儲昭根

9月25日上午，我國第一艘航空母艦“遼寧艦”在中國船舶重工集團(tuán)公司大連造船廠正式交付海軍。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤出席交接入列儀式并登艦視察。“遼寧艦”順利交接入列，是我軍發(fā)展史上的一個劃時代的里程碑。

首艘航母的亮相，也可以說是中國海軍由近海駛向遠(yuǎn)海，由“黃水海軍”、“ 綠水海軍”轉(zhuǎn)向“藍(lán)水海軍”真正意義上的戰(zhàn)略起點。美聯(lián)社引用專家的話說，這艘“起步航母”具有巨大的象征意義，它是這個國家由弱到強(qiáng)崛起的“圖騰”，將把中國帶上最終成為海上強(qiáng)國的征程。

中國不能永遠(yuǎn)沒有航空母艦

2009年3月20日，中國國防部部長梁光烈在北京會見到訪的日本防衛(wèi)相濱田靖一時表示，中國不能永遠(yuǎn)沒有航母。這是中國軍方高層首次正式向世界表明，中國將建造航空母艦。中國防長的第一個理由很簡單：大國中沒有航母的只有中國；中國擁有廣闊的海洋領(lǐng)土，守衛(wèi)責(zé)任重大；中國海軍實力較弱需要發(fā)展。

從國際現(xiàn)實看，在目前5個聯(lián)合國常任理事國中，中國是唯一沒有加入航母俱樂部的成員，除了中國之外，美國、俄羅斯、英國、法國都有航空母艦，其中美國擁有11艘，占全球在役航母21艘總數(shù)的一半以上；新興的“金磚四國”也只有中國一家沒有航母；在東亞，日本的“準(zhǔn)航母”已達(dá)到5艘，包括3艘—“大隅號”、“下北號”、“國東號”滿載排水量1.3萬噸的“大隅”級兩棲攻擊艦；2艘—“日向號”、“伊勢號”滿載排水量1.8萬噸的“日向”級直升機(jī)母艦（日稱“直升機(jī)驅(qū)逐艦”）。

同時，日本第三艘2.4萬噸級的新一代直升機(jī)驅(qū)逐艦（22DDH型）也已在建造當(dāng)中；跟在日本后面亦步亦趨的世界第11大經(jīng)濟(jì)體韓國，其“獨島號”輕型航空母艦和宙斯盾導(dǎo)彈驅(qū)逐艦已分別服役。世界大國的地位呼喚中國擁有自己的航空母艦，這是中國“遼寧艦” 交接入列的一大背景。

沒有自己的航母，就無法滿足現(xiàn)實的或是潛在的安全需求。最明顯的，當(dāng)前，周邊各國占領(lǐng)南海島嶼、海域并掠奪我海洋石油資源和漁業(yè)資源已有二三十年，南沙群島的50多個島嶼中，僅有8個在主人的手中。1000多口油井中，無一口是中國的。

沒有航空母艦的支撐，中國難以獲得有效的作戰(zhàn)能力。1974年的對南越海戰(zhàn)中，我方4艘艇的總噸位，還不及越軍的1艘！當(dāng)時軍委副主席葉劍英曾考慮在必要的時候派飛機(jī)去，但由于海面上缺乏支持平臺，派遣的飛機(jī)只能進(jìn)行10幾分鐘的偵查，根本沒能力進(jìn)行對海軍的戰(zhàn)斗支援。1988年的南沙海戰(zhàn)中，由于我軍飛機(jī)只能從距永暑礁有1000多千米的海南島某機(jī)場起飛，其作戰(zhàn)半徑明顯不足。而中國海軍編隊為躲避空襲而迅速返航，實質(zhì)上是勝而不勝，未能徹底阻止越南對南沙島礁的侵占。

即便當(dāng)前中國航程最大的蘇27戰(zhàn)斗機(jī)、飛豹戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，它們的航程也只能保證在攜帶空優(yōu)掛載時抵達(dá)南沙巡邏半個小時。而一個中型航母在南沙海域游弋，搭載一個團(tuán)28架艦載戰(zhàn)斗機(jī)，即可建立空中防御圈。在艦載預(yù)警機(jī)的引導(dǎo)下，艦載戰(zhàn)斗機(jī)同樣可以攜帶反艦導(dǎo)彈或制導(dǎo)炸彈出擊，攻擊500～700公里范圍內(nèi)敵方目標(biāo)，奪取南沙制海權(quán)。航母編隊可以采用機(jī)動防衛(wèi)，保護(hù)中國所屬島嶼、附近水域以及海底富含的天然資源，實現(xiàn)在南沙海域持續(xù)的軍事存在。

再者，作為集成了各武器裝備系統(tǒng)的超大型水面艦艇，航母被認(rèn)為是現(xiàn)代海軍?？找惑w化作戰(zhàn)的核心與中堅。以航母為核心的海上編隊，則是海上立體戰(zhàn)斗群。航母是一個系統(tǒng)工程，航母入列后，將會給中國海軍的兵力結(jié)構(gòu)、作戰(zhàn)樣式、裝備體系、組織訓(xùn)練等帶來巨大變化。而航母編隊不僅拓展了海上方向的打擊力與防御力，還使海空力量得以有機(jī)結(jié)合；加上信息化融入，一體化聯(lián)合作戰(zhàn)將使中國海上的作戰(zhàn)能力呈幾何級數(shù)的增加。航空母艦僅是一個“拳頭”，而圍繞這一“拳頭”的綜合開發(fā)、研究與利用，將會讓我們在海上的整體力量出現(xiàn)明顯質(zhì)的飛躍。

除了實際的訓(xùn)練及作戰(zhàn)效用，航母更具有重要的戰(zhàn)略威懾意義。航母將提高中國?；肆α康纳婺芰Α＿^去中國海軍以“空潛快”為主的兵力結(jié)構(gòu)無法為核潛艇進(jìn)入大洋提供有效保護(hù)，航母的裝備和航母編隊?wèi)?zhàn)斗力的形成則使彈道導(dǎo)彈核潛艇進(jìn)入大洋有了可靠保護(hù)，使中國海軍的戰(zhàn)斗力、常規(guī)威懾能力和核威懾能力大增，提高了核威懾的可靠性。因此，航空母艦歷來就是“大國的寵兒”。作為一個正在崛起的大國，中國發(fā)展航母是一個必然的選擇。

航母與大國的興衰

英國是航空母艦的鼻祖，1918年9月由貨輪改裝而成的“百眼巨人號”（HMS Argus）航母正式開始服役，全球第一艘真正意義上的航母在英國誕生。蒸汽機(jī)的發(fā)明與運用是航母問世的技術(shù)基礎(chǔ)，英國航母也是其工業(yè)發(fā)展的縮影。但是兩次世界大戰(zhàn)消耗了英國。由于戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)日益衰落，至今也僅擁有屈指可數(shù)象征性的航母，已淪為航母二流國家。

世界上第一艘非改裝，專門設(shè)計建造的航空母艦“鳳翔號”1922年誕生于日本。日本對外侵略野心日益膨脹，走了與美國抗衡爭霸的道路，在珍珠港重創(chuàng)美軍太平洋艦隊和擊沉英國“威爾斯親王號”戰(zhàn)列艦，一度稱霸海上。但6個月后，美國航母在中途島犧牲了2.58萬噸的“約克郡號”航母，擊沉日軍4艘航母，重新奪回了對太平洋的制海權(quán)。日本二戰(zhàn)期間建成各型航母25艘或傷或沉，最終都沒逃脫覆滅的命運。

美國在二戰(zhàn)中憑其強(qiáng)大的國力和科技能力，使其服役的航母多達(dá)52艘。在戰(zhàn)后和平時期，美國又不間斷地對航母進(jìn)行改造，其核動力超級航母已然成為當(dāng)今名副其實的海上霸主。美國是當(dāng)今世界航母數(shù)量最多、裝備最先進(jìn)、動用最頻繁的國家。更甚，在全球范圍內(nèi)，哪里有沖突，哪里就有美國航空母艦。

蘇聯(lián)在解體之前始終未能實現(xiàn)擁有一個可與美國相抗衡的航母編隊。1962年美蘇的“古巴危機(jī)”，蘇聯(lián)因沒有航空母艦，戰(zhàn)術(shù)上吃了大虧，才想到航母的重要。經(jīng)過“非驢非馬”的模擬仿造，直到1991年1月，歷經(jīng)8年磨難，蘇聯(lián)歷史上第一艘大型航空母艦“庫茲涅佐夫號”才正式服役，排水量67500噸。英雄短命，服役不到一年，蘇聯(lián)解體了。

中國航空母艦一直是中國人百年來揮之不去的夢想。在民國政府期間，蔣介石為安撫海軍將領(lǐng)，曾提出造3艘航母的想法。隨著抗戰(zhàn)、內(nèi)戰(zhàn)及建國后歷次運動的折騰，航母計劃拖到1998年澳門一家公司購買的“瓦良格號”航母。在歷經(jīng)3年苦難的歷程，終于在2001年駛?cè)氪筮B港，又歷經(jīng)10之久的“打磨”，終于成為新中國的第一艘航空母艦“遼寧艦”。

航母的一部發(fā)展史伴隨的是一部大國興衰史。如今的中國頭頂著全球第二大經(jīng)濟(jì)體的“榮光”，也開始有了航空母艦。我們當(dāng)下面對的問題就是：僅僅靠過度擴(kuò)張的貨幣政策與投資所拉動的經(jīng)濟(jì)增長，能夠維持“日吞斗金”的中國航母戰(zhàn)斗群未來100年的光榮與持續(xù)發(fā)展嗎？

硬實力和軟實力

航空母艦是一個復(fù)雜、先進(jìn)的作戰(zhàn)平臺?！斑|寧號”航母交接入列本身只是中國“藍(lán)水海軍”的第一步，如何協(xié)同空中和海上作戰(zhàn)，如何訓(xùn)練艦載機(jī)聯(lián)隊，如何研發(fā)和裝備先進(jìn)的雷達(dá)和指揮與控制系統(tǒng)……如果要形成真正的戰(zhàn)斗力，以法國在二戰(zhàn)之后建造的第一艘航母為參照，從其投入部隊到作戰(zhàn)使用，經(jīng)歷了大約10年時間。再按照國際通用“三一原則”， 一個國家一般需3艘航母才能形成完備的戰(zhàn)斗群：一艘執(zhí)勤、一艘訓(xùn)練、一艘整修。這都是一個長時段、漫長的過程。

不僅如此，航空母艦作為先進(jìn)的作戰(zhàn)平臺的投入使用，標(biāo)志一個國家綜合國力及海軍實力上了新臺階，但仍只是硬實力，而同等重要卻常常總被我們忽視的是軟實力部分。譬如戰(zhàn)略、訓(xùn)練、管理與意志。

事實求是地看，中國擁有一艘常規(guī)動力的航母，即使按中國前駐俄羅斯陸?？哲娢涔偻鹾＿\少將中國建造5艘航母的說法，也并不能改變大國之間的力量對比，對國際格局影響甚微。但中國決不能按照肯塔基大學(xué)派特森外交及國際貿(mào)易學(xué)院助理教授羅伯特·法利（Robert Farley）所評估的那樣，為了應(yīng)對競爭者和擴(kuò)大的威脅環(huán)境，建造12艘航母。

戰(zhàn)略上，盡管美國“重返亞太”加強(qiáng)了對中國圍堵，但中國不能且要努力避免成為美國海洋霸權(quán)的挑戰(zhàn)者，這樣才能避免守成大國與崛起大國之間不可避免沖突的悲劇。所以，中國航母戰(zhàn)斗群當(dāng)前優(yōu)先行動的方向是在全球范圍內(nèi)主動配合國際社會，展開在國際人道主義救援、反恐、反海盜、維護(hù)國際航道安全與暢通等非傳統(tǒng)安全方面的合作，以進(jìn)一步承擔(dān)中國作為負(fù)責(zé)任大國應(yīng)盡的義務(wù)，及更有效、突出地發(fā)揮中國全球性大國的作用。

同樣，對待臺灣的大政方針也不能動搖。大陸擁有能實戰(zhàn)的航母將徹底改變兩岸軍事力量的對比，可能讓軍方強(qiáng)硬派對收復(fù)臺灣信心倍增，但我們要堅持“中國人不能打中國人”，要吸取歷史血的教訓(xùn)。香港、澳門我們都能等100年和平統(tǒng)一，筆者相信，兩岸一定同樣能和平統(tǒng)一。免除臺灣對大陸的恐懼，增加兩岸的互信與合作，特別是臺灣如果在南海與釣魚島有所作為，更有利于釣魚島與南海諸島的順利收復(fù)，能避免大陸很多的被動與麻煩。

中美、兩岸要避免武力對抗，并不等于放棄使用我們自身的實力。中國之所以積極發(fā)展航母等先進(jìn)作戰(zhàn)平臺，唯一的原因是維護(hù)國家領(lǐng)土的完整。

對此，正如中國國防大學(xué)教授劉明福在《解放軍為什么能贏》一書中所指出的那樣，作為一支30年不打仗的軍隊，解放軍要防止不敢打、不會打、不能打三種“和平病”。應(yīng)該看到，中國周邊紛爭四起，小國借領(lǐng)土紛紛挑戰(zhàn)中國，這與我們長期戰(zhàn)略上的懈怠，缺乏足夠的進(jìn)取心與戰(zhàn)略眼光不無關(guān)系。正因為如此，我們發(fā)展航母，是為了使用航母。1946年至1982年間，美國動用軍事力量250次，其中動用航空母艦約占80%。更應(yīng)該看到，解決南海等領(lǐng)海被侵占問題，僅僅是威懾是不夠的，因為美國在伊拉克沒有威懾住薩達(dá)姆，同樣在利比亞也沒有威懾到卡扎菲。作為一個大國，沒有大國的意志與決心同樣不可能成為一個令人尊敬的大國。