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        銅鎳合金換熱管的失效機理分析

        2012-06-23 02:58:48鄧為民費培忠
        電站輔機 2012年2期
        關(guān)鍵詞:空泡金屬材料冷卻器

        鄧為民,費培忠

        (1.海軍駐上海電站輔機廠軍事代表室,上海 200090;2.上海電氣電站設(shè)備有限公司電站輔機廠,上海 200090)

        1 概 述

        某型海水冷卻器的結(jié)構(gòu)形式,如圖1所示。換熱管的材質(zhì)為耐海水腐蝕性能較好的BFe30-1-1銅鎳合金無縫管,管子與法蘭的連接采用氬弧焊進行焊接。海水冷卻器主要技術(shù)指標(biāo)見表1。泄漏點發(fā)生在蒸汽進口管的法蘭連接處,該處是BFe30-1-1銅管與法蘭焊接結(jié)合點。

        圖1 海水冷卻器的結(jié)構(gòu)圖

        表1 海水冷卻器主要技術(shù)指標(biāo)

        為了便于分析,對該設(shè)備發(fā)生泄露部位的管材進行切割取樣,然后對泄漏區(qū)的材質(zhì)進行宏觀和微觀分析。

        2 材質(zhì)的宏觀分析

        該冷卻器的泄漏點位于盤管與法蘭的連接焊縫處,在焊縫熔合線與熱影響區(qū)之間,該處焊縫有明顯的減薄現(xiàn)象,局部觀察后發(fā)現(xiàn),管子表面有局部腐蝕穿孔及腐蝕凹坑,說明該處腐蝕不是典型的均勻腐蝕。將盤管與法蘭連接點的試樣解剖后,從試樣截面觀察,腐蝕發(fā)生于焊縫熔合線至熱影響區(qū)5mm的區(qū)間內(nèi),此處腐蝕沿管子的縱向分布,呈不均勻狀態(tài),而較有深度的腐蝕仍位于焊縫熔合線處,見圖2所示。

        圖2 法蘭與管子的解剖截面

        金屬材料發(fā)生腐蝕的根本原因是其熱力學(xué)上的不穩(wěn)定性造成的,即金屬材料中的原子比某些化合物(如氧化物,氫氧化物,鹽等)的原子處于自由能較高的狀態(tài),這種傾向在條件(動力學(xué)因素)具備時,就會發(fā)生金屬單質(zhì)向化合物的轉(zhuǎn)化,即發(fā)生腐蝕。金屬的腐蝕主要是在化學(xué)或電化學(xué)作用下引起的破壞,有時還包含了機械﹑物理或生物作用。單純物理作用下的破壞(如合金在液態(tài)金屬中的物理溶解)僅是少數(shù)的例子。由于金屬腐蝕的成因較多,僅憑宏觀上的形態(tài)分析較難判斷,因此,需借助微觀技術(shù)手段作進一步分析。

        3 材質(zhì)的微觀分析

        采用金相觀察和掃描電子顯微鏡(SEM)及能量色散X射線光譜分析儀(EDX)產(chǎn)物能譜分析技術(shù),對發(fā)生泄漏的換熱管試樣進行微觀分析。

        (1)金相觀察

        焊縫、母材、法蘭焊接結(jié)合部位的金相圖,見圖3所示。在母材腐蝕區(qū)所觀察到的金相圖,見圖4所示。

        從圖3中觀察到焊縫、法蘭、母材的金相組織均完好;從圖4中可發(fā)現(xiàn),腐蝕的發(fā)生均始于焊縫熔合線上,并以此向熱影響區(qū)(HEA)擴展。從圖4中還可明顯觀察到,不僅在熔合線附近的晶體組織,還是遠離熔合線的晶體組織,均顯示為正常狀態(tài)下的焊縫晶體組織。

        此外,還對泄漏處的母材至連接焊縫之間的硬度分布狀況進行了分析,見圖5所示。從硬度分布圖可知,被腐蝕區(qū)域內(nèi)的材質(zhì)硬度最低,見表2。

        圖5 泄漏區(qū)域的材質(zhì)硬度分布圖

        表2 標(biāo)識點處的硬度值

        (2)電子顯微鏡的掃描結(jié)果

        用電子顯微鏡對泄漏處換熱管的試樣進行掃描觀察,掃描結(jié)果如圖6~圖8所示。

        從圖6可知,被腐蝕的泄漏區(qū)與未腐蝕區(qū)有一個明顯的邊界。腐蝕區(qū)在較低倍數(shù)的顯微觀察下,形態(tài)為坑穴狀,是典型的空穴腐蝕形貌,這是空泡腐蝕后產(chǎn)生的結(jié)果。

        在腐蝕邊界處,也能看到晶間腐蝕的形態(tài),見圖7所示。在坑內(nèi)不僅能見到晶間腐蝕的形貌(晶粒度在8級左右),還可見到在晶粒上發(fā)生的點腐蝕,見圖8所示,說明此處腐蝕介質(zhì)的作用更加劇烈。

        (3)腐蝕產(chǎn)物的分析

        肉眼觀察泄漏管,發(fā)現(xiàn)泄漏管穿孔附近被灰白色粉末所覆蓋,而在出水端則為黃銅色,沒有明顯的腐蝕產(chǎn)物,只有局部地方有綠色物質(zhì)。為了確定泄漏處腐蝕產(chǎn)物的成分,采用EDX光譜分析進行產(chǎn)物成分含量檢測,結(jié)果如圖9所示。

        采用EDX能譜分析后,可觀察到在空穴底部的腐蝕產(chǎn)物中,其主要元素為O、Cl、P、Mg、S、Ca、Na、及基體元素Cu、Ni、Fe等。腐蝕產(chǎn)物中主要元素為O、Cl、P、Mg、S、Ca、Na,其元素含量大大超過正常海水中的含量,這表明,海水中的鹽已在這里明顯地濃縮了,而在粉末較多的地方根本就沒有Cu、Ni元素。在出口管處的管子上只有CuCl2元素存在。

        4 分析結(jié)果

        早在1929年,英國就已采用BFe30-1-1銅鎳合金作為海水熱交換器標(biāo)準(zhǔn)中的常用材料,在標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,換熱管內(nèi)的海水流速<2.4m/s,溫度<260℃。作為冷卻介質(zhì)的海水其主要化學(xué)成分,見表2所示,pH 為7.5~8.5。

        表2 海水的主要化學(xué)成分 mg/kg

        BFe30-1-1銅鎳合金材料在高流速海水中的耐空蝕性能良好[1],其在海水浸沒中的腐蝕速率為(0.008~0.03)mm/a[2]。該海水冷卻器也采用此類材料,卻在數(shù)月內(nèi)就發(fā)生了腐蝕穿孔現(xiàn)象。根據(jù)分析及觀察到泄漏處管材被腐蝕的形貌特征,可判斷該泄漏處發(fā)生了劇烈的空泡腐蝕??张莞g又稱氣蝕,當(dāng)液體在金屬管內(nèi)流動,金屬與液體的相對運動速度增大到一定值時,金屬表面的某些局部液體壓力下降到常溫液體蒸汽壓力以下,該部位液體會發(fā)生“沸騰”現(xiàn)象從而產(chǎn)生氣泡,當(dāng)氣泡破裂時,所產(chǎn)生的沖擊力會使材料表面呈現(xiàn)出蜂窩狀的損傷。這些氣泡破裂時形成的沖擊波所產(chǎn)生壓力可高達4000大氣壓,使金屬外層的保護膜被破壞,也能引起金屬材料的塑性形變,甚至可將金屬粒子撕裂,加速了金屬材料的腐蝕[3,4]。

        海水冷卻器的泄漏處在法蘭中心的蒸汽入口端,此處的換熱管被隔水管(?55mm)所遮擋。在海水冷卻器中,此處的海水流速是最低的,因此,當(dāng)高溫蒸汽的熱量在此聚集,加熱海水并致其沸騰后,會產(chǎn)生大量氣泡,這些氣泡破裂時形成的沖擊波沖擊銅管外壁,產(chǎn)生與空泡腐蝕相同的現(xiàn)象[5]。

        發(fā)生空泡腐蝕的同時,因海水被不斷加熱蒸發(fā),使此處的海水濃度不斷增大,海水中的Cl-、濃度隨之提高,Cl-的含量可至4%以上,致使銅鎳合金管的腐蝕更加嚴(yán)重,出現(xiàn)了晶間腐蝕和點腐蝕,使其腐蝕速度達到3mm/a,比常溫海水狀況下的腐蝕速度提高100倍[2],數(shù)月內(nèi),這種腐蝕速度使海水冷卻器被迅速腐蝕后穿孔泄漏。

        穿孔泄漏起始于焊縫的熔合線并向熱影響區(qū)延伸,這是因為此處是溫度劇速變化及材料厚度急劇變化的交叉點。進口法蘭處的蒸汽最高溫度為263℃,在該交叉點蒸汽被海水冷卻,溫度迅速降低;材料厚度也由法蘭(厚度25mm)→焊縫→換熱管(δ=1.5mm)而激劇減薄。在硬度測量中,數(shù)據(jù)顯示這區(qū)段內(nèi)材質(zhì)的硬度最低。說明這部分的材質(zhì)條件及工況極為復(fù)雜。

        熔合線的寬度與焊縫寬度相比是較小的,還因管壁中的部分材料因被熔化而變得更薄,所以焊縫的熔合線處是腐蝕最易發(fā)生的起點,由空泡腐蝕的區(qū)域可以看出,海水的沸騰區(qū)距焊縫熔合線4~5mm。

        5 結(jié) 語

        根據(jù)分析,認(rèn)為海水冷卻器在結(jié)構(gòu)布置上存在缺陷,造成管束套筒內(nèi)的海水流動不暢。在高溫介質(zhì)的加熱下,某些部位的海水處于沸騰狀態(tài),發(fā)生了空泡腐蝕現(xiàn)象,這是引起銅鎳合金換熱管泄漏的主要原因。為此,應(yīng)改變海水冷卻器內(nèi)的結(jié)構(gòu)設(shè)計,消除管束套筒內(nèi)冷卻水的流通死角,同時加大冷卻水的流量,才能防止冷卻水因溫度過高而沸騰,從而消除腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生。

        [1]曾榮昌,韓厚恩.材料的腐蝕與防護[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2006:135-137.

        [2]夏蘭廷.金屬材料的海洋腐蝕與防護[M].北京:冶金工業(yè)出版社,2003:47-49.

        [3]張秀麗,孫冬柏,俞宏英,等.金屬材料空蝕過程中的腐蝕作用[J].腐蝕科學(xué)與技術(shù),2001,13(3):162-164.

        [4]柳偉,鄭玉貴,姚治銘,柯偉.金屬材料的空蝕研究進展[J].中國腐蝕與防護學(xué)報,2001,21(4):205-255.

        [5]劉正義,魏興釗,等.石油管材空泡腐蝕失效特征研究[J].金屬熱處理,2007(1).

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