王洪峰 王洪奎

（鄄城黃河河務(wù)局 山東 甄城 274600）

社會主義市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和黃河治理開發(fā)力度的加大，給治黃事業(yè)帶來了生機(jī)，同時(shí)，又給安全生產(chǎn)工作提出了新情況與新問題，面對新情況、新問題，需要我們?nèi)パ芯亢徒鉀Q。因?yàn)榘踩a(chǎn)關(guān)系到社會的和諧與穩(wěn)定，事關(guān)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全大局。如何確保安全穩(wěn)定大局，是擺在我們面前的重要課題。因此，要確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，杜絕事故發(fā)生，增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)責(zé)任意識、使命感、緊迫感和正確處理好以下幾種關(guān)系是關(guān)鍵：

首先，要擺正認(rèn)識與行為的關(guān)系：因?yàn)?，人們的行為是在思想認(rèn)識過程中所形成的結(jié)果。所以，認(rèn)識是先導(dǎo)，行為是關(guān)鍵。人們只有從思想上充分認(rèn)識事物發(fā)展的本質(zhì)，才能從行為上去探索事物的規(guī)律。如果對安全生產(chǎn)工作沒有充分認(rèn)識或認(rèn)識不到位，勢必會導(dǎo)致安全工作說起來重要，干起來不要，思想麻痹，違規(guī)操作等不良現(xiàn)象發(fā)生。實(shí)踐證明，思想認(rèn)識的缺位，是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因，其危害遠(yuǎn)勝于明火。因此，我們要切實(shí)加強(qiáng)對職工群眾的安全生產(chǎn)宣傳教育和引導(dǎo)，堅(jiān)持廣泛宣傳，大造輿論，使安全工作深入人心，從思想上重視安全，用實(shí)際行動實(shí)現(xiàn)安全。

其次，是正確處理好安全與穩(wěn)定的關(guān)系：安全生產(chǎn)事關(guān)大局，它關(guān)系到社會的和諧與穩(wěn)定。一個(gè)企業(yè)一個(gè)單位如果沒有一個(gè)安定的工作環(huán)境和穩(wěn)定的安全生產(chǎn)形勢，工作就不能在穩(wěn)定中有所突破，經(jīng)濟(jì)將得不到發(fā)展。因此，安全與穩(wěn)定是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期所必須堅(jiān)持的發(fā)展方向。各級領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必要把握好安全與穩(wěn)定這個(gè)大局，把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，以對黨和職工群眾高度負(fù)責(zé)精神，認(rèn)真抓好對安全生產(chǎn)各項(xiàng)計(jì)劃、措施的落實(shí)工作，確保安全與穩(wěn)定和諧推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。

三是局部與全局的關(guān)系：安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它涉及面廣、預(yù)見性小，僅靠一個(gè)單位和一個(gè)部門是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須形成多方合作、人人參與、齊抓共管的安全生產(chǎn)格局，單位與部門之間要相互溝通，共同協(xié)商安全與發(fā)展大計(jì)，堅(jiān)決杜絕因局部利益而破壞安全大局，正確處理局部利益與安全大局之間的關(guān)系，確保經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。

四是檢查與整改的關(guān)系：安全檢查是促進(jìn)安全生產(chǎn)工作順利開展、避免安全事故發(fā)生的有效措施之一。為確保單位企業(yè)勞動者在生產(chǎn)過程中不出或少出安全責(zé)任事故，實(shí)行定期或不定期安全生產(chǎn)檢查是十分必要的，必須長期堅(jiān)持。但是，決不能因?yàn)闄z查而檢查，走過場、搞形式，要使安全生產(chǎn)檢查真正達(dá)到發(fā)現(xiàn)問題、消除隱患、避免事故發(fā)生的目的。各級安全工作管理人員，要根據(jù)本單位生產(chǎn)工作實(shí)際，采取多種有效措施，加強(qiáng)對安全工作的監(jiān)督，堅(jiān)持邊查邊改和查改并舉的工作方法，把檢查的重點(diǎn)落實(shí)到查隱患和促整改上，對在檢查中查出的問題和隱患，要指定專人，限期整改，并實(shí)行整改復(fù)查制。對弄虛作假不按整改要求辦理的責(zé)任人員要追究責(zé)任嚴(yán)厲處罰。

五是重點(diǎn)與普遍的關(guān)系：當(dāng)前，正值黃河冬季防凌與交通運(yùn)輸車輛管理關(guān)鍵時(shí)期，隨著機(jī)電船只和機(jī)動運(yùn)輸車輛的增加，人機(jī)混合、交叉施工等現(xiàn)狀普遍存在，水上作業(yè)及交通安全事故的發(fā)生幾率進(jìn)一步加大，為有效控制事故發(fā)生，我們要在目前嚴(yán)峻的安全形勢下，抓住主要矛盾，找準(zhǔn)安全重點(diǎn)，采取有效措施實(shí)施重點(diǎn)整治。但是，也不意味著只抓重點(diǎn)，放棄普遍存在的安全問題，兩者應(yīng)相互兼顧有所側(cè)重，決不能放任一方，使之失控。只有正確處理好量之間的相互關(guān)系，才能更好地處理和把握矛盾的癥結(jié)，對癥施治。最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的全面好轉(zhuǎn)。

總之，安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程，實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定大局，需要全體職工的共同參與和維護(hù)。安全是為了生產(chǎn)，但生產(chǎn)必須安全，這是人類在生產(chǎn)活動中所必需遵循的原則，只有把安全與生產(chǎn)、安全與穩(wěn)定等各種關(guān)系擺正了，并正確加以處理，才能真正意義上實(shí)現(xiàn)安全形勢的根本好轉(zhuǎn)。