宮天澤, 鄭學(xué)利, 趙宇開
(海信科龍空調(diào)有限公司 研發(fā)中心,山東 青島 266071)
變頻壓縮機已被廣泛使用于家用空調(diào)和商用空調(diào)產(chǎn)品,由于壓縮機能耗占空調(diào)整機能耗的80% ~90%,壓縮機的能效水平也就決定了空調(diào)整機的能效水平。
變頻壓縮機在使用過程中,會在不同的工況條件下運行,壓縮機轉(zhuǎn)速也會在某一范圍內(nèi)變化。目前,變頻壓縮機能效要求所執(zhí)行的國家標準是《GB/T 15765-2006房間空氣調(diào)節(jié)器用全封閉型電動機-壓縮機》[1],該標準只規(guī)定標準工況下額定制冷能力的測試要求,而各壓縮機廠家所編制的壓縮機規(guī)格書中,也是依據(jù)國標,僅提供了額定點的能效值。
對變頻壓縮機在變工況、變轉(zhuǎn)速條件下能效特性研究,有助于找到更優(yōu)的壓縮機選型、設(shè)計方案,從而提高壓縮機使用效率,間接降低空調(diào)整機成本,提升產(chǎn)品競爭力,提高企業(yè)利潤。
實驗選取某型號R410A轉(zhuǎn)子式直流變頻壓縮機,在標準壓縮機性能試驗臺進行能效測試,實驗設(shè)備與測試方法依照《GB/T 5773-2004容積式制冷劑壓縮機性能試驗方法》[2]。
實驗在過冷度8℃、吸氣過熱度11℃、壓縮機環(huán)境溫度35℃條件下,對不同冷凝溫度Tc、蒸發(fā)溫度Te、壓縮機轉(zhuǎn)速進行交叉組合,并測試壓縮機制冷能效系數(shù)COP。其中冷凝溫度Tc分別選取40℃、50℃、60℃,蒸發(fā)溫度Te分別選取 -5℃、0℃、5℃、10℃,壓縮機轉(zhuǎn)速分別選取30 r/min、60 r/min、90 r/min、120 r/min,測試結(jié)果如下。
圖1 COP與蒸發(fā)溫度關(guān)系(壓縮機轉(zhuǎn)速=60 r/min)
圖2 COP與冷凝溫度關(guān)系(壓縮機轉(zhuǎn)速=60 r/min)
圖1、圖2顯示了在相同壓縮機轉(zhuǎn)速情況下,工況變化對COP的影響。
從圖1可見,蒸發(fā)溫度較低時,冷凝溫度的降低對COP提升的貢獻較小。在實際制冷系統(tǒng)匹配過程中,當(dāng)蒸發(fā)器過小時,一味增大冷凝器,對提升COP的貢獻并不明顯。此時,應(yīng)考慮先提高蒸發(fā)溫度。
從圖2可見,冷凝溫度越高,COP隨蒸發(fā)溫度的變化并不明顯,在實際制冷系統(tǒng)匹配過程中,當(dāng)冷凝溫度很高時,一味提高蒸發(fā)溫度,并不是提高COP的最佳方式,應(yīng)考慮適當(dāng)降低冷凝溫度。
圖3 COP與壓縮機轉(zhuǎn)速關(guān)系(冷凝溫度=50℃)
圖4 COP與壓縮機轉(zhuǎn)速關(guān)系(蒸發(fā)溫度=5℃)
從圖3、圖4可以看出,COP隨壓縮機轉(zhuǎn)速的變化關(guān)系。相比于工況的變化,轉(zhuǎn)速在30~90 r/min期間的變化對COP影響較小,但轉(zhuǎn)速從90 r/min升高到120 r/min時,COP出現(xiàn)衰減明顯;當(dāng)工況不變時,轉(zhuǎn)速在60 r/min時,壓縮機效率較高。所以,在變頻空調(diào)匹配設(shè)計時,應(yīng)選擇合適排量的壓縮機,避免壓縮機以過高轉(zhuǎn)速運行,可以將額定能力對應(yīng)壓縮機轉(zhuǎn)速設(shè)計在60 r/min左右,使壓縮機的額定COP相對較高[3-4]。
對于已知制冷劑的蒸汽壓縮式制冷循環(huán),假設(shè)壓縮過程為等熵壓縮,且壓縮機的輸入功率全部為制冷劑做功;不考慮蒸發(fā)、冷凝過程的壓力損失。理論上,當(dāng)系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度、冷凝溫度、過冷度、吸氣過熱度四個參數(shù)確定的情況下,可以計算出制冷系統(tǒng)的理論性能系數(shù)COP0。
圖5 蒸汽壓縮式制冷循環(huán)p-h(huán)圖
如圖5所示,由冷凝溫度與過冷度SC得到狀態(tài)點3,根據(jù)蒸發(fā)溫度和吸氣過熱度SH得到狀態(tài)點1,畫等熵線經(jīng)過狀態(tài)點1并與冷凝壓力線相交,得到狀態(tài)點2。
根據(jù)制冷劑熱力性質(zhì)表,可以得到各狀態(tài)點1、2、3 的焓值(h1、h2、h3),從狀態(tài)點3 到狀態(tài)點4 為等焓節(jié)流過程,即h4=h3。所以,根據(jù)以下公式可計算出理論性能系數(shù)。
實際蒸汽壓縮式制冷循環(huán)中,由于存在泄露損失、余隙容積損失、吸氣加熱損失、摩擦阻力損失、壓縮機電機發(fā)熱等影響因素,實際性能系數(shù)COP要低于該工況下理論性能系數(shù)COP0[6]。
考慮到上述影響因素較多,且相互耦合,難以獨立測試及分析。本文將全部影響因素綜合到一起,提出壓縮機綜合效率系數(shù)η_total,該系數(shù)等于實際性能系數(shù)與理論性能系數(shù)之比,即,
壓縮機綜合效率系數(shù),體現(xiàn)了壓縮機在實際壓縮過程接近理想狀態(tài)的程度,越接近1,其實際性能系數(shù)越接近理論性能系數(shù),壓縮機的效率也就越高。
按照前面的各種實驗工況,根據(jù)R410a制冷劑熱力性質(zhì),可計算出個各測試點的COP0,再根據(jù)公式(2)和各測試點的實測COP,可以計算得到各測試點的綜合效率系數(shù),如表1。
表1 綜合效率系數(shù)數(shù)據(jù)匯總
在實驗測試的所有條件下,綜合效率系數(shù)最大值為74.0%,最小值為52.8%,可見,壓縮機在不同的運行條件下,其綜合效率系數(shù)相差較大。
從圖6、圖7可見,當(dāng)工況確定的情況下,壓縮機轉(zhuǎn)速為60 r/min時,綜合效率系數(shù)最高;轉(zhuǎn)速在30~90 r/min范圍內(nèi),綜合效率系數(shù)相差不大,而從90 r/min上升到120 r/min,綜合效率系數(shù)明顯下降。
圖6 綜合效率系數(shù)與轉(zhuǎn)速關(guān)系(蒸發(fā)溫度=5℃)
圖7 綜合效率系數(shù)與蒸發(fā)溫度關(guān)系(冷凝溫度=50℃)
圖8 綜合效率系數(shù)與工況關(guān)系(壓縮機轉(zhuǎn)速=60 r/min)
圖8可見,在相同轉(zhuǎn)速下,工況變化對綜合效率系數(shù)的影響。相同蒸發(fā)溫度下,冷凝溫度越高,壓縮機的綜合效率系數(shù)越低;相同冷凝溫度下,蒸發(fā)溫度越高,綜合效率系數(shù)越高。在實際制冷系統(tǒng)運行過程中,如果高低壓差增加,那么余隙容積、泄漏損失等因素對能效影響更加明顯,會導(dǎo)致壓縮機綜合效率系數(shù)降低。
在《GB/T 15765-2006房間空氣調(diào)節(jié)器用全封閉型電動機-壓縮機》中,規(guī)定壓縮機測試標準工況:蒸發(fā)溫度 7.2℃、冷凝溫度 54.4℃、過冷度8.3℃、吸氣過熱度27.8℃。在此工況下,實測該壓縮機的綜合效率系數(shù)為73.4%。
變頻空調(diào)器實際制冷運行條件一般是,蒸發(fā)溫度范圍在0~10℃,冷凝溫度范圍在40~55℃,壓縮機轉(zhuǎn)速一般在30~90 r/min范圍內(nèi)。那么,壓縮機綜合效率系數(shù)的范圍也就縮小為68.1% ~74.0%。
以上可見,壓縮機的實際COP主要由COP0決定,在一般使用條件,其綜合效率系數(shù)變化范圍較小??梢愿鶕?jù)壓縮機規(guī)格書中標稱的額定工況下COP計算出額定工況的綜合效率系數(shù),并以此估算其他運行條件的COP。
目前,變頻空調(diào)的能效等級評價方法主要是制冷季節(jié)能源消耗效率SEER和制冷綜合性能系數(shù)IPLV(C)。SEER用于評價變頻房間空調(diào)器的能效水平,IPLV(C)用于評價變頻多聯(lián)空調(diào)機組的能效水平。這兩種評價方法都需要考察制冷系統(tǒng)不同負荷條件下的COP,而在已知負荷條件下,可以計算出壓縮機的COP0,壓縮機的實際性能系數(shù)又由綜合效率系數(shù)決定。所以,根據(jù)壓縮機的綜合效率系數(shù)特性,對空調(diào)器進行壓縮機選型設(shè)計,可以提升整機能效水平。
根據(jù) 《GB/T 7725 -2004 房間空調(diào)器》[7]和《GB 21455-2008轉(zhuǎn)速可控型房間空氣調(diào)節(jié)器能效限定值及能源效率等級》[8]規(guī)定的SEER計算方法,作者對此方法進行擬合,得出了簡化計算公式如下。
式(3)中,EERcr和EERcm分別是額定制冷能力測試的性能系數(shù)和額定中間制冷能力測試的性能系數(shù)。
從式(3)可以看到,EERcr要比EERcm對SEER貢獻更大,所以在壓縮機選型時,盡量選擇η_total更高的轉(zhuǎn)速下測試額定制冷能力。
根據(jù)《GB/T 18837-2002多聯(lián)式空調(diào)機組》[9]規(guī)定的IPLV(C)的計算方法,在負載比例為100%、75%、50%、25%運行條件下,對應(yīng)的性能系數(shù)測試結(jié)果分別為EER1、EER2、EER3、EER4,可以得到。
從式(4)可見,在IPLV(C)計算中,50%負荷所占權(quán)重最大,然后大小依次是75%、25%、100%負荷。所以,對于變頻多聯(lián)空調(diào)的壓縮機選型時,應(yīng)盡量選擇壓縮機η_total較高的轉(zhuǎn)速點來匹配IPLV(C)權(quán)重大的負荷測試點[10]。
對于采用多個壓縮機并聯(lián)的多聯(lián)機系統(tǒng),在某一已知能力需求條件下,壓縮機能力輸出存在多個轉(zhuǎn)速組合方案。根據(jù)壓縮機綜合效率系數(shù)特性,可以找到更加節(jié)能的運行方案。例如,對于采用兩個排量相同變頻壓縮機并聯(lián)的系統(tǒng),兩個壓縮機分別以30 r/min+90 r/min運行和60r/min+60 r/min運行,兩種情況下的總能力輸出基本一致,且系統(tǒng)壓力、溫度等狀態(tài)參數(shù)也基本相同,由于壓縮機在60 r/min左右的綜合效率系數(shù)較高,與第一種方案相比,采用第二種方案的壓縮機總體實際性能系數(shù)可提升3%左右。
壓縮機的實際性能系數(shù)主要由理論性能系數(shù)決定,本文提出的壓縮機綜合效率系數(shù),可以直觀地表示壓縮機實際能效接近理論能效的程度。
通過對綜合效率系數(shù)與工況、轉(zhuǎn)速變化關(guān)系的分析,得到壓縮機綜合效率系數(shù)的基本規(guī)律。根據(jù)已知制冷系統(tǒng)運行工況,計算出壓縮機的理論性能系數(shù),再根據(jù)已知或估算的壓縮機綜合效率系數(shù),可以計算得到壓縮機實際性能系數(shù),可以減少實驗工作,提高產(chǎn)品開發(fā)效率。
本文舉例介紹了壓縮機綜合效率系數(shù)分析方法在制冷系統(tǒng)設(shè)計中的應(yīng)用,該方法對變頻空調(diào)器SEER和變頻多聯(lián)空調(diào)機組IPLV(C)的提高,以及對多壓機并聯(lián)系統(tǒng)的控制優(yōu)化具有一定的指導(dǎo)作用。
[1]GB/T 15765-2006:房間空氣調(diào)節(jié)器用全封閉型電動機-壓縮機[S].
[2]GB/T 5773-2004:容積式制冷劑壓縮機性能試驗方法[S].
[3]唐景春,王鐵軍,劉向農(nóng).變頻制冷壓縮機的匹配研究[J].低溫與超導(dǎo),2004(11).
[4]張華俊,陳林,劉勇,等.直流調(diào)速滾動轉(zhuǎn)子空調(diào)壓縮機的實驗研究[J].制冷空調(diào)與電力機械,2003(1).
[5]吳業(yè)正.制冷原理及設(shè)備[M].西安:西安交通大學(xué)出版社,1997:28-31.
[6]繆道平.制冷壓縮機[M].北京:機械工業(yè)出版社,2004:113-117.
[7]GB/T 7725-2004:房間空調(diào)器[S].
[8]GB 21455-2008:轉(zhuǎn)速可控型房間空氣調(diào)節(jié)器能效限定值及能源效率等級[S].
[9]GB/T 18837-2002:多聯(lián)式空調(diào)機組[S].
[10]何學(xué)平,方建良,趙巍,等.VRV家用中央空調(diào)器SEER的計算與分析[J].節(jié)能技術(shù),2005,23(1):37-39.