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        雙級耦合水源熱泵仿真數(shù)學(xué)模型的建立與驗證

        2012-07-06 09:32:06朱孔陽夏龍斌
        東北電力技術(shù) 2012年8期
        關(guān)鍵詞:相區(qū)冷凝器制冷劑

        朱孔陽,夏龍斌

        (1.廣東省輸變電工程公司,廣東 廣州 510160;2.山東省建筑設(shè)計研究院青島分院,山東 青島 266071)

        水源熱泵利用地球水所儲藏的太陽能資源作為冷、熱源進(jìn)行轉(zhuǎn)換,屬于可再生能源利用,具有高效節(jié)能等優(yōu)點。針對我國北方地區(qū)冬季供熱時消耗大量煤炭、天然氣等一次能源的現(xiàn)狀,有必要大力推廣水源熱泵這一綠色環(huán)保節(jié)能技術(shù)。低溫水環(huán)境條件下,單級熱泵運(yùn)行熱效率低,雙級耦合熱泵可很好利用低溫水熱量,達(dá)到理想的制熱效果。雙級耦合熱泵運(yùn)行示意圖見圖1。

        圖1 雙級耦合熱泵運(yùn)行示意圖

        目前國內(nèi)還沒有雙級耦合水源熱泵方面的數(shù)學(xué)模型,本文以實現(xiàn)雙級耦合水源熱泵機(jī)組優(yōu)化設(shè)計和性能預(yù)測為目標(biāo),建立仿真數(shù)學(xué)模型,并通過試驗數(shù)據(jù)驗證所建模型的準(zhǔn)確性和通用性。

        1 雙級耦合水源熱泵機(jī)組仿真數(shù)學(xué)模型的建立

        1.1 壓縮機(jī)模型的建立

        壓縮機(jī)數(shù)學(xué)模型在國內(nèi)外并不少見,但大多側(cè)重于模擬壓縮機(jī)做功及研究制冷劑相變等諸多復(fù)雜過程[1],本文側(cè)重于求解壓縮機(jī)功耗及其它影響參數(shù),忽略制冷劑復(fù)雜的相變過程,優(yōu)化壓縮機(jī)模型,力求準(zhǔn)確反映各種參數(shù)對壓縮機(jī)性能的影響。

        制冷劑R22飽和汽/液的焓值 (kJ/kg)與溫度的關(guān)系式:

        R22壓力 (Pa)與溫度的關(guān)系式:

        R22定壓比熱容 (kJ/kg·K)與溫度的關(guān)系式:

        容積效率表達(dá)式:

        式中:η1為容積效率;Q1為壓縮機(jī)制冷量,kW;Vr為壓縮機(jī)實際排氣量,m3;Vh為壓縮機(jī)理論排氣量,m3;ν1為壓縮機(jī)進(jìn)口制冷劑比容,m3/kg;qe為單位質(zhì)量制冷量,kJ/kg。

        令ε=pc/pe(pc為冷凝壓力,Pa;pe為蒸發(fā)壓力,Pa),由R22的參數(shù)特性可擬合出關(guān)聯(lián)式:

        壓縮機(jī)的耗功率表達(dá)式:

        式中:w為壓縮機(jī)單位質(zhì)量制冷劑理論耗功量,kJ/kg;W1為壓縮機(jī)理論耗功,kW;W2為壓縮機(jī)實際耗功,kW。

        進(jìn)而可得出:

        假設(shè)制冷劑流經(jīng)壓縮機(jī)是絕熱過程,忽略氣缸中的熱損失,則制冷劑的質(zhì)量流量G:

        壓縮機(jī)理論軸功率:

        式中:n為多變指數(shù),R22的多變指數(shù)為1.18。

        壓縮機(jī)的實際功率:

        壓縮機(jī)出口制冷劑焓值:

        式中:h1、h2分別為壓縮機(jī)出、進(jìn)口制冷劑焓值,kJ/kg。

        1.2 蒸發(fā)器和冷凝器模型的建立

        蒸發(fā)器和冷凝器可看作制冷劑與水的換熱器[2],制冷劑以單相和兩相流經(jīng)蒸發(fā)器及冷凝器,通過對流換熱的方式與水進(jìn)行熱量交換,建立換熱關(guān)聯(lián)公式來計算傳熱過程的換熱量。制冷劑側(cè)表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)的計算分為單相區(qū)和兩相區(qū)。

        a. 單相區(qū):根據(jù)Dittus-boeler換熱關(guān)系式,得出制冷劑的換熱系數(shù)αr:

        式中:Nur為努謝爾特數(shù);λ為制冷劑R22的導(dǎo)熱系數(shù);Pr為普朗特數(shù);Re為雷諾數(shù);εR為螺旋管管道彎曲修正系數(shù),當(dāng)換熱媒介為氣體時εR=1+10.3(di/R)3,當(dāng)換熱媒介為液體時εR=1+1.77(di/R);R為螺旋管曲率半徑,m;di為螺旋管內(nèi)徑,m。

        b. 兩相區(qū):熱量主要來自制冷劑的相變過程,其換熱過程可看作膜狀換熱,因此傳熱系數(shù)采用努謝爾特?fù)Q熱公式[3]計算:

        式中:ρ為密度,kg/m3;g為重力加速度,N/kg;λ'為管壁導(dǎo)熱系數(shù),W/(m2·K);r為比潛熱,kJ/kg;μ為動力粘度系數(shù),N·s/m2;d為管壁內(nèi)徑,m;ts為制冷劑氣態(tài)飽和時的溫度,℃;tw為制冷劑液態(tài)飽和時的溫度,℃。

        計算水側(cè)表面?zhèn)鳠嵯禂?shù):

        式中:αw為水側(cè)表面?zhèn)鳠嵯禂?shù),W/(m2·K);V為水的流速,m/s;de為水流經(jīng)管道的當(dāng)量直徑,m;do為內(nèi)管的外徑,m;物性參數(shù)B=1 496+22(為平均溫度,℃)。

        冷凝器模型示意圖見圖2。

        制冷劑質(zhì)量守恒方程:

        圖2 冷凝器模型示意圖

        式中:mci為制冷劑在冷凝器入口處的質(zhì)量流量,kg/(m2·s);mcv為制冷劑在過熱區(qū)和兩相區(qū)臨界狀態(tài)下的質(zhì)量流量,kg/(m2·s);mct為制冷劑在兩相區(qū)和過冷區(qū)臨界狀態(tài)下的質(zhì)量流量,kg/(m2·s);mco為制冷劑在冷凝器出口處的質(zhì)量流量,kg/(m2·s)。

        制冷劑能量守恒方程:

        式中:hci為制冷劑在冷凝器入口處的焓,kJ/kg;hcv為制冷劑在過熱區(qū)和兩相區(qū)臨界狀態(tài)下的焓,kJ/kg;hct為制冷劑在兩相區(qū)、過冷區(qū)臨界狀態(tài)下的焓,kJ/kg;hco為制冷劑在冷凝器出口處的焓,kJ/kg;αci、αwi分別為管段壁內(nèi)、外的導(dǎo)熱系數(shù),W/(m2·K);αco、αwo分別為管段壁內(nèi)、外的導(dǎo)熱系數(shù),W/(m2·K);L1、L2、L3分別為過熱區(qū)、兩相區(qū)、過冷區(qū)的長度,m;Di表示管道內(nèi)徑,m;Tci為制冷劑在冷凝器入口處的溫度,℃;Tcv為制冷劑在過熱區(qū)和兩相區(qū)臨界狀態(tài)下的溫度,℃;Tct為制冷劑在兩相區(qū)過冷區(qū)臨界狀態(tài)下的溫度,℃;Tco為制冷劑在冷凝器出口處的溫度,℃;Twi為循環(huán)水在冷凝器出口處的溫度,℃;Twv為循環(huán)水在制冷劑處于過熱區(qū)和兩相區(qū)臨界狀態(tài)下的溫度,℃;Twt為循環(huán)水在制冷劑處于兩相區(qū)和過冷區(qū)臨界狀態(tài)下的溫度,℃;Two為循環(huán)水在冷凝器入口處的溫度,℃。

        循環(huán)水能量方程:

        圖3 蒸發(fā)器模型示意圖

        式中:Mw為循環(huán)水質(zhì)量流量,kg/(m2·s);Do為管道外徑,m;Cp,w為循環(huán)水定壓比熱容,kJ/(kg·K)。

        蒸發(fā)器模型示意圖見圖3。

        制冷劑質(zhì)量守恒方程:

        式中:mei為制冷劑在蒸發(fā)器入口處的質(zhì)量流量,kg/(m2·s);met為制冷劑在兩相區(qū)和過冷區(qū)臨界狀態(tài)下的質(zhì)量流量,kg/(m2·s)。

        制冷劑能量守恒方程:

        式中:Tei為制冷劑在蒸發(fā)器入口處的溫度,℃;Tet為制冷劑在兩相區(qū)和過冷區(qū)臨界狀態(tài)下的溫度,℃;Teo為制冷劑在蒸發(fā)器出口處的溫度,℃。

        循環(huán)水能量方程:

        1.3 熱力膨脹閥模型

        制冷劑通過膨脹閥前后的焓值不變[4]。

        式中:Axv為熱力膨脹閥開度;Ar為對過熱度Δtdsh相對應(yīng)的開度;Δtsh冷凝器出口的過冷度;γ3為運(yùn)動粘度,m2/s;Grv為格拉曉夫數(shù)。

        1.4 雙級耦合熱泵機(jī)組仿真流程

        利用MATLAB對各數(shù)學(xué)模型進(jìn)行仿真計算,通過對壓縮機(jī)進(jìn)、出口溫度進(jìn)行迭代和補(bǔ)充蒸發(fā)器出口過熱度得出結(jié)果,實現(xiàn)對熱泵機(jī)組的動態(tài)仿真。雙級耦合熱泵系統(tǒng)中間環(huán)路的最佳溫度為13~18℃[5],依次對一級熱泵機(jī)組和二級熱泵機(jī)組進(jìn)行仿真運(yùn)算。仿真算法流程見圖4。

        2 試驗系統(tǒng)

        本試驗系統(tǒng)主要由2臺水/水熱泵機(jī)組、1臺低溫冷水機(jī)組、3個水箱、模擬室及末端設(shè)備和數(shù)據(jù)檢測采集系統(tǒng)五部分組成。

        圖4 水源熱泵機(jī)組仿真算法流程示意圖

        數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由34980A多功能開關(guān)/測量單元、34924A數(shù)據(jù)采集模塊和34924T終端接線盒三部分組成。溫度、壓力、流量分別由四線制鎧裝鉑電阻、渦輪流量變送器、精度為0.5級的壓力變送器測得。測量的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)線傳至數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),并實時存入電腦。

        水/水熱泵機(jī)組采用全封渦旋壓縮機(jī),機(jī)組參數(shù):額定功率為4.9 kW,理論排氣量13.5 m3/h,額定制熱量為21.9 kW,額定制冷量為17.8 kW,制冷劑為R22。冷凝器采用KL系列套管換熱器,管徑為16 mm×0.7 mm,管長為14.2 m,換熱面積為0.85 m2。蒸發(fā)器采用KL系列套管換熱器,管徑為16 mm×0.7 mm,管長為12 m,換熱面積為0.72 m2。

        低溫冷源系統(tǒng)由低溫制冷機(jī)組、低溫水箱、一級水/水熱泵機(jī)組及相應(yīng)附件構(gòu)成。作用是通過低溫水箱內(nèi)的換熱盤管為低溫水箱降溫,可在短時間內(nèi)將低溫水箱水溫降低到試驗要求水平[6]。

        水箱分為低溫水箱、熱水箱、中間環(huán)路蓄水箱。低溫水箱作為熱泵的低溫?zé)嵩?,下部設(shè)有用于降溫的換熱盤管,內(nèi)部設(shè)有電加熱器,與水/水熱泵機(jī)組連接口處設(shè)有可調(diào)電加熱器,因此本試驗臺可非常精確地控制熱泵機(jī)組的進(jìn)水溫度,滿足試驗要求。低溫水箱與熱泵機(jī)組循環(huán)管路中傳熱介質(zhì)為水,為了防止溫度過低而導(dǎo)致結(jié)冰,采用大流量小溫差方式循環(huán)。熱水箱用來貯存熱泵產(chǎn)生的高溫水,為末端裝置提供熱量。中間環(huán)路蓄水箱在雙級耦合熱泵系統(tǒng)中起到穩(wěn)定水溫的作用[7]。

        3 模型的試驗驗證

        通過對數(shù)學(xué)模型的仿真運(yùn)算,并與試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,仿真效果見圖5~圖9。

        可見一級熱泵機(jī)組冷凝壓力為0.9~1.03 MPa,仿真值為0.87~0.99 MPa,仿真誤差控制在5%以內(nèi)。一級熱泵機(jī)組蒸發(fā)壓力為0.57~0.64 MPa,仿真值為0.55~0.69 MPa,仿真誤差控制在8%以內(nèi)。二級熱泵機(jī)組冷凝壓力和蒸發(fā)壓力仿真誤差除個別工況外不超過10%。機(jī)組供熱效能仿真誤差控制在6%以內(nèi),可見此數(shù)學(xué)模型可比較客觀反映熱泵運(yùn)行工況。

        圖5 一級熱泵機(jī)組冷凝壓力仿真效果圖

        圖9 雙級耦合熱泵機(jī)組供熱能效比EER仿真效果圖

        4 結(jié)束語

        通過建立雙級耦合水源熱泵數(shù)學(xué)模型,模擬其運(yùn)行過程,得出運(yùn)行參數(shù)。大量的試驗數(shù)據(jù)證明此數(shù)學(xué)模型具有一定的準(zhǔn)確性與通用性。該研究為推廣和利用低溫水水源熱泵提供理論依據(jù)。

        [1] 史 琳,薛志方.熱泵/空調(diào)系統(tǒng)仿真和控制研究述評[J].暖通空調(diào),2007,37(8):50-59.

        [2] 章熙民,任澤霈.傳熱學(xué) [M].北京:中國建筑出版社,2001.

        [3] 彥啟森,石文星,田長青.空氣調(diào)節(jié)用制冷技術(shù)[M].北京:中國建筑出版社,2004.

        [4] 田懷璋,朱瑞祺,劉 星.電子膨脹閥技術(shù)綜述 [J].流體工程,1992,20(7):219-228.

        [5] 王 偉,馬最良,姚 楊.新型雙級耦合熱泵最佳中間環(huán)路供水溫度研究 [J].流體機(jī)械,2008,36(1):66-69.

        [6] Eiji Hihara,F(xiàn)umio Matsuoka,etc.State of the Art of Capacity Control Techniques[J].Refrigration,1999,74:2-67.

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