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        機(jī)械洛陽(yáng)鏟干法成孔工藝探討

        2012-06-06 09:46:22段新燕
        科技傳播 2012年10期
        關(guān)鍵詞:質(zhì)量

        段新燕

        摘要 機(jī)械洛陽(yáng)鏟干法成孔工藝設(shè)備簡(jiǎn)單、成孔速度快、施工成本低,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條件要求低等特點(diǎn),特別適用于無(wú)地下水粘性土、黃土、粉土及無(wú)礫石的人工回填地基。施工時(shí)采用此成孔工藝,能大大加強(qiáng)施工進(jìn)度。此工藝在干法成孔中的應(yīng)用效果明顯,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

        關(guān)鍵詞 洛陽(yáng)鏟;干法成孔;施工工藝;質(zhì)量;進(jìn)度

        中圖分類號(hào)TH16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708(2012)67-0088-02

        1 機(jī)械成孔原理

        洛陽(yáng)鏟的成孔原理,主要是利用其鏟刀頭部下降時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)能,使鏟刀切入土體中,利用土質(zhì)自身所具有的粘性,把土體提出地面,機(jī)械松開(kāi)鏟刀,帶出的土在自重作用下,落在鏟刀下的推車內(nèi)運(yùn)走,不斷循環(huán)作業(yè),完成樁孔內(nèi)土方開(kāi)挖。

        2工藝應(yīng)用范圍

        該工藝主要適用于無(wú)地下水的粘性土、黃土、粉土及無(wú)礫石的人工回填地基。適用于干法成孔灌注樁,對(duì)土質(zhì)的要求是必須為具有粘性,土質(zhì)應(yīng)有一定的含水率。其開(kāi)挖的樁孔直徑,適用于一米直徑范圍內(nèi)的孔樁,鏟刀上部的鋼管周圍平均分布有刮刀,利用其鏟刀下落時(shí)重力刮落孔邊上的土,從而形成1米直徑的樁孔。對(duì)于1m以內(nèi)的孔樁根據(jù)需要通過(guò)調(diào)整刮刀距離即可實(shí)現(xiàn)。不適用于大直徑的孔樁和非園形的孔樁。由于實(shí)際地質(zhì)情況中均含有一定的非粘性土層,如卵石層、砂層、積水層等,另外在對(duì)孔底清理時(shí),需配合人工開(kāi)挖方式,但是,這并不影響此工藝在干法成孔灌注樁實(shí)際施工中的廣泛應(yīng)用。

        3 成孔工藝流程

        應(yīng)用洛陽(yáng)鏟進(jìn)行孔樁開(kāi)挖的施工工藝流程主要為:

        測(cè)量定點(diǎn)→人工挖孔坑→設(shè)備安裝、就位、調(diào)整位置并試運(yùn)行→上段樁孔土方開(kāi)挖、檢查直徑、垂直度并調(diào)整設(shè)備→中、底段樁孔土方開(kāi)挖→孔壁下鋼套管→孔底人工清理→檢查驗(yàn)收→下鋼筋籠→驗(yàn)收合格→澆灌樁身砼。

        測(cè)量定位:根據(jù)設(shè)計(jì)要求在要求開(kāi)挖孔樁的位置放出中心線,1米孔徑的樁應(yīng)放至1.1米,因?yàn)橐院蠓湃脘撟o(hù)筒,用白灰放出孔口邊線,并把中心線引測(cè)至外邊不易碰到的地方,以便在挖孔過(guò)程能進(jìn)行檢測(cè)。

        人工挖園孔坑:按放出的白灰線,先用人工準(zhǔn)確開(kāi)挖出一個(gè)園坑,深度在1米左右,即鏟刀和刮刀能完全埋入土中,以便檢查孔口位置。防止開(kāi)挖中出現(xiàn)偏移。

        設(shè)備安裝、就位、調(diào)整位置并試運(yùn)行:設(shè)備運(yùn)輸至孔邊,電機(jī)和鏟刀頭部用吊車卸下至孔邊適當(dāng)位置,先接通電源,檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)等運(yùn)行是否正常,然后用人工架起三角架,注意三角架的中心居于孔的中心,開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),提升鏟頭,緩慢放入坑中,通過(guò)檢查刮刀位置調(diào)整鏟頭開(kāi)挖中心線。調(diào)準(zhǔn)后,進(jìn)行試挖。

        開(kāi)挖樁孔:開(kāi)挖時(shí),應(yīng)在開(kāi)挖深度三米左右,檢查一次孔樁的中心線,在挖至一半深度,需再檢查一次,開(kāi)挖過(guò)程中,需根據(jù)土質(zhì)的粘性和硬度,采用加水及提高鏟刀下落高度的方式進(jìn)行調(diào)節(jié),落鏟時(shí),應(yīng)控制鏟刀不能搖晃,擺動(dòng),這易使孔樁中心產(chǎn)生偏移,土方的運(yùn)輸采用輪間距大于孔徑的手推車,每次鏟刀提出土方后,把手推車放在鏟刀底部,打開(kāi)鏟刀,土方落入車內(nèi),推出至指定地點(diǎn)。

        孔壁下鋼套管:在挖至持力層后,移出機(jī)械,由于需要人工下到孔內(nèi)施工擴(kuò)大頭和孔底清渣,為保證施工安全,用吊車把鋼護(hù)筒吊放入孔。

        檢查驗(yàn)收及澆孔樁砼:成孔進(jìn)行修理后,在地面孔口放置蓋板,蓋板內(nèi)留出孔口,防止下放鋼筋籠時(shí),地面雜質(zhì)等落入孔內(nèi)。驗(yàn)收合格,放鋼筋籠,實(shí)施砼澆灌。

        4 洛陽(yáng)鏟干法成孔工藝在實(shí)際中的應(yīng)用分析

        4.1工程樁情況

        我公司在北方某地建設(shè)一個(gè)工業(yè)廠房,其中排架柱為四樁一基,廠房柱孔樁有680根,設(shè)備基礎(chǔ)孔樁有650根,孔深平均15m,最深20m,設(shè)計(jì)孔樁直徑1m,建設(shè)工期要求孔樁施工必須在兩個(gè)月內(nèi)完成,

        該地段的地質(zhì)資料表明:從上往下分別為6m~9m的回填土層、5m~7m的粉土層、2m~5m的粘土層,粉土層夾有0.5m~1m的卵石層、砂土層,粘土層間部分孔樁存在有積水,孔樁的設(shè)計(jì)持力層為泥巖層。

        設(shè)計(jì)樁基采用人工挖孔樁,設(shè)計(jì)為孔徑1000mm,鋼筋砼護(hù)壁150mm厚,樁端部擴(kuò)大頭直徑1600mm。排架柱基礎(chǔ)承臺(tái)范圍內(nèi)設(shè)計(jì)為四根孔樁,樁中心間距最小為2700mm。樁設(shè)計(jì)類型為端承樁。

        4.2樁施工工藝選擇

        在對(duì)孔樁施工工藝進(jìn)行分析時(shí),發(fā)現(xiàn)如果采取人工挖孔方式將存在兩個(gè)主要問(wèn)題:一是樁數(shù)多,樁較深,工期難以保證;二是鄰樁間距小,鄰樁同時(shí)開(kāi)挖時(shí)安全隱患多。

        通過(guò)查閱當(dāng)?shù)氐臍庀筚Y料和地質(zhì)勘查資料,了解到當(dāng)?shù)貧夂蚋稍?,很少下雨,土壤含水率小,孔樁深度范圍?nèi)無(wú)地下水,個(gè)別孔樁的積水為非流動(dòng)性,屬于地表水下沉存積而成。根據(jù)這些情況。決定選擇洛陽(yáng)鏟成孔工藝。

        采用洛陽(yáng)鏟成孔工藝有利方面:

        首先,可以保證工期要求。其次,因?yàn)樵谔幚順兜讜r(shí)需要安放鋼護(hù)筒可以保證施工人員的安全。再則,鋼護(hù)筒與樁身砼間的摩擦力小于砼與土壤間的摩擦力,滿足設(shè)計(jì)端承樁要求。相反,因?yàn)榛靥钔劣邢鲁练€(wěn)定時(shí)間,這會(huì)給樁帶來(lái)附加應(yīng)力,采取這種方式比用鋼筋砼護(hù)壁對(duì)樁基的承載更有好處。另外,采用機(jī)械成孔,孔口直徑小,可以組織鄰樁同時(shí)施工,規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。

        采用洛陽(yáng)鏟成孔工藝,在施工中需解決的問(wèn)題,有如下幾個(gè)方面:

        一是遇到遇到卵石層和砂層及積水層的處理方式。確定采用人工配合開(kāi)挖方式,對(duì)該部分地層采用鋼護(hù)壁或鋼筋砼護(hù)壁方式。

        二是遇到土質(zhì)過(guò)硬、粘性較低時(shí)的處理方式。這是常見(jiàn)的問(wèn)題,解決的辦法是,通過(guò)提高鏟刀下落高度增加鏟刀切土能力,通過(guò)灑水提高其土質(zhì)粘性。

        三是設(shè)計(jì)中的異型樁處理。由于洛陽(yáng)鏟成孔工藝主要適用于園形孔樁,異型樁數(shù)量不多,可以采用人工開(kāi)挖方式,不會(huì)對(duì)總工期和總體施工流程造成影響。

        四是設(shè)計(jì)中的部分摩擦型樁處理。實(shí)際應(yīng)用中,若設(shè)計(jì)樁型為摩擦樁,只需在澆灌樁身砼時(shí)拔出鋼護(hù)筒即可滿足要求,增加的起吊設(shè)備,并不會(huì)對(duì)成本造成太大的影響。

        5 結(jié)論

        洛陽(yáng)鏟成孔工藝在干法成孔灌注樁中具有廣泛的應(yīng)用前景。通過(guò)實(shí)際應(yīng)用可知,特別在樁量較多、工期較短的群樁工程中,因其速度快,不僅能使施工各項(xiàng)施工管理工作有序、有效運(yùn)行,而且能使施工企業(yè)獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

        參考文獻(xiàn)

        [1]徐維鈞著.樁基施工手冊(cè).人民交通出版社,2007.

        [2]張鋒著.計(jì)算土力學(xué).人民交通出版社,2007.

        [3]《現(xiàn)行建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范大全》修訂縮印本.中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2009.

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