī)械設(shè)備相結(jié)合的，所以和傳統(tǒng)人工養(yǎng)護(hù)相比，效率很大的提高，受空間、時(shí)間以及氣候等因素的影響小，機(jī)械化的養(yǎng)護(hù)設(shè)備具有良好的技術(shù)性能，可以智能化的操作來(lái)完成養(yǎng)護(hù)工作。根據(jù)瀝青路面不同的破壞形式，選用合理的機(jī)械組合，制定高效合理的快速養(yǎng)護(hù)施工工藝，作業(yè)過(guò)程中能較好的控制質(zhì)量，提高效率。

公路的快速養(yǎng)護(hù)在另一方面上，由于大大縮短了施工時(shí)間，車(chē)道的占用時(shí)間就減少很多，降低了交通堵塞和不順暢的可能性，使得施工期間作業(yè)的安全性能的提高，同時(shí)高度機(jī)械化的措施，減少了公路上人員的數(shù)量，很多不確定的認(rèn)為因素也較少。

快速的養(yǎng)護(hù)技術(shù)在公路運(yùn)營(yíng)上，提高了通行效率，由于養(yǎng)護(hù)施工時(shí)間占時(shí)較少，占用行車(chē)道的時(shí)間大大縮短，公路基本一直處于最佳的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，可以有效的緩解公路的擁擠，提高運(yùn)輸效率。

3 發(fā)展瀝青路面快速養(yǎng)護(hù)技術(shù)的方式

目前，公路病害的種類(lèi)通長(zhǎng)有坑槽、泛油、搓板、擁包、開(kāi)裂、麻面、松散、揭皮、沉陷、啃邊、彈簧、翻漿以及水印等。這些病害都是施工、養(yǎng)護(hù)以及在運(yùn)營(yíng)中處理不當(dāng)引起的，要針對(duì)不同的病害現(xiàn)象，分析其形成原因，采用合理的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修。但不論采用哪種方式，實(shí)施快速的養(yǎng)護(hù)技術(shù)已經(jīng)成為人們的共識(shí)，因?yàn)橹挥懈玫拈_(kāi)展公路瀝青路面的快速養(yǎng)護(hù)工作，才能確保公路質(zhì)量完好，始終處于理想的工作狀態(tài)。在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，要認(rèn)真分析公路部門(mén)的有利條件和不足之處，針對(duì)性的采取措施，逐步的發(fā)展完善符合自身的快速化養(yǎng)護(hù)道路。

3.1 養(yǎng)護(hù)工藝的研究創(chuàng)新是快速化的關(guān)鍵，利用新技術(shù)、新材料縮短養(yǎng)護(hù)工作中占用車(chē)道的時(shí)間，減少交通阻塞，同時(shí)建立公路瀝青路面的管理工作，做好人員培訓(xùn)、技術(shù)交流等信息服務(wù)體系。在盡可能不中斷交通的情況下使得路面養(yǎng)護(hù)工作及時(shí)、快速、安全、可靠的完成。在施工工藝和材料創(chuàng)新研究時(shí)還要充分考慮和現(xiàn)有機(jī)械以及新型機(jī)械的配合使用，只有養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料和快速養(yǎng)護(hù)機(jī)械緊密結(jié)合起來(lái)才能使得快速養(yǎng)護(hù)道路技術(shù)成熟健康的發(fā)展起來(lái)。

3.2 在養(yǎng)護(hù)工藝不斷創(chuàng)新的同時(shí)，要做好養(yǎng)護(hù)機(jī)械的換代更新，發(fā)展性能先進(jìn)的快速化養(yǎng)護(hù)機(jī)械，我國(guó)在公路養(yǎng)護(hù)中使用的機(jī)械與國(guó)外相比，總體處于技術(shù)水平較低的狀況，品種少，規(guī)格不全，很難適應(yīng)養(yǎng)護(hù)新工藝、新材料的發(fā)展需要。因此要發(fā)展自動(dòng)化程度高、專(zhuān)業(yè)水平強(qiáng)的一體化養(yǎng)護(hù)設(shè)備，特別是靈活運(yùn)用的小型快速養(yǎng)護(hù)機(jī)械。采用智能化的控制技術(shù)，自動(dòng)診斷機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)，減少施工過(guò)程中物料的損耗，并操作方便快捷。

3.3 養(yǎng)護(hù)機(jī)械的科學(xué)組合也是養(yǎng)護(hù)工作中的一個(gè)重點(diǎn)，在具有高效率的單體養(yǎng)護(hù)機(jī)械后還要做好怎樣的對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行組合使用才能獲得更好的使用效果。盡可能的提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的工作效率，做到一機(jī)多用，在具體操作時(shí)，根據(jù)施工工藝，事先對(duì)機(jī)械各個(gè)細(xì)節(jié)方面進(jìn)行改裝研究，特別是在改向重裝時(shí)，避免復(fù)雜的裝配工作，使得設(shè)備有效運(yùn)作時(shí)間增長(zhǎng)，從而縮短整個(gè)的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。

3.4 養(yǎng)護(hù)工作的組織和調(diào)度上，要做好設(shè)備和人員能夠快速的進(jìn)退場(chǎng)，能夠快速的封閉養(yǎng)護(hù)車(chē)道，快速安全的擺放交通標(biāo)志等。在養(yǎng)護(hù)管理制度上制定統(tǒng)一的規(guī)定，提高養(yǎng)護(hù)效率和進(jìn)度。

4 公路快速養(yǎng)護(hù)工作需要注意的問(wèn)題

4.1 注意人員安全的問(wèn)題，任何工作都是在安全可靠的前提下完成的。

4.2 針對(duì)不同結(jié)構(gòu)的瀝青路面，以及路面病害的種類(lèi)合適的選擇養(yǎng)護(hù)手段和養(yǎng)護(hù)機(jī)械，針對(duì)性的進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)工作。

4.3 在養(yǎng)護(hù)工作完成后要認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)道路病害做好調(diào)查記錄，不僅指導(dǎo)公路設(shè)計(jì)施工，對(duì)以后的養(yǎng)護(hù)工作也有借鑒作用，以到達(dá)更加快速的養(yǎng)護(hù)效果。

5 結(jié)語(yǔ)

道路的快速養(yǎng)護(hù)是保證道路正常行駛的一個(gè)有效措施，但在道路出現(xiàn)問(wèn)題前也要盡可能的做好預(yù)防工作。在施工時(shí)就要注意公路質(zhì)量以及各個(gè)步驟細(xì)節(jié)，防止施工不當(dāng)留下隱患對(duì)以后的養(yǎng)護(hù)工作造成麻煩，例如攤鋪機(jī)工作狀態(tài)，瀝青混合料離析，以及瀝青溫度控制等各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)影響路面質(zhì)量，增加以后的養(yǎng)護(hù)工作時(shí)間。道路運(yùn)營(yíng)時(shí)，要注意車(chē)輛的超載問(wèn)題，避免重載運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入荷載限制的公路內(nèi)，防止路面過(guò)早的出現(xiàn)病害或者增大路害的嚴(yán)重性，增加養(yǎng)護(hù)工作的工作量。

［1］張豐焰，史強(qiáng)，王元慶.公路養(yǎng)護(hù)工程分類(lèi)方法[J].長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版,2008，28(4)：39-42.

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［3］史煥杰.公路路面養(yǎng)護(hù)決策[D].公路交通科技,2001,18(3).

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