筆者在農(nóng)村路檢路查和田間地頭安全檢查時(shí),機(jī)手向我們反映,他們的機(jī)車缸蓋容易產(chǎn)生裂紋。每當(dāng)遇到這種情況時(shí),因常常處在農(nóng)忙季節(jié),所以無(wú)暇仔細(xì)分析是什么原因,就應(yīng)急更換新缸蓋繼續(xù)使用。但使用一段時(shí)間之后,故障又重復(fù)出現(xiàn),這究竟是什么原因?拖拉機(jī)缸蓋產(chǎn)生裂紋后,應(yīng)該怎樣防止此類現(xiàn)象繼續(xù)發(fā)生?現(xiàn)根據(jù)自己多年來所積累的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),談點(diǎn)粗淺看法。
一般拖拉機(jī)發(fā)生使用故障時(shí),都是與使用不當(dāng)有直接的關(guān)系。缸蓋裂紋最主要的原因是冷卻循環(huán)系統(tǒng)有問題,比如冷卻循環(huán)系統(tǒng)水垢多,使冷卻效果不好,散熱不良,使缸蓋受熱。主要有以下幾種可能:一是拖拉機(jī)的水箱冷卻水不足或嚴(yán)重缺水,使機(jī)車溫度升高,傳導(dǎo)到拖拉機(jī)的缸蓋上面,使缸蓋受熱并受高壓氣體沖擊后產(chǎn)生裂紋;二是拖拉機(jī)啟動(dòng)著火后,溫度也上升很快 ,這時(shí)突然向水箱內(nèi)加入冷水,容易使缸蓋炸裂。但經(jīng)過更換新的缸蓋后拖拉機(jī)又工作了半年左右,結(jié)果又出現(xiàn)缸蓋裂紋現(xiàn)象,除以上情況外,還可能有另外一些原因造成了缸蓋裂紋,如:
1.水箱、缸體、缸蓋處水垢太多,導(dǎo)致機(jī)體散熱不良,傳導(dǎo)到缸體和缸蓋上的溫度過高,在沖擊壓力作用下,缸蓋首先受到異常壓力沖擊,極易造成缸蓋裂紋。
2.拖拉機(jī)高壓油泵的供油時(shí)間過遲,使柴油不能在壓縮行程上止點(diǎn)附近迅速燃燒完,甚至在膨脹過程還在燃燒,造成排氣溫度升高,使柴油機(jī)過熱,在熱負(fù)荷集中的燃燒室和排氣門之間及活塞頂部產(chǎn)生裂紋。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)在工作狀態(tài)下,高溫氣體多次沖擊缸墊也可能是引起缸蓋裂紋的主要原因之一,而且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于供油提前角過早開啟的條件下工作,非常容易造成沖擊缸墊。由于噴油過早,發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的壓力和溫度都不高,使著火點(diǎn)延遲期過長(zhǎng),在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的燃油增加,最后導(dǎo)致速燃期壓力增長(zhǎng)過快,產(chǎn)生沖擊沖壞氣缸墊。反復(fù)不斷地工作壓力沖擊著缸蓋,使缸蓋產(chǎn)生裂紋。
拖拉機(jī)產(chǎn)生缸蓋裂紋的原因已經(jīng)清楚,農(nóng)機(jī)使用者必須認(rèn)識(shí)明確,并采取積極措施加以預(yù)防。歸納起來,主要有以下幾點(diǎn)預(yù)防措施。
1.更換缸蓋。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)拖拉機(jī)有缸蓋裂紋的現(xiàn)象發(fā)生,則應(yīng)及時(shí)更換新的缸蓋,以免造成嚴(yán)重后果。這是一種最簡(jiǎn)單的處理方法,但是治標(biāo)不治本。
2.用冷焊工藝及時(shí)修復(fù)缸蓋裂紋。必須到指定專業(yè)修理廠點(diǎn)修理。
3.加強(qiáng)保養(yǎng)。平時(shí)要堅(jiān)持按正常技術(shù)要求保養(yǎng)拖拉機(jī),另一方面還要在使用過程中經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的使用情況,發(fā)現(xiàn)有裂紋的隱患跡象時(shí),應(yīng)及時(shí)設(shè)法預(yù)防或排除,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。