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        中國港航股指走勢月度分析(2012年3月)

        2012-07-10 11:43:07田璐
        集裝箱化 2012年4期
        關(guān)鍵詞:走勢運價吞吐量

        田璐

        1中國A股碼頭上市公司指數(shù)走勢

        2012年1—2月,我國港口生產(chǎn)增速放緩,貨物吞吐量和外貿(mào)貨物吞吐量等主要指標(biāo)增幅較2011年同期有所下降。2012年2月,全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量7.2億t,同比增長17.0%,其中:外貿(mào)貨物吞吐量2.3億t,同比增長17.8%;沿海規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量5.0億t,同比增長14.8%;內(nèi)河港口完成貨物吞吐量2.2億t,同比增長22.3%。

        中國A股碼頭上市公司指數(shù)自2012年3月1日的39.6點小幅上行,當(dāng)期(2月27日—3月2日)均值為39.8點,比上期(2月20—24日)均值39.2點增長1.5%;第二期(3月5—9日)指數(shù)于3月9日收于40.4點,當(dāng)期均值為39.8點,與上期點位持平;第三期(3月12—16日)指數(shù)繼續(xù)走高,3月13日收于當(dāng)月最高點40.5點,當(dāng)期均值為39.7點,比上期下降0.3%;第四期(3月19—23日)指數(shù)于3月23日收于38.6點,當(dāng)期均值為39.0點,比上期下降1.6%;第五期(3月26—30日)指數(shù)于3月29日收于當(dāng)月最低點37.2點,3月30日收于37.5點,當(dāng)期均值為37.9點,比上期下降3.0%。3月指數(shù)均值為39.1點,比2月均值38.6點增長 1.4%。

        同期滬深300指數(shù)自3月1日的點跌至3月30日的點,當(dāng)月下跌6.8%。2月中國A股碼頭上市公司指數(shù)走勢與大盤走勢基本相當(dāng),下旬表現(xiàn)略好于大盤。2012年以來,港口板塊走勢逐步向好,3月中旬后走勢稍有回落,整體走勢與大盤相當(dāng)。

        2中國A股航運上市公司指數(shù)走勢

        2012年2月,全國港口集裝箱吞吐量增長總體平穩(wěn),規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量TEU,同比增長20.9%,其中:沿海港口完成,同比增長20.0%;內(nèi)河港口完成133.9萬TEU,同比增長30.0%。

        在國際航運指數(shù)方面,波羅的海干散貨運價指數(shù)由3月1日的763點升至3月30日的934點,當(dāng)月上漲22.4%;波羅的海原油運價指數(shù)由3月1日的711點跌至3月30日的642點,當(dāng)月下降9.7%;3月國際集裝箱船期租費率指數(shù)為41點,與上月持平。在國內(nèi)航運指數(shù)方面,2012年3月30日,上海出口集裝箱運價綜合指數(shù)收于點,較上月底上漲16.2%;同日中國沿海(散貨)運價綜合指數(shù)收于點,較上月底上漲9.0%。

        中國A股航運上市公司指數(shù)自2012年3月1日的21.6點開始運行, 3月2日收于當(dāng)月最高點21.8點,當(dāng)期(2月27日—3月2日)均值為21.7點,比上期(2月20—24日)均值21.0點增長3.2%;第二期(3月5—9日)指數(shù)于3月9日收于21.3點,當(dāng)期均值為21.2點,比上期下降2.2%;第三期(3月12—16日)指數(shù)于3月16日收于20.2點,當(dāng)期均值為20.6點,比上期下降2.2%;第四期(3月19—23日)指數(shù)于3月23日收于19.9點,當(dāng)期均值為20.1點,比上期下降2.6%;第五期(3月26—30日)指數(shù)于3月29日收于當(dāng)月最低點18.9點,3月30日收于19.1點,當(dāng)期均值為19.4點,比上期下降3.6%。3月指數(shù)均值為20.4點,比2月均值20.5點下降0.3%。

        就3月來看,中國A股航運上市公司指數(shù)走勢整體弱于大盤水平。就1—3月來看,1月中旬后,中國A股航運上市公司指數(shù)走勢明顯強(qiáng)于大盤水平;3月初,中國A股航運上市公司指數(shù)與大盤共同經(jīng)歷高峰期后轉(zhuǎn)而走弱;3月中旬后,中國A股航運上市公司指數(shù)走勢與大盤差距逐漸縮小。

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