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        機動車突發(fā)故障應(yīng)對措施

        2012-07-18 02:41:42呂令永
        山東農(nóng)機化 2012年1期
        關(guān)鍵詞:聲響機油機動車

        呂令永

        機動車故障的癥狀,也稱故障現(xiàn)象,是故障的具體體現(xiàn),對其進行必要的分類歸納,有助于故障成因和部位的診斷,有助于駕駛員根據(jù)具體情況采取相對應(yīng)的措施。

        一、工況突變

        所謂的工況突變,是指機動車的工作情況突然出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象,這是比較常見的故障癥狀,一般為突發(fā),遇事時應(yīng)冷靜處理。常見的有:發(fā)動機突然熄火后啟動困難,甚至不能啟動;發(fā)動機在行駛中轉(zhuǎn)速突然降低,行駛無力;行駛中突然制動失靈或跑偏等,這種故障雖然癥狀明顯,容易察覺,但其成因復(fù)雜,而且往往是由漸變到突變。因此,發(fā)生此類故障時,應(yīng)首先要保持冷靜,打開轉(zhuǎn)向燈,緩慢靠邊停車,如無維修經(jīng)驗和工具,建議到維修點修理。

        二、聲響異常

        有些故障會引起機動車發(fā)動機或底盤部分的不正常響聲,應(yīng)該認真對待,否則很容易釀成機件事故。經(jīng)驗表明:凡聲響沉重,并伴有明顯的震抖現(xiàn)象多系惡性故障,應(yīng)立即停機,查明原因。一般的聲響常因成因不同而帶有不同的特征,在判斷時,應(yīng)該仔細查聽,正確分辨。

        三、過熱現(xiàn)象

        過熱現(xiàn)象,通常表現(xiàn)在發(fā)動機、變速器、驅(qū)動橋和制動器等總成上。正常的情況,無論機動車工作多長時間,這些總成都應(yīng)該保持在一定的溫度范圍。除發(fā)動機外,如果用手接觸時,感到燙疼難忍,即表明該處過熱。發(fā)動機過熱說明冷卻系統(tǒng)有問題,如不及時排除,會引起爆震、早燃、行駛無力,甚至造成燒溶事故等。一旦出現(xiàn)過熱現(xiàn)象,就說明該零部件已存在故障隱患,應(yīng)立即停車檢查,及時找出故障原因并加以排除。否則,將引起更加嚴重的故障。

        四、滲漏

        滲漏通常發(fā)生在燃油箱、潤滑油箱、冷卻水箱、制動及轉(zhuǎn)向油箱或相應(yīng)管路上,這一現(xiàn)象也不可等閑視之,一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)該立即排除,否則會造成較為嚴重事故和故障。

        五、排煙顏色不正常

        對于汽油機來說,正常的廢氣應(yīng)該是無明顯的煙霧,當汽缸上竄機油時,廢氣呈藍色;燃燒不完全時,呈黑色;油中摻水時,呈白色。柴油機的排氣不正常,經(jīng)常是發(fā)動機無力或不易發(fā)動的伴隨現(xiàn)象。

        六、失控或震抖

        此類故障主要發(fā)生在行走系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和發(fā)動機上,多由前輪定位不正確,曲軸或傳動軸不平衡等引起。

        七、燃潤料消耗異常

        一般為發(fā)動機工作不良或底盤調(diào)整不當所致。機油消耗過多,除了滲漏原因外,多是因為發(fā)動機存在故障,這時常伴有加機油口處大量的冒煙或脈動冒煙、排氣顏色不正常,其主要原因主要是活塞與汽缸壁的配合間隙過大或有嚴重磨損所致,發(fā)生此現(xiàn)象的機車往往其動力性和經(jīng)濟性能降低,需及時修理。

        八、特殊氣味

        制動拖滯、離合器打滑時會出現(xiàn)焦臭味,發(fā)動機過熱或者機油燃燒時,會發(fā)出一種特殊氣味;電路短路時搭鐵導(dǎo)線燒毀也有異味。行車中一經(jīng)發(fā)覺,應(yīng)停車查明問題所在。

        九、外觀異常

        其原因多由車架、懸掛、輪胎等出現(xiàn)異常所引起。會導(dǎo)致方向不穩(wěn)、行駛跑偏、重心轉(zhuǎn)移、車輪吃胎等癥狀,這些癥狀是很容易察覺的,能排除的應(yīng)就地盡快解決,如果不能,也應(yīng)聯(lián)系修理廠作全面檢查。

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