盛德華

（運(yùn)城學(xué)院師范分院，山西 運(yùn)城044000）

一、低碳旅游概述

（一）低碳旅游的概念

低碳經(jīng)濟(jì)自2003年在英國(guó)提出以來(lái)，在世界范圍內(nèi)得到廣泛認(rèn)同，而低碳旅游則是旅游業(yè)在全球氣候變化的大背景下，對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的響應(yīng)，也是旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。［1］

低碳，顧名思義，是一種以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的降低“碳”的活動(dòng)，在工作生活中，盡量降低二氧化碳排放量是環(huán)保的深層次表現(xiàn)。低碳旅游是在旅游活動(dòng)中盡量減少二氧化碳的排放量，在旅游的吃、住、行、游、購(gòu)、娛各個(gè)方面都要做到低能耗、低污染的旅游方式，也是一種倡導(dǎo)低碳消費(fèi)，以獲取更高的旅游體驗(yàn)質(zhì)量和更大的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益的一種可持續(xù)旅游發(fā)展方式。發(fā)展低碳旅游不僅對(duì)旅游規(guī)劃開(kāi)發(fā)提出了新要求，而且對(duì)旅游者和旅游全過(guò)程提出了明確要求。［2］

（二）我國(guó)低碳旅游的發(fā)展現(xiàn)狀

2007年9月8日，國(guó)家主席胡錦濤在APEL會(huì)議上明確表示，中國(guó)要發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，2012年溫家寶在兩會(huì)上“將節(jié)能減排綜合性工作方案作為 ‘十二五’計(jì)劃之一”，至此國(guó)家進(jìn)入低碳時(shí)代。低碳旅游在一些景區(qū)已經(jīng)開(kāi)始了，像九寨溝多年前就禁止機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入，改用電瓶車(chē)代替，以減少二氧化碳的排放量，九寨溝能夠多年保持一直清澈見(jiàn)底的水與其采用統(tǒng)一的環(huán)保大巴和電瓶車(chē)不無(wú)關(guān)系。部分旅游酒店減少了一次性用品的使用，不僅減少成本而且節(jié)能環(huán)保。也有部分景區(qū)對(duì)垃圾進(jìn)行分類(lèi)，進(jìn)行垃圾再循環(huán)利用。［3］

但是我國(guó)的低碳旅游仍處表面層次，具體深入的研究還處在理論研究層面，實(shí)踐方面仍然有很大的發(fā)展空間。［4］有一些成熟的技術(shù)也有不成熟的技術(shù)，但是應(yīng)用到低碳旅游方面的非常少。政府雖然提倡發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，但是實(shí)際的一些措施和辦法仍然沒(méi)有制定出來(lái)，沒(méi)有引起旅游企業(yè)和旅游者對(duì)低碳旅游的足夠重視，發(fā)展低碳旅游在我國(guó)還有很長(zhǎng)的路要走。

二、永濟(jì)市低碳旅游發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

（一）永濟(jì)市低碳旅游發(fā)展的現(xiàn)狀

永濟(jì)市旅游資源豐富，發(fā)展很快，旅游業(yè)已經(jīng)成為永濟(jì)市支柱產(chǎn)業(yè)之一。但是任何事物的增長(zhǎng)都會(huì)有一個(gè)最高點(diǎn)，達(dá)到這個(gè)最高點(diǎn)之后就會(huì)慢慢下降了，旅游業(yè)同樣適合這個(gè)理論，所以為了保持永濟(jì)市旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和穩(wěn)定增長(zhǎng)，就必須改變粗放式的發(fā)展模式，走上發(fā)展低碳旅游之路。

永濟(jì)市低碳旅游現(xiàn)在處于初步階段，但是仍然有很多值得借鑒的地方。

旅游交通方面的低碳措施。觀光游覽電瓶車(chē)的使用大大降低了旅游交通中的碳排放。據(jù)研究，家庭汽車(chē)、摩托車(chē)、城市公共車(chē)、電動(dòng)車(chē)按每人10公里算所排放的二氧化碳分別為1.15公斤、0.575公斤、0.23公斤、0.082公斤，使用電瓶車(chē)的排放量?jī)H為家庭汽車(chē)的7.1%的二氧化碳，有效地降低碳的排放。普救寺旅游景區(qū)幾年前開(kāi)始使用低碳環(huán)保的電瓶車(chē)，是蒲州一帶保持空氣清新的成功舉措。

低碳旅游活動(dòng)的設(shè)計(jì)。在雪花山旅游景區(qū)夏季有漂流、激情大挑戰(zhàn)，冬季有沙灘挑戰(zhàn)，都是很好的低碳旅游活動(dòng)，既能豐富景區(qū)的旅游產(chǎn)品，又能做到低碳環(huán)保，充分利用旅游資源。

大力植樹(shù)造林進(jìn)行碳吸收。植樹(shù)造林不僅能美化環(huán)境又能吸收二氧化碳，據(jù)研究，一棵正常生長(zhǎng)50年的樹(shù)每年可以生產(chǎn)出價(jià)值31 250美元的氧氣，同時(shí)可以吸收大氣污染價(jià)值62 500美元，還可以為鳥(niǎo)類(lèi)及其他動(dòng)物提供棲息環(huán)境，促進(jìn)人類(lèi)與自然和諧共處。

倡導(dǎo)使用環(huán)保餐具，拒絕使用一次性筷子。每3000雙筷子就相當(dāng)于一棵生長(zhǎng)了二十年的樹(shù)木。這幾年，南山華庭的植樹(shù)造林不僅為永濟(jì)市環(huán)境做出了貢獻(xiàn)，也為永濟(jì)市其他景區(qū)起到了榜樣先導(dǎo)作用。［5］

（二）永濟(jì)市低碳旅游發(fā)展調(diào)查問(wèn)卷分析

根據(jù)這次的問(wèn)卷調(diào)查得出的數(shù)據(jù)，永濟(jì)市低碳旅游仍然存在很多的問(wèn)題。

1.絕大部分旅游者知道低碳旅游，但在旅游過(guò)程中的低碳意識(shí)不強(qiáng)

如圖1所示，調(diào)查中有71.7%的游客知道低碳旅游，但是在旅游過(guò)程中能夠很好地做到低碳的只有17.9%，還有43.6%的游客在旅游過(guò)程中基本做不到低碳旅游。這說(shuō)明雖然有一部分旅游者在實(shí)際的旅游過(guò)程中可以做到低碳環(huán)保，但是絕大部分的旅游者在其旅游過(guò)程中還缺乏低碳環(huán)保的意識(shí)，不能做到低碳出行。

圖1 旅游者低碳旅游情況

2.旅游者對(duì)低碳旅游設(shè)施沒(méi)有明顯的偏好，對(duì)低碳旅游態(tài)度淡漠

圖2所顯示的是旅游者對(duì)低碳旅游設(shè)施的偏好程度，對(duì)于低碳農(nóng)莊感興趣的游客有24.4%，還有12.8%的游客表示沒(méi)有興趣，說(shuō)明對(duì)于低碳旅游設(shè)施，旅游者沒(méi)有明顯的偏好，對(duì)低碳旅游抱有一種事不關(guān)己的態(tài)度。還有調(diào)查中對(duì)于低碳交通方面，很多旅游者仍然偏好自駕游，這個(gè)現(xiàn)象說(shuō)明兩個(gè)問(wèn)題：一方面是低碳旅游設(shè)施在設(shè)立和開(kāi)發(fā)中存在很多不足，另一方面也體現(xiàn)出旅游企業(yè)和旅游景區(qū)對(duì)于旅游者的低碳旅游活動(dòng)缺乏積極的引導(dǎo)和鼓勵(lì)。

圖2 低碳設(shè)施偏好

3.政府對(duì)低碳旅游宣傳的力度不夠

如圖3所示，在調(diào)查中只有20.5%的游客是從政府宣傳中知道低碳旅游的，絕大部分知道低碳旅游的游客都是從其他途徑了解到的，說(shuō)明政府對(duì)于低碳旅游的正面宣傳力度不夠。

圖3 低碳宣傳

除了調(diào)查所顯示的問(wèn)題，還有一些筆者切實(shí)感受到的問(wèn)題，如飯店業(yè)的高碳行為，一次性用品的隨意使用；景區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的污染，各種垃圾隨意堆放；低碳技術(shù)比較落后，等等。這些問(wèn)題嚴(yán)重制約著永濟(jì)市低碳旅游的發(fā)展進(jìn)程，亟待解決。

三、永濟(jì)市低碳旅游發(fā)展的對(duì)策

針對(duì)永濟(jì)市低碳旅游所存在的問(wèn)題，調(diào)查中旅游者給出了很多有用的建議，筆者通過(guò)分析研究將其歸納為以下幾點(diǎn)：

（一）旅游交通工具的低碳改造

隨著科技的發(fā)展，交通方式也越來(lái)越多，不同的交通方式其排碳量有很大的差異。根據(jù)世界旅游組織對(duì)旅游部門(mén)二氧化碳排放量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，交通部門(mén)的排碳量占旅游部門(mén)總的排碳量的75%，而各種交通工具的排碳比例如下圖4所示。

圖4 各種交通工具的排碳比例

針對(duì)旅游交通碳排放量大的問(wèn)題，可采取的措施有：第一，永濟(jì)市總面積為1221.06平方公里，并不是很大，完全可以不用私家車(chē)，如果必須用，鼓勵(lì)使用新能源車(chē)，還有公共汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)，都可以是很好的低碳交通工具，并且鼓勵(lì)短程旅游，以減少能源的消耗，就算是遠(yuǎn)程旅行，也盡量乘火車(chē)，減少乘坐飛機(jī)的次數(shù)，因?yàn)橄嗤穆烦?，飛機(jī)的排碳量是火車(chē)的3倍，嚴(yán)重污染環(huán)境。第二，引進(jìn)新技術(shù)，對(duì)現(xiàn)有的交通設(shè)施進(jìn)行改造，使之成為低碳型交通設(shè)施。第三，建立新能源供應(yīng)站，充分利用太陽(yáng)能、風(fēng)能、水能等可以利用的新能源。［6］

（二）旅游飯店的低碳措施

針對(duì)接待飯店高碳的問(wèn)題，可以采取的措施有：第一，要禁止一些一次性用品的使用，如果必須要用的，應(yīng)該設(shè)為收費(fèi)用品。第二，建立低碳建筑，2010年上海世博會(huì)展出的零碳館，充分利用了太陽(yáng)能、風(fēng)能、水能等一些自然能源和一些建筑結(jié)構(gòu)學(xué)方面的科技，使得整個(gè)建筑處于零碳排放的狀態(tài)，是非常環(huán)保的，旅游飯店的建筑也可以仿效零碳館做一些低碳改進(jìn)，使飯店做到最低碳排放。第三，對(duì)員工進(jìn)行低碳培訓(xùn)，讓員工時(shí)刻保持低碳意識(shí)。

（三）旅游景區(qū)的低碳改造

針對(duì)旅游景區(qū)的高碳問(wèn)題，可以采取的措施有：第一，景區(qū)應(yīng)該重視低碳環(huán)保這個(gè)問(wèn)題，明白低碳旅游是景區(qū)可持續(xù)發(fā)展的必需，然后努力尋求降低碳排放的方法，例如景區(qū)交通工具的改造、停車(chē)場(chǎng)的低碳改造、垃圾分類(lèi)處理等等一些低碳措施。［7］第二，景區(qū)低碳旅游活動(dòng)的開(kāi)發(fā)及引導(dǎo)。景區(qū)應(yīng)該重視這方面的開(kāi)發(fā)和引導(dǎo)，因?yàn)槁糜握哂袕谋娦睦?，景區(qū)要是能夠做到很好地引導(dǎo)，旅游者一定會(huì)對(duì)低碳旅游活動(dòng)感興趣。第三，旅游景區(qū)要制定一些實(shí)施低碳旅游的制度，景區(qū)與旅游者都應(yīng)該嚴(yán)格遵守，同時(shí)附加一些獎(jiǎng)罰措施，對(duì)景區(qū)和旅游者進(jìn)行一些激勵(lì)和鼓勵(lì)。

（四）低碳旅游的宣傳教育

宣傳教育的關(guān)鍵在于樹(shù)立低碳旅游意識(shí)。一方面是讓旅游者樹(shù)立低碳意識(shí)，旅游者是旅游的主體，旅游者的旅游喜好、消費(fèi)習(xí)慣、旅游行為等都對(duì)低碳旅游的實(shí)現(xiàn)起著重要作用。一方面是讓旅游企業(yè)和旅游景區(qū)樹(shù)立低碳意識(shí)，旅游企業(yè)和旅游景區(qū)對(duì)旅游者的旅游方式具有引導(dǎo)作用。

旅行社、旅游景區(qū)等旅游企業(yè)必須重視現(xiàn)有的低碳措施的普及實(shí)施，不能將所有的希望都寄托在政府及高科技的使用。只有腳踏實(shí)地地落實(shí)現(xiàn)有的措施，才能期望提高和發(fā)展。事實(shí)上，旅游企業(yè)是旅游者與旅游景區(qū)之間的橋梁，在低碳旅游發(fā)展中起著重要的引導(dǎo)作用。［8］

雖然低碳旅游現(xiàn)在仍然是少部分人的時(shí)尚旅游，但是我們相信，不久的將來(lái)會(huì)成為大部分人的主流旅游方式。

［1］王計(jì)平，李敏敏.低碳旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)研究 ［J］.西北師范大學(xué)學(xué)報(bào)，2011（5）：115.

［2］謝祿生.我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢(shì) ［J］.經(jīng)營(yíng)管理者，2010（1）：146.

［3］金開(kāi)好.中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀及問(wèn)題分析 ［J］.安徽商貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2010（4）：4.

［4］楊文紅.中國(guó)低碳旅游的發(fā)展的困境及政策選擇 ［J］.中國(guó)商貿(mào)，2011（11）：139.

［5］謝園芳，趙媛.國(guó)內(nèi)外低碳旅游研究進(jìn)展及啟示 ［J］.人文地理，2010（5）：29.

［6］張忠元，鄭向敏，蘭曉園.國(guó)外低碳旅游發(fā)展及其啟示 ［J］，浙江旅游學(xué)院學(xué)報(bào)，2011（3）：11.

［7］劉嘯.論低碳經(jīng)濟(jì)與低碳旅游 ［J］.中國(guó)集體經(jīng)濟(jì)，2009（5）（上）：154.

［8］吳瑩.旅行社在推行低碳旅游中的作用 ［J］.經(jīng)濟(jì)論壇，2010，5（5）：154.