何加群

(中國軸承工業(yè)協(xié)會，北京 100055)

1 發(fā)展戰(zhàn)略和指導(dǎo)思想

我國軸承行業(yè)“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略和指導(dǎo)思想是：深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持走新型工業(yè)化道路。以加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變?yōu)橹骶€，著力加強自主創(chuàng)新，著力加強結(jié)構(gòu)調(diào)整，著力加強技術(shù)改造，著力加強品牌建設(shè)，著力加強信息化和工業(yè)化的融合，大幅度提高戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域重大裝備配套軸承的自主化率，顯著提高軸承產(chǎn)品的可靠性和一致性，加快建設(shè)軸承強國步伐，為2020年建成世界軸承強國打下決定性的堅實基礎(chǔ)，為做強做大我國裝備制造業(yè)作出重大貢獻(xiàn)。

《全國軸承行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》歸納起來為：

主題——科學(xué)發(fā)展；

主線——加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式；

著力點——自主創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)改造、品牌建設(shè)、兩化融合；

落腳點——大幅度提高戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域重大裝備配套軸承的自主化率；

目標(biāo)——為2020年建成世界軸承強國打下決定性的堅實基礎(chǔ)。

發(fā)展總量目標(biāo)見表1。

表1 發(fā)展目標(biāo)

為了貫徹落實我國軸承行業(yè)“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略和指導(dǎo)思想，實現(xiàn)“十二五”發(fā)展目標(biāo)，必須正確處理五個關(guān)系，推進(jìn)軸承產(chǎn)業(yè)快速、協(xié)調(diào)、包容和可持續(xù)地科學(xué)發(fā)展。

2 正確處理做強和做大的關(guān)系

“大”是指經(jīng)濟(jì)規(guī)模，“強”是指由核心技術(shù)、核心產(chǎn)品、核心能力構(gòu)成的核心競爭力。

過去說“做大做強”，現(xiàn)在說“做強做大”，顛倒一下，含義深刻，是強調(diào)“大”要以“強”為基礎(chǔ)，“大”要向“強”轉(zhuǎn)變。

2.1 做大行業(yè)基干

“強”必須要“大”。我國是世界軸承生產(chǎn)大國，但不是世界軸承強國。但是就一個集聚區(qū)，就一個企業(yè)而言，包括幾家排頭兵企業(yè)，與跨國軸承公司相比，既不強又不大。

要從新的起點，繼續(xù)實施大集團(tuán)、“小巨人”企業(yè)戰(zhàn)略，做大行業(yè)基干——

培育5個年銷售額超50億元(其中兩三個超百億元)，具有國際競爭力的大集團(tuán)企業(yè)。

培育5個年銷售額超200億元，具有國際影響力的軸承產(chǎn)業(yè)集群。

培育20個年銷售額超10億元的“專、精、特、新”的“小巨人”企業(yè)。

培育10個年銷售額超5億元的鋼球、滾子、保持架零件專業(yè)化生產(chǎn)基地及鍛造、熱處理、車加工、輾擴(kuò)加工工藝專業(yè)化生產(chǎn)基地。

2.2 加快行業(yè)由大向強的轉(zhuǎn)變

要按規(guī)劃提出的建成世界軸承強國的主要標(biāo)志，加快行業(yè)由大向強的轉(zhuǎn)變。

2.2.1 經(jīng)濟(jì)規(guī)模

經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)居世界前3。有兩三家銷售額進(jìn)入世界前10的國際化企業(yè)。

2.2.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

產(chǎn)業(yè)集中度顯著提高。培育若干個年銷售額超100億元的大型企業(yè)集團(tuán)。若干個產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展成為有國際影響力的、年銷售額超200億元的軸承產(chǎn)業(yè)集群。龍頭企業(yè)的現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)收入占主營業(yè)務(wù)收入的比重達(dá)到25%以上。

2.2.3 自主創(chuàng)新能力

形成完備的自主創(chuàng)新體系。軸研科技、中機十院、河南科技大學(xué)的行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新骨干和引領(lǐng)作用有效發(fā)揮。依托排頭兵企業(yè)建成兩三家國家工程技術(shù)研究中心或國家工程研究中心。國家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心由現(xiàn)在的6家發(fā)展到10家以上。組成若干個產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。

軸承基礎(chǔ)理論研究取得一兩項突破。一批核心共性技術(shù)的研究和應(yīng)用取得重大成果。

軸承標(biāo)準(zhǔn)體系達(dá)到國際領(lǐng)先水平。在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織取得話語權(quán)。有關(guān)軸承的國際標(biāo)準(zhǔn)，我國在主持或參與制、修訂上取得突破。

取得一批核心技術(shù)自主知識產(chǎn)權(quán)。具有在有效期內(nèi)的國家授權(quán)專利5 000件以上，其中發(fā)明專利1 000件以上。

2.2.4 品牌效應(yīng)

有兩三家優(yōu)勢企業(yè)的軸承品牌成為世界品牌，與世界8大跨國軸承公司具有同樣的知名度和美譽度。

2.2.5 產(chǎn)品水平

產(chǎn)品設(shè)計和制造技術(shù)，產(chǎn)品實物質(zhì)量包括精度、性能、壽命和可靠性，特別是可靠性和一致性要達(dá)到國際先進(jìn)水平。軸承品種滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。重大裝備配套軸承的自主化率達(dá)到80%以上。

3 正確處理硬實力和軟實力的關(guān)系

企業(yè)的實力包括硬實力和軟實力。硬實力是由廠房、設(shè)備等硬件條件構(gòu)成的企業(yè)生產(chǎn)能力、生產(chǎn)規(guī)模。軟實力包括技術(shù)創(chuàng)新能力、品牌影響力、公司治理能力、管理能力、融資能力、系統(tǒng)集成能力等。

我國軸承企業(yè)和我國大多數(shù)企業(yè)一樣，歷來重“硬”輕“軟”，重生產(chǎn)能力投資，熱衷于蓋廠房、買設(shè)備，擴(kuò)張規(guī)模；輕創(chuàng)新能力建設(shè)，對軟實力缺乏關(guān)注，使軟實力不足以支撐企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模。

沒有軟實力支撐的龐大的生產(chǎn)能力，是建立在沙灘上的高樓大廈，規(guī)模越大，風(fēng)險越大，轟然倒塌的可能性越大。必須改變一門心思擴(kuò)大規(guī)模的發(fā)展方式，加快補上軟實力這一課。

軟實力涵蓋內(nèi)容很多，其中最主要的是技術(shù)創(chuàng)新能力、品牌影響力和“兩化”融合水平。

3.1 技術(shù)創(chuàng)新能力是軟實力的核心部分

現(xiàn)代企業(yè)獲取和保持優(yōu)勢地位越來越依賴于核心技術(shù)。關(guān)鍵技術(shù)的自給率低，是包括軸承企業(yè)在內(nèi)的我國企業(yè)的一個軟肋。

金融危機使技術(shù)創(chuàng)新能力不強、產(chǎn)品缺乏市場競爭力的軸承企業(yè)受到的沖擊最早也最重。痛定思痛，一些有遠(yuǎn)見卓識的企業(yè)家下決心改變外延擴(kuò)張、粗放經(jīng)營、低價競爭的發(fā)展模式，重視技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)改造，努力提高適應(yīng)市場變化的競爭力。

浙江一位大軸承企業(yè)的老總，金融危機前講的是重視研發(fā)，想的干的還是擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。金融危機后警醒了，真的重視研發(fā)和創(chuàng)新了，斥巨資建設(shè)了一個很好的技術(shù)中心和有110多臺試驗設(shè)備儀器的軸承試驗站。

技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)的內(nèi)容很多，其中重點有以下幾個方面：

3.1.1 建設(shè)行業(yè)共性技術(shù)研發(fā)平臺

重建行業(yè)公益性的基礎(chǔ)理論和共性技術(shù)研發(fā)中心。依托大型企業(yè)，建設(shè)國家工程技術(shù)研究中心和若干個重大裝備軸承檢測檢驗和試驗中心，向全行業(yè)提供技術(shù)輻射和技術(shù)服務(wù)。

3.1.2 加強企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系和能力建設(shè)

建立健全以技術(shù)中心為核心的企業(yè)自主創(chuàng)新體系。到2015年，院士工作站實現(xiàn)零的突破，國家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心由6家增加到10家，省級企業(yè)技術(shù)中心由20多家發(fā)展到50家以上。博士后科研工作站由7家增加到15家。國家認(rèn)可的實驗室由11家增加到20家。

修訂和發(fā)布全國軸承企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系和能力建設(shè)評價指標(biāo)體系，在全行業(yè)開展評價活動，引導(dǎo)廣大企業(yè)根據(jù)自身的能力和需求，從組織體系、資金投入和人才開發(fā)等方面加強企業(yè)技術(shù)中心建設(shè)。

實施知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略。專利授權(quán)年平均遞增50%。發(fā)明專利比例由10%提高到20%。

3.1.3 引進(jìn)外部智力

組織若干個產(chǎn)、學(xué)、研、用技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。充分運用國家政策，到國外興建研發(fā)機構(gòu)或引進(jìn)國外專家到本企業(yè)工作。

3.1.4 組織行業(yè)共性技術(shù)攻關(guān)和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)

組織3項行業(yè)共性技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)、5項共性技術(shù)研究、12項關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用以及8項高水平工藝和工藝裝備。

(1)共性技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)項目：軸承壽命和可靠性、滾子軸承減振降噪、軸承抗疲勞制造。

(2)共性技術(shù)研究項目：基于知識工程(KBE)的軸承設(shè)計技術(shù)、抗疲勞制造技術(shù)、閉環(huán)數(shù)控技術(shù)與SPC技術(shù)集成、數(shù)字化智能熱處理技術(shù)、軸承故障診斷與失效分析技術(shù)。

(3)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用項目：新一代CAE/CAD/CAPP技術(shù)；軸承仿真設(shè)計、虛擬設(shè)計和試驗技術(shù)；風(fēng)力發(fā)電機組軸承，高速度、高精度軋機軸承設(shè)計、制造和檢測試驗技術(shù)；高速鐵路客車和新型城市軌道交通裝備軸承設(shè)計、制造和檢測試驗技術(shù)；中、高檔轎車軸承壽命與可靠性設(shè)計制造和試驗技術(shù)；石油機械軸承、土壓平衡盾構(gòu)機軸承設(shè)計制造和試驗技術(shù)；靜音與超靜音、高速紡軸承設(shè)計制造和組配技術(shù)；磨加工自動線閉環(huán)檢測和實時控制技術(shù)；G3級鋼球、I級精密滾子制造技術(shù)；軸承工作表面修形、改性及失效分析技術(shù)；重型、精密、高速數(shù)控裝備設(shè)計制造技術(shù)；過程和結(jié)果精確可控的熱處理工藝和檢測技術(shù)。

(4)高水平工藝和工藝裝備項目：鍛造采用控溫電加熱或控溫天然氣加熱，淘汰煤加熱。采用成形輾擴(kuò)、整徑等適用先進(jìn)技術(shù)，精化毛坯，達(dá)到材料利用率提高10%的目標(biāo)；退火推廣應(yīng)用余熱利用節(jié)能型保護(hù)氣氛退火生產(chǎn)線；車加工實現(xiàn)數(shù)控化，大中型軸承普遍采用經(jīng)濟(jì)型軸承專用數(shù)控車床，特大型軸承采用經(jīng)過數(shù)控化改造的立式車床；可控氣氛熱處理比例提高到90%以上，根據(jù)產(chǎn)品的需要，在一定范圍內(nèi)推廣應(yīng)用下貝氏體淬火工藝及裝備；中型軸承套圈磨超加工采用數(shù)控磨超機床自動生產(chǎn)線，大型軸承套圈磨加工采用單機自動的數(shù)控磨床，終加工實現(xiàn)超精化；圓錐、圓柱滾子軸承套圈滾道磨削、超精由直線形向?qū)?shù)曲線凸度方向發(fā)展；滾子磨超加工采用自動生產(chǎn)線；實體保持架采用數(shù)控鏜銑床和加工中心加工。

3.2 品牌影響力是企業(yè)的高端軟實力

自主品牌是一種基于創(chuàng)新能力、自主知識產(chǎn)權(quán)和企業(yè)文化的市場創(chuàng)造力，是用戶對同類產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行市場比較后，對廠商及產(chǎn)品的一種社會評價。

我國的軸承企業(yè)，在做產(chǎn)品→做銷售→做營銷→做品牌的發(fā)展道路上，基本上都是剛走到做銷售這個階段。幾家排頭兵企業(yè)也沒有發(fā)展到做品牌的階段，還處于從做營銷→做品牌的發(fā)展階段。

應(yīng)從以下幾方面提高品牌影響力。

(1)實施自主品牌建設(shè)戰(zhàn)略。各種類型、不同規(guī)模的企業(yè)，在不同層次上實施自主品牌建設(shè)戰(zhàn)略，實現(xiàn)做產(chǎn)品→做銷售→做營銷→做品牌的發(fā)展。

(2)構(gòu)建品牌資產(chǎn)。構(gòu)建包括品牌核心價值、品牌識別功能和品牌忠誠度的品牌資產(chǎn)。

(3)夯實品牌建設(shè)的質(zhì)量基礎(chǔ)。在全行業(yè)開展“質(zhì)量興業(yè)”活動，以產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)，對品牌建設(shè)形成永恒的支持力。

(4)著力品牌傳播。通過各種品牌宣傳和推進(jìn)活動，提高企業(yè)品牌的知名度和公信力。

(5)凈化品牌建設(shè)環(huán)境。堅持不懈地開展打假維權(quán)活動，建設(shè)行業(yè)誠信體系，凈化品牌建設(shè)的市場環(huán)境。

3.3 “兩化”融合是提高軟實力的新途徑

以研發(fā)設(shè)計信息化、生產(chǎn)裝備數(shù)字化、生產(chǎn)過程智能化和經(jīng)營管理網(wǎng)絡(luò)化為目標(biāo)，從行業(yè)和企業(yè)兩個層面推進(jìn)“兩化”融合。

3.3.1 行業(yè)層面推進(jìn)工作

(1)調(diào)查評估。編制和發(fā)布《全國軸承行業(yè)企業(yè)“兩化”融合發(fā)展水平評估指標(biāo)體系》及評估辦法，開展評估工作。

(2)示范推動。實施“全國軸承行業(yè)‘兩化’融合示范工程”。

(3)監(jiān)測服務(wù)?！爸袊S承行業(yè)網(wǎng)”定期發(fā)布行業(yè)信息化發(fā)展情況報告和指導(dǎo)意見。

3.3.2 企業(yè)層面推進(jìn)工作

(1)效益驅(qū)動。以提高企業(yè)競爭力、經(jīng)濟(jì)效益和社會效益為驅(qū)動力。

(2)總體規(guī)劃。編制并實施涵蓋企業(yè)7個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全面推進(jìn)企業(yè)信息化的發(fā)展規(guī)劃，制訂統(tǒng)一的編碼標(biāo)準(zhǔn)，建立門戶網(wǎng)站、內(nèi)部局域網(wǎng)和數(shù)據(jù)中心，防止形成“信息孤島”。

(3)分步實施。首先按急用先上的原則進(jìn)行單項業(yè)務(wù)信息技術(shù)應(yīng)用，進(jìn)而發(fā)展到對單項技術(shù)協(xié)同集成。分步實施的最高層次是在決策支持、市場開拓支持等方面的深度應(yīng)用。

(4)重點突破。突破企業(yè)信息化的6個“瓶頸”環(huán)節(jié)。

4 正確處理抓大和促小的關(guān)系

既要抓大，又要促小，把抓大和促小有機結(jié)合。

4.1 抓大——支持大型企業(yè)做強做大

通過以下措施，形成以一批大集團(tuán)、“小巨人”企業(yè)主導(dǎo)軸承市場的產(chǎn)業(yè)格局。

(1)全力推動行業(yè)排頭兵企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，打造中國軸承工業(yè)的“航空母艦”。

(2)支持大型企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制聯(lián)合、兼并、重組，盤活存量資產(chǎn)，整合優(yōu)質(zhì)資源，做強做大。

(3)鼓勵大型企業(yè)與中小企業(yè)進(jìn)行有利于技術(shù)互補、產(chǎn)品互補、市場互補、地域互補的兼并重組等各種形式的合作，優(yōu)化資源配置，增強資本實力。

(4)鼓勵成品生產(chǎn)企業(yè)與零配件生產(chǎn)企業(yè)組成產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，縮短產(chǎn)業(yè)鏈，降低運營成本，增強一體化經(jīng)營能力。

(5)引導(dǎo)大型企業(yè)充分運用社會資源，委托中小企業(yè)進(jìn)行套圈前工序和零件成品加工，由“大而全”的產(chǎn)品制造向系統(tǒng)集成發(fā)展，既壯大自己，又扶持中小企業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)“雙贏”。

(6)支持大型企業(yè)加快發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈由生產(chǎn)制造向兩頭延伸，不僅向用戶提供產(chǎn)品，而且向用戶提供知識密集的增值服務(wù)，由提供產(chǎn)品向提供整體解決方案發(fā)展，逐步實現(xiàn)生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。行業(yè)排頭兵企業(yè)從事以下現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)收入占主營業(yè)務(wù)收入的比重達(dá)到25%——

① 延伸擴(kuò)展軸承產(chǎn)品設(shè)計、技術(shù)研發(fā)的社會化服務(wù)；

② 軸承應(yīng)用的整體和系統(tǒng)解決方案，成套供應(yīng)；

③ 節(jié)約用戶資源的軸承持續(xù)供應(yīng)；

④ 在用軸承的技術(shù)升級和持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)；

⑤ 軸承使用過程中的智能監(jiān)測、故障診斷與維護(hù)；

⑥ 報廢軸承的回收再制造；

⑦ 現(xiàn)代物流服務(wù)；

⑧ 安裝、維護(hù)的現(xiàn)場服務(wù)。

4.2 促小——中小企業(yè)做強做大一批，淘汰退出一批

充分發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)性作用，中小軸承企業(yè)做強做大一批，淘汰退出一批。

4.2.1 做強做大一批

(1) 優(yōu)化中小企業(yè)的發(fā)展環(huán)境，引導(dǎo)有存續(xù)前景的中小企業(yè)用好用足國家促進(jìn)中小企業(yè)的各項政策，包括國家安排的中小企業(yè)發(fā)展專項資金、科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金等8個扶持中小企業(yè)發(fā)展專項資金的政策，中央預(yù)算內(nèi)企業(yè)技術(shù)改造專項投資中切塊專門安排專項支持中小企業(yè)改造的政策，以及稅收、融資等方面對中小企業(yè)的優(yōu)惠政策等等。地方政府應(yīng)在借貸、技改、稅收等方面給予中小企業(yè)大力度的政策支持。

(2)引導(dǎo)和支持優(yōu)勢中小企業(yè)向“專、精、特、新”方向發(fā)展。

(3)引導(dǎo)和支持中小企業(yè)努力進(jìn)入大型企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，為其代工生產(chǎn)，進(jìn)行套圈上工序和零件成品加工或貼牌生產(chǎn)。

4.2.2 淘汰退出一批

形成生產(chǎn)準(zhǔn)入機制，提高準(zhǔn)入門檻，阻止不具備技術(shù)條件、達(dá)不到經(jīng)濟(jì)規(guī)模的小型軸承企業(yè)及小作坊的滋生。完善行政執(zhí)法、行業(yè)自律、輿論監(jiān)督、群眾參與相結(jié)合的市場監(jiān)管體系。健全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督機制。行業(yè)協(xié)會和工商管理部門、技術(shù)監(jiān)督部門聯(lián)手，組織企業(yè)開展打假維權(quán)活動。定期發(fā)布軸承質(zhì)量信息，引導(dǎo)市場向健康、有序的方向發(fā)展，促使一批產(chǎn)品質(zhì)量低劣的企業(yè)被市場淘汰出局。

5 正確處理戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的關(guān)系

戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是引導(dǎo)未來經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要力量。發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)已成為世界主要國家搶占新一輪經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展制高點的重大戰(zhàn)略。2010年9月8日，國務(wù)院頒布了《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，旨在將戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育成為國民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)，搶占科技和經(jīng)濟(jì)制高點，以促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)社會戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，保持經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展。

將戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的3個層次作局部展開，可知軸承行業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)：

第1層次?節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)?新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)?生物產(chǎn)業(yè)?高端裝備制造產(chǎn)業(yè)?新能源產(chǎn)業(yè)?新材料產(chǎn)業(yè)?新能源汽車產(chǎn)業(yè)第2層次?航空裝備?衛(wèi)星及應(yīng)用?軌道交通裝備?海洋工程裝備?智能制造裝備第3層次?重大智能制造 成套裝備?智能制造技術(shù) 推廣應(yīng)用領(lǐng)域?石油石化智能成套設(shè)備?冶金智能成套設(shè)備?智能化成形和加工成套設(shè)備?自動化物流成套設(shè)備?智能化建材制造成套設(shè)備?智能化食品制造生產(chǎn)線?智能化紡織成套設(shè)備?智能化印刷設(shè)備?電力領(lǐng)域?節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域?農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域?資源開采領(lǐng)域?國防軍工領(lǐng)域?基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域

從展開圖的第1個層次可知，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)包括節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料和新能源汽車共7個產(chǎn)業(yè)。其中節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，包括核電、風(fēng)電在內(nèi)的新能源產(chǎn)業(yè)以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)肯定需要大量的高速、精密、重載軸承。

將第1個層次中的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的第2個層次展開，包括航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用、軌道交通裝備、海洋工程裝備和智能制造裝備共5個領(lǐng)域。航空裝備領(lǐng)域中大飛機的研制、系列支線飛機、通用飛機和直升機的發(fā)展，其發(fā)動機、起落架和機載設(shè)備均需要高可靠性軸承。衛(wèi)星及應(yīng)用領(lǐng)域的大推力火箭、衛(wèi)星動量輪及地面控制系統(tǒng)對配套軸承的精度、性能、壽命和可靠性的要求極其嚴(yán)格。軌道交通裝備領(lǐng)域中高速動車組、重載貨車、大功率機車、城際和城市軌道交通裝備，軸承是其實現(xiàn)高速、重載、快捷、安全運行的關(guān)鍵配套件。海洋工程裝備領(lǐng)域的海洋油氣等礦產(chǎn)資源開發(fā)裝備，對配套軸承有著特殊的要求。

將第2個層次中的智能制造裝備領(lǐng)域展開為第3層次重大智能制造成套裝備，包括石油石化智能成套設(shè)備、冶金智能成套設(shè)備、智能化成形和加工成套設(shè)備、自動化物流成套設(shè)備、智能化建材制造成套設(shè)備、智能化食品制造生產(chǎn)線、智能化紡織成套設(shè)備和智能化印刷設(shè)備等；智能制造技術(shù)推廣應(yīng)用領(lǐng)域，包括電力領(lǐng)域(百萬千瓦級火電、核電，3 MW以上風(fēng)電，太陽能熱電站追日控制系統(tǒng))、節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域、資源開采領(lǐng)域、國防軍工領(lǐng)域(航天、航空、艦船、兵器)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域(挖掘機、盾構(gòu)機、起重機、裝載機、叉車、混凝土機械、機場和港口自動裝卸等)。以上兩方面的重大裝備和重點主機，需要大量的各種類型的高速、精密、重載軸承作為關(guān)鍵零部件。

綜上所述，軸承行業(yè)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)。國家決定加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，為軸承行業(yè)發(fā)展高速、精密、重載軸承提供了大好機遇。

戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)除一些全新的業(yè)態(tài)，大部分根植于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的提升。表2為幾個領(lǐng)域的軸承實例。

表2 配套軸承實例

6 正確處理接受國際軸承產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和自主創(chuàng)新的關(guān)系

國際軸承產(chǎn)業(yè)經(jīng)過激烈的市場競爭，優(yōu)勝劣汰，兼并重組，10年前已形成了8大跨國公司占主導(dǎo)地位的格局，其市場占有率達(dá)到80%以上。近10年來，經(jīng)過進(jìn)一步的兼并重組，8大跨國公司鞏固了這一產(chǎn)業(yè)布局。近幾年8大跨國公司的經(jīng)營業(yè)績見表3(部分?jǐn)?shù)據(jù)系根據(jù)有關(guān)資料的估計數(shù))。

表3 世界8大軸承公司近年經(jīng)營情況表 億美元

近來，歐美國家反思“去工業(yè)化”造成的經(jīng)濟(jì)失衡是引發(fā)金融危機的重要原因，后危機時代的“再工業(yè)化”已勢在必行，包括軸承產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的制造業(yè)雖然受到金融危機的巨大沖擊，但都在醞釀著復(fù)蘇后的大發(fā)展。我國軸承行業(yè)將長期處在這種國際軸承產(chǎn)業(yè)架構(gòu)的外部環(huán)境中，承受著巨大的競爭壓力。

后金融危機時代我國軸承產(chǎn)業(yè)將面臨國際軸承產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的更大的競爭壓力。

工業(yè)發(fā)達(dá)國家出于其資源和市場優(yōu)化配置的需要，正力圖將中國由“世界工廠”轉(zhuǎn)化為“世界市場”。盡管受到金融危機的沖擊，各大跨國軸承公司仍加大對華投資力度，產(chǎn)能增量的目標(biāo)市場定位在中國國內(nèi)。幾家跨國軸承公司都宣示了要在中國軸承市場拔取頭籌的雄心，如Timken公司將中國視為其“第一戰(zhàn)略高地”和“本土市場”。這就使得國際軸承市場競爭國內(nèi)化，國內(nèi)軸承市場競爭國際化的趨向進(jìn)一步發(fā)展。如果我國軸承企業(yè)不采取有力的應(yīng)對措施，努力提高市場競爭力，也許外資在華企業(yè)會成為我國拉動內(nèi)需措施的最大受益者。

面對危機，身處困境的跨國軸承公司不僅沒有削減反而加大了研發(fā)投入，有的還斥巨資在中國興建大規(guī)模、高水平的研發(fā)中心。其意圖就是為在后危機時代搶占科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點，在新一輪的競爭中固守高端市場的已有份額，并進(jìn)一步擠占我國軸承企業(yè)已有的高端市場份額而積蓄力量。如果我國軸承企業(yè)不著力自主創(chuàng)新，不加大研發(fā)力度，就有被固化在低端軸承市場的危險。

跨國軸承公司不僅力圖固守高端市場，而且向中低端市場擴(kuò)張。通過在我國軸承企業(yè)貼牌生產(chǎn)軸承成品、從我國軸承企業(yè)采購或協(xié)作加工鍛件、車加工件，擴(kuò)大其對我國的中低端軸承市場份額，這勢必加劇我國軸承市場的惡性競爭。

跨國軸承公司在華企業(yè)加緊實現(xiàn)本土化。員工從我國國內(nèi)雇用，原材料和零配件從我國國內(nèi)采購，制造成本大大降低。而我國軸承企業(yè)，由于按法律和政策規(guī)范運作后，勞動力成本大大提高，而且還將繼續(xù)提高。如果不通過技術(shù)進(jìn)步和精益管理提高勞動生產(chǎn)率，提高材料利用率，降低能耗物耗，則原有的低成本競爭優(yōu)勢將不復(fù)存在。

在后危機時代，我國軸承企業(yè)應(yīng)從以下幾方面應(yīng)對所面臨的國際軸承產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的巨大競爭壓力。

(1)認(rèn)真總結(jié)改革開放30多年來我國軸承行業(yè)對外合資合作的經(jīng)驗教訓(xùn)，走出一條既堅持國際合作對外開放，又保護(hù)民族軸承工業(yè)的路子。

(2)在與外國軸承企業(yè)合資合作中，要堅持“對我有利，以我為主”的原則。一定要堅持我方控股，讓步的極限為股權(quán)50%對50%。

(3)一般來說，原有的支柱產(chǎn)業(yè)、主導(dǎo)產(chǎn)品不要與外企合資合作。若要合資合作，可共同開發(fā)新的產(chǎn)品，開拓新的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

(4)為外企貼牌生產(chǎn)只能作為權(quán)宜之計。在為外企貼牌生產(chǎn)時，要注意培養(yǎng)自主品牌，力求早日以自主品牌面世。

(5)在為外企貼牌生產(chǎn)或為外企作套圈前工序加工和生產(chǎn)零配件時，要從訂貨條件、現(xiàn)場認(rèn)證、質(zhì)量驗收、工藝指導(dǎo)等環(huán)節(jié)汲取外企的“技術(shù)溢出”。如五洲新春為幾大跨國軸承公司代工，從代工鍛造到代工車加工，進(jìn)而代工熱處理，一步一步地學(xué)習(xí)和掌握了跨國軸承公司的制造技術(shù)；又如瓦房店瑞谷科技為SKF加工銅保持架，學(xué)習(xí)了SKF銅保持架的成套設(shè)計和加工技術(shù)。

(6)通過采用冷輾擴(kuò)、套鍛、整徑等適用的先進(jìn)節(jié)約軸承鋼技術(shù)，余熱利用退火、智能控制退火等節(jié)能技術(shù)，努力降低生產(chǎn)成本，保持在生產(chǎn)成本上對跨國軸承公司的比較優(yōu)勢。