□□2011年，中國航天活動大放異彩，不僅發(fā)射次數(shù)多，還把天鏈－1的02星、海洋－2海洋動力環(huán)境衛(wèi)星等先進(jìn)衛(wèi)星送入軌道，并且首次以“在軌交付”的方式向亞洲用戶出口衛(wèi)星，以及首次為歐洲衛(wèi)星運(yùn)營商提供發(fā)射服務(wù)。中國在2011年最重要的航天活動是圓滿完成了首次空間交會對接任務(wù)，使中國成為世界上第3個(gè)完全獨(dú)立掌握空間交會對接技術(shù)的國家，在全球產(chǎn)生了巨大反響，為以后建造空間站奠定了基礎(chǔ)。另外，嫦娥－2月球探測器在世界上首次實(shí)現(xiàn)了從月球軌道出發(fā)，受控準(zhǔn)確進(jìn)入距離地球約1.5×106km遠(yuǎn)的拉格朗日2點(diǎn)（L2點(diǎn)）環(huán)繞軌道，它對促進(jìn)我國空間探測技術(shù)的發(fā)展具有重要意義。

1 人造衛(wèi)星

4月10日，我國用長征－3A火箭發(fā)射了第8顆“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星（運(yùn)行在傾斜地球同步軌道），這是我國“十二五”期間的首次航天發(fā)射。這次成功發(fā)射，標(biāo)志著“北斗”區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的基本系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)完成，它與2010年發(fā)射的5顆“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星共同組成了“3＋3”基本系統(tǒng)（即3顆地球靜止軌道衛(wèi)星＋3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星），使我國自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)入新的階段，具備了向我國大部分地區(qū)提供初始服務(wù)的條件。7月27日、12月2日，我國又發(fā)射了第9、第10顆“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星，這是“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的第4顆、第5顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星?！氨倍贰毙l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)于2011年12月27日正式提供試運(yùn)行服務(wù)。

準(zhǔn)備發(fā)射的“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星

6月21日，我國用長征－3B火箭發(fā)射了中星－10通信衛(wèi)星。該衛(wèi)星采用東方紅－4衛(wèi)星平臺，設(shè)計(jì)壽命15年，具有大容量、廣覆蓋、高可靠、長壽命等技術(shù)特點(diǎn)。中星－10是中國衛(wèi)星通信集團(tuán)有限公司運(yùn)營和管理的第10顆衛(wèi)星，用于接替中星－5B工作，各項(xiàng)性能均優(yōu)于中星－5B，對于確保國家信息傳輸安全具有重大的政治意義，并能滿足中國及亞太地區(qū)用戶的廣播電視、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)字寬帶多媒體的應(yīng)用需求。

7月6日、7月29日，我國用長征－2C火箭先后發(fā)射了實(shí)踐－11的02星、03星。它們主要用于空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)。8月18日，我國用長征－2C火箭發(fā)射實(shí)踐－11的04星時(shí)因火箭發(fā)生故障，衛(wèi)星未能進(jìn)入預(yù)定軌道。這次發(fā)射失利的原因是由于火箭的第2級游機(jī)Ⅲ分機(jī)與伺服機(jī)構(gòu)連接部位失效造成的，導(dǎo)致火箭飛行不穩(wěn)。

7月11日，我國用長征－3C火箭發(fā)射了天鏈－1的02星。它是我國第2顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星，與2008年發(fā)射的天鏈－1的01星組網(wǎng)運(yùn)行，主要用戶是中國載人航天工程辦公室。天鏈－1的01星、02星應(yīng)用于我國11月實(shí)施的首次空間交會對接任務(wù)，使測控覆蓋率從15%提高到70%左右。今后它還將為未來的空間實(shí)驗(yàn)室、空間站建設(shè)提供數(shù)據(jù)中繼和測控服務(wù)，對保障航天員安全和我國載人航天任務(wù)的順利實(shí)施具有重要作用，并為我國中、低軌道資源衛(wèi)星提供數(shù)據(jù)中繼業(yè)務(wù)。

8月12日，我國用長征－3B火箭發(fā)射了巴基斯坦衛(wèi)星－1R（Paksat－1R）。這是2011年我國首次實(shí)施的航天國際商業(yè)發(fā)射項(xiàng)目，也是我國航天繼尼日利亞通信衛(wèi)星－1（Nigcomsat－1）、委內(nèi)瑞拉衛(wèi)星－1（Venesat－1）之后，實(shí)施的第3個(gè)整星出口項(xiàng)目，同時(shí)還是我國首次以“在軌交付”的方式向亞洲用戶出口衛(wèi)星。巴基斯坦衛(wèi)星－1R采用東方紅－4衛(wèi)星平臺，裝載2個(gè)頻段30臺轉(zhuǎn)發(fā)器和3副天線，衛(wèi)星波束覆蓋南亞、中東、東部非洲地區(qū)以及歐洲部分城市和地區(qū)，可滿足巴基斯坦在電信、廣播、寬帶多媒體等領(lǐng)域的通信需求。

巴基斯坦衛(wèi)星－1R的C頻段 G/ T覆蓋圖

8月17日，我國用長征－4B火箭發(fā)射了我國第一顆海洋動力環(huán)境衛(wèi)星—海洋－2A。它運(yùn)行在971km高的軌道上，創(chuàng)造了我國五個(gè)“第一”：第一顆獲取海洋動力環(huán)境數(shù)據(jù)的衛(wèi)星；第一顆高精度航天器；第一顆定量觀測的微波遙感衛(wèi)星；第一次搭載進(jìn)行星地激光通信試驗(yàn)的有效載荷；第一次開展微波遙感器的海上輻射校正和真實(shí)性檢驗(yàn)。該衛(wèi)星使我國海洋衛(wèi)星首次以厘米級定軌精度和微波探測方式，全天時(shí)、全天候地獲取寶貴的海洋動力環(huán)境數(shù)據(jù)，能極大提升我國海洋監(jiān)管、海權(quán)維護(hù)和海洋科研的能力。這也標(biāo)志著我國海洋衛(wèi)星向系列化、業(yè)務(wù)化方向邁出了一大步。

9月19日，我國用長征－3B火箭發(fā)射了中星－1A衛(wèi)星。該衛(wèi)星是中國衛(wèi)星通信集團(tuán)公司的一顆通信廣播衛(wèi)星，可提供高質(zhì)量的話音、數(shù)據(jù)和廣播電視傳輸業(yè)務(wù)，可為我國通信廣播事業(yè)提供更好的服務(wù)。

海洋－2在軌飛行示意圖

10月7日，我國用長征－3B火箭發(fā)射了法國制造的W3C通信衛(wèi)星，這是我國首次為歐洲衛(wèi)星運(yùn)營商提供發(fā)射服務(wù)。這次發(fā)射任務(wù)是根據(jù)中法雙方2008年簽署的衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)合同，由中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國長城工業(yè)總公司、中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院和中國衛(wèi)星發(fā)射測控系統(tǒng)部共同實(shí)施。W3C衛(wèi)星是法國泰雷茲-阿萊尼亞宇航公司為歐洲通信衛(wèi)星公司研制的大功率廣播通信衛(wèi)星，質(zhì)量5400kg，裝載Ku、Ka頻段轉(zhuǎn)發(fā)器，設(shè)計(jì)壽命15年，可提供電視廣播、寬帶、視頻、數(shù)據(jù)傳輸和互聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)。

11月9日，我國用長征－4B火箭發(fā)射了遙感衛(wèi)星－12、天巡－1衛(wèi)星。遙感衛(wèi)星－12由中國空間技術(shù)研究院研制，主要用于科學(xué)實(shí)驗(yàn)、國土資源普查、農(nóng)作物估產(chǎn)及防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域。天巡－1由南京航空航天大學(xué)研制，主要用于技術(shù)驗(yàn)證試驗(yàn)。

11月20日，我國用長征－2D火箭以“一箭雙星”方式發(fā)射了創(chuàng)新－1的03星和試驗(yàn)衛(wèi)星－4。創(chuàng)新－1的03星是一顆小型數(shù)據(jù)采集傳輸實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星，由中國科學(xué)院研制，主要用于水利、水文、氣象、電力及減災(zāi)等領(lǐng)域各類監(jiān)測站點(diǎn)的數(shù)據(jù)采集和傳輸任務(wù)，為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。試驗(yàn)衛(wèi)星－4是由中國空間技術(shù)研究院抓總，深圳科技企業(yè)研制的首顆衛(wèi)星，主要用于開展空間技術(shù)試驗(yàn)和環(huán)境探測。

以“線—面—體”為基本形態(tài)的“群體共振”場域模型，核心是建設(shè)教師異質(zhì)互嵌、協(xié)同共生的發(fā)展生態(tài)。教師個(gè)體的卷入，學(xué)校群體的提升，區(qū)域集群的凝聚，高校的嵌入，使得區(qū)域教學(xué)能力發(fā)展異質(zhì)互嵌、資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)。

長征－3B火箭發(fā)射W3C通信衛(wèi)星

11月26日，亞洲衛(wèi)星－7（AsiaSat－7）由俄羅斯質(zhì)子－M火箭送入軌道。該通信衛(wèi)星質(zhì)量3.7t，載有28臺C頻段及17臺Ku頻段轉(zhuǎn)發(fā)器，并配備1個(gè)Ka頻段波束，設(shè)計(jì)壽命15年。它由美國勞拉空間系統(tǒng)公司為中國中信集團(tuán)公司旗下的亞洲衛(wèi)星公司設(shè)計(jì)建造，采用L－1300衛(wèi)星平臺，具備高度靈活性，用于接替位于105.5°（E）軌道位置運(yùn)行的亞洲衛(wèi)星－3S，為亞太地區(qū)的用戶提供廣泛的通信服務(wù)，包括電視廣播和VSAT通信網(wǎng)絡(luò)等衛(wèi)星服務(wù)。亞洲衛(wèi)星－6、8計(jì)劃于2014年年初發(fā)射。

11月30日，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長征－2C火箭發(fā)射了遙感衛(wèi)星－13。該衛(wèi)星由上海航天技術(shù)研究院研制，主要用于科學(xué)實(shí)驗(yàn)、國土資源普查、農(nóng)作物估產(chǎn)及防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域，可對中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮積極作用。

12月20日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征－3B火箭發(fā)射了尼日利亞通信衛(wèi)星－1R。星箭分離后，衛(wèi)星成功進(jìn)入近地點(diǎn)203km、遠(yuǎn)地點(diǎn)42007km、傾角24.8°的地球同步轉(zhuǎn)移軌道。尼日利亞通信衛(wèi)星－1R由中國空間技術(shù)研究院研制，采用東方紅－4衛(wèi)星平臺，其波束覆蓋非洲中西部及南部地區(qū)、歐洲中東部地區(qū)和中亞部分地區(qū)，主要用于通信、廣播、互聯(lián)網(wǎng)接入、遠(yuǎn)程教育、寬帶多媒體和導(dǎo)航服務(wù)。它將接替因太陽電池翼驅(qū)動機(jī)構(gòu)故障在軌失效的尼日利亞通信衛(wèi)星－1。本次衛(wèi)星發(fā)射是繼巴基斯坦通信衛(wèi)星－1R、歐洲通信衛(wèi)星公司的W3C通信衛(wèi)星發(fā)射成功后，我國在2011年第3次為國際用戶提供商業(yè)發(fā)射服務(wù)。據(jù)透露，2012年，中國航天預(yù)計(jì)將為國際用戶提供4～5次商業(yè)發(fā)射服務(wù)。

長征－2C火箭發(fā)射遙感衛(wèi)星－13

12月22日，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長征－4B火箭發(fā)射了資源－1的02C星。衛(wèi)星成功進(jìn)入高約770km、傾角約98.55°的太陽同步圓軌道。資源－1的02C星是一顆填補(bǔ)我國國內(nèi)高分辨率遙感數(shù)據(jù)空白的衛(wèi)星，也是首顆根據(jù)國土主體業(yè)務(wù)需求定制的國產(chǎn)高分辨率業(yè)務(wù)衛(wèi)星，還是我國自主研制的民用第一顆寬幅帶、高空間分辨率遙感衛(wèi)星，由中國空間技術(shù)研究院研制，質(zhì)量約2100kg，設(shè)計(jì)壽命3年。該衛(wèi)星充分繼承了資源－1的02B星成熟技術(shù)，搭載了2臺2.36m分辨率的相機(jī)、1臺5m/10m分辨率的全色/多光譜相機(jī)，具有54km幅寬，能在3～5天內(nèi)對全球任一地點(diǎn)進(jìn)行重復(fù)觀測，獲取的數(shù)據(jù)能滿足1∶25000～1∶100000國土資源調(diào)查監(jiān)測要求，所以它比資源－1的02B星具有更大的幅寬及更高的分辨率。其上裝有全色/多光譜相機(jī)和全色高分辨率相機(jī)，主要任務(wù)是獲取全色和多光譜圖像數(shù)據(jù)，可廣泛應(yīng)用于國土資源調(diào)查與監(jiān)測、防災(zāi)減災(zāi)、農(nóng)林水利、生態(tài)環(huán)境、國家重大工程等領(lǐng)域。該衛(wèi)星的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國遙感衛(wèi)星從科研試驗(yàn)型向業(yè)務(wù)應(yīng)用型的轉(zhuǎn)變，將緩解我國高分辨率遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)斷檔的問題，也是衛(wèi)星管理體制機(jī)制的重大創(chuàng)新和探索。12月23日11：40，中國資源衛(wèi)星應(yīng)用中心已成功實(shí)時(shí)處理出該衛(wèi)星第一軌圖像，該圖像是由星上首次搭載的全色/多光譜相機(jī)成像的。隨后，搭載的2臺高分辨相機(jī)的圖像也一次性實(shí)時(shí)處理成功。至此，資源－1的02C星地面數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)研制工作取得圓滿成功。該衛(wèi)星的用戶為中國國土資源部。這次發(fā)射是中國“長征”系列運(yùn)載火箭第155次航天飛行，也使中國2011年航天發(fā)射順利“收官”，全年共實(shí)施了19次航天發(fā)射任務(wù)。

另外，5月7日，我國在中國科學(xué)院海南探空部發(fā)射場發(fā)射了“子午工程”的首枚探空火箭—天鷹－3C。該探空火箭搭載的鯤鵬－1探空儀包括雙臂探針式電場儀、大氣微量成分探測儀和朗繆爾探針3個(gè)科學(xué)探測有效載荷，以及箭載公用設(shè)備、箭上發(fā)射系統(tǒng)、姿態(tài)測量儀、高動態(tài)GPS接收機(jī)等設(shè)備。其中，雙臂探針式電場儀以及由中國、奧地利和意大利合作研制的朗繆爾探針是在我國空間探測活動中首次應(yīng)用。它們用于為我國自主監(jiān)測空間環(huán)境、保障空間活動安全?！白游绻こ獭笔俏覈笆晃濉敝衅谕顿Y建設(shè)的一個(gè)能夠在地面持續(xù)運(yùn)行的、綜合性的、跨區(qū)域的大型空間環(huán)境觀測網(wǎng)絡(luò)。該工程綜合運(yùn)用地磁（電）、無線電、光學(xué)和探空火箭等多種手段，連續(xù)監(jiān)測地球表面20km到幾百千米的中高層大氣、電離層和磁層以及十幾個(gè)地球半徑以外的行星際空間環(huán)境參數(shù)，將為增強(qiáng)我國空間科技的創(chuàng)新能力、保障空間活動安全做出貢獻(xiàn)。截至目前，“子午工程”已沿120°（E）、30°（N）線布局建設(shè)了15個(gè)地基空間環(huán)境監(jiān)測站，其中位于海南儋州的海南探空部為功能最全的一個(gè)綜合性站點(diǎn)。

2 載人航天

天宮－1目標(biāo)飛行器升空

9月29日，我國用長征－2F T1火箭成功發(fā)射了天宮－1目標(biāo)飛行器。它先是進(jìn)入近地點(diǎn)200km、遠(yuǎn)地點(diǎn)346km、傾角42.7°的預(yù)定軌道，然后經(jīng)過2次變軌，到達(dá)近地點(diǎn)355km、遠(yuǎn)地點(diǎn)362km的近圓軌道。此后，它又經(jīng)歷了在軌測試和交會對接準(zhǔn)備2個(gè)階段，在神舟－8飛船發(fā)射前進(jìn)入高約343km的交會對接軌道，并建立了倒飛姿態(tài)。

天宮－1主要擔(dān)負(fù)四大任務(wù)：一是先后與神舟－8、9、10飛船進(jìn)行空間交會對接；二是實(shí)現(xiàn)“神舟”和天宮－1對接完成后組合體的控制和管理；三是為航天員提供在組合體內(nèi)工作和生活所需的基本條件，開展相關(guān)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)；四是進(jìn)行空間技術(shù)試驗(yàn)，為未來空間站的建造進(jìn)行先期的技術(shù)驗(yàn)證。

“搖籃”中的天宮－1

與“神舟”系列飛船相比，天宮－1具有體積大、壽命長、功能強(qiáng)、用途廣的特點(diǎn)，是我國研制的一種全新的載人航天器，是空間實(shí)驗(yàn)室的雛形，具有小型試驗(yàn)性空間站的性質(zhì)。它由實(shí)驗(yàn)艙和資源艙組成，質(zhì)量約8.5t，總高度10.4m，最大直徑3.35m，運(yùn)行壽命2年。實(shí)驗(yàn)艙包括前錐段、圓柱段和后錐段，是航天員的工作艙和生活艙，由密封艙和非密封艙兩部分組成。前錐段、圓柱段是密封艙，航天員活動空間達(dá)15.3m3，可滿足3名航天員在艙內(nèi)20天的生活和工作需要。后錐段為非密封艙，主要安裝對地遙感設(shè)備。實(shí)驗(yàn)艙前端安裝了通信設(shè)備、交會測量設(shè)備和對接機(jī)構(gòu)。資源艙為直筒構(gòu)型非密封艙，艙外裝有太陽電池翼和數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星天線，艙內(nèi)裝有控制力矩陀螺、推進(jìn)劑貯箱、鎳氫蓄電池以及環(huán)境控制氣瓶等設(shè)備，尾部和側(cè)壁裝有2臺490kN軌控發(fā)動機(jī)和多臺姿控發(fā)動機(jī)等裝置，為天宮－1提供動力，進(jìn)行姿態(tài)控制、變軌和制動（詳情請看本刊2011年第10期）。

神舟－8飛船升空

神舟－8的特點(diǎn)是在軌道艙前端安裝了用于交會對接的測量、運(yùn)動控制等設(shè)備和對接機(jī)構(gòu)；增加了8臺平移發(fā)動機(jī)和4臺反推發(fā)動機(jī)；推進(jìn)艙上的太陽電池翼發(fā)電能力比此前增加了50%；改進(jìn)了降落傘和著陸緩沖系統(tǒng)；配備了運(yùn)算能力更強(qiáng)的計(jì)算機(jī)等。

神舟－8上有2個(gè)模擬航天員和航天員應(yīng)急用的航天食品，用于進(jìn)行載人航天實(shí)驗(yàn)。它搭載了17項(xiàng)中德合作的空間生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。這些都于11月17日帶回（詳情請看本刊2011年第11期）。

完成首次空間交會對接任務(wù)

我國首次空間交會對接任務(wù)分為遠(yuǎn)距離導(dǎo)引段、自主控制段、對接段、組合體飛行段、再度對接段和分離撤離段實(shí)施。

神舟－8進(jìn)行電磁兼容試驗(yàn)

在遠(yuǎn)距離導(dǎo)引段，神舟－8由測控通信系統(tǒng)導(dǎo)引進(jìn)行了5次變軌，從初始軌道轉(zhuǎn)移到與天宮－1共面的330km的近圓軌道。在天宮－1飛行第539圈、神舟－8飛行第28圈時(shí)，神舟－8位于天宮－1后下方約52km處，神舟－8穩(wěn)穩(wěn)地捕獲了天宮－1，與其建立了穩(wěn)定的空空通信鏈路，神舟－8轉(zhuǎn)入自主控制段。

在自主控制段，神舟－8歷經(jīng)了尋的段（與天宮－1的距離從52km到5km）、接近段（從5km到140m）和平移靠攏段（從140m到對接機(jī)構(gòu)接觸），中間設(shè)立了4個(gè)停泊點(diǎn)（與天宮－1的距離分別為5km、400m、140m和30m）。

在對接段，神舟－8和天宮－1在8min內(nèi)完成了捕獲、緩沖、拉近和鎖緊4個(gè)過程，于11月3日01：36實(shí)現(xiàn)了剛性連接，形成組合體，交會對接完成。

天宮－1與神舟－8空間交會示意圖（神舟傳媒/制）

在組合體飛行段，由天宮－1負(fù)責(zé)組合體飛行控制，神舟－8處于?？繝顟B(tài)。

在再度對接段，組合體于11月14日進(jìn)行了分離和第2次交會對接試驗(yàn)，主要目的是試驗(yàn)在不同的光照條件下空間交會對接的效果。第1次對接是在陰影區(qū)進(jìn)行，第2次對接在光照區(qū)進(jìn)行。

在分離撤離段，再次對接的天宮－1-神舟－8組合體飛行2天后，于11月16日再次分離，神舟－8返回艙于11月17日返回內(nèi)蒙古主著陸場（詳情請看本刊2011年第11期）。

技術(shù)人員檢查異體同構(gòu)周邊式對接機(jī)構(gòu)

完成“火星-500”實(shí)驗(yàn)任務(wù)

1 1月4日，中國志愿者王躍在完成了“火星-500”（MARS 500）實(shí)驗(yàn)后出艙，出艙后王躍看上去依然神采奕奕。隨后，王躍與其他5名志愿者接受了為期3天的全面體檢和1個(gè)月的艙外實(shí)驗(yàn)，包括分析幾名志愿者的尿液和唾液樣本，研究精神壓力對免疫系統(tǒng)的影響。王躍于2011年12月6日回到北京。

2011年2月18日，身著模擬火星服的王躍曾和同伴一起踏上模擬“火星”表面，他用漢英雙語向“地球人”致辭：“感謝人類無窮的智慧，火星不再遙遠(yuǎn)?！?/p>

王躍用3個(gè)詞來描述自己的艙內(nèi)生活：堅(jiān)持、信任、成功。王躍稱，“火星之旅”不容易，但大家經(jīng)受住了考驗(yàn)，在520天中積累了大量的研究數(shù)據(jù)，對于密閉環(huán)境下人的自身極限能力的認(rèn)識有了新突破。他說，由中方組織參與的中醫(yī)項(xiàng)目、生物節(jié)律與氧化應(yīng)激項(xiàng)目及心理項(xiàng)目均達(dá)到了預(yù)期目的，初步獲得了對長期密閉環(huán)境中人體整體功能狀態(tài)的中醫(yī)辨證、人體生物節(jié)律和氧化應(yīng)激的規(guī)律性認(rèn)識，了解了不同文化背景下乘組成員相容性特點(diǎn)，積累了長期載人航天飛行中的醫(yī)監(jiān)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，這次實(shí)驗(yàn)也是學(xué)習(xí)國外有益經(jīng)驗(yàn)的很好方式，積累了大型國際實(shí)驗(yàn)的組織經(jīng)驗(yàn)，掌握了如何在國外長期連續(xù)參試、如何建立精干高效的試驗(yàn)隊(duì)伍等經(jīng)驗(yàn)。

王躍凱旋歸來的歡迎儀式

傳播中國特色的載人航天文化也是王躍在此次任務(wù)中業(yè)余時(shí)間里的一項(xiàng)重要工作?！按蠹覍χ袊膫鹘y(tǒng)文化都很好奇和欣賞，對中國的載人航天也一直很關(guān)注。前不久，大家通過錄像一起觀看了天宮－1的發(fā)射?！蓖踯S舉例說，在實(shí)驗(yàn)期間，他與其他志愿者共品中國茶、同吃中國食品、共賞中國書法，在生日及中國春節(jié)、國慶時(shí)都按中國傳統(tǒng)方式進(jìn)行慶祝。出艙后，其他國家的志愿者每個(gè)人至少都會用成語說上一句中國的吉祥話。法國志愿者見到中方實(shí)驗(yàn)隊(duì)人員時(shí)，經(jīng)常用漢語說“福如東?！保ㄔ斍檎埧幢究?011年第12期）。

3 空間探測

嫦娥－2實(shí)施拓展任務(wù)

4月1日，嫦娥－2半年設(shè)計(jì)壽命期滿，全面實(shí)現(xiàn)了既定的各項(xiàng)工程目標(biāo)和科學(xué)探測任務(wù)。截至壽命期滿，嫦娥－2運(yùn)行狀態(tài)良好，剩余燃料較充足，全系統(tǒng)狀態(tài)正常穩(wěn)定，為了最大限度地發(fā)揮嫦娥－2的作用，深化和拓展月球及深空探測成果，嫦娥－2在設(shè)計(jì)壽命期滿后開展了3項(xiàng)拓展試驗(yàn)：一是在已獲取99.9%月球圖像的基礎(chǔ)上，補(bǔ)全了月球南北兩極漏拍點(diǎn)，從而獲得了世界上最全的高分辨率月球圖；二是用主發(fā)動機(jī)降軌至距月面15km高，再次對嫦娥－3預(yù)選著陸區(qū)—虹灣地區(qū)進(jìn)行了高清晰度成像，以驗(yàn)證在月球背面衛(wèi)星不可監(jiān)測的條件下，導(dǎo)航控制與推進(jìn)系統(tǒng)的協(xié)同能力；三是擇機(jī)離開月球，飛往太陽與地球引力的平衡點(diǎn)—L2點(diǎn)長期駐留，進(jìn)行科學(xué)探測。

嫦娥－2降軌飛行示意圖

4月24日－5月20日，嫦娥－2完成了對月球兩極的拍攝任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了高分辨率月圖的完整覆蓋；5月21日－23日，成功控制嫦娥－2的主發(fā)動機(jī)實(shí)施降軌，對虹灣地區(qū)進(jìn)行了高清晰度成像，又獲得了幅寬6km左右的16軌圖像，進(jìn)一步了解了虹灣地區(qū)的地形地貌，為嫦娥－3著陸區(qū)域的選擇提供了更多信息。同時(shí)，還驗(yàn)證了在月球背面不可視情況下的大推力自主軌道機(jī)動技術(shù)，為未來嫦娥－3在月面軟著陸進(jìn)行了技術(shù)驗(yàn)證。這兩項(xiàng)試驗(yàn)的成功實(shí)施，為嫦娥－2飛往L2點(diǎn)探測創(chuàng)造了有利條件。飛往L2點(diǎn)的拓展性試驗(yàn)具有軌道新、距離遠(yuǎn)、飛行時(shí)間長、準(zhǔn)備時(shí)間短等特點(diǎn)，試驗(yàn)成果能進(jìn)一步驗(yàn)證我國深空探測關(guān)鍵技術(shù)，深化科學(xué)探測，獲取更多創(chuàng)新成果，并為探月工程后續(xù)任務(wù)乃至深空探測的開展儲備技術(shù)，積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

8月25日，經(jīng)過77天的飛行，嫦娥－2在世界上首次實(shí)現(xiàn)從月球軌道出發(fā)，受控準(zhǔn)確進(jìn)入L2點(diǎn)環(huán)繞軌道。9月1日，嫦娥－2與太陽、地球、L2點(diǎn)處在同一平面內(nèi)，這標(biāo)志著嫦娥－2成功完成了各項(xiàng)拓展試驗(yàn)，使我國成為世界上繼歐洲航天局和美國之后第3個(gè)造訪L2點(diǎn)的國家和組織。嫦娥－2拓展試驗(yàn)的成功實(shí)施，創(chuàng)造了我國航天乃至國際航天的多個(gè)“第一”：國際上第一次從月球軌道出發(fā)探測拉格朗日點(diǎn)的航天活動；我國第一次對月球以遠(yuǎn)的太空進(jìn)行探測；我國第一次開展拉格朗日點(diǎn)轉(zhuǎn)移軌道和使命軌道的設(shè)計(jì)和控制，并實(shí)現(xiàn)1.5×106km遠(yuǎn)距離測控通信。嫦娥－2預(yù)計(jì)環(huán)繞L2點(diǎn)飛行至2012年年底，進(jìn)一步驗(yàn)證我國遠(yuǎn)距離測控能力。同時(shí)，嫦娥－2上搭載的太陽風(fēng)離子探測器、太陽高能粒子探測器、X射線譜儀及γ射線譜儀等有效載荷，能探測地球遠(yuǎn)磁尾的帶電粒子，并對可能的太陽X射線爆發(fā)和宇宙γ爆等進(jìn)行觀測，獲取科學(xué)數(shù)據(jù)，提高對日地空間環(huán)境的認(rèn)識。

嫦娥－2奔向L2點(diǎn)示意圖

組裝完成的螢火－1

螢火－1未能飛往火星

11月9日，我國首個(gè)火星探測器—螢火－1探測器搭載在俄羅斯“火衛(wèi)一-土壤”探測器（Phobos-Soil）上由天頂－2SB（Zenit－2SB）火箭發(fā)射。升空后由于“火衛(wèi)一-土壤”出現(xiàn)故障，未能按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)變軌進(jìn)入地火轉(zhuǎn)移軌道，所以螢火－1也無法奔向火星。螢火－1原定“乘坐”在“火衛(wèi)一-土壤”上與其一起飛往火星，進(jìn)入火星軌道后兩者分道揚(yáng)鑣：“火衛(wèi)一-土壤”變軌到火星圓軌道上尋機(jī)登陸火衛(wèi)一，鉆取土壤樣品后返回地球；螢火－1則留在火星軌道上進(jìn)行探測（詳情請看本刊2011年第12期）。