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        哥本哈根的自行車高速公路

        2012-06-26 08:04:30莎麗麥格雷恩南風(fēng)編譯
        讀者·原創(chuàng)版 2012年9期
        關(guān)鍵詞:克里斯滕森漢森自行車道

        文 _ [美]莎麗·麥格雷恩 南風(fēng) 編譯

        我希望風(fēng)一直在騎行者們的后面吹,我們正向這個(gè)方向努力。

        現(xiàn)在的哥本哈根有11英里鋪得很平整的自行車道路在鄉(xiāng)間蜿蜒,大部分沒有被大路或十字路口隔斷。這條路經(jīng)過(guò)田野,經(jīng)過(guò)人家的后院,路邊有歡叫的鳥,有湖泊,有鴨子,每隔一英里就有一個(gè)充氣點(diǎn)。對(duì)于一些丹麥人來(lái)說(shuō),早上騎自行車經(jīng)過(guò)這樣一條路上班實(shí)在是一件很享受的事。

        59歲的蘇珊·尼爾森是一名中學(xué)老師,她工作的學(xué)校在哥本哈根和阿爾貝特斯蘭兩個(gè)城市中間。那里是哥本哈根的郊區(qū),正是丹麥第一條 自行車高速公路 的終點(diǎn)。這天早上她是騎自行車上班的。她說(shuō):真高興,自行車道這么平整。

        這條 自行車高速公路 是今年4月份開通的,是計(jì)劃修建的26條中的第一條。哥本哈根市政府希望通過(guò)修建這些道路,鼓勵(lì)更多的人騎自行車出行。

        哥本哈根交通計(jì)劃處處長(zhǎng)布萊恩·漢森和他的團(tuán)隊(duì)看到了郊區(qū)通勤群體的潛力,這個(gè)群體每天開小車或乘坐公共交通工具往返家與市區(qū)之間。漢森說(shuō):5英里以內(nèi)人們才愿意騎自行車上班。我們想,怎樣讓路程比較遠(yuǎn)的人也騎自行車上班? 他們決定讓自行車道看起來(lái)更像機(jī)動(dòng)車高速公路。目前哥本哈根有自行車道網(wǎng)絡(luò),但整個(gè)城市的標(biāo)準(zhǔn)不一,有些路不夠平整,晚上沒有路燈,冬天沒有維護(hù),交叉路口和裂縫處沒有安全警示。如果有一條好路,但路中間被雪覆蓋,也起不了什么作用。如果是那樣,人們就不能騎車上班了。自行車高速路秘書處發(fā)言人萊斯博格·亨利克森說(shuō)。

        為了這個(gè)自行車高速公路項(xiàng)目,哥本哈根市政府和11個(gè)地方政府一起努力,保證相鄰的地方至少有14英里連續(xù)的、標(biāo)準(zhǔn)的自行車公路連接哥本哈根。

        修建 自行車高速公路 的計(jì)劃很快得到了來(lái)自全國(guó)的支持。從事建筑行業(yè)的拉爾斯·加索說(shuō),在哥本哈根騎自行車已經(jīng)是最佳的出行方式。如果你想開車去不是很遠(yuǎn)的地方,你就是個(gè)傻子,在浪費(fèi)時(shí)間。

        丹麥統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,每騎6英里自行車相對(duì)開車能減少15.5磅二氧化碳的排放和9美分的醫(yī)療保健成本。另外,還有很多人從中得到快樂。騎自行車30分鐘,你會(huì)感到舒爽無(wú)比。支持 自行車高速公路 計(jì)劃的交通部長(zhǎng)亨里克·丹·克里頓森說(shuō),為了這美妙的感覺,你會(huì)來(lái)杯葡萄酒,慢慢品嘗。

        一些方便自行車騎行的改革已經(jīng)進(jìn)行,比如垃圾箱放在方便在騎行中扔垃圾的角落,以后長(zhǎng)距離的路線可能增加 談話 車道——方便兩個(gè)人邊騎自行車邊聊天。

        公務(wù)人員帶巧克力去發(fā)給那些遵守和氣、靠右、謹(jǐn)慎超車等規(guī)則的騎行人,以后他們還會(huì)享受其他 回報(bào)活動(dòng)。

        下一條 自行車高速公路 將連接哥本哈根和佛列索。現(xiàn)有的自行車道路經(jīng)過(guò)一片美麗的森林,但不好的是晚上很黑。去年冬天,佛列索市試用太陽(yáng)能燈來(lái)做路燈。佛列索氣候項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)人麗恩·哈特曼說(shuō):人們非常喜歡,有個(gè)騎行者說(shuō),感覺好像是傳說(shuō)中的巨人在關(guān)照我們。

        幾年前,佛列索市居民卡斯頓·布魯恩·漢森開創(chuàng)了 自行車巴士 ——騎行者們聚在一起,向某個(gè)地方騎行,并輪流去擋風(fēng)。受到漢森創(chuàng)意的啟發(fā),市政府也開創(chuàng)了 自行車巴士 ,組織孩子們騎自行車上學(xué)。

        漢森估計(jì)自己每年能少排放一噸二氧化碳,他希望 自行車高速公路 的投入使用讓更多的人喜歡騎自行車。

        佛列索市市長(zhǎng)歐列·朋森·克里斯滕森也盼望看到 自行車高速公路 給人們的生活帶來(lái)改變??死锼闺虚L(zhǎng)沒有小汽車,每天要騎行4英里上班。他說(shuō):在騎行上班的路上我可以理清我的思路,有時(shí)會(huì)有新的創(chuàng)意。

        今年夏天,等剩下的太陽(yáng)能燈都安裝完畢,佛列索這部分的路也就是準(zhǔn)自行車高速公路 了??死锼闺虚L(zhǎng)說(shuō):我希望風(fēng)一直在騎行者們的后面吹,我們正向這個(gè)方向努力。

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