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        向“轉(zhuǎn)型”要增長質(zhì)量 向“改革”要發(fā)展紅利

        2012-06-11 23:51:49姜浩峰
        新民周刊 2012年50期
        關(guān)鍵詞:張國華南通長三角

        姜浩峰

        南通,素有“中國近代第一城”的美譽(yù)。當(dāng)年,清末狀元公張謇想在這通江達(dá)海的家鄉(xiāng)福地,做一個(gè)試驗(yàn)——中國人自己也能打造一座近代意義上的典范城市。如今,在南通老城區(qū)市中心,張謇造城的痕跡依舊留存,撫今追昔,令人不勝感慨。

        然而,如今南通的亮點(diǎn)不僅在老城。

        在南通市港閘區(qū)中心地帶,坐落于長泰路以東、通寧大道以西的“上海市北高新(南通)科技城”,正是一個(gè)主動(dòng)對(duì)接國家戰(zhàn)略、深化滬通兩地經(jīng)濟(jì)交流合作的重要項(xiàng)目。這座規(guī)劃總面積5.24平方公里,規(guī)劃建筑總面積800萬平方米的現(xiàn)代化新城,是具有21世紀(jì)規(guī)劃水平的城市綜合體。據(jù)記者了解,類似長三角聯(lián)動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的開發(fā)項(xiàng)目,在南通可謂琳瑯滿目。

        隨著蘇通大橋和崇啟大橋的相繼開通,南通的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯露無遺,從南通到上海市中心僅有一小時(shí)左右的車程。在最新公布的《中國經(jīng)濟(jì)引擎——長三角城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)展報(bào)告》2011版中,南通的公路里程、公路貨運(yùn)數(shù)、衛(wèi)生機(jī)構(gòu)等都擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);在第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)人員、地區(qū)生產(chǎn)總值、第二產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值、第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值等,以及普通高校、衛(wèi)生機(jī)構(gòu)床位數(shù)等方面,也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

        記者了解到,南通市立足于爭(zhēng)創(chuàng)全省最佳辦事環(huán)境,以全面推行行政審批“三集中、三到位”為突破口,以政務(wù)中心、公共資源交易中心、綜合電子監(jiān)察中心和“12345”政府服務(wù)熱線平臺(tái)建設(shè)為抓手,積極構(gòu)建具有南通獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力的政務(wù)服務(wù)體系和品牌,大力提升政務(wù)服務(wù)能力和水平,群眾對(duì)政務(wù)服務(wù)滿意度保持在99%以上。

        南通市市長張國華,曾在蘇州、昆山工作多年。到任南通,他并沒有照搬蘇南昆山模式,而是因地制宜,根據(jù)現(xiàn)實(shí)發(fā)展水平,選擇發(fā)展路徑。12月20日,張國華市長接受了《新民周刊》等媒體的聯(lián)合采訪。

        《新民周刊》:上海市社科院編了《長三角城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力排名》,南通有不少指標(biāo)排名靠前。比如公路里程、醫(yī)療機(jī)構(gòu)數(shù)量等。十八大以后,美麗中國、生態(tài)文明等概念成為熱詞。請(qǐng)問張市長,南通作為長三角城市群的重要成員之一,對(duì)于下一步推進(jìn)本地區(qū)城市合作有何新設(shè)想、新舉措,對(duì)于現(xiàn)有的城市合作機(jī)制有何建議?希望在明年召開的市長聯(lián)席會(huì)議上圍繞什么主題展開討論和磋商?

        張國華:近年來,南通保持了又好又快發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。2011年,全市GDP突破4000億元,列全國大中城市第27位,地級(jí)市第8位;地方公共財(cái)政預(yù)算收入達(dá)到374億元,進(jìn)入全國地級(jí)市十強(qiáng)。2012年,預(yù)計(jì)全市GDP和地方公共財(cái)政預(yù)算收入分別增長11%左右和15%左右,增幅均高于江蘇省平均水平。

        這一良好態(tài)勢(shì)的形成,很大程度上得益于上海、蘇南等地區(qū)的輻射,得益于廣泛的城市合作。南通目前需要做的是全面建成更高水平小康社會(huì)。首先是要打基礎(chǔ),完善生產(chǎn)力布局,特別是江海相連的產(chǎn)業(yè)地帶,相當(dāng)重要。我們要“優(yōu)江拓海”。比如沿江開發(fā),要進(jìn)入兩次創(chuàng)業(yè)階段。

        第二點(diǎn),就是強(qiáng)化南通的承載能力建設(shè)。在產(chǎn)業(yè)、人才、科技創(chuàng)新能力上,加快發(fā)展?,F(xiàn)在南通的園區(qū)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)業(yè)集聚區(qū)、中心鎮(zhèn)建設(shè),都大有文章可做,是南通經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。比如今年批下來1個(gè)國家級(jí)園區(qū)(海安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)),下一步還在在這方面下功夫,加快園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí),包括合作園區(qū)。最近,中奧生態(tài)科技園的合作項(xiàng)目已經(jīng)落戶南通。

        第三點(diǎn),就是進(jìn)一步提升開放能力、開放水平和開放的層次。我們要對(duì)內(nèi)對(duì)外開放,以此促改革,促創(chuàng)新。

        第四點(diǎn),就是強(qiáng)化區(qū)域方面的合作,加強(qiáng)與上海的合作,加強(qiáng)跨江與長江流域各城市合作,加強(qiáng)與沿海地區(qū)的合作。這樣一來,南通的下一步,是很有潛力的。就南通來說,我們要做好三個(gè)服務(wù)——服務(wù)上海、服務(wù)長江流域、服務(wù)蘇北腹地。

        此外,就是進(jìn)一步加快推動(dòng)以改善民生為重點(diǎn)的社會(huì)建設(shè)。強(qiáng)調(diào)生態(tài)文明,追求可持續(xù)發(fā)展。

        對(duì)明年市長聯(lián)席會(huì)議的主題,我建議為:深化區(qū)域合作,共建美麗長三角——攜手推進(jìn)長三角生態(tài)文明建設(shè)一體化,重點(diǎn)圍繞生態(tài)文明建設(shè)一體化展開討論和磋商。

        長三角是東部沿海最發(fā)達(dá)地區(qū)之一,在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)繼續(xù)走在全國前列的同時(shí),更有責(zé)任、有義務(wù)推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)走在全國前列。現(xiàn)在總體上看,長三角地區(qū)的生態(tài)建設(shè)水平還是比較高的,但也存在著區(qū)域間的不平衡、不協(xié)調(diào)問題,迫切需要長三角各城市聯(lián)手起來,共同構(gòu)筑區(qū)域生態(tài)安全屏障,做到既要金山銀山,更要綠水青山,畢竟,綠水青山才是金山銀山。我們將與長三角其他城市一道,共同努力建設(shè)美麗長三角。

        《新民周刊》:可持續(xù)發(fā)展,歸根結(jié)底是人的可持續(xù)發(fā)展。據(jù)說有這么句話——“中國教育看江蘇,江蘇教育看南通”。而南通在醫(yī)療領(lǐng)域,前幾年也名聲斐然。

        張國華:說到南通的教育,基礎(chǔ)教育確實(shí)好。我們還將大力提升學(xué)前教育、繼續(xù)教育和高等教育,構(gòu)建終身教育體系。這涉及到教育現(xiàn)代化的問題。說到醫(yī)療,我們要進(jìn)一步解決群眾看病難、看病貴的問題。從農(nóng)村、社區(qū)服務(wù)站到中心醫(yī)院、專科醫(yī)院,打造網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),著力培養(yǎng)全科醫(yī)生,是解決問題的途徑之一。

        可持續(xù)發(fā)展,確實(shí)涉及到人的可持續(xù)發(fā)展。我們的發(fā)展模式,需要從數(shù)量增長走向質(zhì)量增長,從人口紅利走向改革紅利。改革能激發(fā)出巨大的潛力。

        《新民周刊》:眼下全球經(jīng)濟(jì)不是很樂觀。在目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,南通未來發(fā)展的重點(diǎn)是什么?

        張國華:目前世界經(jīng)濟(jì)走勢(shì)不明朗,充滿變數(shù)。國家提出了七大新興產(chǎn)業(yè),就南通來說,還是要搞適合自己的項(xiàng)目。我覺得,南通搞開發(fā),重中之重就是新興產(chǎn)業(yè)特色基地。上海周邊區(qū)域沿海產(chǎn)業(yè)會(huì)有大發(fā)展,南通可以與上海的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

        還有海洋經(jīng)濟(jì)。南通的海產(chǎn),比如刀魚、帶魚、黃魚,都是南通特產(chǎn)。至于海洋旅游資源的開發(fā),南通也大有文章可做。我研究過東京和橫濱的關(guān)系。其實(shí)上海和南通的關(guān)系,起碼在旅游方面,有點(diǎn)類似東京和橫濱。

        橫濱原來的那個(gè)貨運(yùn)碼頭,后來變成了郵輪碼頭,游客再從橫濱陸路進(jìn)入東京。橫濱城市轉(zhuǎn)型做得很好。南通的海洋經(jīng)濟(jì)如果連接了上海,就能優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。這是個(gè)大課題。

        《新民周刊》:我們參觀了“上海市北高新(南通)科技城”以后,覺得是大手筆。在目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下推進(jìn)這樣的項(xiàng)目是出于怎樣的考慮?

        張國華:全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)并不明朗,而我們可以做一些打基礎(chǔ)的事。南通本身城市化水平還不夠高,通過園區(qū)建設(shè),可以推動(dòng)城市化進(jìn)程,有利于打破城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)。此外,在經(jīng)濟(jì)困難的時(shí)候,載體建設(shè)很重要。等到經(jīng)濟(jì)周期進(jìn)入上升通道,我們的平臺(tái)已經(jīng)搭建好,就可以使產(chǎn)能迅速落地。

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