王 婷，彭騰騰

（華北電力大學(xué) 經(jīng)濟(jì)管理系，保定 071003）

0 引言

2011年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材、生鐵等價(jià)格持續(xù)上漲，冷軋板由6300元/噸漲到7000元/噸，生鐵由年初的3500元/噸漲到3800元/噸。原材料價(jià)格的增長(zhǎng)，使中國(guó)汽車業(yè)經(jīng)營(yíng)成本大幅增長(zhǎng)，導(dǎo)致汽車業(yè)盈利能力急劇下降。由此可見(jiàn)，企業(yè)迫切需要精益管理，控制產(chǎn)品成本，以最小的消耗創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)效益。

長(zhǎng)城汽車前身是長(zhǎng)城工業(yè)公司，成立于1984年，主要從事改裝汽車業(yè)務(wù)。面對(duì)原材料價(jià)格持續(xù)上漲，如何對(duì)內(nèi)挖掘潛力、降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益，使企業(yè)利潤(rùn)能夠穩(wěn)定持續(xù)增長(zhǎng)顯得尤為重要。

在此背景下，長(zhǎng)城汽車構(gòu)建了一套適合自身企業(yè)發(fā)展的ERP系統(tǒng)下的作業(yè)成本管理體系，本文通過(guò)對(duì)此系統(tǒng)的研究，希望能對(duì)國(guó)內(nèi)大部分制造企業(yè)的信息化工作有所啟示。

1 ERP系統(tǒng)的構(gòu)建

1.1 ERP系統(tǒng)架構(gòu)

ERP的核心管理思想是實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的有效管理。系統(tǒng)根據(jù)企業(yè)實(shí)際的經(jīng)營(yíng)情況，對(duì)企業(yè)的資源進(jìn)行劃分，構(gòu)建基于同一數(shù)據(jù)庫(kù)的各功能模塊，形成一個(gè)基于業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流的管理體系。長(zhǎng)城汽車基于ERP理論的信息系統(tǒng)主要包含圖1所示的子系統(tǒng)及模塊。

圖1 基于ERP理論的信息系統(tǒng)子系統(tǒng)及模塊

1.2 作業(yè)成本管理子系統(tǒng)

作業(yè)成本管理系統(tǒng)建立在公司已具備一套完整的基于精益管理和作業(yè)成本管理思想的信息管理平臺(tái)、保證所有系統(tǒng)都已經(jīng)上線運(yùn)行并實(shí)現(xiàn)了流程的剛性控制的基礎(chǔ)之上。ERP系統(tǒng)的應(yīng)用，為作業(yè)成本管理的應(yīng)用創(chuàng)造了良好的環(huán)境。將作業(yè)成本管理融入ERP系統(tǒng)之中，就能更方便的通過(guò)ERP系統(tǒng)獲取有效數(shù)據(jù)。通過(guò)在ERP快速、高效信息系統(tǒng)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)作業(yè)成本管理，對(duì)完善成本核算方法、預(yù)算管理、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品定價(jià)、庫(kù)存管理等方面都具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1.3 ERP系統(tǒng)詳細(xì)方案

市場(chǎng)快速擴(kuò)張要求公司面向市場(chǎng)也能快速響應(yīng)，特別是近幾年以來(lái)，主要客戶不斷地降低產(chǎn)品價(jià)格，再加上原材料價(jià)格的漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，使得長(zhǎng)城汽車成本壓力非常大，全員成本和全過(guò)程成本管理和控制的思想在公司全體員工中形成共識(shí)。結(jié)合長(zhǎng)城汽車要求的實(shí)施精益制造管理思想的要求，提出了構(gòu)建基于精益制造和作業(yè)成本管理思想的全數(shù)字化管理系統(tǒng)的構(gòu)想。這一系統(tǒng)分成業(yè)務(wù)流程管理和控制平臺(tái)、預(yù)警分析平臺(tái)、全面預(yù)算管理平臺(tái)、供應(yīng)鏈管理平臺(tái)、作業(yè)成本管理平臺(tái)、績(jī)效管理和評(píng)價(jià)平臺(tái)這六個(gè)管理平臺(tái)。

2 系統(tǒng)關(guān)于作業(yè)成本管理的設(shè)計(jì)方案

2.1 作業(yè)成本管理概述

作業(yè)成本管理（ABCM）是在準(zhǔn)時(shí)制和精益生產(chǎn)的制造環(huán)境下逐漸發(fā)展起來(lái)的，具備精細(xì)化、過(guò)程化成本管理和增值作業(yè)分析等特點(diǎn)，能夠?yàn)槠髽I(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供強(qiáng)力支持。長(zhǎng)城汽車公司構(gòu)建了以“產(chǎn)品消耗作業(yè)、作業(yè)消耗資源”的作業(yè)成本法為理論基礎(chǔ)的成本管理數(shù)字化系統(tǒng)。由于作業(yè)成本法的實(shí)施是建立在企業(yè)信息化的基礎(chǔ)上的，因此，成本管理信息化自然成為ERP系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)。通過(guò)全面導(dǎo)入作業(yè)成本管理思想，充分體現(xiàn)了全面成本管理和全員參入成本管理。

2.2 ERP系統(tǒng)下的作業(yè)成本管理系統(tǒng)

圖2 作業(yè)成本管理系統(tǒng)總體框架

在ERP系統(tǒng)下實(shí)施作業(yè)成本管理的基本原理是以作業(yè)為成本計(jì)算對(duì)象，認(rèn)為消耗資源的主體是作業(yè)，它綜合企業(yè)運(yùn)作過(guò)程的各種信息，輔助企業(yè)進(jìn)行決策。

長(zhǎng)城汽車ERP系統(tǒng)成本管理能夠滿足企業(yè)進(jìn)行精細(xì)化管理的需求，如將生產(chǎn)成本細(xì)分為原材料、直接人工、制造費(fèi)用、委外加工費(fèi)等，通過(guò)分項(xiàng)比較，找出問(wèn)題，為成本控制提供依據(jù)。

2.3 作業(yè)成本管理子系統(tǒng)架構(gòu)圖

作業(yè)成本管理系統(tǒng)建立了包括預(yù)算、控制、核算、分析與考核于一體的死循環(huán)管理。總體框架分為兩個(gè)部分：生產(chǎn)性作業(yè)成本管理系統(tǒng)和非生產(chǎn)性作業(yè)成本管理系統(tǒng)。其中非生產(chǎn)性作業(yè)成本管理系統(tǒng)包括：管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用、資本性支出、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)費(fèi)用等；生產(chǎn)性作業(yè)成本系統(tǒng)包括構(gòu)成產(chǎn)品成本的各種成本要素如圖2所示。

作業(yè)成本管理系統(tǒng)應(yīng)用框架是通過(guò)作業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的設(shè)置與錄入，形成標(biāo)準(zhǔn)成本和成本計(jì)劃等成本基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，通過(guò)作業(yè)成本管理系統(tǒng)進(jìn)行成本信息歸集、計(jì)算、分配、結(jié)轉(zhuǎn)形成作業(yè)成本信息，并為成本分析提供支持，如圖3所示。

作業(yè)成本管理系統(tǒng)核算是根據(jù)生產(chǎn)訂單、領(lǐng)料單等基礎(chǔ)資料，通過(guò)成本中心、作業(yè)中心和訂單等項(xiàng)目進(jìn)行三次歸集與分配，并根據(jù)精益管理的需要形成各種報(bào)表體系，如圖4所示。

2.4 建立到具體班組的成本核算體系

系統(tǒng)徹底改變各種主流ERP系統(tǒng)的成本核算模式，目前各種主流的ERP產(chǎn)品的成本核算都是采取按期間集中核算，成本核算只核算到產(chǎn)品或領(lǐng)部件；本系統(tǒng)的成本核算采取的是實(shí)時(shí)的成本核算，產(chǎn)品在工序間流轉(zhuǎn)的同時(shí)，成本也在實(shí)時(shí)流轉(zhuǎn)，而且，成本核算不僅可以核算到產(chǎn)品及零部件，同時(shí)還可以核算到具體的工序，按作業(yè)中心進(jìn)行歸集和核算成本。所以，本系統(tǒng)可以支持實(shí)時(shí)的在產(chǎn)品盤(pán)點(diǎn)。

圖3 作業(yè)成本分析系統(tǒng)

2.5 建立到作業(yè)的成本控制體系

系統(tǒng)根據(jù)構(gòu)成產(chǎn)品成本的所有成本要素定義了不同的控制模式，將過(guò)程控制作為成本管控的主要手段。首先，通過(guò)設(shè)定分產(chǎn)品到具體作業(yè)班組的消耗定額，為成本的過(guò)程控制提供標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)到工序的作業(yè)計(jì)劃驅(qū)動(dòng)，構(gòu)成產(chǎn)品的材料實(shí)現(xiàn)物料的工序配送。所有超過(guò)計(jì)劃（定額）的用料進(jìn)行嚴(yán)格的審批，分清責(zé)任后才能發(fā)生。

2.6 建立完善的作業(yè)成本分析體系

系統(tǒng)根據(jù)作業(yè)成本的管理要求，設(shè)計(jì)了一整套的作業(yè)成本分析和評(píng)價(jià)體系報(bào)表，對(duì)產(chǎn)品成本進(jìn)行多層級(jí)、多維度的分析，找出成本異常變動(dòng)的根源，分析出影響成本構(gòu)成的關(guān)鍵作業(yè)，對(duì)各個(gè)作業(yè)成本進(jìn)行評(píng)估分析，以得出工藝調(diào)整的依據(jù)，徹底消除不增值作業(yè)或低增值作業(yè)。系統(tǒng)還建立了完整的作業(yè)成本預(yù)警分析平臺(tái)。

2.7 構(gòu)建充分體現(xiàn)精益生產(chǎn)管理要求的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)

圖4 作業(yè)成本核算系統(tǒng)

基于現(xiàn)場(chǎng)管理的生產(chǎn)過(guò)程控制系統(tǒng)，采用觸摸屏的方式放在班組現(xiàn)場(chǎng)，每個(gè)生產(chǎn)工人都要在系統(tǒng)中進(jìn)行相應(yīng)的業(yè)務(wù)處理，包括班長(zhǎng)派活、員工報(bào)工、質(zhì)量管理員現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢、計(jì)件工資管理和實(shí)時(shí)生產(chǎn)廣告牌。

2.8 建立全過(guò)程的績(jī)效管理體系

為了保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，系統(tǒng)提供了一個(gè)自動(dòng)進(jìn)行績(jī)效考核的平臺(tái)，通過(guò)設(shè)定考核項(xiàng)點(diǎn)和考核標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)是否按時(shí)報(bào)工、按時(shí)質(zhì)檢等項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)考核。

2.9 構(gòu)建面向市場(chǎng)的設(shè)計(jì)成本控制系統(tǒng)

結(jié)合裝備制造企業(yè)的特點(diǎn)，建立一套設(shè)計(jì)成本控制系統(tǒng)。設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)是決定產(chǎn)品成本的最重要的一環(huán)，產(chǎn)品成本有80%或更多都是由設(shè)計(jì)決定的，所以要真正的降低產(chǎn)品成本和控制產(chǎn)品成本，必須從設(shè)計(jì)入手。

3 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的硬件技術(shù)

3.1 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)

操作系統(tǒng)：服務(wù)器端使用WINDOWS 2000服務(wù)器專用版；客戶端使用WINDOWS 2000 或WINDOWS XP及以上系統(tǒng)；

數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)：使用SQL SERVER 2005；

網(wǎng)絡(luò)環(huán)境：在公司內(nèi)部建立快速局域網(wǎng)。要求，庫(kù)房、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、部分班組休息室都要設(shè)點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器采用觸摸屏。

3.2 系統(tǒng)接口

為了增強(qiáng)長(zhǎng)城汽車ERP系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性，滿足公司內(nèi)部各信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成，ERP系統(tǒng)保留開(kāi)放的接口，以便于獲得更加實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)，作為系統(tǒng)的現(xiàn)時(shí)數(shù)據(jù)源。

其中間層是一個(gè)對(duì)于C/S模塊的中間層，負(fù)責(zé)規(guī)范數(shù)據(jù)庫(kù)操作，保證數(shù)據(jù)庫(kù)安全的數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)中間層。

3.3 系統(tǒng)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)

為了保證公司ERP數(shù)據(jù)的系統(tǒng)性、唯一性，并與公司現(xiàn)有的各種標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)程統(tǒng)一，必須對(duì)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化給予足夠的重視。除直接采用國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和ISO標(biāo)準(zhǔn)外，還需要定制系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，包括：數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、軟件標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、檔案標(biāo)準(zhǔn)和紀(jì)律標(biāo)準(zhǔn)等。

3.4 系統(tǒng)更新與維護(hù)

系統(tǒng)的維護(hù)運(yùn)行，必須以標(biāo)準(zhǔn)、穩(wěn)定、日常的機(jī)制及與之配套的規(guī)章制度作為保證，達(dá)到動(dòng)態(tài)更新與維護(hù)的目的。ERP系統(tǒng)除了企業(yè)運(yùn)作時(shí)候的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)需要定期更新外，其他主要的規(guī)則，資源信息的變更均需與對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)部門(mén)的工作緊密結(jié)合在一起，定時(shí)進(jìn)行更新。

4 結(jié)論

經(jīng)濟(jì)的全球化及各行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)為ERP系統(tǒng)在制造企業(yè)的應(yīng)用提供了必要性要求和可行性實(shí)踐?；谧鳂I(yè)成本法的信息化管理系統(tǒng)，通過(guò)構(gòu)建ERP環(huán)境下作業(yè)成本管理體系，將勞動(dòng)力、輔助材料、工裝刀具等企業(yè)資源納入了管理控制范圍，促進(jìn)了企業(yè)內(nèi)部資源的管理和優(yōu)化。

本文以長(zhǎng)城汽車為例，深入探討了如何將ERP和ABCM有機(jī)地融為一體，使其構(gòu)成一個(gè)完全集成的無(wú)縫系統(tǒng)，同時(shí)對(duì)實(shí)現(xiàn)此系統(tǒng)功能所需要的硬件技術(shù)進(jìn)行了說(shuō)明，以促進(jìn)國(guó)內(nèi)制造企業(yè)整體價(jià)值鏈的優(yōu)化，爭(zhēng)取在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)。

[1] 漢米爾頓·斯科特. 構(gòu)建高效ERP系統(tǒng). 制造企業(yè)ERP實(shí)施指南[M]. 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社, 2004.

[2] 張曉天. 制造業(yè)企業(yè)應(yīng)用作業(yè)成本法的實(shí)例研究[J]. 企業(yè)經(jīng)濟(jì), 2009, (12), 57-60.

[3] 侯艷輝, 郝敏, 袁清和. ERP環(huán)境下平衡積分卡與作業(yè)成本管理集成研究[J]. 財(cái)務(wù)與管理, 2010, (2), 71-72.

[4] 李艷芳, 朱輝. 淺談作業(yè)成本管理在企業(yè)中的應(yīng)用[J]. 成本管理, 2010, (2), 125-126.