□文/張 昭
(重慶大學建設管理與房地產(chǎn)學院 重慶)
(一)優(yōu)勢
1、在綜合經(jīng)濟方面,巴南區(qū)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展壯大,重點企業(yè)骨干支撐。重慶市直轄以來,巴南區(qū)工業(yè)逐步形成了摩托車及配套產(chǎn)業(yè)集群、汽車及配套產(chǎn)業(yè)集群、裝備制造產(chǎn)業(yè)集群、輕工產(chǎn)業(yè)集群等4大產(chǎn)業(yè)體系,到2009年,4大支柱產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值356.2億元,占全區(qū)工業(yè)的82.5%,集群化發(fā)展效果突出。
2、在地理區(qū)位上,巴南區(qū)位于主城區(qū)范圍內(nèi),距主城區(qū)中心距離總體較近,水陸運輸條件便利。巴南區(qū)區(qū)府所在地龍洲灣距重慶市中心僅為8Km,長江流經(jīng)境內(nèi)60余公里,有544平方公里屬重慶1小時經(jīng)濟圈核心層,占整個核心層范圍的1/5,具有廣闊的發(fā)展空間。
3、在生態(tài)資源上,巴南區(qū)自然資源總量豐富。森林面積80余萬畝,森林覆蓋率達34%,居主城九區(qū)第二位,特別是主城規(guī)劃區(qū)內(nèi)有森林20多萬畝。溫泉資源、森林資源、湖泊資源、河流資源、島嶼資源、濱江資源等含量均為主城第一。
(二)劣勢
1、在綜合經(jīng)濟方面,巴南區(qū)工業(yè)增量不足,產(chǎn)業(yè)結構不盡合理,第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后,農(nóng)村經(jīng)濟基礎薄弱。2010年全區(qū)規(guī)模以上企業(yè)301個,同比增長1.7%,新增規(guī)模企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值5.67億元,占規(guī)模以上企業(yè)475.9億元的比重為1.2%。第三產(chǎn)業(yè)在全區(qū)GDP的結構中總量水平居九區(qū)第7位,充分說明巴南區(qū)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為滯后。農(nóng)村規(guī)?;?、集約化經(jīng)營程度不高,農(nóng)民單家獨戶經(jīng)營仍是農(nóng)村生產(chǎn)經(jīng)營的主要方式,無力抗擊自然災害帶來的影響。
2、在區(qū)域交通上,巴南區(qū)基礎設施條件有待改善,地質(zhì)條件復雜。區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有基礎設施薄弱,對外開放程度不高,招商環(huán)境不夠開放,對投資商不構成較強的吸引力,增大了招商引資工作的難度。同時,由于巴南區(qū)地形以山地丘陵為主,可利用的開闊的平地較少,公路建設的成本高,公路建設項目資金籌集難度大。
3、在生態(tài)資源上,巴南區(qū)缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃,自然環(huán)境破壞嚴重。巴南區(qū)境內(nèi)僅與江北區(qū)接界處長江干流的水質(zhì)為二級,其余段長江干流水質(zhì)均為三級。根據(jù)市環(huán)保局提供的部分次級河流水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,區(qū)內(nèi)次級河流污染十分嚴重,全部在劣V以下,而且大部分為劣VI水質(zhì)。在城市的規(guī)劃設計中,往往也會考慮到土地的尺度測量、地形地貌、水文氣象等因素,但很少考慮到當?shù)氐闹脖?、山坡等地形地貌存在的生態(tài)價值。
圖1 重慶市巴南區(qū)位圖
(三)機遇
1、在綜合經(jīng)濟上,重慶工業(yè)轉型升級帶來發(fā)展新機遇?!笆濉笔侵貞c工業(yè)轉型升級的重要歷史時期。汽摩、裝備制造、建材、輕紡、化醫(yī)等產(chǎn)業(yè)將通過引進新技術、新設備等加強技改擴能,新項目的上馬,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級改造;信息產(chǎn)業(yè)將以筆記本電腦為核心加快發(fā)展,到2015年形成萬億產(chǎn)業(yè)集群,成為全市工業(yè)發(fā)展第一支柱,也是推動全市工業(yè)轉型發(fā)展的核心動力。巴南扼守重慶南部要沖,也是與重慶筆記本電腦生產(chǎn)基地配套的“十園七基地”之一。重慶以IT產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為抓手推動工業(yè)轉型升級,也將成為該區(qū)工業(yè)轉型升級的重要動力。
2、在區(qū)域交通上,社會經(jīng)濟的全面快速發(fā)展,將會大大刺激巴南區(qū)交通運輸量快速增長。目前,巴南經(jīng)濟處于上升期,對交通運輸?shù)男枨蠓浅M?。預計“十二五”期間,巴南區(qū)公路客貨運周轉量還將分別增長40%和30%以上,汽車保有量將增長60%以上,鐵路客貨運量將增長30%和50%以上,水路貨物周轉量將增長35%以上,港口貨物吞吐量將增長40%以上。
3、在生態(tài)資源上,生態(tài)旅游給巴南帶來新的發(fā)展契機。巴南依山傍水,風景宜人,有悠久的歷史,獨特的山水風貌,眾多的陪都遺址,歷史文化積淀深厚,人文景觀異常豐富。在打造“山水之城”、建設“宜居巴南”的發(fā)展背景下,“山水”是“宜居巴南”建設中最大的特色之一。
(四)威脅
1、在綜合經(jīng)濟上,巴南區(qū)的產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化競爭加劇,產(chǎn)品出口難度加大,同時節(jié)能降耗的壓力也對現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)構成極大的威脅。汽車摩托車產(chǎn)業(yè)及其配套產(chǎn)業(yè)在重慶工業(yè)中占主導地位,而巴南區(qū)工業(yè)產(chǎn)業(yè)的結構就是整個重慶產(chǎn)業(yè)結構的縮影,隨著企業(yè)的發(fā)展和市場的成熟,汽車摩托車產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化競爭在所難免,最終導致價格戰(zhàn)和產(chǎn)能過剩。國家明確提出“十二五”節(jié)能減排不低于“十一五”力度,以低碳經(jīng)濟和循環(huán)經(jīng)濟為主要抓手推動經(jīng)濟發(fā)展方式轉變成為發(fā)展主題,這也為巴南區(qū)產(chǎn)業(yè)轉型升級增大了壓力,帶來了一定程度的威脅。
2、在區(qū)域交通上,巴南區(qū)交通網(wǎng)絡覆蓋面狹窄,與主城缺少有效溝通。巴南區(qū)目前交通狀況缺乏應有的等級體系與區(qū)域輻射網(wǎng),還多局限于本區(qū)內(nèi)部網(wǎng)絡貫穿,特別是區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路較多,內(nèi)部道路路況不理想,與主城的交通連接有限,形成交通瓶頸。
3、在生態(tài)資源上,巴南區(qū)境內(nèi)各大工業(yè)廠房“三廢”排放量嚴重威脅生態(tài)環(huán)境的發(fā)展。同時,這些固體廢棄物的堆積存放還會占據(jù)大量寶貴的城市土地,加劇城市開發(fā)的用地矛盾。
圖2 重慶市巴南區(qū)城市發(fā)展策略示意圖
縱觀巴南區(qū)綜合發(fā)展情況,巴南區(qū)城市發(fā)展策略要集中于獨特優(yōu)勢資源的發(fā)揮,同時規(guī)避劣勢項目,抓住當前大形勢下的發(fā)展機遇,正視巴南區(qū)遇到的各種威脅,才能有機會實現(xiàn)巴南區(qū)城市發(fā)展的區(qū)域突破。
(一)錯位競爭、共享發(fā)展。巴南區(qū)城市發(fā)展策略之錯位競爭、共享發(fā)展,一方面在宏觀立足于全國乃至全球的產(chǎn)業(yè)動向,明確現(xiàn)今全球產(chǎn)業(yè)分布情況及發(fā)展趨勢,不僅注重對勞動密集型產(chǎn)業(yè)的引進,同時注重對產(chǎn)業(yè)鏈微笑曲線產(chǎn)品研發(fā)以及售后服務等高附加值環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)的引進,形成區(qū)域專業(yè)化生產(chǎn),同世界其他區(qū)域形成錯位競爭;另一方面在微觀立足于重慶市目前兩大增長極的產(chǎn)業(yè)分布及產(chǎn)業(yè)空位,尋求發(fā)展空間與發(fā)展機遇。兩江新區(qū)與西部新城已形成重慶市北部與西部城市化建設發(fā)展的重要增長極。其中,兩江新區(qū)是重慶市目前發(fā)展的產(chǎn)業(yè)極,主要以軌道交通、電力裝備、新能源汽車、國防軍工、電子信息等五大國家級戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)為基礎,綜合發(fā)展會展業(yè)、空港及保稅港周邊配套商業(yè)服務業(yè)等。西部新城是重慶市目前發(fā)展的科教極,主要以高等教育、微電子信息產(chǎn)業(yè)、筆記本制造業(yè)為主。由包括巴南區(qū)在內(nèi)的南部諸區(qū)構成的南部新城作為重慶市城區(qū)南部崛起的第三增長極,其發(fā)展定位應同既有兩大增長極降低產(chǎn)業(yè)重復性,提升產(chǎn)業(yè)之間關聯(lián)度與互補性,形成錯位競爭、共享發(fā)展資源的態(tài)勢。
(二)生態(tài)造城、以人為本。巴南區(qū)城市發(fā)展策略之生態(tài)造城、以人為本是基于巴南區(qū)先天的自然稟賦優(yōu)勢,結合環(huán)境優(yōu)美、交通便達、產(chǎn)業(yè)繁榮、人民安居等的城市建設要求,對城市建設提出的發(fā)展理念。巴南區(qū)目前處于城市化快速發(fā)展階段,城市規(guī)模不斷擴張,勞動生產(chǎn)率大大提高,大量農(nóng)業(yè)剩余勞動力涌向城市,城市人口急劇膨脹,極易出現(xiàn)“城市爆炸”現(xiàn)象,導致城市地價暴漲、供水不足、能源短缺、住房緊張、交通擁擠、環(huán)境惡化等一系列日益嚴重的“城市病”問題。這種狀況導致城市較弱的內(nèi)部功能與強大的外部功能嚴重失衡,城市原有的內(nèi)部功能結構不能滿足城市發(fā)展的需求,現(xiàn)實要求兩者從支配與從屬關系變化為平衡發(fā)展的關系。因此,通過生態(tài)宜居的理念優(yōu)化提升現(xiàn)有城區(qū)、規(guī)劃拓展新城區(qū),通過以人為本的理念提升城市服務功能的完善、拉動城市人性化水平的提升。
(三)區(qū)域領先、國際視野。巴南區(qū)城市發(fā)展理念之區(qū)域領先、國際視野,一方面要求基于全國乃至全球視角尋求區(qū)域產(chǎn)業(yè)空隙,合理發(fā)展?jié)摿Ξa(chǎn)業(yè),在發(fā)展上贏得新機遇、開辟新空間、注入新動力;另一方面要求積極以國際化視野吸收全球先進城市化發(fā)展思想及思路,以相對超前性發(fā)展思路對巴南區(qū)進行建設,樹立國際理念、拓寬國際視野、通達國際慣例,加速推動城市國際化,搶占城市發(fā)展制高點,提高城市綜合競爭力、擴大城市知名度,達到區(qū)域領先的發(fā)展目標。(圖2)
重慶市巴南區(qū)具有相當?shù)墓I(yè)基礎與資源優(yōu)勢,但同時城鄉(xiāng)差距較大,二元結構明顯,區(qū)域內(nèi)各部分產(chǎn)業(yè)構成不盡相同,產(chǎn)業(yè)升級壓力巨大。巴南區(qū)應找準自身區(qū)域優(yōu)勢項目,同周邊區(qū)域錯位競爭、共享發(fā)展,實現(xiàn)共贏格局;充分利用自然資源優(yōu)勢,生態(tài)造城、以人為本,優(yōu)化人居環(huán)境;同時,提升城市發(fā)展視角,利用區(qū)域領先、國際視野策略,明晰區(qū)域角色,提升區(qū)域價值。每個地區(qū)的城市發(fā)展策略選擇各異,但只要明晰城市發(fā)展優(yōu)劣勢,找準城市發(fā)展機遇,放眼城市在大區(qū)域內(nèi)的角色分工,揚長避短,抓住機遇,即可在當今城市化快速推進、大都市區(qū)輻射周邊城區(qū)的發(fā)展格局中占得先機,爭取到更多的發(fā)展機會?!?/p>